CN207560603U - 一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，包括箱子本体、第一防潮板、箱盖和盖板，所述第一防潮板通过固定件与第二防潮板连接，所述箱子本体和第二防潮板的表面均设置有凹槽，所述电机的右端连接有转轴，且转轴的右端固定有扇叶，所述箱盖的表面设置有钢化玻璃，所述盖板通过连接件与吸纳盒连接，所述吸纳盒的内部设置有活性炭层，且活性炭层的右端连接有海绵层，所述箱子本体的下端安装有支架。该防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，在箱子本体的内部安装电扇装置，利于该风扇装置对箱子本体内部进行除湿和除灰，在该箱子本体的四周均设置防潮板，避免雨水进入到箱子本体的内部，使该箱子本体起到防潮的作用。

Description

一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱。

背景技术

随着社会的发展，信号灯应用越来越广泛，控制箱是控制马路路灯，隧道灯，小区灯，景灯，广灯等等，因此，在我们的生活中交通管理信号灯用控制箱就显得尤其重要，但是目前使用的交通管理信号灯用控制箱不具备防潮和防尘的功能，且使用寿命不长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，以解决上述背景技术中提出的目前使用的交通管理信号灯用控制箱不具备防潮和防尘的功能，且使用寿命不长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，包括箱子本体、第一防潮板、箱盖和盖板，所述第一防潮板通过固定件与第二防潮板连接，所述箱子本体和第二防潮板的表面均设置有凹槽，且凹槽的内部安装有散热管，所述箱子本体的上端安装有第一防潮板，且箱子本体的内部安装有电机和吸纳盒，所述电机的右端连接有转轴，且转轴的右端固定有扇叶，所述箱盖的表面设置有钢化玻璃，所述盖板通过连接件与吸纳盒连接，且吸纳盒的表面设置有吸收口，所述吸纳盒的内部设置有活性炭层，且活性炭层的右端连接有海绵层，所述箱子本体的下端安装有支架。

优选的，所述第一防潮板垂直于第二防潮板安装，且第一防潮板的结构形状为倾斜状。

优选的，所述电机和转轴均以等间距的方式分布在箱子本体的内部，且电机和转轴的数量均为三个。

优选的，所述散热管以镶嵌的方式分布在凹槽的内部，且散热管和凹槽构成无缝连接结构。

优选的，所述连接件以对称的形式分布在盖板的四周，且盖板为拆卸结构。

优选的，所述吸收口的数量为二十个，且吸收口的结构形状为圆柱状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，主要用于交通管理信号灯用控制箱的防潮防尘，在箱子本体的内部安装电扇装置，利于该风扇装置对箱子本体内部进行除湿和除灰，以便于增加该箱子的使用寿命，在该箱子本体的四周均设置防潮板，避免雨水进入到箱子本体的内部，使该箱子本体具有防潮的功能，在凹槽的内部安装散热管，利于散发电机在工作时产生的热量，在吸纳盒的内部设置活性炭层和海绵层，便于活性炭和海绵对该交通管理信号灯用控制箱内部的湿气和灰尘进行充分吸收。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱子本体内部结构示意图；

