CN207659855U - 一种桥梁结构用连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁结构用连接装置，包括箱体，所述箱体内壁的下表面与第一U型板的下表面固定连接，所述第一U型板内壁的下表面与第一伸缩装置的底端固定连接，且第一伸缩装置的数量为两个，所述第一伸缩装置的顶端与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的上表面与第一卡块的下表面搭接，所述第一卡块的上表面与连接块的下表面固定连接，所述连接块的两侧均开设有空槽。该桥梁结构用连接装置，通过连接板、第二伸缩装置、第三卡块、滑块、固定板、第二电动推杆、第一电动推杆和第二卡块的相互配合，方便了工作人员对吊索的更换，不用将螺丝拧开再对吊索进行拆除，降低了工作人员工作的难度，提高了工作效率。

Description

一种桥梁结构用连接装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁连接技术领域，具体为一种桥梁结构用连接装置。

背景技术

悬索桥，又名吊桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形。

悬索桥在建成之后，由于悬索长期暴漏在阳光下，在悬索表面涂料被风干后，就容易被锈蚀，现有的悬索桥的吊索在生锈之后，更换非常不易，需要拧开螺丝对吊索进行更换，增加了工作人员工作的难度，降低了工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁结构用连接装置，解决了悬索桥在建成之后，由于悬索长期暴漏在阳光下，在悬索表面涂料被风干后，就容易被锈蚀，现有的悬索桥的吊索在生锈之后，更换非常不易，需要拧开螺丝对吊索进行更换，增加了工作人员工作的难度，降低了工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁结构用连接装置，包括箱体，所述箱体内壁的下表面与第一U型板的下表面固定连接，所述第一U型板内壁的下表面与第一伸缩装置的底端固定连接，且第一伸缩装置的数量为两个，所述第一伸缩装置的顶端与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的上表面与第一卡块的下表面搭接，所述第一卡块的上表面与连接块的下表面固定连接，所述连接块的两侧均开设有空槽，所述空槽内卡接有第二卡块，所述第二卡块的左侧面与第一电动推杆的右端固定连接，所述第一电动推杆的左端与箱体内壁的左侧面固定连接，所述连接块的两侧分别连接有两个第二伸缩装置，所述第二伸缩装置的另一端与第三卡块的左侧面固定连接，所述第三卡块侧面与第二U型板的内壁卡接，所述第二U型板的正面与背面分别固定连接在箱体内壁的正面与背面，所述第三卡块的侧面与滑轮的侧面搭接，所述滑轮位于第二U型板侧面开设的第一通孔内，且滑轮的右端与固定板的左侧面固定连接，所述固定板的右侧面与第二电动推杆的左端固定连接，所述第二电动推杆的右端与箱体内壁的右侧面固定连接，所述连接块的上表面与吊索的一端固定连接，所述吊索的另一端通过开设在箱体上表面的第二通孔延伸至箱体外。

优选的，所述第一伸缩装置包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外表面套接有第一弹簧，所述第一伸缩杆和第一弹簧的底端均与第一U型板内壁的下表面固定连接，且第一伸缩杆和第一弹簧的顶端均与支撑板的下表面固定连接。

优选的，所述第二伸缩装置包括第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外表面套接有第二弹簧，所述第二伸缩杆和第二弹簧的一端均与连接块的侧面固定连接，且第二伸缩杆和第二弹簧的另一端均与第三卡块的侧面固定连接。

优选的，所述第一通孔的宽度宽于连接块的宽度，所述第二通孔的高度高于滑轮的高度。

优选的，所述箱体的上表面设置有蓄电池，所述蓄电池的上表面设置有开关。

优选的，所述蓄电池的输出端与开关的输入端电连接，所述开关的输出端分别与第一电动推杆和第二电动推杆的输入端电连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种桥梁结构用连接装置，具备以下有益效果：

(1)、该桥梁结构用连接装置，通过连接板、第二伸缩装置、第三卡块、滑块、固定板、第二电动推杆、第一电动推杆和第二卡块的相互配合，第一电动推杆工作缩短带动第二卡块向外侧移动，第二卡块向外侧移动移出空槽，第二电动推杆工作伸长带动滑轮向内侧移动，滑轮向内侧移动挤压第三卡块向内侧移动，此时工作人员再将连接块拔出箱体，从而使得吊索被拆卸下来，方便了工作人员对吊索的更换，不用将螺丝拧开再对吊索进行拆除，降低了工作人员工作的难度，提高了工作效率。

