CN207633215U - 一种道路桥梁防护栏支撑座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁防护栏支撑座，包括支撑座本体，所述支撑座本体上转动设置有座板，所述支撑座本体上倾斜设置有支撑转动至水平状态下的座板底部的支撑斜杆，通过转动的座板设置，为驻足休息的游客提供休息的工具，便于游客休息，提高休息时的舒适度。

Description

一种道路桥梁防护栏支撑座

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁，特别涉及一种道路桥梁防护栏支撑座。

背景技术

目前，道路桥梁的建设越来越重视，道路桥梁上都会设置有防护栏，有效保证车辆的安全，其中，道路桥梁防护栏的支撑底座作为道路桥梁防护栏的重要组成部分，关系到道路桥梁防护栏的稳固性。

现有技术中，在公开号为CN106917348A的一篇中国专利文件中，记载了一种道路桥梁防护栏支承底座及操作方法，底座上具有一组螺栓孔，底座上具有支撑立杆，支撑立杆顶部具有圆形固定孔，支撑立杆侧面上具有一组支撑竖肋和支撑横肋，底座与预埋连接件连接。

上述这种道路桥梁防护栏支承底座具有较好的牢固性，但是，在风景区或闹市区等人流量比较大的地方，人们在道路旁驻足休息时，只能背靠在防护栏上，舒适度比较低，因此，道路桥梁防护柱在达到稳固性的同时，还亟需能够给游客提供便捷休息的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种道路桥梁防护栏支撑座，方便游客驻足休息，提高休息舒适度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路桥梁防护栏支撑座，包括支撑座本体，所述支撑座本体上转动设置有座板，所述支撑座上倾斜设置有支撑转动至水平状态下的座板底部的支撑斜杆。

通过采用上述技术方案，行人在驻足休息时，可通过翻转座板，使座板底部与支撑斜杆顶部抵触，支撑斜杆对座板起到支撑作用，行人可坐在座板上休息，这对于游客来说，提供了舒适的休息方式，提高休息舒适度。

进一步的，所述座板底部设置有定位凹槽，所述支撑斜杆的顶端设置有与定位凹槽定位配合的定位凸起。

通过采用上述技术方案，定位凹槽与定位凸起的定位配合，使座板与支撑斜杆之间得到精准的放置，座板与支撑斜杆之间不易产生位移，使座板更加的稳固。

进一步的，所述座板的一端通过转轴与支撑座本体转动连接，另一端和支撑座本体上设置有相互可拆卸连接的固定组件。

通过采用上述技术方案，固定组件实现座板与支撑座本体的可拆卸连接，将座板的另一端与支撑座本体之间脱离连接后，可转动座板，便于游客驻足休息，在不休息时，可将座板翻转复位，使座板的另一端固定在支撑座本体上，使座板减少占用空间，座板也不易被损坏。

进一步的，所述固定组件包括设置于座板上的弹簧钢珠、设置于支撑座本体上的定位孔，所述弹簧钢珠与所述定位孔定位配合。

通过采用上述技术方案，采用弹簧钢珠与定位孔将座板的自由端固定在支撑座本体上，方便对座板的自由端进行拆卸分离，使游客操作起来方便、省力。

进一步的，所述固定组件包括设置于座板上的第一磁体、设置于支撑座本体上的第二磁体，所述第一磁体与所述第二磁体磁性固定。

通过采用上述技术方案，采用磁性固定的方式，实现座板的自由端与支撑座本体可拆卸连接，游客只需要稍微施力，便可实现座板自由端与支撑座本体的分离，对座板进行翻转，这样的操作更加的省力、方便。

进一步的，所述座板表面设置有弹性垫，所述弹性垫表面设置有凸出的防滑凸起。

通过采用上述技术方案，弹性垫具有一定的弹性，可增加游客坐在座板上的舒适度，并且防滑凸起可增加人体与座板之间的摩擦力，使游客坐在座板上不易滑倒，安全性好。

进一步的，所述弹性垫表面设置有上通孔，所述座板表面设置有与上通孔连通的下通孔。

通过采用上述技术方案，在很多情况下游客容易忘记对座板进行复位，下雨天座板表面容易积蓄雨水，因此，在弹性垫和座板表面开设通孔，使弹性垫表面的雨水能够通过通孔排到地面上，从而使弹性垫表面保持一定的干燥度，方便游客坐下来。

