CN207567762U - 一种桥梁建设用锚杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种桥梁建设用锚杆，包括杆体、旋丝、补强托盘装置、外锥口、螺帽、内置钻杆和内置钻头，所述杆体上均匀设有旋丝，所述杆体右侧连接补强托盘装置，所述补强托盘装置包括托盘杆、转杆、转动球和连接杆，所述托盘杆顶部设有转杆，所述转杆连接转动球，所述托盘杆内部设有对应转动球凹槽，转动球固定设于凹槽中，所述连接杆焊接于转杆右侧，所述补强托盘装置右侧设有外锥口，外锥口外部设有螺纹，外锥口通过螺纹与右侧螺帽实现闭合，所述外锥口内部设有内置钻杆，所述杆体左端连接内置钻头。该种设备设计补强托盘装置，通过将锚杆固定后，利用补强托盘装置加强稳固，在内置钻头上设计了倒勾片，加强锚杆的稳定性，结构简单，易于实现。

Description

一种桥梁建设用锚杆

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体为一种桥梁建设用锚杆。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁的建设中经常会用的锚杆，传统的锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处，这些仅仅利用锚杆所设的旋丝与土地的摩擦力进行固定，或者通过锚杆的长度来解决稳定性，往往在使用时间较久后出现松动的现象，影响设备的稳定性，这就需要对锚杆进行改进，那么那么如何设计出一种高效的一种桥梁建设用锚杆，这成为我们需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁建设用锚杆，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁建设用锚杆，包括杆体、旋丝、补强托盘装置、外锥口、螺帽、内置钻杆和内置钻头，所述杆体上均匀设有旋丝，所述杆体右侧连接补强托盘装置，所述补强托盘装置包括托盘杆、转杆、转动球和连接杆，所述托盘杆顶部设有转杆，所述转杆连接转动球，所述托盘杆内部设有对应转动球凹槽，转动球固定设于凹槽中，所述连接杆焊接于转杆右侧，所述补强托盘装置右侧设有外锥口，外锥口外部设有螺纹，外锥口通过螺纹与右侧螺帽实现闭合，所述外锥口内部设有内置钻杆，所述杆体左端连接内置钻头。

优选的，所述补强托盘装置固定焊接于杆体，所述转动球外表设有摩擦纹路，托盘杆内部凹槽处设有对应摩擦纹路，转杆可通过转动球转动实现与托盘杆成90度角。

优选的，所述补强托盘装置设有两个转杆、两个连接杆和两个转动球，所述连接杆设有多个膨胀钉孔。

优选的，所述内置钻头包括倒勾片、弹簧和铁块头，所述倒勾片连接于铁块头左端，铁块头上固定设有弹簧，所述铁块头连接内置钻杆。

优选的，所述倒勾片设为弹性金属，所述杆体内部设为空心，且杆体左侧设有圆孔，所述内置钻杆设于杆体内部，所述弹簧设大小大于杆体左侧圆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型从整体设计改变了传统思维，通过设计在锚杆上设计了一个补强托盘装置，利用补强托盘装置进行加强锚杆稳定性，具体是在锚杆进入土层后，利用补强托盘装置的转杆与转动球进行转动，将连接杆转动至固定位置后，通过在膨胀钉孔插入膨胀钉进行固定，整体达到稳定锚杆的效果。

2.本实用新型通过设计内置内置钻头，在锚杆插入土层后，利用内置钻杆将内置钻头钻入土层，再将内置钻杆向外会拉，利用内置钻头的铁块上的弹簧，使内置钻头上的倒勾片与土层实现倒勾状态，将整个锚杆稳稳的连接于土层，提高了设备的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种桥梁建设用锚杆整体结构示意图；

图2为本实用新型一种桥梁建设用锚杆补强托盘装置示意图；

图中：1-杆体，2-旋丝，3-补强托盘装置，4-外锥口，5-螺帽，6-内置钻杆，7-托盘杆，8-转杆，9-转动球，10-连接杆，11-倒勾片，12-弹簧，13-铁块头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实-施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁建设用锚杆，包括杆体1、旋丝2、补强托盘装置3、外锥口4、螺帽5、内置钻杆6和内置钻头，所述杆体1上均匀设有旋丝2，所述杆体1右侧连接补强托盘装置3，所述补强托盘装置3包括托盘杆7、转杆8、转动球9和连接杆10，所述托盘杆7顶部设有转杆8，所述转杆8连接转动球9，所述托盘杆7内部设有对应转动球9凹槽，转动球9固定设于凹槽中，所述连接杆10焊接于转杆8右侧，所述补强托盘装置3右侧设有外锥口4，外锥口4外部设有螺纹，外锥口4通过螺纹与右侧螺帽5实现闭合，所述外锥口4内部设有内置钻杆6，所述杆体1左端连接内置钻头。