(2)、该桥梁结构用连接装置，通过设置第一伸缩装置，在第二卡块和第三卡块拔出后，连接块不再对第一固定板产生压力，第一固定板不再对第一弹簧产生压力，第一弹簧利用自身弹力带动第一伸缩杆伸长，从而使得连接块更加容拆卸，方便工作人员对吊索进行更换，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为图1中A部分放大的结构示意图；

图中：1箱体、2第一U型板、3第一伸缩装置、31第一弹簧、32第一伸缩杆、4支撑板、5第一卡块、6连接块、7空槽、8第二卡块、9第一电动推杆、10第二伸缩装置、101第二伸缩杆、102第二弹簧、11第三卡块、12第二U型板、13滑轮、14第一通孔、15固定板、16第二电动推杆、17第二通孔、18吊索、19蓄电池、20开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁结构用连接装置，包括箱体1，箱体1内壁的下表面与第一U型板2的下表面固定连接，箱体1的上表面设置有蓄电池19，蓄电池19的上表面设置有开关20，蓄电池19的输出端与开关20的输入端电连接，开关20的输出端分别与第一电动推杆9和第二电动推杆16的输入端电连接，通过设置开关20，开关20的型号为lw5d-16，使得工作人员对第一电动推杆9和第二电动推杆16的操作更加方便，第一U型板2内壁的下表面与第一伸缩装置3的底端固定连接，且第一伸缩装置3的数量为两个，第一伸缩装置3包括第一伸缩杆32，第一伸缩杆32的外表面套接有第一弹簧31，第一伸缩杆32和第一弹簧31的底端均与第一U型板2内壁的下表面固定连接，且第一伸缩杆32和第一弹簧31的顶端均与支撑板4的下表面固定连接，通过设置第一伸缩装置3，在第二卡块8和第三卡块11拔出后，连接块6不再对第一固定板15产生压力，第一固定板15不再对第一弹簧31产生压力，第一弹簧31利用自身弹力带动第一伸缩杆32伸长，从而使得连接块6更加容拆卸，方便工作人员对吊索18进行更换，第一伸缩装置3的顶端与支撑板4的下表面固定连接，支撑板4的上表面与第一卡块5的下表面搭接，第一卡块5的上表面与连接块6的下表面固定连接，连接块6的两侧均开设有空槽7，空槽7内卡接有第二卡块8，第二卡块8的左侧面与第一电动推杆9的右端固定连接，通过设置第一电动推杆9，第一电动推杆9工作伸长使得第二卡块8向右移动，第二卡块8卡接在空槽7内，使得连接块6的连接更加稳定，第一电动推杆9的左端与箱体1内壁的左侧面固定连接，连接块6的两侧分别连接有两个第二伸缩装置10，，第二伸缩装置10包括第二伸缩杆101，第二伸缩杆101的外表面套接有第二弹簧102，第二伸缩杆101和第二弹簧102的一端均与连接块6的侧面固定连接，且第二伸缩杆101和第二弹簧102的另一端均与第三卡块11的侧面固定连接，通过设置第二伸缩装置10，使得连接块6在进入箱体1后，第二弹簧102利用自身弹力带动第二伸缩杆101伸长，第二伸缩杆101伸长带动第三卡块11与第二U型板12卡接，从而方便了工作人员对吊索18的连接，第二伸缩装置10的另一端与第三卡块11的左侧面固定连接，第三卡块11侧面与第二U型板12的内壁卡接，第二U型板12的正面与背面分别固定连接在箱体1内壁的正面与背面，通过设置第二U型板12，使得第三卡块11的卡接更加稳定，使得吊索18的连接更加稳定，第三卡块11的侧面与滑轮13的侧面搭接，滑轮13位于第二U型板12侧面开设的第一通孔14内，，第一通孔14的宽度宽于连接块6的宽度，第二通孔17的高度高于滑轮13的高度，滑轮13的右端与固定板15的左侧面固定连接，通过设置滑轮13，使得工作人员在拔出连接块6的时候，第三卡块11与滑轮13产生摩擦减少，从而使连接块6的拔动更加方便，固定板15的右侧面与第二电动推杆16的左端固定连接，第二电动推杆16的右端与箱体1内壁的右侧面固定连接，连接块6的上表面与吊索18的一端固定连接，吊索18的另一端通过开设在箱体1上表面的第二通孔17延伸至箱体1外。

