CN207559138U - 一种组装式插头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组装式插头，包括铜管、对插头、限位点、胶芯、外环、外壳和限位卡扣，所述铜管表面设置有外壳，所述外壳表面设置有滑槽，所述滑槽内部设置有限位卡扣，所述滑槽一侧设置有限位点，所述铜管顶部设置有对插头，所述对插头内部设置有端子，所述端子内部设置有胶芯以及设置在胶芯表面设置有内环，所述端子为弯头端子，所述内环一侧设置有外环，所述端子表面设置有橡胶皮套。本实用新型设计结构合理巧妙，构造巧妙，能够有效的增加铜管跟胶壳的保持力，预防胶芯在组装过程中没有定位伸出铜管，具有很好的推广价值。

Description

一种组装式插头

【技术领域】

本实用新型涉及一种插头，特别涉及一种组装式插头。

【背景技术】

目前的LVDS插头外壳跟铜管保持力小于10KG，不适合汽车系列产品要求，胶芯跟铜管没有管制，容易造成胶芯往管外伸出，端子组装时要分方向装配，浪费时间，端子跟胶芯匹配时没有二次防护措施，容易造成退PIN，端子只有铆压铜丝，没有连线皮一起铆压，生产过容易造成铜丝断裂而开路，跟对插头匹配时铜管导角太小，不利于导入，弯头端子分为长短端子，装配和铆压时要做区分，因此，需要增加铜管跟外壳保持力（达10KG以上），增加防呆措施，预防胶芯向铜管外伸出，端子装配时不需要分方向装配，解决端子容易退PIN问题，解决生产过程中芯线容易断裂问题，增加产品的导入效果，弯头不用分两种端子。为此，我们提出一种组装式插头。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种组装式插头，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种组装式插头，包括铜管、对插头、限位点、胶芯、外环、外壳和限位卡扣，所述铜管表面设置有外壳，所述外壳表面设置有滑槽，所述滑槽内部设置有限位卡扣，所述滑槽一侧设置有限位点，所述铜管顶部设置有对插头，所述对插头内部设置有端子，所述端子内部设置有胶芯以及设置在胶芯表面设置有内环，所述端子为弯头端子，所述内环一侧设置有外环，所述端子表面设置有橡胶皮套。

进一步地，所述外环的规格为0.15*1MM。

进一步地，所述内环和外环均为软质的橡胶材料制作的。

进一步地，所述胶芯具体设置为四组，所述胶芯内部设置有铜丝。

进一步地，所述铜管与对插头通过铆接的方式固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：产品分为双重铆压，在原只单纯铆压线皮的前提下，增加扎线扣，扎线扣先铆压住屏蔽线及芯线，然后再用铜管铆压线材外被和扎线扣，增加线材与铜管的保持力，胶壳跟铜管保持力满足现在汽车产品的要求；通过在铜管上设置限位点，防止胶芯在装配过程中向铜管外伸出；通过设置的端子，从原来的只能铆压芯线铜丝更改为铜丝线皮双铆压，增加产品使用寿命，端子全新360度无方向设计，装配过程中随意装配，节省工时，全新二次防呆组合，增加端子跟胶芯的保持力；外壳跟铜管通过铆接的方式固定连接，其中外壳和铜管分为3个卡点同时受力，增加铜管跟胶壳的保持力；通过增加铜管口部圆环，可以增加铜管跟对插件的保持力和增加对插件的导入效果，整个装置的设计结构合理巧妙，构造巧妙，能够有效的增加铜管跟胶壳的保持力，预防胶芯在组装过程中没有定位伸出铜管，具有很好的推广价值。

【附图说明】

图1为本实用新型一种组装式插头的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种组装式插头的对插头结构俯视示意图。

图3为本实用新型一种组装式插头的端子结构俯视示意图。

图4为本实用新型一种组装式插头的整体结构侧视示意图。

图5为本实用新型一种组装式插头的滑槽结构示意图。

图中：1、铜管；2、对插头；3、限位点；4、胶芯；5、内环；6、端子；7、外环；8、外壳；9、限位卡扣；10、橡胶皮套；11、滑槽。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种组装式插头，包括铜管1、对插头2、限位点3、胶芯4、外环7、外壳8和限位卡扣9，所述铜管1表面设置有外壳8，所述外壳8表面设置有滑槽11，所述滑槽11内部设置有限位卡扣9，所述滑槽11一侧设置有限位点3，所述铜管1顶部设置有对插头2，所述对插头2内部设置有端子6，所述端子6内部设置有胶芯4以及设置在胶芯4表面设置有内环5，所述端子6为弯头端子，所述内环5一侧设置有外环7，所述端子6表面设置有橡胶皮套10。

其中，所述外环7的规格为0.15*1MM，便于对插头进行保护，延长使用寿命。

其中，所述内环5和外环7均为软质的橡胶材料制作的，增加整体的柔软程度，提高缓冲性。

其中，所述胶芯4具体设置为四组，所述胶芯4内部设置有铜丝，便于进行铆接，保证连接的固定强度。

其中，所述铜管1与对插头2通过铆接的方式固定连接，连接方式简单，固定强度大。

需要说明的是，本实用新型为一种组装式插头，工作时，产品分为双重铆压，在原只单纯铆压线皮的前提下，增加扎线扣，扎线扣先铆压住屏蔽线及芯线，然后再用铜管1铆压线材外被和扎线扣，增加线材与铜管1的保持力，外壳8跟铜管1保持力满足现在汽车产品的要求；通过在铜管1上设置限位点，防止胶芯4在装配过程中向铜管1外伸出；通过设置的端子6，从原来的只能铆压芯线铜丝更改为铜丝线皮双铆压，增加产品使用寿命，端子6全新360度无方向设计，装配过程中随意装配，节省工时，全新二次防呆组合，增加端子6跟胶芯4的保持力；外壳8跟铜管1通过铆接的方式固定连接，其中外壳8和铜管1分为3个卡点同时受力，增加铜管1跟外壳8的保持力；通过增加铜管1口部圆环，可以增加铜管1跟对插头2的保持力和增加对插头2的导入效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种组装式插头，包括铜管（1）、对插头（2）、限位点（3）、胶芯（4）、外环（7）、外壳（8）和限位卡扣（9），其特征在于：所述铜管（1）表面设置有外壳（8），所述外壳（8）表面设置有滑槽（11），所述滑槽（11）内部设置有限位卡扣（9），所述滑槽（11）一侧设置有限位点（3），所述铜管（1）顶部设置有对插头（2），所述对插头（2）内部设置有端子（6），所述端子（6）内部设置有胶芯（4）以及设置在胶芯（4）表面设置有内环（5），所述端子（6）为弯头端子，所述内环（5）一侧设置有外环（7），所述端子（6）表面设置有橡胶皮套（10）。

2.根据权利要求1所述的一种组装式插头，其特征在于：所述外环（7）的规格为0.15*1MM。

3.根据权利要求1所述的一种组装式插头，其特征在于：所述内环（5）和外环（7）均为软质的橡胶材料制作的。

4.根据权利要求1所述的一种组装式插头，其特征在于：所述胶芯（4）具体设置为四组，所述胶芯（4）内部设置有铜丝。

5.根据权利要求1所述的一种组装式插头，其特征在于：所述铜管（1）与对插头（2）通过铆接的方式固定连接。