CN207537891U - 牛腿托架以及桥梁承载结构 - Google Patents
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Abstract
一种牛腿托架以及桥梁承载结构,牛腿托架包括铰接环和两个以上支撑单元,铰接环包括第一铰接臂、第二铰接臂以及铰接部,第一铰接臂的一端与第二铰接臂的一端铰接,第一铰接臂与第二铰接臂围成安装区域;第一铰接臂和第二铰接臂上分别设置有至少一个铰接部。支撑单元包括斜撑、承载梁、垫块以及调节板,每根斜撑的一端铰接在对应的铰接部上,斜撑的另一端安装在承载梁上,承载梁的一端用于安装在桥墩内,调节板的一侧铰接在承载梁上,垫块安装在调节板与承载梁之间,用于支撑调节板,调节板的远离承载梁的一板面为支撑面。牛腿托架在使用过程中,施加在牛腿托架上的载荷通过铰接环传递给桥墩,整个牛腿托架的受力均衡,支撑过程中更加安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程领域,具体而言,涉及一种牛腿托架以及桥梁承载结构。
背景技术
在整个桥梁的施工过程中,桥墩的质量直接影响整个桥梁的质量,因此桥墩的施工是整个桥梁施工中最重要的一环,桥墩施工质量的好坏直接影响桥梁质量的好坏。此外,在桥梁施工领域中,人们对城市桥梁景观的要求越来越高,牛腿托架结构被广泛的应用在桥梁结构上,目前的桥梁施工设计中所用的牛腿托架结构多采用在混凝土结构上预埋钢结构件,以及在外焊接牛腿的方式来实现。
发明人在研究中发现,传统的牛腿托架结构在实际应用时至少存在如下缺点:
传统的牛腿托架与桥墩为固定连接,牛腿托架安装完毕后,其位置固定,不便于调整角度,支撑的范围小,使用范围小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种牛腿托架,以改善传统的桥梁施工过程中牛腿托架的建造不便、位置不易调整、受力不均匀的问题。
本实用新型的目的在于提供一种桥梁承载结构,以改善传统的桥梁施工过程中牛腿托架的建造不便、位置不易调整、受力不均匀的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
基于上述第一目的,本实用新型提供了一种牛腿托架,包括:
铰接环,所述铰接环包括第一铰接臂、第二铰接臂以及铰接部,所述第一铰接臂的一端与所述第二铰接臂的一端铰接,所述第一铰接臂的另一端为第一锁紧端,所述第二铰接臂的另一端为第二锁紧端,所述第一锁紧端与所述第二锁紧端连接,所述第一铰接臂与所述第二铰接臂围成安装区域;所述第一铰接臂上设置有至少一个所述铰接部,所述第二铰接臂上设置有至少一个所述铰接部,以及
两个以上支撑单元,每个所述支撑单元包括斜撑、承载梁、垫块以及调节板,每根所述斜撑的一端铰接在对应的所述铰接部上,所述斜撑的另一端安装在所述承载梁上,所述承载梁的一端用于安装在桥墩内,所述调节板的一侧铰接在所述承载梁上,所述垫块安装在所述调节板与所述承载梁之间,用于支撑所述调节板,所述调节板的远离所述承载梁的一板面为支撑面。
在本实用新型较佳的实施例中,所述第一铰接臂为圆弧形杆,所述第二铰接臂为圆弧形杆,所述第一铰接臂的半径与所述第二铰接臂的半径相等,所述第一铰接臂的内侧面设置有至少一个卡接部。
在本实用新型较佳的实施例中,所述卡接部设置有卡紧空间,所述卡接部包括能够发生弹性形变的第一卡紧端和能够发生弹性形变的第二卡紧端,所述第一卡紧端和所述第二卡紧端间隔设置形成卡紧口,所述卡紧口连通所述卡紧空间,所述第一卡紧端和所述第二卡紧端相互靠近减小所述卡紧口的间隙以使所述卡接部锁紧位于所述卡紧空间内的物体。