进一步的，所述支撑座本体包括两相平行且竖立于底面的板体、斜肋，所述斜肋两端分别与两板体的侧面固定连接，两所述板体之间留有供转动后的座板进入的间隙槽。

通过采用上述技术方案，在座板不坐的情况下，可将座板转入间隙槽内，间隙槽为座板的收纳提供了空间，对座板起到保护的作用，避免座板被损坏的情况出现。

进一步的，还包括与两所述板体底部固定连接的底座，两所述板体与所述底座表面固定连接有加强筋。

通过采用上述技术方案，底座埋入混凝土内，使整个防护栏支撑座牢固的安装在地面上，通过加强筋加强板体与底座之间的牢固性，避免板体和底座连接处因锈蚀产生断裂的情况，从而提高支撑座整体的牢固性。

进一步的，所述弹性垫为带有网孔的弹性网垫。

通过采用上述技术方案，选用带有网孔的弹性网垫铺设在座板上，液态污渍和雨水会从网孔渗到座板的表面，而弹性网垫的表面不会有污渍或雨水，保证了游客坐上去裤子不会被弄脏。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过转动的座板设置，为驻足休息的游客提供休息的工具，便于游客休息，提高休息时的舒适度；

2、在休息完之后，可将座板翻转放入到间隙槽内，减少座板的占用空间，对座板起到保护的作用。

附图说明

图1是实施例1座板翻转放入间隙槽状态下的结构示意图；

图2是实施例1座板翻转放入间隙槽状态下的爆炸示意图；

图3是实施例1中座板与弹性垫的爆炸示意图；

图4是实施例2的爆炸示意图，用于体现第一磁体和第二磁体的结构；

图5是实施例3中座板与弹性网垫的爆炸示意图。

图中：1、座板；201、板体；202、底座；2、支撑座本体；3、间隙槽；4、转轴；5、加强筋；601、定位孔；602、弹簧钢珠；6、固定组件；7、下通孔；8、弹性垫；9、上通孔；10、凸起；1101、第二磁体；1102、第一磁体；12、弹性网垫；1201、网孔；13、斜肋；14、支撑斜杆；15、定位凸起；16、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：一种道路桥梁防护栏支撑座，如图1所示，包括支撑座本体2，支撑座本体2包括两相互平行的板体201、与两块板体201的底部固定连接的底座202以及位于两块板体201之间的斜肋13，两块板体201竖立于地面上，斜肋13倾斜设置的且两端分别与两块板体201的侧面固定焊接，两块板体201之间留有间隙槽3。底座202与两块板体201上固定连接有加强筋5，用于加强底座202和板体201之间的连接强度。

支撑座本体2的一侧设置有座板1，通过转轴4将座板1的一端转动设置于两块板体201之间，间隙槽3的槽宽大于板体201的宽度。支撑座本体2上设置有支撑斜杆14，支撑斜杆14倾斜设置的，且下端与板体201的侧面固定连接；座板1转动至水平状态后，支撑斜杆14的顶端与座板1的底部相抵触，支撑斜杆14的顶端设置有凸出于支撑斜杆14表面的定位凸起15，座板1的底部设置有与定位凸起15定位配合的定位凹槽16。

如图2所示，座板1在设置有转轴4的另一端和支撑座本体2上设置有相互可拆卸连接的固定组件6。固定组件6包括设置于座板1一侧的弹簧钢珠602、设置于支撑座本体2上的定位孔601，在座板1翻转入间隙槽3内后，弹簧钢珠602与定位孔601定位配合，实现对座板1的固定。

