CN207597544U - 一种高缓冲性水利急流槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高缓冲性水利急流槽,包括槽底、急流槽本体和消力池,所述消力池的两侧均设有翼墙,且翼墙的外表面固定安装有翼墙消力机构,所述槽底的上端设有缓冲挡板,所述槽底的下端设有混凝土层,所述混凝土层的下端设有钢筋架构,且钢筋架构的下端设有砌石护底,所述急流槽本体的两侧均设有耳墙,且耳墙的内部设有重块,所述重块的上端设有防护层,且重块的下端设有钢筋混凝土层。本实用新型所述的一种高缓冲性水利急流槽,设有缓冲挡板、翼墙消力机构和钢筋架构,能够高效缓冲急流,使急流进入急流槽变得缓慢,防止给路面和山体带来危害,并能保持稳固,避免被急流冲毁,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及水利设备领域,特别涉及一种高缓冲性水利急流槽。
背景技术
急流槽是将水流直接引到填方坡脚之外,以免冲刷边坡,影响路基稳定的设备,一般在边沟与填方毗邻处设置。急流槽通常上接道路路面的边沟或直接作为路面汇水的排出口,也可快速导出路堑边坡上的残留积水,可预防因积水浸泡边坡导致的边坡垮塌、滑坡和泥石流等危害。急流槽的主要作用是改善流速,一般将导流堤与急流槽组成排导槽,以改善泥石流在冲积扇上的流势和流向。在公路工程中,急流槽常被建在坡路两边,用来排水达到减缓水流速度的目的,对公路路基起到很大的保护作用。
现有的水利急流槽在使用时存在一定的弊端,大多数急流槽主要采用混凝土浇筑或者以砌块的方式实现,即使能将其分离,运输也非常不便,而且不能有效地进行渗排水,大大增加了工作量,不利于工程进度的提高,同时缓冲性能不是很理想,长时间使用可能会使急流槽被冲毁,在水利防汛的过程中带来了一定的影响,为此,我们提出一种高缓冲性水利急流槽。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高缓冲性水利急流槽,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种高缓冲性水利急流槽,包括槽底、急流槽本体和消力池,所述消力池的两侧均设有翼墙,且翼墙的外表面固定安装有翼墙消力机构,所述槽底的上端设有缓冲挡板,且缓冲挡板和翼墙活动连接,所述槽底的下端设有混凝土层,所述混凝土层的下端设有钢筋架构,且钢筋架构的下端设有砌石护底,所述急流槽本体的两侧均设有耳墙,且耳墙的内部设有重块,所述耳墙和翼墙固定连接,所述重块的上端设有防护层,且重块的下端设有钢筋混凝土层。
优选的,所述耳墙和翼墙的数量均为两组。
优选的,所述混凝土层和钢筋架构均和砌石护底固定连接。
优选的,所述缓冲挡板的数量为五组,且缓冲挡板和槽底的倾斜角度为七十度。
优选的,所述防护层和重块均和钢筋混凝土层固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该高缓冲性水利急流槽,通过设置翼墙消力机构,使急流通过消力池时缓慢流过,能够对急流起到缓冲的作用,且翼墙消力机构和翼墙固定连接,和翼墙呈现一定的角度,避免急流过快或过大对路基和山体的不利影响,有效保护了路基和山体,避免急流冲毁路基和山体,防止造成人员伤亡,在水利设置上具有重大意义,通过设置缓冲挡板,挡住横向急流,起到缓冲急流的作用,同时缓冲挡板可拆卸,当槽底积沙过多时,通过拆卸缓冲挡板,能对积沙进行清除,保障了急流槽后期正常缓冲急流的效果,通过设置钢筋架构,钢筋架构内部采用防腐蚀高强度的钢材,能够使消力池在物理结构上保持稳定性,避免水流过急或过大使急流槽冲毁,有效保证其阻水效果,通过设置重块和钢筋混凝土层,重块其有聚重作用,保持急流槽的稳固性能,并且钢筋混凝土层使内部构造能连接成一个整体,避免被急流冲毁,整个装置简单,操作方便,高效缓冲和稳固的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种高缓冲性水利急流槽的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种高缓冲性水利急流槽的局部视图。
图中:1、槽底;2、翼墙;3、翼墙消力机构;4、耳墙;5、急流槽本体;6、防护层;7、重块;8、钢筋混凝土层;9、消力池;10、缓冲挡板;11、混凝土层;12、钢筋架构;13、砌石护底。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种高缓冲性水利急流槽,包括槽底1、急流槽本体5和消力池9,所述消力池9的两侧均设有翼墙2,且翼墙2的外表面固定安装有翼墙消力机构3,所述槽底1的上端设有缓冲挡板10,且缓冲挡板10和翼墙2活动连接,所述槽底1的下端设有混凝土层11,所述混凝土层11的下端设有钢筋架构12,且钢筋架构12的下端设有砌石护底13,所述急流槽本体5的两侧均设有耳墙4,且耳墙4的内部设有重块7,所述耳墙4和翼墙2固定连接,所述重块7的上端设有防护层6,且重块7的下端设有钢筋混凝土层8。