在本实用新型较佳的实施例中,所述第一铰接臂为圆弧形杆,所述第二铰接臂为圆弧形杆,所述第一铰接臂的半径与所述第二铰接臂的半径相等,所述第一铰接臂的内侧面设置有至少一个卡接部,位于所述第一铰接臂上的至少一个所述卡接部沿所述第一铰接臂的周向间隔排布,所述第二铰接臂的内侧面设置有至少一个卡接部,位于所述第二铰接臂上的至少一个所述卡接部沿所述第二铰接臂的周向间隔排布。
在本实用新型较佳的实施例中,所述卡接部设置有卡紧空间,所述卡接部包括能够发生弹性形变的第一卡紧端和能够发生弹性形变的第二卡紧端,所述第一卡紧端和所述第二卡紧端间隔设置形成卡紧口,所述卡紧口连通所述卡紧空间,所述第一卡紧端和所述第二卡紧端相互靠近减小所述卡紧口的间隙以使所述卡接部锁紧位于所述卡紧空间内的物体。
在本实用新型较佳的实施例中,所述铰接部包括两个以上的且为偶数个的安装凸耳,位于所述第一铰接臂上的所述安装凸耳套设在所述第一铰接臂上,所述安装凸耳相对于所述第一铰接臂往复滑动;位于所述第二铰接臂上的所述安装凸耳套设在所述第二铰接臂上,所述安装凸耳相对于所述第二铰接臂往复滑动;
每个所述安装凸耳上设置有第一安装孔,所述斜撑上设置有第二安装孔;所述斜撑的一端卡接在所述铰接环上。
在本实用新型较佳的实施例中,所述斜撑的远离所述承载梁的端部设置有卡槽,所述斜撑通过所述卡槽卡接在所述铰接环外。
在本实用新型较佳的实施例中,所述第一锁紧端与所述第二锁紧端通过螺栓紧固连接。
在本实用新型较佳的实施例中,所述垫块包括安装柱以及顶板,所述安装柱通过轴承转动安装在所述顶板上,所述安装柱螺接在所述承载梁上。
基于上述第二目的,本实用新型提供了一种桥梁承载结构,包括所述的牛腿托架。
本实用新型实施例的有益效果是:
综上所述,本实用新型实施例提供了一种牛腿托架,其结构简单合理,便于制造加工,安装与使用方便,同时,牛腿托架在使用过程中,施加在牛腿托架上的载荷通过铰接环传递给桥墩,整个牛腿托架的受力均衡,支撑过程中更加安全可靠,根据施工现场的不同情况通过垫块和调节板的结构实现调整,适用范围更广,适用更加灵活。具体如下:
本实施例提供的牛腿托架,其包括有铰接环以及两个以上支撑单元,两个以上支撑单元安装在铰接环上,支撑单元用于承载载荷,铰接环用于与桥墩连接,支撑单元上承载的载荷通过铰接环传递给桥墩。每个支撑单元包括有斜撑、承载梁、垫块和调节板,斜撑连接铰接环和承载梁,垫块和调节板安装在承载梁上,调节板的一板面为支撑面,将载荷施加在支撑面上,通过调节垫块的高度或者厚度来实现调节板的倾斜角度的调整,进而保证调节板能够与载荷更加紧密的配合,承载能力增强,支撑过程中更加安全可靠。同时,在支撑过程中,多个支撑单元将受到的载荷力集中传递给铰接环,再传递给桥墩,整个牛腿托架的整体结构更加紧密,受力更好,支撑安全性进一步提高。
本实施例提供的桥梁承载结构包括上述的牛腿托架,具有上述牛腿托架的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例的牛腿托架的应用示意图;
图2为本实用新型实施例的牛腿托架的铰接环的示意图;
图3为本实用新型实施例的牛腿托架的安装凸耳的示意图;
图4为本实用新型实施例的牛腿托架的斜撑的示意图。
图标:10-桥墩;100-铰接环;110-第一铰接臂;120-第二铰接臂;130-铰接部;131-安装凸耳;132-第一安装孔;140-卡接部;141-第一卡紧端;142-第二卡紧端;200-支撑单元;210-斜撑;211-第二安装孔;220-承载梁;230-垫块;240-调节板。
具体实施方式
