CN207651169U - 一种新型汽车音响 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车音响,涉及汽车音响设备技术领域。该新型汽车音响,包括音响主体、侧壁、座椅后背、操作面板、音响和音响主机,侧壁的顶端内嵌有声音传感器,侧壁的内侧内嵌有LED灯,且LED灯的外侧固定安装有灯罩,操作面板的表层左侧内嵌有显示屏,且操作面板的表层右侧内嵌有操作按钮,座椅后背的前侧内嵌有内凹槽,且内凹槽的正面固定安装有侧壁磁铁,内凹槽的正面中间位置固定有减震弹簧。在不需要使用音响时,通过控制面板控制驱动器向内凹槽方向移动,减震弹簧能够挡住音响,防止音响与座椅后背发生撞击,损坏音响,能够有效节省车内空间,实用性强,适用于汽车音响的生产和使用,具有良好的发展前景。

Description

一种新型汽车音响
技术领域
本实用新型涉及汽车音响设备技术领域,具体为一种新型汽车音响。
背景技术
汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置,最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响,现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。
但现有用于汽车上的音响设备,申请号:CN201520193710.0,移动性能较差,现有音响设备在汽车内不易移动,容易减小车内空间,音响音质较差,在车内容易发生震动,影响音响的音质,且音响较容易与车体发生碰撞,导致音响损坏,减短了音响设备的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车音响,以解决上述背景技术中提出移动性能较差,容易减小车内空间,音响音质较差,且易导致音响损坏,减短了音响设备的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车音响,包括音响主体、侧壁、座椅后背、操作面板、音响和音响主机,所述侧壁的顶端内嵌有声音传感器,所述侧壁的内侧内嵌有LED灯,且LED灯的外侧固定安装有灯罩,所述操作面板的表层左侧内嵌有显示屏,且操作面板的表层右侧内嵌有操作按钮,所述座椅后背的前侧内嵌有内凹槽,且内凹槽的正面固定安装有侧壁磁铁,所述内凹槽的正面中间位置固定有减震弹簧,所述音响的表面内嵌有扩音器,且音响的内壁固定有海绵体,所述音响的底部两侧均活动安装有滚轮,且音响主体的内壁底部设置有滑槽,且滑槽与滚轮为滚动连接,所述滑槽的前侧固定安装有固定磁铁,所述音响主机的右侧固定安装有驱动器,且音响主机的左侧固定安装有控制器。
进一步的,所述声音传感器、LED灯、音响和控制器与操作按钮均为电性连接。
进一步的,所述侧壁磁铁共设置有八个,减震弹簧共设置有两个,且侧壁磁铁与音响为磁性连接。
进一步的,所述扩音器共设置有六个,且海绵体为海绵材质。
进一步的,所述固定磁铁与音响为磁性连接,且音响与滑槽为滚动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车音响设置有声音传感器,声音传感器、LED灯、音响和控制器与操作按钮均为电性连接,在音响开始播放音乐时,声音传感器能够将声音信号传送给控制器,控制器根据音响播放音乐的音频来调节灯光的颜色,使灯光颜色跟随音乐的律动来更换,使音响主体丰富多彩,提高音响主体的美观性,侧壁磁铁共设置有八个,减震弹簧共设置有两个,且侧壁磁铁与音响为磁性连接,固定磁铁与音响为磁性连接,且音响与滑槽为滚动连接,在需要使用音响时,通过控制操作面板使驱动器驱动音响向外滚动,音响通过底部的滚轮在滑槽内滚动向外运动,然后运动到滑槽前端位置时,固定磁铁吸住音响,使音响固定在固定磁铁的上侧,操作方便,简单实用,在不需要使用音响时,通过控制面板上的控制按钮驱动驱动器使音响脱离固定磁铁,使音响向内凹槽方向移动,在最后进入内凹槽时,侧壁磁铁将音响吸住固定在内凹槽内,在吸住音响的同时,减震弹簧能够挡住音响,防止音响与座椅后背发生撞击,损坏音响,能够有效节省车内空间,实用性强,扩音器共设置有六个,且海绵体为海绵材质,在音响播放音乐时,可以通过操作面板上的显示屏看到所播放的曲目,并且可通过操作按钮更换曲目,在播放时,音乐主机首先开始工作发出声音,音响内壁的海绵体能够降低扩音器因震动产生的杂音,有效的提高了音响播放的音质,实用性较强。
附图说明
图1是本实用新型的整体内部剖面结构示意图;
图2是本实用新型的整体内部结构示意图;
图3是本实用新型的音响移动结构示意图。
