CN207522481U - 一种汽车用橡胶皮碗装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用橡胶皮碗装配工装，涉及汽车零部件技术，本实用新型包括工装本体，该工装本体包括圆台段和直筒段，其中，圆台段较小端面的一端与其侧面圆弧过渡，该圆台段较大端面的一端与直筒段的一端圆弧过渡，该直筒段的另一端开设有定位孔，定位孔、圆台段和直筒段的各自中轴线均相重合。本实用新型的主要用途是能够有效避免皮碗在装配过程中出现皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等现象，提高皮碗装配的合格率，且本实用新型操作简单方便，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术，更具体地说，涉及一种汽车用橡胶皮碗装配工装。
背景技术
随着对汽车产品质量要求越来越高，尤其对汽车液压及制动系统来说，产品的性能、稳定性至关重要，这就要求产品在制作过程中严格把关，控制装配质量，其中就有橡胶皮碗的装配，传统的装配方式是用手或者其它工具通过过度扯拉将橡胶皮碗装配到相应的产品槽内，这样很容易导致皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术中传统的橡胶皮碗装配方式容易导致皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等不足，提供了一种汽车用橡胶皮碗装配工装，采用本实用新型的技术方案，能够有效避免皮碗在装配过程中出现皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等现象，提高皮碗装配的合格率，且本实用新型操作简单方便，实用性强。
技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，包括工装本体，所述的工装本体包括圆台段和直筒段，其中，所述圆台段较小端面的一端与其侧面圆弧过渡，该圆台段较大端面的一端与直筒段的一端圆弧过渡，该直筒段的另一端开设有定位孔，所述的定位孔、圆台段和直筒段的各自中轴线均相重合。
进一步地，所述圆台段的锥度α大小为10~15°。
进一步地，所述圆台段的锥度α大小为13°。
进一步地，所述工装本体的表面粗糙度不大于0.8μm。
进一步地，所述工装本体的表面粗糙度为0.8μm。
进一步地，所述的工装本体的材质为40 Cr。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
（1）本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，能够有效避免皮碗在装配过程中出现皮碗扯断、密封唇口破损，严重变形等现象，提高皮碗装配的合格率，且本实用新型操作简单方便，实用性强。
（2）本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，其圆台段的锥度α大小为10~15°，需要说明的是：该锥度α的大小对整个皮碗装配效果具有一定影响，申请人在实践生产过程中发现：当锥度α过大时，会使得皮碗在装配过程中很难沿着圆台段较小端面向圆台段较大端面移动，使得皮碗即使装配到位后也会出现翘边、翻边等现象，进而不能保证皮碗装配质量；当锥度α过小时，会使得整个装配过程进行速度慢，装配效率低。技术人员经过不断的实验摸索，最终发现当锥度α为10~15°时最利于整个装配过程的进行，既不影响装配效率，也能保证皮碗装配质量。
（3）本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，该工装本体的表面粗糙度不大于0.8μm。需要说明的是：该工装本体的表面粗糙度大小对整个皮碗装配效果具有一定影响，申请人在实践生产过程中发现：当工装本体表面粗糙度大于0.8μm时，皮碗在装配过程中磨损严重，进而导致装配质量达不到要求，因此，需要严格控制工装本体的表面粗糙度不大于0.8μm，才能满足皮碗装配质量要求。
（4）本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，其结构设计合理，原理简单，便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的一种汽车用橡胶皮碗装配工装的结构示意图。
示意图中的标号说明：
1、工装本体；
11、圆台段；12、直筒段；13、定位孔。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
结合图1，本实施例的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，包括工装本体1，该工装本体1的材质为40 Cr。