传统的牛腿托架与桥墩为固定连接,牛腿托架安装完毕后,其位置固定,不便于调整角度,支撑的范围小,使用范围小。
鉴于此,发明人设计了一种牛腿托架以及桥梁承载结构,牛腿托架在使用过程中,施加在牛腿托架上的载荷通过铰接环100传递给桥墩10,整个牛腿托架的受力均衡,支撑过程中更加安全可靠,根据施工现场的不同情况通过垫块230和调节板240的结构实现调整,适用范围更广,适用更加灵活。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例
请参阅图1,本实施例提供了一种牛腿托架,包括有铰接环100以及两个以上支撑单元200。
请参阅图2,铰接环100包括第一铰接臂110、第二铰接臂120以及铰接部130,第一铰接臂110的一端与第二铰接臂120的一端铰接,第一铰接臂110的另一端为第一锁紧端,第二铰接臂120的另一端为第二锁紧端,第一锁紧端与第二锁紧端连接,第一铰接臂110与第二铰接臂120围成安装区域;第一铰接臂110上设置有至少一个铰接部130,第二铰接臂120上设置有至少一个铰接部130。
可选的,第一铰接臂110为环形杆,进一步的,第一铰接臂110为半圆形杆,第一铰接臂110的一端设置有通孔,通孔的轴线方向的两端口所在的面为平面,第一铰接臂110的另一端设置有通孔。第一铰接臂110的内侧面设置有卡接部140,卡接部140为钢筋条制成,卡接部140采用钢筋条完成而成,且卡接部140具有卡紧空间,卡接部140包括有第一卡紧端141和第二卡紧端142,第一卡紧端141和第二卡紧端142间隔设置,第一卡紧端141和第二卡紧端142之间形成卡紧口,由于卡接部140采用钢筋条弯折形成,具有一定的弹性形变能力,第一卡紧端141和第二卡紧端142相互远离,卡紧口增大,此时将卡接部140卡接在固定物上,撤销施加在第一卡紧端141和第二卡紧端142上的力后,第一卡紧端141和第二卡紧端142恢复初始状态,实现卡紧功能。操作方便快捷。例如,在将第一铰接臂110与桥墩10进行定位时,将卡接部140卡紧在桥墩10内的钢筋上即可。可选的,在第一铰接臂110上设置两个以上卡接部140,两个以上卡接部140沿着第一铰接臂110的周向间隔排布,便于按需选择对应的卡接部140实现卡紧安装,进而便于后续的固定。可以采用预埋的方式实现第一铰接臂110和桥墩10的固定,还可以采用焊接的方式,在此不进行一一列举。
可选的,第二铰接臂120为环形杆,进一步的,第二铰接臂120为半圆形杆,第二铰接臂120的一端设置有通孔,通孔的轴线方向的两端口所在的面为平面,第二铰接臂120的另一端设置有U形安装槽,将第一铰接臂110的具有通孔的端部插接在U形安装槽中,然后通过螺栓实现第一铰接臂110和第二铰接臂120的铰接。第二铰接臂120的内侧面设置有卡接部140,卡接部140为钢筋条制成,卡接部140采用钢筋条完成而成,且卡接部140具有卡紧空间,卡接部140包括有第一卡紧端141和第二卡紧端142,第一卡紧端141和第二卡紧端142间隔设置,第一卡紧端141和第二卡紧端142之间形成卡紧口,由于卡接部140采用钢筋条弯折形成,具有一定的弹性形变能力,第一卡紧端141和第二卡紧端142相互远离,卡紧口增大,此时将卡接部140卡接在固定物上,撤销施加在第一卡紧端141和第二卡紧端142上的力后,第一卡紧端141和第二卡紧端142恢复初始状态,实现卡紧功能。操作方便快捷。例如,在将第二铰接臂120与桥墩10进行定位时,将卡接部140卡紧在桥墩10内的钢筋上即可。可选的,在第二铰接臂120上设置两个以上卡接部140,两个以上卡接部140沿着第二铰接臂120的周向间隔排布,便于按需选择对应的卡接部140实现卡紧安装,进而便于后续的固定。可以采用预埋的方式实现第二铰接臂120和桥墩10的固定,还可以采用焊接的方式,在此不进行一一列举。