所述补强托盘装置3固定焊接于杆体1，所述转动球9外表设有摩擦纹路，托盘杆7内部凹槽处设有对应摩擦纹路，转杆8可通过转动球9转动实现与托盘杆7成90度角。通过这样的设计在锚杆深入土层后，可以通过补强托盘装置3加强锚杆的稳定性,所述补强托盘装置3设有两个转杆8、两个连接杆10和两个转动球9，所述连接杆10设有多个膨胀钉孔。通过这样设计两个转杆8和两个连接杆10和两个转动球9，使锚杆固定受力更加均匀，且可以通过膨胀钉将连接杆10固定住，整体达到固定补强托盘装置3效果,所述内置钻头包括倒勾片11、弹簧12和铁块头13，所述倒勾片11连接于铁块头13左端，铁块头13上固定设有弹簧12，所述铁块头13连接内置钻杆6。通过这样设计可以利用内置钻头上倒勾片11将锚杆牢牢固定住,所述倒勾片11设为弹性金属，所述杆体1内部设为空心，且杆体1左侧设有圆孔，所述内置钻杆6设于杆体1内部，所述弹簧12设大小大于杆体1左侧圆孔。通过利用了弹簧12的效果将倒勾片11与土层实现弹性张开，形成倒勾状态。

本实用新型在使用时，具体是在锚杆插入土层后，利用内置钻杆6将内置钻头钻入土层，再将内置钻杆6向外回拉，利用内置钻头的铁块13上的弹簧12，使内置钻头上的倒勾片11与土层实现倒勾状态，在内置钻头固定后，利用补强托盘装置3的转杆8与转动球9进行转动，将连接杆10转动至固定位置后，通过在膨胀钉孔插入膨胀钉进行固定补强托盘装置3，整体提高了锚杆的稳定性。

综合上述：通过设计在锚杆上设计了一个补强托盘装置，利用补强托盘装置进行加强锚杆稳定性，具体是在锚杆进入土层后，利用补强托盘装置的转杆与转动球进行转动，将连接杆转动至固定位置后，通过在膨胀钉孔插入膨胀钉进行固定，整体达到稳定锚杆的效果，通过设计内置内置钻头，在锚杆插入土层后，利用内置钻杆将内置钻头钻入土层，再将内置钻杆向外会拉，利用内置钻头的铁块上的弹簧，使内置钻头上的倒勾片与土层实现倒勾状态，将整个锚杆稳稳的连接于土层，提高了设备的稳定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁建设用锚杆，包括杆体（1）、旋丝（2）、补强托盘装置（3）、外锥口（4）、螺帽（5）、内置钻杆（6）和内置钻头，其特征在于：所述杆体（1）上均匀设有旋丝（2），所述杆体（1）右侧连接补强托盘装置（3），所述补强托盘装置（3）包括托盘杆（7）、转杆（8）、转动球（9）和连接杆（10），所述托盘杆（7）顶部设有转杆（8），所述转杆（8）连接转动球（9），所述托盘杆（7）内部设有对应转动球（9）凹槽，转动球（9）固定设于凹槽中，所述连接杆（10）焊接于转杆（8）右侧，所述补强托盘装置（3）右侧设有外锥口（4），外锥口（4）外部设有螺纹，外锥口（4）通过螺纹与右侧螺帽（5）实现闭合，所述外锥口（4）内部设有内置钻杆（6），所述杆体（1）左端连接内置钻头。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用锚杆，其特征在于：所述补强托盘装置（3）固定焊接于杆体（1），所述转动球（9）外表设有摩擦纹路，托盘杆（7）内部凹槽处设有对应摩擦纹路，转杆（8）可通过转动球（9）转动实现与托盘杆（7）成90度角。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用锚杆，其特征在于：所述补强托盘装置（3）设有两个转杆（8）、两个连接杆（10）和两个转动球（9），所述连接杆（10）设有多个膨胀钉孔。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用锚杆，其特征在于：所述内置钻头包括倒勾片（11）、弹簧（12）和铁块头（13），所述倒勾片（11）连接于铁块头（13）左端，铁块头（13）上固定设有弹簧（12），所述铁块头（13）连接内置钻杆（6）。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁建设用锚杆，其特征在于：所述倒勾片（11）设为弹性金属，所述杆体（1）内部设为空心，且杆体（1）左侧设有圆孔，所述内置钻杆（6）设于杆体（1）内部，所述弹簧（12）设大小大左侧圆孔。