CN207660921U - 一种液压加载阀组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压加载阀组，包括加载溢流阀，所述加载溢流阀设有出口及进口，所述加载溢流阀通过出口分出两路，分别连接第一单向阀及第二单向阀，所述加载溢流阀通过进口分出两路，分别连接第三单向阀及第四单向阀，所述第一单向阀及第三单向阀的自由端交汇于第一油口，所述第二单向阀及第四单向阀的自由端交汇于第二油口，所述第一油口及第二油口均设有快换接头；本实用新型的优点是，能够使测试者尤其是测试经验不足者较容易进行管路连接，从而提高测试工作效率，减少出错率。

Description

一种液压加载阀组

技术领域

本实用新型涉及一种液压测试装置，具体为一种液压加载阀组。

背景技术

液压系统，或者液压元件在投入使用之前都必须进行性能测试，压力测试是其中最重要的被测对象之一，常规试验台或者复杂的多功能试验台都能实现该功能，但是其加载方式复杂，尤其对测试经验不足者而言，各种油口使其在管路连接过程中慎之又慎，需要一再确认，耗费精力，而且易接错。

现有已公布未授权中国专利文件CN203335910U公布了一种液压件测试试验台用加载阀，其主要解决的问题是现有技术中液压件测试试验台用的液压加载装置主要有：采用电磁比例阀加载，成本高，压力不稳定，控制精度低、稳定性差，对油污敏感性高，容易出现漏油、卡滞、不易维修等问题；通过增加输出负载，如油缸负载，结构复杂，不易操作且成本高。与本实用新型解决的问题不完全相同。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种液压加载阀组，能够使测试者尤其是测试经验不足者较容易进行管路连接，从而提高测试工作效率，减少出错率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种液压加载阀组，包括加载溢流阀，所述加载溢流阀设有出口及进口，所述加载溢流阀通过出口分出两路，分别连接第一单向阀及第二单向阀，所述加载溢流阀通过进口分出两路，分别连接第三单向阀及第四单向阀，所述第一单向阀及第三单向阀的自由端交汇于第一油口，所述第二单向阀及第四单向阀的自由端交汇于第二油口，所述第一油口及第二油口均设有快换接头，所述第一油口内侧设有第一测压口，所述第二油口内侧设有第二测压口，所述第一测压口及第二测压口上均设有测压接头。

进一步的，所述加载溢流阀的出口连接第一单向阀及第二单向阀的进口。

进一步的，所述加载溢流阀的进口连接第三单向阀及第四单向阀的出口。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型能够比较方便的实现测试要求而无需区分油口，而在使用普通测试加载系统进行操作时，首先要做的就是确定加载阀块的压力油口和回油口。所以，本实用新型能够使测试者尤其是测试经验不足者较容易进行管路连接，从而提高测试工作效率，减少出错率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的加载溢流阀和各单向阀之间的连接关系图。

具体实施方式

如图1所示的一种液压加载阀组，包括加载溢流阀1，所述加载溢流阀1设有出口T及进口P，所述加载溢流阀1通过出口T分出两路，分别连接第一单向阀2及第二单向阀3，所述加载溢流阀1通过进口P分出两路，分别连接第三单向阀4及第四单向阀5，所述第一单向阀2及第三单向阀4的自由端交汇于第一油口A，所述第二单向阀3及第四单向阀5的自由端交汇于第二油口B，所述第一油口A及第二油口B均设有快换接头7，所述第一油口A内侧设有第一测压口MA，所述第二油口B内侧设有第二测压口MB，所述第一测压口MA及第二测压口MB上均设有测压接头6。

进一步的，所述加载溢流阀1的出口T连接第一单向阀2及第二单向阀3的进口；所述加载溢流阀1的进口P连接第三单向阀4及第四单向阀5的出口。

本实用新型的工作过程为：

当高压油从第一油口A进入，从第二油口B回油时，油液通过第一油口A处的快换接头7进入桥路，第一单向阀2处于关闭状态，油液仅通过第三单向阀4到达加载溢流阀1的进口P，此时，第四单向阀5处于关闭状态，当来油压力达到加载溢流阀1的设定值时，加载溢流阀1打开，油液经流加载溢流阀1到达其出口T，由于第一单向阀2仍处于关闭状态，油液仅通过第二单向阀3到达第二油口B，再通过此处的快换接头7进入回油通道。此时，第一测压口MA处的测量值即试验加载值，第二测压口MB处的测量值即回油背压值。

当高压油从第二油口B进入，从第一油口A回油时，油液通过第二油口B处的快换接头7进入桥路，第二单向阀3处于关闭状态，油液仅通过第四单向阀5到达加载溢流阀1的进口P，此时，第三单向阀4处于关闭状态，当来油压力达到加载溢流阀1的设定值时，加载溢流阀1打开，油液经流加载溢流阀1到达其出口T，由于第二单向阀3仍处于关闭状态，油液仅通过第一单向阀2到达第一油口A，再通过此处的快换接头7进入回油通道。此时，第二测压口MB处的测量值即试验加载值，第一测压口MA处的测量值即回油背压值。

在以上两种情况下，无论第一油口A接压力油，第二油口B接回油，还是第二油口B接压力油，第一油口A接回油，都能够比较方便的实现测试要求而无需区分油口，而在使用普通测试加载系统进行操作时，首先要做的就是确定加载阀块的压力油口和回油口。所以，本实用新型给出了一种液压加载阀组，能够使测试者尤其是测试经验不足者较容易进行管路连接，从而提高测试工作效率，减少出错率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种液压加载阀组，其特征在于，包括加载溢流阀(1)，所述加载溢流阀(1)设有出口(T)及进口(P)，所述加载溢流阀(1)通过出口(T)分出两路，分别连接第一单向阀(2)及第二单向阀(3)，所述加载溢流阀(1)通过进口(P)分出两路，分别连接第三单向阀(4)及第四单向阀(5)，所述第一单向阀(2)及第三单向阀(4)的自由端交汇于第一油口(A)，所述第二单向阀(3)及第四单向阀(5)的自由端交汇于第二油口(B)，所述第一油口(A)及第二油口(B)均设有快换接头(7)，所述第一油口(A)内侧设有第一测压口(MA)，所述第二油口(B)内侧设有第二测压口(MB)，所述第一测压口(MA)及第二测压口(MB)上均设有测压接头(6)。

2.根据权利要求1所述的一种液压加载阀组，其特征在于，所述加载溢流阀(1)的出口(T)连接第一单向阀(2)及第二单向阀(3)的进口。

3.根据权利要求1或2所述的一种液压加载阀组，其特征在于，所述加载溢流阀(1)的进口(P)连接第三单向阀(4)及第四单向阀(5)的出口。