CN207582566U - 一种车载淋浴给水系统 - Google Patents
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Abstract
车载淋浴给水系统，其包含：控制器：热水系统包括热水恒热机构和热水恒压机构，热水恒热机构包括热水器、热水箱、热水循环泵，热水器与热水箱之间通过热水循环管路、热水循环泵连接，热水循环管路内设置热水循环管路压力传感器，热水器内含温控开关，热水箱内含温度传感器和液位传感器，热水恒压机构的热水供水管路中设置热水供水管路压力传感器，热水供水管路压力传感器将信号传送给控制器而控制变频热水供水泵工作；冷水系统包括冷水箱、冷水稳压罐、变频冷水供水泵，温控开关将信号传送给控制器而控制加热器的开闭，冷水供水管路中设置冷水供水管路压力传感器，冷水供水管路压力传感器将信号传送给控制器而控制变频冷水供水泵工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道车辆的车载淋浴给水系统。
背景技术
现有车载加热器淋浴利用电能在一定时间内使冷水温度升高变成热水。但市场上热水器容量分有30L、40L、50L、60L、80L、90L、100L等。以40L热水器为例，单人可以满足洗浴，其他人需要使用就需要等待。此外，以50人洗浴为例，采用12个热水器的解决方案，最终受制热水总容积，首批可以满足洗浴完毕，其他需要加热等待。热水器的容积保温效果也不理想。
现有轨道车辆淋浴方案多采用热水器，受制于容积限制，这种方案不能满足多人次不间断同时使用，也容易造成水温和水压不稳。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种车载淋浴给水系统，使其能满足多人次不间断同时洗浴且水温水压恒定。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：
车载淋浴给水系统，其包含控制器、冷水系统和热水系统，热水系统包括热水恒热机构和热水恒压机构，热水恒热机构包括热水器、热水箱、热水循环泵，热水器与热水箱之间通过热水循环管路、热水循环泵连接，热水循环管路内设置热水循环管路压力传感器，热水器内含温控开关，热水箱内含温度传感器和液位传感器，温控开关、温度传感器和液位传感器均将信号传送给控制器，控制器控制热水器的冷水进水、加热和热水循环泵的开关，热水恒压机构包括淋浴组件、热水稳压罐、变频热水供水泵，淋浴组件与热水箱之间通过热水供水管路、热水稳压罐、变频热水供水泵连接，热水供水管路中设置热水供水管路压力传感器，热水供水管路压力传感器将信号传送给控制器而控制变频热水供水泵工作；冷水系统包括冷水箱、冷水稳压罐、变频冷水供水泵，冷水箱内设置温控开关、加热器、液位传感器，温控开关将信号传送给控制器而控制加热器的开闭，冷水箱与淋浴组件的冷水进口通过冷水供水管路、冷水稳压罐、变频冷水供水泵连接，冷水供水管路中设置冷水供水管路压力传感器，冷水供水管路压力传感器将信号传送给控制器而控制变频冷水供水泵工作。
更具体地，上述热水器为电锅炉。
更具体地，上述液位传感器为液位压力变送器。
更好地，上述热水箱底部还设置排空阀，这样不用时便可通过排空阀排空阀排空热水箱中的剩余水。
更好地，上述淋浴组件的冷水和热水的混水阀为流量可手动调节的阀，这样方便调整出水量。
更好地，上述热水箱、热水管路包裹保温棉，避免热量散失。
本实用新型的优点在于：由于采用热水系统的恒温恒压机构和冷水系统的恒压系统，因此能够保持热水的恒压恒温供应，并且能及时增加热水，因此能保证铁路列车上多人次不间断洗浴需要。
还由于在冷水系统中设置了加热器，因此可以保证在低温状态下的使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例车载淋浴给水系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图、实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，车载淋浴给水系统，其包含控制器2、冷水系统和热水系统。
热水系统包括热水恒热机构和热水恒压机构。
热水恒热机构包括热水器8、热水箱1、热水循环泵5，热水器与热水箱之间通过热水循环管路、热水循环泵连接，热水循环管路内设置热水循环管路压力传感器6，热水器内含温控开关8，热水箱内含温度传感器4和液位传感器3，温控开关、温度传感器和液位传感器均将信号传送给控制器，控制器控制热水器的冷水进水、加热和热水循环泵的开关。