图3为本实用新型盖板结构示意图；

图4为本实用新型吸纳盒横切面结构示意图。

图中：1、箱子本体，2、第一防潮板，3、固定件，4、第二防潮板，5、电机，6、转轴，7、扇叶，8、凹槽，9、散热管，10、箱盖，11、钢化玻璃，12、吸纳盒，13、连接件，14、吸收口，15、盖板，16、活性炭层，17、海绵层，18、支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，包括箱子本体1、第一防潮板2、固定件3、第二防潮板4、电机5、转轴6、扇叶7、凹槽8、散热管9、箱盖10、钢化玻璃11、吸纳盒12、连接件13、吸收口14、盖板15、活性炭层16、海绵层17和支架18，第一防潮板2通过固定件3与第二防潮板4连接，第一防潮板2垂直于第二防潮板4安装，且第一防潮板2的结构形状为倾斜状，避免雨水进入到箱子本体1的内部，使该箱子本体1具有防潮的功能，箱子本体1和第二防潮板4的表面均设置有凹槽8，且凹槽8的内部安装有散热管9，散热管9以镶嵌的方式分布在凹槽8的内部，且散热管9和凹槽8构成无缝连接结构，利于散发电机5在工作时产生的热量，避免外部的灰尘和湿气进入到该交通管理信号灯用控制箱的内部，同时能够避免灰尘和湿气对该交通管理信号灯用控制箱内部的零件造成影响，箱子本体1的上端安装有第一防潮板2，且箱子本体1的内部安装有电机5和吸纳盒12，电机5的右端连接有转轴6，且转轴6的右端固定有扇叶7，电机5和转轴6均以等间距的方式分布在箱子本体1的内部，且电机5和转轴6的数量均为三个，利于风扇对箱子本体1内部进行除湿和除灰，以便于增加该箱子的使用寿命，箱盖10的表面设置有钢化玻璃11，盖板15通过连接件13与吸纳盒12连接，且吸纳盒12的表面设置有吸收口14，连接件13以对称的形式分布在盖板15的四周，且盖板15为拆卸结构，能够在活性炭和海绵使用到一定程度时，对吸纳盒12内部的活性炭和海绵进行更换，以便于保证该控制箱的防潮和防尘的功能，吸纳盒12的内部设置有活性炭层16，且活性炭层16的右端连接有海绵层17，吸收口14的数量为二十个，且吸收口14的结构形状为圆柱状，便于吸纳盒12内部的活性炭和海绵对该交通管理信号灯用控制箱内部的湿气和灰尘进行充分吸收，箱子本体1的下端安装有支架18。

工作原理：在使用该防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱时，首先第一防潮板2通过固定件3与第二防潮板4连接，再把散热管9安装在箱子本体1和第二防潮板4表面上的凹槽8中，再关闭箱盖10，然后打开电源开关，此时电机5开始工作，同时扇叶7通过电机5右端的转轴6转动，在此过程中，吸纳盒12内部的活性炭层16和海绵层17通过吸收口14对箱子本体1内部的灰尘和湿气进行吸附，同时电机5工作产生的热量通过凹槽8中的散热管9散发到外界中，最后，通过连接件13拆卸盖板15，以便于更换吸纳盒12内部的活性炭层16和海绵层17，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，包括箱子本体(1)、第一防潮板(2)、箱盖(10)和盖板(15)，其特征在于：所述第一防潮板(2)通过固定件(3)与第二防潮板(4)连接，所述箱子本体(1)和第二防潮板(4)的表面均设置有凹槽(8)，且凹槽(8)的内部安装有散热管(9)，所述箱子本体(1)的上端安装有第一防潮板(2)，且箱子本体(1)的内部安装有电机(5)和吸纳盒(12)，所述电机(5)的右端连接有转轴(6)，且转轴(6)的右端固定有扇叶(7)，所述箱盖(10)的表面设置有钢化玻璃(11)，所述盖板(15)通过连接件(13)与吸纳盒(12)连接，且吸纳盒(12)的表面设置有吸收口(14)，所述吸纳盒(12)的内部设置有活性炭层(16)，且活性炭层(16)的右端连接有海绵层(17)，所述箱子本体(1)的下端安装有支架(18)。

2.根据权利要求1所述的一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，其特征在于：所述第一防潮板(2)垂直于第二防潮板(4)安装，且第一防潮板(2)的结构形状为倾斜状。

3.根据权利要求1所述的一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，其特征在于：所述电机(5)和转轴(6)均以等间距的方式分布在箱子本体(1)的内部，且电机(5)和转轴(6)的数量均为三个。

4.根据权利要求1所述的一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，其特征在于：所述散热管(9)以镶嵌的方式分布在凹槽(8)的内部，且散热管(9)和凹槽(8)构成无缝连接结构。

5.根据权利要求1所述的一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，其特征在于：所述连接件(13)以对称的形式分布在盖板(15)的四周，且盖板(15)为拆卸结构。

6.根据权利要求1所述的一种防潮防尘功能的交通管理信号灯用控制箱，其特征在于：所述吸收口(14)的数量为二十个，且吸收口(14)的结构形状为圆柱状。