如图3所示，座板1表面设置有弹性垫8，弹性垫8的表面设置有贯穿弹性垫8的上通孔9，座板1表面设置有贯穿座板1的下通孔7，上通孔9与下通孔7是连通的；弹性垫8上设置有凸出于弹性垫8表面的防滑凸起10，防滑凸起10起到防滑作用。

人们在路边驻足休息时，手动将弹簧钢珠602与定位孔601脱离定位固定，再将座板1从间隙槽3内翻转出来，座板1底部的定位凹槽16与支撑斜杆14上的定位凸起15定位配合，支撑斜杆14对座板1起到支撑作用，此时，行人可以坐在座板1上进行休息，弹性垫8使行人坐下来更加舒适。使用完之后，可将座板1翻转复位，通过弹簧钢珠602和定位孔601定位配合，重新实现对座板1的固定。

实施例2：一种道路桥梁防滑栏支撑座，如图4所示，与实施例1不同之处在于，固定组件6包括设置于座板1上的第一磁体1102以及设置于支撑座本体2上的第二磁体1101，在座板1翻转进入间隙槽3内之后，第一磁体1102与第二磁体1101磁性相吸，实现对座板1的定位固定。

人们在路边驻足休息时，手动将座板1向间隙槽3外翻转，第一磁体1102与第二磁体1101脱离接触，行人可以坐在座板1上进行休息，使用完之后，可将座板1翻转复位，通过第一磁体1102和第二磁体1101的磁性相吸，实现对座板1的磁性固定。

实施例3：一种道路桥梁防滑栏支撑座，如图5所示，与实施例1不同之处在于，弹性垫8为带有网孔1201的弹性网垫12，选用带有网孔1201的弹性网垫12铺设在座板1上，液态污渍和雨水会从网孔1201渗到座板1的表面，而弹性网垫12的表面不会有污渍或雨水，保证了游客坐上去裤子不会被弄脏。

Claims (10)

1.一种道路桥梁防护栏支撑座，包括支撑座本体(2)，其特征在于：所述支撑座本体(2)上转动设置有座板(1)，所述支撑座本体(2)上倾斜设置有支撑转动至水平状态下的座板(1)底部的支撑斜杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏支撑座，其特征在于：所述座板(1)底部设置有定位凹槽(16)，所述支撑斜杆(14)的顶端设置有与定位凹槽(16)定位配合的定位凸起(15)。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏支撑座，其特征在于：所述座板(1)的一端通过转轴(4)与支撑座本体(2)转动连接，另一端和支撑座本体(2)上设置有相互可拆卸连接的固定组件(6)。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁防护栏支撑座，其特征在于：所述固定组件(6)包括设置于座板(1)上的弹簧钢珠(602)、设置于支撑座本体(2)上的定位孔(601)，所述弹簧钢珠(602)与所述定位孔(601)定位配合。

5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁防护栏支撑座，其特征在于：所述固定组件(6)包括设置于座板(1)上的第一磁体(1102)、设置于支撑座本体(2)上的第二磁体(1101)，所述第一磁体(1102)与所述第二磁体(1101)磁性固定。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏支撑座，其特征在于：所述座板(1)表面设置有弹性垫(8)，所述弹性垫(8)表面设置有凸出的防滑凸起(10)。

7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁防护栏支撑座，其特征在于：所述弹性垫(8)表面设置有上通孔(9)，所述座板(1)表面设置有与上通孔(9)连通的下通孔(7)。

8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏支撑座，其特征在于：所述支撑座本体(2)包括两相平行且竖立于底面的板体(201)、斜肋(13)，所述斜肋(13)两端分别与两板体(201)的侧面固定连接，两所述板体(201)之间留有供转动后的座板(1)进入的间隙槽(3)。

9.根据权利要求8所述的一种道路桥梁防护栏支撑座，其特征在于：还包括与两所述板体(201)底部固定连接的底座(202)，两所述板体(201)与所述底座(202)表面固定连接有加强筋(5)。

10.根据权利要求6所述的一种道路桥梁防护栏支撑座，其特征在于：所述弹性垫(8)为带有网孔(1201)的弹性网垫(12)。