热水恒压机构包括淋浴组件17、热水稳压罐20、热水供水泵19、变频器21，淋浴组件与热水箱之间通过热水供水管路、热水稳压罐18、变频热水供水泵连接，热水供水管路中设置热水供水管路压力传感器18，热水供水管路压力传感器将信号传送给控制器而控制变频热水供水泵工作。
冷水系统包括冷水箱12、冷水稳压罐13、变频冷水供水泵15，冷水箱12内设置温控开关11、加热器10、液位传感器9，温控开关将信号传送给控制器而控制加热器的开闭，冷水箱与淋浴组件的冷水进口通过冷水供水管路、冷水稳压罐、冷水供水泵连接，冷水供水管路中设置冷水供水管路压力传感器，冷水供水管路压力传感器将信号传送给控制器而控制变频冷水供水泵工作。
上述热水箱2送出的热水和冷水箱送出的冷水至淋浴组件17中混合而供给洗浴花洒使用。
上述热水稳压罐、变频热水供水泵能够保持热水系统的压力恒定。
上述冷水稳压罐、变频冷水供水泵能够保持冷水系统的压力恒定。
Claims (4)
1.一种车载淋浴给水系统，其特征在于：其包含控制器、冷水系统和热水系统，热水系统包括热水恒热机构和热水恒压机构，热水恒热机构包括热水器、热水箱、热水循环泵，热水器与热水箱之间通过热水循环管路、热水循环泵连接，热水循环管路内设置热水循环管路压力传感器，热水器内含温控开关，热水箱内含温度传感器和液位传感器，温控开关、温度传感器和液位传感器均将信号传送给控制器，控制器控制热水器的冷水进水、加热和热水循环泵的开关，热水恒压机构包括淋浴组件、热水稳压罐、变频热水供水泵，淋浴组件与热水箱之间通过热水供水管路、热水稳压罐、变频热水供水泵连接，热水供水管路中设置热水供水管路压力传感器，热水供水管路压力传感器将信号传送给控制器而控制变频热水供水泵工作；冷水系统包括冷水箱、冷水稳压罐、变频冷水供水泵，冷水箱内设置温控开关、加热器、液位传感器，温控开关将信号传送给控制器而控制加热器的开闭，冷水箱与淋浴组件的冷水进口通过冷水供水管路、冷水稳压罐、变频冷水供水泵连接，冷水供水管路中设置冷水供水管路压力传感器，冷水供水管路压力传感器将信号传送给控制器而控制变频冷水供水泵工作。
2.根据权利要求1所述的车载淋浴给水系统，其特征在于：所述热水器为电锅炉。
3.根据权利要求1所述的车载淋浴给水系统，其特征在于：所述液位传感器为液位压力变送器。
4.根据权利要求1所述的车载淋浴给水系统，其特征在于：所述热水箱底部设置排空阀。
Priority Applications (1)
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| CN201721403972.0U CN207582566U (zh) | 2017-10-27 | 2017-10-27 | 一种车载淋浴给水系统 |
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Publications (1)
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|---|---|
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Family
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Family Applications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109367574A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-02-22 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种列车多接口快速上水系统及方法 |
| CN109435870A (zh) * | 2018-12-06 | 2019-03-08 | 常熟华东汽车有限公司 | 一种车载淋浴器 |
| RU206954U1 (ru) * | 2021-06-24 | 2021-10-04 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Литтранссервис" | Устройство нагрева и охлаждения питьевой воды в железнодорожном вагоне |
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2017
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