如图1所示，该工装本体1包括圆台段11和直筒段12，其中，该圆台段11较小端面的一端与其侧面圆弧过渡，该圆弧半径为2mm。需要说明的是：该圆弧过渡设计一方面便于将皮碗由圆台段11较小端面套在圆台段11上，另一方面可减小对皮碗的磨损。该圆台段11较大端面的一端与直筒段12的一端也圆弧过渡，该圆弧半径为10mm。需要说明的是：该圆弧过渡设计可进一步减小对皮碗的磨损。
如图1所示，该直筒段12的另一端开设有定位孔13，该定位孔13的设计可在皮碗装配过程中用于定位需要安装皮碗的产品，需要说明的是：该定位孔13的结构可根据产品结构设计。
如图1所示，定位孔13、圆台段11和直筒段12的各自中轴线均相重合。需要说明的是：本实用新型通过定位孔13、圆台段11和直筒段12的各自中轴线均相重合，可使得皮碗在装配过程中由圆台段11过渡到直筒段12，再由直筒段12过渡到相应的产品槽内，最大程度减小皮碗的受损率，提高工装本体1的使用寿命。
本实用新型中圆台段11的锥度α大小为10~15°，需要说明的是：该锥度α的大小对整个皮碗装配效果具有一定影响，申请人在实践生产过程中发现：当锥度α过大时，会使得皮碗在装配过程中很难沿着圆台段11较小端面向圆台段11较大端面移动，使得皮碗即使装配到位后也会出现翘边、翻边等现象，进而不能保证皮碗装配质量；当锥度α过小时，会使得整个装配过程进行速度慢，装配效率低。技术人员经过不断的实验摸索，最终发现当锥度α为10~15°时最利于整个装配过程的进行，既不影响装配效率，也能保证皮碗装配质量。具体在本实施例中锥度α为13°。
本实用新型的工装本体1的表面粗糙度不大于0.8μm。需要说明的是：该工装本体1的表面粗糙度大小对整个皮碗装配效果具有一定影响，申请人在实践生产过程中发现：当工装本体1表面粗糙度大于0.8μm时，皮碗在装配过程中磨损严重，进而导致装配质量达不到要求，因此，需要严格控制工装本体1的表面粗糙度不大于0.8μm，才能满足皮碗装配质量要求。具体在本实施例中，工装本体1的表面粗糙度为0.8μm。
本实用新型中皮碗装配过程为：装配前可在工装本体1表面涂抹润滑脂，增强润滑度，进一步减小摩擦系数，然后按照皮碗装配方向先将皮碗沿着圆台段11较小端面套在此工装本体1上，推到工装本体1的末端，然后将工装本体1套在产品上，用手轻微一推，皮碗就自然套在产品槽内，整个装配过程，作简单方便，实用性强，且不会损坏和损伤皮碗，保证皮碗的装配质量，从而提高产品合格率和装配效率。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车用橡胶皮碗装配工装，其特征在于：包括工装本体(1)，所述的工装本体(1)包括圆台段(11)和直筒段(12)，其中，所述圆台段(11)较小端面的一端与其侧面圆弧过渡，该圆台段(11)较大端面的一端与直筒段(12)的一端圆弧过渡，该直筒段(12)的另一端开设有定位孔(13)，所述的定位孔(13)、圆台段(11)和直筒段(12)的各自中轴线均相重合；
其中：
所述圆台段(11)的锥度α大小为10～15°。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，其特征在于：所述圆台段(11)的锥度α大小为13°。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，其特征在于：所述工装本体(1)的表面粗糙度不大于0.8μm。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，其特征在于：所述工装本体(1)的表面粗糙度为0.8μm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶皮碗装配工装，其特征在于：所述的工装本体(1)的材质为40Cr。
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| CN201721137608.4U CN207522481U (zh) | 2017-09-06 | 2017-09-06 | 一种汽车用橡胶皮碗装配工装 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109333437A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-02-15 | 广州供电局有限公司 | 定位辅助工具及其使用方法 |
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2017
- 2017-09-06 CN CN201721137608.4U patent/CN207522481U/zh not_active Expired - Fee Related
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