其中,所述耳墙4和翼墙2的数量均为两组。
其中,所述混凝土层11和钢筋架构12均和砌石护底13固定连接。
其中,所述缓冲挡板10的数量为五组,且缓冲挡板10和槽底1的倾斜角度为七十度。
其中,所述防护层6和重块7均和钢筋混凝土层8固定连接。需要说明的是,本实用新型为一种高缓冲性水利急流槽,在使用时,通过在消力池9的两侧均设有翼墙2,且翼墙2的外表面固定安装有翼墙消力机构3,消力池9提供水流通路,使急流通过消力池9缓慢流过,而翼墙消力机构3能够对急流起到缓冲作用,翼墙消力机构3和翼墙2固定连接,且和翼墙2呈现一定的角度,有阻挡急流的效果,避免急流过快或过大对路基和山体的不利影响,有效保护了路基和山体,避免急流冲毁路基和山体,防止造成人员伤亡,在水利设置上具有重大意义,通过在槽底1的上端设有缓冲挡板10,且缓冲挡板10和翼墙2活动连接,缓冲挡板10挡住横向急流,起到缓冲急流的作用,同时缓冲挡板10可拆卸,当槽底1积沙过多时,通过拆卸缓冲挡板10,能对积沙进行清除,保障了急流槽后期的正常阻水效果,通过在槽底1的下端设有混凝土层11,混凝土层11的下端设有钢筋架构12,且钢筋架构12的下端设有砌石护底13,形成一个稳固而结实的消力池9,钢筋架构12内部采用防腐蚀高强度的钢材,能够使消力池9在物理结构上保持稳定性,避免水流过急或过大使急流槽冲毁,有效保证其阻水效果,通过在急流槽本体5的两侧均设有耳墙4,且耳墙4的内部设有重块7,耳墙4的数量为两组,其设置为梯形结构,梯形结构具有稳定性,对急流具有缓冲的作用,同时耳墙4和翼墙2固定连接,形成一个缓冲急流的设备,在结构上提高了稳固性,而重块7的上端设有防护层6,且重块7的下端设有钢筋混凝土层8,重块7有聚重作用,保持急流槽的结实,并且钢筋混凝土层8使内部构造能连接成一个整体,避免被急流冲毁,本实用新型所述的一种高缓冲性水利急流槽,设有缓冲挡板10、翼墙消力机构3和钢筋架构12,能够高效缓冲急流,使急流进入急流槽变得缓慢,防止给路面和山体带来危害,并能保持稳固,避免被急流冲毁,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种高缓冲性水利急流槽,包括槽底(1)、急流槽本体(5)和消力池(9),其特征在于:所述消力池(9)的两侧均设有翼墙(2),且翼墙(2)的外表面固定安装有翼墙消力机构(3),所述槽底(1)的上端设有缓冲挡板(10),且缓冲挡板(10)和翼墙(2)活动连接,所述槽底(1)的下端设有混凝土层(11),所述混凝土层(11)的下端设有钢筋架构(12),且钢筋架构(12)的下端设有砌石护底(13),所述急流槽本体(5)的两侧均设有耳墙(4),且耳墙(4)的内部设有重块(7),所述耳墙(4)和翼墙(2)固定连接,所述重块(7)的上端设有防护层(6),且重块(7)的下端设有钢筋混凝土层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高缓冲性水利急流槽,其特征在于:所述耳墙(4)和翼墙(2)的数量均为两组。
3.根据权利要求1所述的一种高缓冲性水利急流槽,其特征在于:所述混凝土层(11)和钢筋架构(12)均和砌石护底(13)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高缓冲性水利急流槽,其特征在于:所述缓冲挡板(10)的数量为五组,且缓冲挡板(10)和槽底(1)的倾斜角度为七十度。
5.根据权利要求1所述的一种高缓冲性水利急流槽,其特征在于:所述防护层(6)和重块(7)均和钢筋混凝土层(8)固定连接。
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CN201721032349.9U CN207597544U (zh) | 2017-08-17 | 2017-08-17 | 一种高缓冲性水利急流槽 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115198670A (zh) * | 2022-07-11 | 2022-10-18 | 华北水利水电大学 | 一种预防泥石流灾害的高铁隧洞口防护结构及装置 |
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2017
- 2017-08-17 CN CN201721032349.9U patent/CN207597544U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN115198670A (zh) * | 2022-07-11 | 2022-10-18 | 华北水利水电大学 | 一种预防泥石流灾害的高铁隧洞口防护结构及装置 |
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