CN207528199U - 套管位置度自动检测机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种套管位置度自动检测机构,其包括:固定组件包括位移传感器、传感器固定块和机构基座,所述位移传感器固定在传感器固定块上,传感器固定块固定至机构基座上;机构基座内设置有贯穿两侧面的通孔,活动组件安装在通孔内,且能够在通孔内上下前后活动;待检测套管套设在活动组件上并被涨紧,使得活动组件的中心和待检测套管同心,位移传感器与活动组件接触,通过活动组件的位置变化实现位移的测量,进行数据采集。本实用新型结构简单,零件比较少,可以快速精确的测量套管的位置度。将其安装到检具上,和自动化生产线可以实现连线生产,实现在线检测零件的位置精度,实现零件精度的在线监控。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种套管位置度自动检测机构。
背景技术
在汽车领域中,套管类零件在汽车中应用非常广泛,特别是副车架和车身安装连接部位,都是通过套管和衬套与车身进行连接,这就需要套管具有较高的位置精度要求,以满足和车身连接装配的要求。
现在的套管位置精度的检测方式基本上有两种,一种是通过三坐标测量来检测套管的位置精度;另一种就是通过检具来检测套管的位置精度。图1为现有技术中一种套管位置度检测装置的立体图。图2为现有技术中另一种套管位置度检测装置的立体图。如图1和图2所示,现有技术中检具又分为两种,一种是定性检测,只能检测零件精度是否合格,不能测出零件的具体精度。另一种是定量检测,通过检具上的百分表读数来判断零件的具体位置精度。
如图1所示的检测形式结构简单,制造也容易,成本较低,但不能具体测量出零件的位置精度,无法做定量的判断。
如图2所示的结构为目前常用的检测形式,其能够读出具体的测量值,能够进行位置精度的定量判断,但其为手动方式,测量数值需要进行再次计算才能得出具体的位置度,测量效率比较低。
由此可见,本领域技术人员亟待研制一种新型的套管位置度自动检测机构,以期解决现有技术中的缺陷。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中套管位置度检测形式精度低且效率低等缺陷,提供一种套管位置度自动检测机构。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种套管位置度自动检测机构,其特点在于,所述套管位置度自动检测机构包括:
固定组件,所述固定组件包括位移传感器、传感器固定块和机构基座,所述位移传感器固定在所述传感器固定块上,所述传感器固定块固定至所述机构基座上;
活动组件,所述机构基座内设置有贯穿两侧面的通孔,所述活动组件安装在所述通孔内,且能够在所述通孔内上下前后活动;
待检测套管,所述待检测套管套设在所述活动组件上并被涨紧,使得所述活动组件的中心和所述待检测套管同心,所述位移传感器与所述活动组件接触,通过所述活动组件的位置变化实现位移的测量,进行数据采集。
根据本实用新型的一个实施例,所述套管位置度自动检测机构还包括电气控制柜,所述电气控制柜与所述位移传感器通过数据线连接,进行数据传输。
根据本实用新型的一个实施例,所述电气控制柜采用PLC计算。
根据本实用新型的一个实施例,所述活动组件包括涨块气缸、气缸感应器和气缸固定块,所述气缸感应器安装在所述涨块气缸上,所述涨块气缸固定至所述气缸固定块上。
根据本实用新型的一个实施例,所述活动组件还包括导向销、涨销和导向套,所述涨销的一端固定在所述涨块气缸上,另一端穿过所述机构基座的通孔,与所述导向套间隙配合,所述导向销的端部和所述涨销上的第一导向槽间隙配合。
根据本实用新型的一个实施例,所述活动组件还包括涨块、缩紧弹簧和盖板,所述涨块设置在所述导向套上,所述缩紧弹簧套在所述涨块上,所述盖板和所述导向套的端面连接,将所述涨块封闭在所述导向套上。
根据本实用新型的一个实施例,所述导向套的外圆周面上开设有多个第二导向槽,所述涨块安装在所述第二导向槽内。
根据本实用新型的一个实施例,所述涨销的锥面和所述涨块的锥接触,通过所述涨块气缸的水平移动带动所述涨块的径向移动。
根据本实用新型的一个实施例,所述传感器固定块的上端面开设有一安装孔,所述位移传感器安装在所述安装孔内。
根据本实用新型的一个实施例,所述传感器固定块的下端面设置有一凸块,所述机构基座的上端面开设有一孔,所述传感器固定块通过所述凸块与所述孔配合固定至所述机构基座上。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型套管位置度自动检测机构结构简单,零件比较少,可以快速精确的测量套管的位置度。将所述机构安装到检具上,和自动化生产线可以实现连线生产,实现在线检测零件的位置精度,实现零件精度的在线监控。
附图说明
本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
图1为现有技术中一种套管位置度检测装置的立体图。
图2为现有技术中另一种套管位置度检测装置的立体图。
图3为本实用新型套管位置度检测装置的主视图。
图4为本实用新型套管位置度检测装置的俯视图。
图5为本实用新型套管位置度检测装置的左视图。
图6为本实用新型套管位置度检测装置的剖视图。
图7为本实用新型套管位置度检测装置的爆炸图。
图8为本实用新型套管位置度检测装置中电气控制柜的示意图。
具体实施方式
为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
