CN207585714U - 一种汽车油箱测重装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油箱测重装置,属于汽车油箱领域。一种汽车油箱测重装置,包括固定杆,所述固定杆的端部固定连接在墙面上,所述固定杆的正下方设有固定板,所述固定杆与固定板之间连接有电动伸缩杆,所述固定板的下端连接有多个限位杆,所述固定板上分别插设有注水管和抽水管,所述注水管和抽水管的端部均贯穿固定板并向下延伸,所述限位杆的下侧设有侧重机构,所述侧重机构包括放置板、公斤称、排水管、连接软管和储水罐,所述放置板安装在公斤称的上端,所述储水罐固定连接在公斤称的下端,所述放置板的上端开设有放置槽。它可以实现通过测重检测油箱液位,操作方便,误差小。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车油箱领域,更具体地说,涉及一种汽车油箱测重装置。
背景技术
油箱在出厂前需要进行检测,只有检测合格的产品才能出厂。
现有的技术中通常的做法是将油箱固定在检测支架上,然后将油箱连通到专业检测仪器上进行检测。对油箱液位的检测中,由于输油管的堵塞,会影响到专业检测仪器的准确度,所以实际操作中,会使用一个容器直接和油箱连通,通过观察容器的液位进行液位校准。
但是通过观察容器的液位进行液位校准,液位的观察检测员的主观因素影响大,误差大,而且装满水的油箱搬动倒水十分不便,操作麻烦。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱测重装置,它可以实现通过测重检测油箱液位,操作方便,误差小。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种汽车油箱测重装置,包括固定杆,所述固定杆的端部固定连接在墙面上,所述固定杆的正下方设有固定板,所述固定杆与固定板之间连接有电动伸缩杆,所述固定板的下端连接有多个限位杆,所述固定板上分别插设有注水管和抽水管,所述注水管和抽水管的端部均贯穿固定板并向下延伸,所述限位杆的下侧设有侧重机构,所述侧重机构包括放置板、公斤称、排水管、连接软管和储水罐,所述放置板安装在公斤称的上端,所述储水罐固定连接在公斤称的下端,所述放置板的上端开设有放置槽,所述放置槽内放置有油箱,多个所述限位杆分别位于油箱的四围,且限位杆与放置板和油箱不接触,所述放置板和储水罐之间连接有连接软管,所述储水罐的下端连接有排水管,所述排水管上连接有阀门,在限位杆的限位作用下,使用定量加水器通过注水管向油箱中注水,通过公斤称测的重量,使用现有公式计算出油箱内水的体积,然后根据油箱的形状通过计算机计算出液位,相比检测员肉眼观察的油箱液位更准确,而且注水排水更方便,无需人工搬动。
优选地,所述放置槽的槽底铺设有防磨板,所述防磨板上涂有防水涂层,防磨板使放置槽的槽底不易被磨损,而且水渍不易沾在槽底,影响测量。
优选地,所述限位杆为伸缩杆,所述限位杆上连接有锁紧螺钉,限位杆的长度可调节,可根据实际情况进行调节,使限位杆不触碰到放置板和油箱,影响测量。
优选地,所述限位杆的外侧套有橡胶套,在放置油箱时,限位杆不易在油箱表面留下划痕。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案在限位杆的限位作用下,使用定量加水器通过注水管向油箱中注水,通过公斤称测的重量,使用现有公式计算出油箱内水的体积,然后根据油箱的形状通过计算机计算出液位,相比检测员肉眼观察的油箱液位更准确,而且注水排水更方便,无需人工搬动。
(2)放置槽的槽底铺设有防磨板,防磨板上涂有防水涂层,防磨板使放置槽的槽底不易被磨损,而且水渍不易沾在槽底,影响测量。
(3)限位杆为伸缩杆,限位杆上连接有锁紧螺钉,限位杆的长度可调节,可根据实际情况进行调节,使限位杆不触碰到放置板和油箱,影响测量。
(4)限位杆的外侧套有橡胶套,在放置油箱时,限位杆不易在油箱表面留下划痕。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标号说明:
1注水管、2抽水管、3放置板、4公斤称、5排水管、6固定杆、7电动伸缩杆、8固定板、9限位杆、10油箱、11连接软管、12储水罐。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图;对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1,一种汽车油箱测重装置,包括固定杆6,固定杆6的端部固定连接在墙面上,固定杆6的正下方设有固定板8,固定杆6与固定板8之间连接有电动伸缩杆7,固定板8的下端连接有6根限位杆9,固定板8上分别插设有注水管1和抽水管2,注水管1和抽水管2的端部均贯穿固定板8并向下延伸,限位杆9的下侧设有侧重机构,限位杆9为伸缩杆,限位杆9上连接有锁紧螺钉,限位杆9的长度可调节,可根据实际情况进行调节,使限位杆9不触碰到放置板3和油箱10,影响测量,限位杆9的外侧套有橡胶套,在放置油箱10时,限位杆9不易在油箱10表面留下划痕,侧重机构包括放置板3、公斤称4、排水管5、连接软管11和储水罐12,放置板3安装在公斤称4的上端,储水罐12固定连接在公斤称4的下端,放置板3的上端开设有放置槽,放置槽内放置有油箱10,放置槽的槽底铺设有防磨板,防磨板上涂有防水涂层,防磨板使放置槽的槽底不易被磨损,而且水渍不易沾在槽底,影响测量,6根限位杆9分别位于油箱10的四围,且限位杆9与放置板3和油箱10不接触,放置板3和储水罐12之间连接有连接软管11,储水罐12的下端连接有排水管5,排水管5上连接有阀门。
测量前,调整好限位杆9的长度,启动电动伸缩杆7,升起固定板8,将油箱10放在放置板3的放置槽内,降下固定板8,通过公斤称4测量空油箱10的重量,再将注水管1连接定量加水器后插入油箱10中定量注水,通过公斤称4测量注水油箱10的重量,得到数据后进行计算,从油箱10处滴落的水流到放置槽中,通过连接软管11引向储水罐12储存起来,储水罐12中的水可以通过排水管5排出,测量结束后,取出注水管1,向油箱10中插入连接抽水泵的抽水管2,抽走油箱10中的水,无需人工搬动倒水,最后升起固定板8,取下油箱10。
以上所述;仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内;根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车油箱测重装置,包括固定杆(6),所述固定杆(6)的端部固定连接在墙面上,其特征在于:所述固定杆(6)的正下方设有固定板(8),所述固定杆(6)与固定板(8)之间连接有电动伸缩杆(7),所述固定板(8)的下端连接有多个限位杆(9),所述固定板(8)上分别插设有注水管(1)和抽水管(2),所述注水管(1)和抽水管(2)的端部均贯穿固定板(8)并向下延伸,所述限位杆(9)的下侧设有侧重机构,所述侧重机构包括放置板(3)、公斤称(4)、排水管(5)、连接软管(11)和储水罐(12),所述放置板(3)安装在公斤称(4)的上端,所述储水罐(12)固定连接在公斤称(4)的下端,所述放置板(3)的上端开设有放置槽,所述放置槽内放置有油箱(10),多个所述限位杆(9)分别位于油箱(10)的四围,且限位杆(9)与放置板(3)和油箱(10)不接触,所述放置板(3)和储水罐(12)之间连接有连接软管(11),所述储水罐(12)的下端连接有排水管(5),所述排水管(5)上连接有阀门。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱测重装置,其特征在于:所述放置槽的槽底铺设有防磨板,所述防磨板上涂有防水涂层。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱测重装置,其特征在于:所述限位杆(9)为伸缩杆,所述限位杆(9)上连接有锁紧螺钉。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车油箱测重装置,其特征在于:所述限位杆(9)的外侧套有橡胶套。
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CN110514263A (zh) * | 2019-08-25 | 2019-11-29 | 唐昌辉 | 建立标准曲线对灌浆套筒浆面高度的检测方法 |
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