CN207649849U - 人防墙气密检测锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种人防墙气密检测锁紧装置,包括用于与人防墙抵触将开孔两侧密封的第一密封盖与第二密封盖,所述第二密封盖上设置有进气孔与出气孔,所述第一密封盖和第二密封盖之间设置有用于将第一密封盖与第二密封盖拉紧使得第一密封盖和第二密封盖与人防墙抵紧的气缸,所述气缸上套设有用于将气缸支撑在开孔中的支撑环,所述支撑环上设置有若干用于与开孔内壁抵触的抵触柱,使用时可以方便通过支撑环将气缸支撑在开孔中,气缸可以方便的将第一密封盖和第二密封盖拉紧在人防墙上,不需要多人进行操作,操作简单,一个人即可完成安装与测量工作,节省人力物力。
Description
技术领域
本实用新型涉及民防建设检测设备,特别涉及一种人防墙气密检测锁紧装置。
背景技术
人民防空工程简称人防工程也叫人防工事,指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑,人防工程的一个重要功能,是在外部大气环境受到污染(化学毒气、核子污染等)时,为进入工事的人员、物资等提供有效的庇护。
但是在特殊状态时,需要将各种开孔密封,用来防止外界空气进入,但是,由于开孔的存在,导致墙体容易受损,容易使得开孔周围的墙体产生裂缝,当将开孔密封时外界空气可以通过这些裂缝进入。
为了方便检测开孔的密封性,需要将开孔的两侧开口堵住,然后向开孔中通入气体,通过检测通入开孔中气体的气压与从开孔中出来气体的气压之差,然后再将气压差与标准值对比即可方便的得出开孔有无裂缝的结果,在检测时为了保证开孔两侧的开口被完全密封,需要通过两个密封盖将开口堵住,使用时在开孔两侧需要有不同的人将密封盖牢牢压紧在人防墙上,以使得开孔被密封,之后测量时又需要不同的人去读数,测试时需要人员较多,测试不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种人防墙气密检测锁紧装置,具有方便测量、需要人员少的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种人防墙气密检测锁紧装置,包括用于与人防墙抵触将开孔两侧密封的第一密封盖与第二密封盖,所述第二密封盖上设置有进气孔与出气孔,所述第一密封盖和第二密封盖之间设置有用于将第一密封盖与第二密封盖拉紧使得第一密封盖和第二密封盖与人防墙抵紧的气缸,所述气缸与第一密封盖连接,所述气缸的活塞杆与第二密封盖连接,所述气缸上套设有用于将气缸支撑在开孔中的支撑环,所述支撑环上均布有若干用于与开孔的内壁抵触的抵触柱。
通过上述技术方案,通过气缸将第一密封盖与第二密封盖拉紧,可以使得开孔在检测时有效被密封,不需要工人将第一密封盖和第二密封盖压紧,节省人力物力,使用时,将气缸插入开孔中,之后通过支撑环将气缸支撑在开孔中,然后推动气缸使得气缸完全进入开孔中,此时第一密封盖与人防墙抵触,安装人员绕至开孔背离第一密封盖的一端,并将第二密封盖固定在气缸从开孔穿出的一端,然后驱动气缸,使得气缸的活塞杆收缩,此时第一密封盖与第二密封盖将被牢牢拉紧,操作简单方便,安装时只需要一个人即可完成安装,拆卸时,驱动气缸的活塞杆伸长,然后将第二密封盖从气缸的活塞杆上拆卸,之后将第一密封盖向远离开孔端抽出,此时气缸将从开孔中抽出,使用时可以一个人进行安装与测试工作,测试简单方便,需要人员少,节省人力物力。
优选的,所述抵触柱螺纹穿设在支撑环上且所述抵触柱的长度方向与气缸的活塞杆的轴向垂直。
通过上述技术方案,为了方便将气缸支撑在不同形状的开孔中,将抵触柱螺纹穿设在支撑环上,需要支撑时,可以调节抵触柱的长度,以使得所有抵触柱均与开孔内壁抵触,此时,可以方便的将气缸支撑在开孔中,因此无论遇到何种形状的开孔,均可将气缸稳定的支撑在开孔中。
优选的,所述支撑环为环形,所述气缸位于支撑环的内圈中,所述支撑环与气缸接触面上设置有橡胶材质的防护垫。
通过上述技术方案,由于支撑环套设在气缸上,因此在使用中气缸容易与支撑环之间产生相对运动,此时支撑环会将气缸表面划伤,通过在支撑环上设置有防护垫可以使得气缸不易被划伤,同时也使得气缸与支撑环之间的摩擦力增大,使得支撑环不易与气缸之间产生相对运动。
