CN207665031U - 一种车载手机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载手机支架,包括底壳和脚架,所述底壳与面壳通过自攻螺丝固定连接,所述脚架和左架、右架转动连接且脚架通过拉簧安装于面壳上,所述底壳的上口安装有固定架,所述固定架上安装有五金夹子,且五金夹子上套有夹子硅胶套,所述五金夹子通过带介子的自攻螺丝固定于固定架上,所述脚架和左架、右架通过底部插柱连接有防滑硅胶帽。该车载手机支架,结构简单,比现有的产品更薄更精简小巧,使用方便;可以非常稳固的放在车内多数地方,由于左架和右架可以移动调节角度,可以很方便调节防滑硅胶帽的位置以便于安放。
Description
技术领域
本实用新型属于支架技术领域,具体涉及一种车载手机支架。
背景技术
目前,电子产品已广泛应用于人们的生活工作当中。为了方便在驾车过程中同样可以使用各类电子设备,如手持式导航仪,手机等,通常需要车载支架的帮助。以往传统的车载支架采用吸盘式连接方式固定于挡风玻璃内,由于吸盘往往采用塑料材质,易受到环境温度的影响出现松动掉落的现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车载手机支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载手机支架,包括底壳和脚架,所述底壳与面壳通过自攻螺丝固定连接,所述脚架和左架、右架转动连接且脚架通过拉簧安装于面壳上,所述底壳的上口安装有固定架,所述固定架上安装有五金夹子,且五金夹子上套有夹子硅胶套。
优选的,所述五金夹子通过带介子的自攻螺丝固定于固定架上。
优选的,所述脚架和左架、右架通过底部插柱连接有防滑硅胶帽。
本实用新型的技术效果和优点:
一,外观美观耐看,给人充满活力跟动力的感觉。
二,超薄。同类手机重力支架之中,目前是最薄的,极大的解放了手机出风口的狭小空间,不会占用很大空间。小巧玲珑,精致美观。
三,采用的是拉簧的拉力来实现回弹,这样所使用之拉簧线径将跟小,更加耐久使用,更加可靠。
四,采用的是“Z”型叠加,运动铰链结构更加简洁实用,同时使产品厚度减少很多,可以做到超薄。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型放置手机时的运动分解图;
图3为本实用新型取出手机时的运动分解图。
图1中:1夹子硅胶套、2五金夹子、3固定架、4底壳、5脚架、6左架、7防滑硅胶帽、8自攻螺丝、9右架、10拉簧、11面壳。
图2-3中:1 手机(设定为透明框架)、2 左架组件、3 脚架组件、4 右架组件、5 面壳、6 底壳、7 夹子组件、8 向下运动箭头、9 向下运动箭头、10 沿定轴顺时针运动箭头、11沿定轴逆时针运动箭头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种车载手机支架,包括底壳4和脚架5,所述底壳4与面壳11通过自攻螺丝8固定连接,所述脚架5和左架6、右架9转动连接且脚架5通过拉簧10安装于面壳11上,所述底壳4的上口安装有固定架3,所述固定架3上安装有五金夹子2,且五金夹子2上套有夹子硅胶套1。
所述五金夹子2通过带介子的自攻螺丝8固定于固定架3上。
所述脚架5和左架6、右架9通过底部插柱连接有防滑硅胶帽7。
组装顺序如下所述:
首先组装夹子组件,先通过带介子的自攻螺丝8将五金夹子2锁死在固定架3表面,最后将夹子硅胶套1套好在五金夹子2表面,这样夹子组件装好。
其次主体组装,先将拉簧10一端套好在脚架5上,紧配不会掉,再将左架6套置面壳11左边转轴,再将带有拉簧10的脚架5叠加在左架6上,在将右架9叠加在脚架5上,再盖上底壳4,然后将自攻螺丝4*锁好面壳8与底壳4,最后将防滑硅胶帽4*一一套在脚架5的两根圆柱子与左架6的圆柱子与右架9的圆柱子上,这样主体装好。
最后将夹子组件直接扣死到底壳4上,至此,所有零件装配完毕。
本实用新型公开了一种车载手机支架,本车载手机支架利用重力与拉簧的拉力来实现手机的半自动夹紧与半自动松开的运动过程。
如图2所示,当我们单手手持手机按照向下运动箭头8方向放置手机时,利用手机重力大于面壳5与底壳6内部的拉簧弹力的条件,促使脚架组件3也跟着同时沿向下运动箭头9方向运动,此时脚架组件3的运动通过面壳5与底壳6内部的铰链结构同时带动左架组件2沿沿定轴顺时针运动箭头10方向运动与右架组件4沿沿定轴逆时针运动箭头11方向运动,从而实现自动夹紧的运动过程。
其次,说明利用拉簧的拉力实现手机半自动松开原理:如图3所示,当我们单手手持手机按照向上运动箭头8方向取出手机时,此时手机重力不在作用支架脚架组件3,此时面壳5与底壳6内部的拉簧弹力开始回弹,拉动脚架组件3也跟着同时沿向上运动箭头9方向运动,此时脚架组件3的运动通过面壳5与底壳6内部的铰链结构同时带动左架组件2沿沿定轴逆时针运动箭头10方向运动与右架组件4沿沿定轴顺时针运动箭头11方向运动,从而实现自动松开的运动过程。
支架与汽车之间装配关系是通过图2中夹子组件7内部五金的四个弹力爪子抓紧汽车出风口的格栅来实现的,其中为了保护格栅以及增加附着力在五金夹子外边套装了一个夹子硅胶套。
本手机重力支架具有如下优势:
一,外观美观耐看,给人充满活力跟动力的感觉,所针对的消费群体为有车的不同年龄阶层人士,产品消费群体面广。
二,超薄。同类手机重力支架之中,目前是最薄的,极大的解放了手机出风口的狭小空间,不会占用很大空间。小巧玲珑,精致美观。
三,区别于其他同类手机重力支架内部利用压簧的弹力来回弹的原理,我们则采用的是拉簧的拉力来实现回弹,这样所使用之拉簧线径将跟小,更加耐久使用,更加可靠。
四,与其他同类手机重力支架内部三层叠加脚架与左架与右架的不同,我们采用的则是“Z”型叠加,至少减少了一个左架的叠加厚度,运动铰链结构更加简洁实用,同时使产品厚度减少很多,可以做到超薄。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种车载手机支架,包括底壳(4)和脚架(5),其特征在于:所述底壳(4)与面壳(11)通过自攻螺丝(8)固定连接,所述脚架(5)和左架(6)、右架(9)转动连接且脚架(5)通过拉簧(10)安装于面壳(11)上,所述底壳(4)的上口安装有固定架(3),所述固定架(3)上安装有五金夹子(2),且五金夹子(2)上套有夹子硅胶套(1)。
2.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述五金夹子(2)通过带介子的自攻螺丝(8)固定于固定架(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种车载手机支架,其特征在于:所述脚架(5)和左架(6)、右架(9)通过底部插柱连接有防滑硅胶帽(7)。
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