CN207576747U - 一种防止漆渣沉淀管路结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种管路结构，具体的说是一种防止漆渣沉淀管路结构，属于漆渣处理系统技术领域。其包括第一水槽、第二水槽和防爆风机，其特征是：防爆风机的出气端连接出气总管进气端，第一水槽底部沿长度方向布置布气总管，出气总管的出气端伸入第一水槽中并连接布气总管的进气端；布气总管上沿长度方向均匀分布多对布气结构，布气总管上沿长度方向连接多个出气支管，多个出气支管穿过连通孔伸入第二水槽的底部。本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，成本较低；能够避免漆渣沉淀在水槽池底，提高了漆渣处理效果和工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管路结构，具体的说是一种防止漆渣沉淀管路结构，属于漆渣处理系统技术领域。
背景技术
目前，在用于汽车或者其他机构生产的涂装车间喷漆工序漆渣处理系统，尚存在不足，使用过程中，由于直接在漆渣处理系统的主循环水槽内添加絮凝剂，因此化学反应就在主循环水槽内完成，当分离处理的漆渣没有被刮渣机刮走时，漆渣就会沉入槽底，容易堵住水的吸口，导致水不能流通，影响漆渣处理效果。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种防止漆渣沉淀管路结构，能够避免漆渣沉淀在水槽池底，提高了漆渣处理效果和工作效率。
按照本实用新型提供的技术方案，一种防止漆渣沉淀管路结构包括第一水槽、第二水槽和防爆风机，其特征是：第一水槽和第二水槽并排设置并通过第一水槽和第二水槽之间设置的连通孔连通；防爆风机的出气端连接出气总管进气端，第一水槽底部沿长度方向布置布气总管，出气总管的出气端伸入第一水槽中并连接布气总管的进气端；布气总管上沿长度方向均匀分布多对布气结构，每对布气结构包括两个沿着布气总管左右对称的总管布气口；布气总管上沿长度方向连接多个出气支管，多个出气支管穿过连通孔伸入第二水槽的底部，每个出气支管的底部均设有两个沿着出气支管左右对称的支管布气口。
进一步的，出气总管上设有总管阀门。
进一步的，每个出气支管上设有支管阀门。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，成本较低；能够避免漆渣沉淀在水槽池底，提高了漆渣处理效果和工作效率。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
附图标记说明：1-第一水槽、2-第二水槽、3-防爆风机、4-出气总管、5-总管阀门、6-布气总管、7-总管布气口、8-出气支管、9-支管阀门、10-支管布气口、11-连通孔。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~2所示，本实用新型主要包括第一水槽1、第二水槽2和防爆风机3。
第一水槽1和第二水槽2并排设置并通过第一水槽1和第二水槽2之间设置的连通孔11连通。
防爆风机3的出气端连接出气总管4进气端，第一水槽1底部沿长度方向布置布气总管6，出气总管4的出气端伸入第一水槽1中并连接布气总管6的进气端。
布气总管6上沿长度方向均匀分布多对布气结构，每对布气结构包括两个沿着布气总管6左右对称的总管布气口7。
布气总管6上沿长度方向连接多个出气支管8，多个出气支管8穿过连通孔11伸入第二水槽2的底部，每个出气支管8的底部均设有两个沿着出气支管8左右对称的支管布气口10。
所述出气总管4上设有总管阀门5，通过总管阀门5能够控制出气总管4的通断。
每个所述出气支管8上设有支管阀门9，通过支管阀门9控制出气支管8的通断。
本实用新型的工作原理是：在工作时，防爆风机通过出气总管将气体输送到布气总管中，然后通过总管布气口喷出，避免第一水槽中漆渣沉底。气体又通过出气支管进入第二水槽中，然后通过支管布气口喷出，避免第二水槽中漆渣沉底。
本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，成本较低；能够避免漆渣沉淀在水槽池底，提高了漆渣处理效果和工作效率。
Claims (3)
1.一种防止漆渣沉淀管路结构，包括第一水槽（1）、第二水槽（2）和防爆风机（3），其特征是：第一水槽（1）和第二水槽（2）并排设置并通过第一水槽（1）和第二水槽（2）之间设置的连通孔（11）连通；防爆风机（3）的出气端连接出气总管（4）进气端，第一水槽（1）底部沿长度方向布置布气总管（6），出气总管（4）的出气端伸入第一水槽（1）中并连接布气总管（6）的进气端；布气总管（6）上沿长度方向均匀分布多对布气结构，每对布气结构包括两个沿着布气总管（6）左右对称的总管布气口（7）；布气总管（6）上沿长度方向连接多个出气支管（8），多个出气支管（8）穿过连通孔（11）伸入第二水槽（2）的底部，每个出气支管（8）的底部均设有两个沿着出气支管（8）左右对称的支管布气口（10）。
2.如权利要求1所述的一种防止漆渣沉淀管路结构，其特征是：所述出气总管（4）上设有总管阀门（5）。
3.如权利要求1所述的一种防止漆渣沉淀管路结构，其特征是：每个所述出气支管（8）上设有支管阀门（9）。
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| CN201720364861.7U CN207576747U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种防止漆渣沉淀管路结构 |
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| CN201720364861.7U CN207576747U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种防止漆渣沉淀管路结构 |
Publications (1)
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| CN207576747U true CN207576747U (zh) | 2018-07-06 |
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ID=62718116
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720364861.7U Active CN207576747U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种防止漆渣沉淀管路结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207576747U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106890752A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-06-27 | 无锡锦绣轮毂有限公司 | 一种防止漆渣沉淀管路结构 |
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2017
- 2017-04-07 CN CN201720364861.7U patent/CN207576747U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106890752A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-06-27 | 无锡锦绣轮毂有限公司 | 一种防止漆渣沉淀管路结构 |
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