需要说明的是,可以只在第一铰接臂110上设置卡接部140,或者只在第二铰接臂120上设置卡接部140。此外,第一铰接臂110和第二铰接臂120的半径相同。
请参阅图2-图3,本实施例中,铰接部130包括两个以上的且为偶数个的安装凸耳131,位于第一铰接臂110上的安装凸耳131套设在第一铰接臂110上,安装凸耳131相对于第一铰接臂110往复滑动;位于第二铰接臂120上的安装凸耳131套设在第二铰接臂120上,安装凸耳131相对于第二铰接臂120往复滑动;每个安装凸耳131上设置有第一安装孔132。
请参阅图1和图4,本实施例中,每个支撑单元200包括斜撑210、承载梁220、垫块230以及调节板240,每根斜撑210的一端铰接在对应的铰接部130上,斜撑210的另一端安装在承载梁220上,承载梁220的一端用于安装在桥墩10内,调节板240的一侧铰接在承载梁220上,垫块230安装在调节板240与承载梁220之间,用于支撑调节板240,调节板240的远离承载梁220的一板面为支撑面。,斜撑210上设置有第二安装孔211,在安装斜撑210时,可以按需将两个安装凸耳131滑动至合适位置,然后将斜撑210与成对的两个安装凸耳131通过螺栓插接在第一安装孔132和第二安装孔211中实现连接,能够按需调整安装凸耳131的位置,安装时操作方便灵活,使用范围广。同时,斜撑210的一端卡接在铰接环100上,提高了整体的稳定性。可选的,斜撑210的远离承载梁220的端部设置有卡槽,斜撑210通过卡槽卡接在铰接环100外,卡槽为半圆形槽,与铰接环100的外周面更好的配合。
可选的,垫块230包括安装柱以及顶板,安装柱通过轴承转动安装在顶板上,安装柱螺接在承载梁220上。显然,为了便于转动安装柱,可以在安装柱上设置与扳手配合的卡接位置,通过转动安装柱,实现与安装柱连接的调节板240的这一侧的升高或者降低,进而保证调节板240能够很好的与载荷接触,提供更加平稳的支撑。
实施例
本实施例提供了一种桥梁承载结构,包括桥墩10以及上述实施例提供的牛腿托架,铰接环100安装在桥墩10上,承载梁220的一端安装在桥墩10上,通过多个调节板240将载荷传递给铰接环100,在传递给桥墩10。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种牛腿托架,其特征在于,包括:
铰接环,所述铰接环包括第一铰接臂、第二铰接臂以及铰接部,所述第一铰接臂的一端与所述第二铰接臂的一端铰接,所述第一铰接臂的另一端为第一锁紧端,所述第二铰接臂的另一端为第二锁紧端,所述第一锁紧端与所述第二锁紧端连接,所述第一铰接臂与所述第二铰接臂围成安装区域;所述第一铰接臂上设置有至少一个所述铰接部,所述第二铰接臂上设置有至少一个所述铰接部,以及
两个以上支撑单元,每个所述支撑单元包括斜撑、承载梁、垫块以及调节板,每根所述斜撑的一端铰接在对应的所述铰接部上,所述斜撑的另一端安装在所述承载梁上,所述承载梁的一端用于安装在桥墩内,所述调节板的一侧铰接在所述承载梁上,所述垫块安装在所述调节板与所述承载梁之间,用于支撑所述调节板,所述调节板的远离所述承载梁的一板面为支撑面。
2.根据权利要求1所述的牛腿托架,其特征在于,所述第一铰接臂为圆弧形杆,所述第二铰接臂为圆弧形杆,所述第一铰接臂的半径与所述第二铰接臂的半径相等,所述第一铰接臂的内侧面设置有至少一个卡接部。