优选的,所述支撑环数量至少为两个且沿气缸长度方向均匀设置在气缸上。
通过上述技术方案,为了使得气缸稳定的支撑在开孔中,将支撑环数量至少设置为两个,且将两个支撑环均布在气缸上,此时气缸与开孔具有多个接触点,气缸在开孔中稳定不易发生晃动。
优选的,所述第二密封盖上设置有卡槽,所述气缸的活塞杆上设置有与卡槽配合的卡块。
通过上述技术方案,为了方便第二密封盖与气缸的活塞杆连接,在第二密封盖上设置有卡槽,在活塞杆上设置有卡块,需要将第二密封盖与活塞杆连接时,将卡块与卡槽卡接即可,使用简单方便。
优选的,所述卡块上设置有连接柱,所述气缸的活塞杆端部设置有与连接柱配合的连接孔,所述连接柱与连接孔螺纹配合。
通过上述技术方案,在使用中为了将开孔两端密封,需要使得第一密封盖和第二密封盖分别与人防墙紧紧抵触,因此气缸将对第一密封盖和第二密封盖施加较大的力,为了使得位于气缸的活塞杆端部的卡块不易与气缸分离,在卡块上设置有连接柱,同时在气缸的活塞杆上设置有连接孔,通过连接柱与连接孔可以使得卡块与气缸的活塞杆牢牢连接,在使用中卡块不易从气缸的活塞杆上脱落。
优选的,所述第一密封盖和第二密封盖与人防墙接触面上均设置有密封橡胶。
通过上述技术方案,通过在第一密封盖和第二密封盖上设置密封橡胶,可以使得第一密封盖和第二密封盖均与人防墙表面抵触时,密封橡胶把人防墙与第一密封盖和第二密封盖之间牢牢密封,使得第一密封盖和第二密封盖对开孔两端有效密封,使得检测结果更加准确。
综上所述,本实用新型对比于现有技术的有益效果为:
(1)通过第一密封盖和第二密封盖可以方便的将开孔两端密封;
(2)通过密封橡胶可以使得第一密封盖和第二密封盖的密封效果好,使得检测结果更准确;
(3)通过气缸可以方便将第一密封盖和第二密封盖拉紧,通过支撑环可使得气缸在开孔中不易发生晃动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例的第一结构示意图,主要突出卡槽与卡块的结构;
图2为实施例的第二结构示意图,主要突出进气孔与出气孔的结构;
图3为实施例的气缸的活塞杆以及卡块的剖视图,主要突出连接孔与连接柱;
图4为实施例使用结构示意图。
附图标记:1、第一密封盖;2、第二密封盖;3、进气孔;4、出气孔;5、气缸;6、支撑环;7、抵触柱;8、防护垫;9、卡槽;10、卡块;11、连接柱;12、连接孔;13、密封橡胶;14、开孔;15、圆柱形壳体;16、凸边。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1、2所示,一种人防墙气密检测锁紧装置,包括第一密封盖1与第二密封盖2,第一密封盖1和第二密封盖2用于将开孔14两端密封,在第二密封盖2上设置有进气孔3与出气孔4,在第一密封盖1和第二密封盖2之间设置有用于将第一密封盖1与第二密封盖2拉紧使得第一密封盖1和第二密封盖2与人防墙抵紧的气缸5,气缸5与第一密封盖1连接,气缸5的活塞杆与第二密封盖2连接,在气缸5上套设有支撑环6,支撑环6上均布有若干用于与开孔14的内壁抵触的抵触柱7,通过支撑环6与抵触柱7将气缸5支撑在开孔14中。
如图4所示,使用时,将气缸5插入开孔14中,之后通过支撑环6将气缸5支撑在开孔14中,然后推动气缸5使得气缸5完全进入开孔14中,此时第一密封盖1与人防墙抵触,安装人员绕至开孔14背离第一密封盖1的一端,并将第二密封盖2固定在气缸5从开孔14穿出的一端,然后驱动气缸5,使得气缸5的活塞杆收缩,此时第一密封盖1与第二密封盖2将被牢牢拉紧,此时开孔14两端将被密封,即可通过进气孔3与出气孔4对开孔14进行测量。
如图2、3所示,其中,支撑环6为环形,气缸5位于支撑环6的内圈中,且抵触柱7螺纹穿设在支撑环6,为了使得抵触柱7对气缸5的支撑作用更好,使得抵触柱7的长度方向与气缸5的活塞杆的轴向垂直,为了避免支撑环6将气缸5表面划伤,同时为了在一定程度上避免支撑环6与气缸5之间发生相对运动,在支撑环6与气缸5接触面上设置有橡胶材质的防护垫8,支撑环6数量至少为两个且沿气缸5长度方向均匀设置在气缸5上。