使用时，工作人员将吊索18和连接块6放入箱体1内，第二伸缩装置10带动第二限位块卡入第二U型板12，通过操作开关20使得第一电动推杆9工作，第一电动推杆9工作向内侧移动带动第二卡块8卡入空槽7内，通过操作开关20使得第一电动推杆9停止工作，从而对吊索18进行固定，需要拆卸时，通过操作开关20使得第一电动推杆9工作，第一电动推杆9缩短带动第二卡块8移出空槽7，通过操作开关20使得第二电动推杆16伸长，第二电动推杆16伸长带动滑轮13向内侧移动，滑轮13向内侧移动挤压第三卡块11，第三卡块11受到挤压向内侧移动，这时连接块6不再对第一卡块5施压，第一弹簧31通过自身弹力，带动第一伸缩杆32伸长，第一伸缩杆32带动支撑板4向上移动，从而将第一卡块5弹出第一U型板2，这时工人将吊索18移出箱体1，完成拆卸。

综上可得，1、该桥梁结构用连接装置，通过连接板、第二伸缩装置10、第三卡块11、滑块、固定板15、第二电动推杆16、第一电动推杆9和第二卡块8的相互配合，第一电动推杆9工作缩短带动第二卡块8向外侧移动，第二卡块8向外侧移动移出空槽7，第二电动推杆16工作伸长带动滑轮13向内侧移动，滑轮13向内侧移动挤压第三卡块11向内侧移动，此时工作人员再将连接块6拔出箱体1，从而使得吊索18被拆卸下来，方便了工作人员对吊索18的更换，不用将螺丝拧开再对吊索18进行拆除，降低了工作人员工作的难度，提高了工作效率。

2、该桥梁结构用连接装置，通过设置第一伸缩装置3，在第二卡块8和第三卡块11拔出后，连接块6不再对第一固定板15产生压力，第一固定板15不再对第一弹簧31产生压力，第一弹簧31利用自身弹力带动第一伸缩杆32伸长，从而使得连接块6更加容拆卸，方便工作人员对吊索18进行更换，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥梁结构用连接装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁的下表面与第一U型板(2)的下表面固定连接，所述第一U型板(2)内壁的下表面与第一伸缩装置(3)的底端固定连接，且第一伸缩装置(3)的数量为两个，所述第一伸缩装置(3)的顶端与支撑板(4)的下表面固定连接，所述支撑板(4)的上表面与第一卡块(5)的下表面搭接，所述第一卡块(5)的上表面与连接块(6)的下表面固定连接，所述连接块(6)的两侧均开设有空槽(7)，所述空槽(7)内卡接有第二卡块(8)，所述第二卡块(8)的左侧面与第一电动推杆(9)的右端固定连接，所述第一电动推杆(9)的左端与箱体(1)内壁的左侧面固定连接，所述连接块(6)的两侧分别连接有两个第二伸缩装置(10)，所述第二伸缩装置(10)的另一端与第三卡块(11)的左侧面固定连接，所述第三卡块(11)侧面与第二U型板(12)的内壁卡接，所述第二U型板(12)的正面与背面分别固定连接在箱体(1)内壁的正面与背面，所述第三卡块(11)的侧面与滑轮(13)的侧面搭接，所述滑轮(13)位于第二U型板(12)侧面开设的第一通孔(14)内，且滑轮(13)的右端与固定板(15)的左侧面固定连接，所述固定板(15)的右侧面与第二电动推杆(16)的左端固定连接，所述第二电动推杆(16)的右端与箱体(1)内壁的右侧面固定连接，所述连接块(6)的上表面与吊索(18)的一端固定连接，所述吊索(18)的另一端通过开设在箱体(1)上表面的第二通孔(17)延伸至箱体(1)外。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁结构用连接装置，其特征在于：所述第一伸缩装置(3)包括第一伸缩杆(32)，所述第一伸缩杆(32)的外表面套接有第一弹簧(31)，所述第一伸缩杆(32)和第一弹簧(31)的底端均与第一U型板(2)内壁的下表面固定连接，且第一伸缩杆(32)和第一弹簧(31)的顶端均与支撑板(4)的下表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁结构用连接装置，其特征在于：所述第二伸缩装置(10)包括第二伸缩杆(101)，所述第二伸缩杆(101)的外表面套接有第二弹簧(102)，所述第二伸缩杆(101)和第二弹簧(102)的一端均与连接块(6)的侧面固定连接，且第二伸缩杆(101)和第二弹簧(102)的另一端均与第三卡块(11)的侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁结构用连接装置，其特征在于：所述第一通孔(14)的宽度宽于连接块(6)的宽度，所述第二通孔(17)的高度高于滑轮(13)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁结构用连接装置，其特征在于：所述箱体(1)的上表面设置有蓄电池(19)，所述蓄电池(19)的上表面设置有开关(20)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁结构用连接装置，其特征在于：所述蓄电池(19)的输出端与开关(20)的输入端电连接，所述开关(20)的输出端分别与第一电动推杆(9)和第二电动推杆(16)的输入端电连接。