图中:1、音响主体;2、侧壁;3、声音传感器;4、LED灯;5、灯罩;6、座椅后背;7、操作面板;8、显示屏;9、操作按钮;10、内凹槽;11、侧壁磁铁;12、减震弹簧;13、音响;14、扩音器;15、海绵体;16、滚轮;17、滑槽;18、固定磁铁;19、驱动器;20、音响主机;21、控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车音响,包括音响主体1、侧壁2、声音传感器3、LED灯4、灯罩5、座椅后背6、操作面板7、显示屏8、操作按钮9、内凹槽10、侧壁磁铁11、减震弹簧12、音响13、扩音器14、海绵体15、滚轮16、滑槽17、固定磁铁18、驱动器19、音响主机20和控制器21,侧壁2的顶端内嵌有声音传感器3,侧壁2的内侧内嵌有LED灯4,且LED灯4的外侧固定安装有灯罩5,在音响13开始播放音乐时,声音传感器3能够将声音信号传送给控制器21,控制器21根据音响13播放音乐的音频来调节灯光的颜色,使灯光颜色跟随音乐的律动来更换,使音响主体1丰富多彩,提高音响主体1的美观性,操作面板7的表层左侧内嵌有显示屏8,且操作面板7的表层右侧内嵌有操作按钮9,座椅后背6的前侧内嵌有内凹槽10,且内凹槽10的正面固定安装有侧壁磁铁11,内凹槽10的正面中间位置固定有减震弹簧12,音响13的表面内嵌有扩音器14,且音响13的内壁固定有海绵体15,在音响13播放音乐时,可以通过操作面板7上的显示屏8看到所播放的曲目,并且可通过操作按钮9更换曲目,在播放时,音乐主机20首先开始工作发出声音,音响13内壁的海绵体15能够降低扩音器14因震动产生的杂音,有效的提高了音响13播放的音质,实用性较强,音响13的底部两侧均活动安装有滚轮16,且音响主体1的内壁底部设置有滑槽17,且滑槽17与滚轮16为滚动连接,滑槽17的前侧固定安装有固定磁铁18,音响主机20的右侧固定安装有驱动器19,且音响主机20的左侧固定安装有控制器21,在需要使用音响13时,通过控制操作面板7使驱动器19驱动音响13向外滚动,音响13通过底部的滚轮17在滑槽17内滚动向外运动,然后运动到滑槽17前端位置时,固定磁铁18吸住音响13,使音响13固定在固定磁铁18的上侧,操作方便,简单实用,在不需要使用音响13时,通过控制面板7上的控制按钮9驱动驱动器19使音响13脱离固定磁铁18,使音响13向内凹槽10方向移动,在最后进入内凹槽10时,侧壁磁铁11将音响13吸住固定在内凹槽10内,在吸住音响13的同时,减震弹簧12能够挡住音响13,防止音响13与座椅后背6发生撞击,损坏音响13,能够有效节省车内空间,实用性强。
工作原理:首先使用音响13时,先通过控制操作面板7使驱动器19驱动音响13向外滚动,音响13通过底部的滚轮17在滑槽17内滚动向外运动,然后运动到滑槽17前端位置时,固定磁铁18吸住音响13,使音响13固定在固定磁铁18的上侧即可,然后通过操作面板7使音响13开始播放音乐,在播放时,音乐主机20首先开始工作发出声音,音响13内壁的海绵体15能够降低扩音器14因震动产生的杂音,提高音响13播放的音质,操作面板7上的显示屏8能够看到所播放的曲目,并且可通过操作按钮9更换曲目,在播放音乐的同时,声音传感器3能够将声音信号传送给控制器21,控制器21根据音响13播放音乐的音频来调节灯光的颜色,使灯光颜色跟随音乐的律动来更换,在不需要使用音响13时,通过控制面板7上的控制按钮9驱动驱动器19使音响13脱离固定磁铁18,使音响13向内凹槽10方向移动,在最后进入内凹槽10时,侧壁磁铁11将音响13吸住固定在内凹槽10内,在吸住音响13的同时,减震弹簧12能够挡住音响13,防止音响13与座椅后背6发生撞击,损坏音响13,能够有效节省车内空间,实用性强。这就是该种新型汽车音响的具体工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型汽车音响,包括音响主体(1)、侧壁(2)、座椅后背(6)、操作面板(7)、音响(13)和音响主机(20),其特征在于:所述侧壁(2)的顶端内嵌有声音传感器(3),所述侧壁(2)的内侧内嵌有LED灯(4),且LED灯(4)的外侧固定安装有灯罩(5),所述操作面板(7)的表层左侧内嵌有显示屏(8),且操作面板(7)的表层右侧内嵌有操作按钮(9),所述座椅后背(6)的前侧内嵌有内凹槽(10),且内凹槽(10)的正面固定安装有侧壁磁铁(11),所述内凹槽(10)的正面中间位置固定有减震弹簧(12),所述音响(13)的表面内嵌有扩音器(14),且音响(13)的内壁固定有海绵体(15),所述音响(13)的底部两侧均活动安装有滚轮(16),且音响主体(1)的内壁底部设置有滑槽(17),且滑槽(17)与滚轮(16)为滚动连接,所述滑槽(17)的前侧固定安装有固定磁铁(18),所述音响主机(20)的右侧固定安装有驱动器(19),且音响主机(20)的左侧固定安装有控制器(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车音响,其特征在于:所述声音传感器(3)、LED灯(4)、音响(13)和控制器(21)与操作按钮(9)均为电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车音响,其特征在于:所述侧壁磁铁(11)共设置有八个,减震弹簧(12)共设置有两个,且侧壁磁铁(11)与音响(13)为磁性连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车音响,其特征在于:所述扩音器(14)共设置有六个,且海绵体(15)为海绵材质。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车音响,其特征在于:所述固定磁铁(18)与音响(13)为磁性连接,且音响(13)与滑槽(17)为滚动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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