如图1、2所示,其中,第一密封盖1为圆盘形,第二密封盖2包括圆柱形壳体15,圆柱形壳体15内部中空设置且朝向人防墙侧镂空设置,圆柱形壳体15朝向人防墙侧环绕圆柱形壳体15设置有用于与人防墙贴合的凸边16,在第一密封盖1上与凸边16上均设置有密封橡胶13,通过密封橡胶13可以使得开孔14两端被有效密封。
通过在第一密封盖1和第二密封盖2上设置密封橡胶13,可以使得第一密封盖1和第二密封盖2均与人防墙表面抵触时,密封橡胶13把人防墙与第一密封盖1和第二密封盖2之间牢牢密封,使得第一密封盖1和第二密封盖2对开孔14两端有效密封,使得检测结果更加准确。
如图1、3所示,其中,为了方便将第一密封盖1和第二密封盖2拉紧,使得气缸5与第一密封盖1连接,气缸5的活塞杆与第二密封盖2可拆卸连接,为了方便将第二密封盖2与气缸5拆卸开,在第二密封盖2上设置有卡槽9,在气缸5的活塞杆上设置有与卡槽9配合的卡块10,同时在卡块10上设置有连接柱11,在气缸5的活塞杆端部设置有与连接柱11配合的连接孔12,连接柱11与连接孔12螺纹配合,通过使得连接柱11与连接孔12螺纹连接,可以使得卡块10在使用中不易与气缸5的活塞杆分离。
如图3、4所示,使用时,调节好抵触柱7,使得抵触柱7均可与开孔14的内壁接触,之后将气缸5插入开孔14中,然后使得第一密封盖1与人防墙抵触,此时气缸5的活塞杆将从开孔14的一端穿出,之后通过活塞杆上的卡块10与第二密封盖2上的卡槽9使得第二密封盖2固定在气缸5活塞杆上,然后驱动气缸5,使得气缸5的活塞杆收缩,此时第一密封盖1与第二密封盖2将被牢牢拉紧,之后开孔14将被密封,即可通过设置在第二密封盖2上的进气孔3与出气孔4对开孔14进行检测;拆卸时,驱动气缸5的活塞杆伸长,然后将第二密封盖2从气缸5的活塞杆上拆卸,之后将第一密封盖1向远离开孔14端抽出,此时气缸5将从开孔14中抽出,使用时简单方便。
以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。
Claims (7)
1.一种人防墙气密检测锁紧装置,包括用于与人防墙抵触将开孔(14)两侧密封的第一密封盖(1)与第二密封盖(2),所述第二密封盖(2)上设置有进气孔(3)与出气孔(4),其特征在于:所述第一密封盖(1)和第二密封盖(2)之间设置有用于将第一密封盖(1)与第二密封盖(2)拉紧使得第一密封盖(1)和第二密封盖(2)与人防墙抵紧的气缸(5),所述气缸(5)与第一密封盖(1)连接,所述气缸(5)的活塞杆与第二密封盖(2)连接,所述气缸(5)上套设有用于将气缸(5)支撑在开孔(14)中的支撑环(6),所述支撑环(6)上均布有若干用于与开孔(14)的内壁抵触的抵触柱(7)。
2.根据权利要求1所述的人防墙气密检测锁紧装置,其特征在于:所述抵触柱(7)螺纹穿设在支撑环(6)上且所述抵触柱(7)的长度方向与气缸(5)的活塞杆的轴向垂直。
3.根据权利要求1所述的人防墙气密检测锁紧装置,其特征在于:所述支撑环(6)为环形,所述气缸(5)位于支撑环(6)的内圈中,所述支撑环(6)与气缸(5)接触面上设置有橡胶材质的防护垫(8)。
4.根据权利要求1所述的人防墙气密检测锁紧装置,其特征在于:所述支撑环(6)数量至少为两个且沿气缸(5)长度方向均匀设置在气缸(5)上。
5.根据权利要求1所述的人防墙气密检测锁紧装置,其特征在于:所述第二密封盖(2)上设置有卡槽(9),所述气缸(5)的活塞杆上设置有与卡槽(9)配合的卡块(10)。
6.根据权利要求5所述的人防墙气密检测锁紧装置,其特征在于:所述卡块(10)上设置有连接柱(11),所述气缸(5)的活塞杆端部设置有与连接柱(11)配合的连接孔(12),所述连接柱(11)与连接孔(12)螺纹配合。
7.根据权利要求1所述的人防墙气密检测锁紧装置,其特征在于:所述第一密封盖(1)和第二密封盖(2)与人防墙接触面上均设置有密封橡胶(13)。
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