现在将详细参考附图描述本实用新型的实施例。现在将详细参考本实用新型的优选实施例,其示例在附图中示出。在任何可能的情况下,在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。
此外,尽管本实用新型中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的,但是本实用新型说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的,其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。
此外,要求不仅仅通过所使用的实际术语,而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本实用新型。
图3为本实用新型套管位置度检测装置的主视图。图4为本实用新型套管位置度检测装置的俯视图。图5为本实用新型套管位置度检测装置的左视图。图6为本实用新型套管位置度检测装置的剖视图。图7为本实用新型套管位置度检测装置的爆炸图。图8为本实用新型套管位置度检测装置中电气控制柜的示意图。
如图3至图8所示,本实用新型公开了一种套管位置度自动检测机构,其包括固定组件、活动组件和待检测套管10。其中,所述固定组件包括位移传感器20、传感器固定块21和机构基座22,将位移传感器20固定在传感器固定块21上,传感器固定块21固定至机构基座22上。在机构基座22内设置有贯穿两侧面的通孔221,所述活动组件安装在通孔221内,且能够在通孔221内上下前后活动。待检测套管10套设在所述活动组件上并被涨紧,使得所述活动组件的中心和待检测套管10同心,位移传感器20与所述活动组件接触,通过所述活动组件的位置变化实现位移的测量,进行数据采集。
优选地,所述套管位置度自动检测机构还包括电气控制柜30,将电气控制柜30与位移传感器20通过数据线连接,进行数据传输。此处电气控制柜30优选地采用PLC计算。
进一步优选地,所述活动组件包括涨块气缸40、气缸感应器41和气缸固定块42。其中,气缸感应器41安装在涨块气缸40上,将涨块气缸40固定至气缸固定块42上。
更进一步地,所述活动组件还包括导向销43、涨销44和导向套45,将涨销44的一端固定在涨块气缸40上,另一端穿过机构基座22的通孔221,与导向套43间隙配合,将导向销43的端部和涨销44上的第一导向槽441间隙配合。
此外,所述活动组件还包括涨块46、缩紧弹簧47和盖板48。其中,涨块46设置在导向套45上,缩紧弹簧47套在涨块46上,盖板48和导向套45的端面连接,将涨块46封闭在导向套45上。导向套45的外圆周面上开设有多个第二导向槽451,将涨块46安装在第二导向槽451内。涨销44的锥面和涨块47的锥接触,通过涨块气缸40的水平移动带动涨块46的径向移动。
传感器固定块21的上端面开设有一安装孔211,用于将位移传感器20安装在安装孔211内。在传感器固定块21的下端面设置有一凸块212,机构基座22的上端面开设有一孔222,传感器固定块21通过凸块212与孔222配合固定至机构基座22上。
根据上述结构描述,本实用新型套管位置度自动检测机构主要针对图2所示机构的不足进行了优化发明设计,同时能够快速进行套管位置度的检测,并能输出具体数据。
进一步具体地说,传感器固定块21和机构基座22为过渡配合,通过螺栓锁紧,位移传感器20固定在传感器固定块21的孔内,通过螺纹连接,位移传感器20和电气控制柜30通过数据线连接,进行数据传输。这样位移传感器20、传感器固定块21、机构基座22就形成了固定组件。
导向套45和机构基座22为间隙配合,导向套45和气缸固定块42通过螺栓连接,形成一个整体。涨块气缸40通过螺栓固定在气缸固定块42上面,与气缸固定块42行成一个整体,涨销44和涨块气缸40通过螺纹进行连接,涨销44和导向套45为间隙配合,导向销43的端部和涨销44的导向槽为间隙配合,盖板48和导向套45端面通过螺栓连接,形成有3个封闭的导向槽。涨块46安装在导向套45和盖板48形成的导向槽内,为间隙配合。
涨销44的锥面和涨块46的锥接触,通过涨块气缸40的水平移动带动涨块46的径向移动。缩紧弹簧47套在涨块46上,使涨块46自动收回,气缸感应器41安装在涨块气缸40上面。这样气缸感应器41、涨块气缸40、气缸固定块42、导向销43、涨销44、导向套45、涨块46、锁紧弹簧47和盖板48形成一个整体可活动的组件。
所述可活动的组件可以在所述固定组件的孔内上下前后活动。待检测套管10套在所述可活动的组件上,通过涨块46将待检测套管10涨紧,实现所述可活动的组件的中心和待检测套管10同心。位移传感器20和所述可活动的组件接触,通过所述可活动的组件的位置的变化来实现位移的测量,进行数据采集,通过数据线传输给电气控制柜30,电气控制柜30通过PLC计算,这样就可以实现了待检测套管10的位置度自动测量。这种套管位置度自动检测机构的结构简单,零件比较少,可以快速精确的测量套管的位置度。
所述套管位置度自动检测机构在气缸的推动下,推动涨销向前运动,涨销通过运用斜锲原理驱动涨块向外运动,由水平运动转化为垂直运动,使检测机构的位置中心和套管的位置中心重合,涨紧套管,消除套管自身形状公差而照成的位置中心偏差问题,从而来保证套管的中心轴线和检测机构的中心轴线重合,保证其检测精度。
同时,零件检测完成后,气缸后退,带动涨销向后运动,涨块在弹簧拉力的作用下,向内收缩,使涨块和套管脱离,整个检测机构推出,然后可以方便快速地将零件在检具中取出。