3.根据权利要求2所述的牛腿托架,其特征在于,所述卡接部设置有卡紧空间,所述卡接部包括能够发生弹性形变的第一卡紧端和能够发生弹性形变的第二卡紧端,所述第一卡紧端和所述第二卡紧端间隔设置形成卡紧口,所述卡紧口连通所述卡紧空间,所述第一卡紧端和所述第二卡紧端相互靠近减小所述卡紧口的间隙以使所述卡接部锁紧位于所述卡紧空间内的物体。
4.根据权利要求1所述的牛腿托架,其特征在于,所述第一铰接臂为圆弧形杆,所述第二铰接臂为圆弧形杆,所述第一铰接臂的半径与所述第二铰接臂的半径相等,所述第一铰接臂的内侧面设置有至少一个卡接部,位于所述第一铰接臂上的至少一个所述卡接部沿所述第一铰接臂的周向间隔排布,所述第二铰接臂的内侧面设置有至少一个卡接部,位于所述第二铰接臂上的至少一个所述卡接部沿所述第二铰接臂的周向间隔排布。
5.根据权利要求4所述的牛腿托架,其特征在于,所述卡接部设置有卡紧空间,所述卡接部包括能够发生弹性形变的第一卡紧端和能够发生弹性形变的第二卡紧端,所述第一卡紧端和所述第二卡紧端间隔设置形成卡紧口,所述卡紧口连通所述卡紧空间,所述第一卡紧端和所述第二卡紧端相互靠近减小所述卡紧口的间隙以使所述卡接部锁紧位于所述卡紧空间内的物体。
6.根据权利要求1所述的牛腿托架,其特征在于,所述铰接部包括两个以上的且为偶数个的安装凸耳,位于所述第一铰接臂上的所述安装凸耳套设在所述第一铰接臂上,所述安装凸耳相对于所述第一铰接臂往复滑动;位于所述第二铰接臂上的所述安装凸耳套设在所述第二铰接臂上,所述安装凸耳相对于所述第二铰接臂往复滑动;
每个所述安装凸耳上设置有第一安装孔,所述斜撑上设置有第二安装孔;所述斜撑的一端卡接在所述铰接环上。
7.根据权利要求6所述的牛腿托架,其特征在于,所述斜撑的远离所述承载梁的端部设置有卡槽,所述斜撑通过所述卡槽卡接在所述铰接环外。
8.根据权利要求7所述的牛腿托架,其特征在于,所述第一锁紧端与所述第二锁紧端通过螺栓紧固连接。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的牛腿托架,其特征在于,所述垫块包括安装柱以及顶板,所述安装柱通过轴承转动安装在所述顶板上,所述安装柱螺接在所述承载梁上。
10.一种桥梁承载结构,其特征在于,包括根据权利要求1-9任一项所述的牛腿托架。
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CN201721396530.8U CN207537891U (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 牛腿托架以及桥梁承载结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113897864A (zh) * | 2021-09-13 | 2022-01-07 | 中煤建工集团有限公司 | 一种桥梁施工支撑托架 |
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2017
- 2017-10-26 CN CN201721396530.8U patent/CN207537891U/zh active Active
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CN113897864A (zh) * | 2021-09-13 | 2022-01-07 | 中煤建工集团有限公司 | 一种桥梁施工支撑托架 |
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