所述套管位置度自动检测机构的工作原理如下:压缩空气进入涨块气缸40上缸体时,推动涨块气缸40向前运动。涨块气缸40带动涨销44向前运动,涨销44将垂直方向的力转换成水平方向的力,带动涨块46水平向外运动,实现了检测机构的位置中心和待检测测套管10的位置中心重合,涨紧套管。
此时,涨块气缸40上的气缸感应器41感应到涨紧气缸的到位信号,将到位信号反馈给电气控制柜30里的PLC控制模块,PLC发出信号给位移传感器20。当位移传感器20开始工作时,测量套管各个方向的位移变化量,然后将测量值反馈给PLC,PLC通过内部计算,得出套管的位置度。然后,在显示屏上显示结果,并对数据进行存储。测量完成后,气缸后退,带动涨销44向后运动,涨块46在缩紧弹簧47拉力的作用下,向内收缩,使涨块46和套管脱离,整个检测机构推出,然后可以方便快速地将零件在检具中取出。
综上所述,本实用新型套管位置度自动检测机构结构简单,零件比较少,可以快速精确的测量套管的位置度。将所述机构安装到检具上,和自动化生产线可以实现连线生产,实现在线检测零件的位置精度,实现零件精度的在线监控。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式作出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述套管位置度自动检测机构包括:
固定组件,所述固定组件包括位移传感器、传感器固定块和机构基座,所述位移传感器固定在所述传感器固定块上,所述传感器固定块固定至所述机构基座上;
活动组件,所述机构基座内设置有贯穿两侧面的通孔,所述活动组件安装在所述通孔内,且能够在所述通孔内上下前后活动;
待检测套管,所述待检测套管套设在所述活动组件上并被涨紧,使得所述活动组件的中心和所述待检测套管同心,所述位移传感器与所述活动组件接触,通过所述活动组件的位置变化实现位移的测量,进行数据采集。
2.如权利要求1所述的套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述套管位置度自动检测机构还包括电气控制柜,所述电气控制柜与所述位移传感器通过数据线连接,进行数据传输。
3.如权利要求2所述的套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述电气控制柜采用PLC计算。
4.如权利要求1所述的套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述活动组件包括涨块气缸、气缸感应器和气缸固定块,所述气缸感应器安装在所述涨块气缸上,所述涨块气缸固定至所述气缸固定块上。
5.如权利要求4所述的套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述活动组件还包括导向销、涨销和导向套,所述涨销的一端固定在所述涨块气缸上,另一端穿过所述机构基座的通孔,与所述导向套间隙配合,所述导向销的端部和所述涨销上的第一导向槽间隙配合。
6.如权利要求5所述的套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述活动组件还包括涨块、缩紧弹簧和盖板,所述涨块设置在所述导向套上,所述缩紧弹簧套在所述涨块上,所述盖板和所述导向套的端面连接,将所述涨块封闭在所述导向套上。
7.如权利要求6所述的套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述导向套的外圆周面上开设有多个第二导向槽,所述涨块安装在所述第二导向槽内。
8.如权利要求7所述的套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述涨销的锥面和所述涨块的锥接触,通过所述涨块气缸的水平移动带动所述涨块的径向移动。
9.如权利要求1所述的套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述传感器固定块的上端面开设有一安装孔,所述位移传感器安装在所述安装孔内。
10.如权利要求9所述的套管位置度自动检测机构,其特征在于,所述传感器固定块的下端面设置有一凸块,所述机构基座的上端面开设有一孔,所述传感器固定块通过所述凸块与所述孔配合固定至所述机构基座上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109556485A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-04-02 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | 一种位置度测具用可调固定检验衬套装置及其使用方法 |
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2017
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CN109556485A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-04-02 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | 一种位置度测具用可调固定检验衬套装置及其使用方法 |
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