CN207510382U - 一种用于洗车后车辆风干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及了一种用于洗车后车辆风干装置,主要解决的技术问题是现有技术中的人工对车辆清洗后擦拭不仅不方便也很费力的问题。本实用新型通过一种用于洗车后车辆风干装置,包括两根立柱、与两根立柱顶部连接的横梁,所述立柱和所述横梁上分别均匀分布至少三个出风装置,所述出风装置包括分别安装在立柱和横梁上的出风筒以及设置在出风筒进风端的风机的技术方案,较好地解决了该问题,可用于车辆风干。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种用于洗车后车辆风干装置。
背景技术
车辆清洗后需要将车身上的水渍擦拭干净,现在市场上还普遍停留在通过人力进行擦拭,需要人员拿着抹布将车身四周擦拭干净,蹲上蹲下,不仅不方便而且很费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中人工对车辆清洗后擦拭不仅不方便也很费力的问题,提出了一种新的用于洗车后车辆风干装置,该风干装置能快速将车辆四周和顶部清洗干净,具有方便省力的特点。
为解决上述技术问题本实用新型采用的技术方案如下:一种用于洗车后车辆风干装置,包括两根立柱、与两根立柱顶部连接的横梁,所述立柱和所述横梁上分别均匀分布至少三个出风装置,所述出风装置包括分别安装在立柱和横梁上的出风筒以及设置在出风筒进风端的风机。
上述技术方案中,优选地,所述出风筒包括由外筒和内筒组成的筒体,所述内筒外壁上绕制有线圈,所述线圈与所述内筒外壁之间设有绝缘层。
更优选地,所述绝缘层与内筒外壁之间留有间隙。
优选地,所述内筒内壁上设有多条轴向设置、沿内壁均匀间隔分布的铜条。
优选地,所述风机包括固定在出风筒上的电机一,所述电机一的输出轴上安装有风叶。
优选地,位于所述出风筒出风端设有导风栏,所述导风栏包括边框,所述边框与出风筒之间通过轴承连接,所述边框内设有可翻转的叶片,所述叶片两端与边框之间通过轴连接。
更优选地,所述边框一侧固定有齿轮一,所述齿轮一与齿轮二啮合,所述齿轮二与安装在出风筒上的电机二的输出轴连接。
本实用新型有益效果在于:本实用新型中通过在立柱和横梁上设置出风装置方便对车身上的水渍吹干;本实用新型中通过风机装在出风筒的进风端,使得产生的风更加凝聚,增大风力,加快吹干速度。
附图说明
图1为本实用新型一种用于洗车后车辆风干装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种用于洗车后车辆风干装置的出风筒的正视图;
图3为本实用新型一种用于洗车后车辆风干装置的导风栏的正视图;
图4为本实用新型一种用于洗车后车辆风干装置的导风栏的剖视图。
附图中:
1、横梁 2、立柱 3、出风装置
4、出风筒 41、外筒 42、内筒
43、线圈 44、绝缘层 45、铜条
51、电机一 52、风叶 6、导风栏
61、边框 62、轴承 63、叶片
64、轴 65、齿轮一 66、齿轮二
67、电机二
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
【实施例1】
如图1所示,一种用于洗车后车辆风干装置,包括两根立柱2、与两根立柱2顶部连接的横梁1,两根立柱2和横梁1形成龙门架,所述立柱2和所述横梁1上分别均匀分布至少三个出风装置3,形成有至少12个出风装置3,出风装置3皆嵌入式安装在所述立柱2和所述横梁1上,所述出风装置3包括分别嵌入式安装在立柱2和横梁1上的出风筒4以及设置在出风筒4进风端的风机,所述风机包括固定在出风筒4进风端上的电机一51,所述电机一51 的输出轴上安装有风叶52,电机一51转动带动风叶52转动从而产生风;
如图2所示,所述出风筒4包括由外筒41和内筒42组成的筒体,所述内筒42外壁上绕制有线圈43,线圈43由漆包铜线绕制而成,所述线圈43与所述内筒42外壁之间设有绝缘层44,所述绝缘层44与内筒42外壁之间留有间隙,线圈43与外部电源连接,线圈43通上高频交变电源,在内筒42上产生感应涡流而发热;
所述内筒42内壁上设有多条轴向设置、沿内壁均匀间隔分布的铜条45,至少分布有12 条,通过设置导热能力强的铜条45,增加发热面积,使得出风的热度更加均匀。
如图3所示,位于所述出风筒4的出风端设有导风栏6,所述导风栏6包括边框61,所述边框61与出风筒4之间通过轴承62连接,所述边框61通过轴承62与出风筒4的内筒42 内壁连接,所述边框61内设有可翻转的叶片63,所述叶片63两端与边框61之间通过轴64 连接,叶片63通过轴64可以进行翻转,翻转的角度不同会影响出风的方向;
如图4所示,所述边框61一侧固定有齿轮一65,齿轮一65与边框61并排同心设置,所述齿轮一65与齿轮二66啮合,所述齿轮二66与安装在出风筒4上的电机二67的输出轴连接,通过控制电机二67带动齿轮二66转动从而带动齿轮一65转动继而带动导风栏6转动,从而实现出风方向的多变。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于洗车后车辆风干装置,包括两根立柱、与两根立柱顶部连接的横梁,其特征在于:所述立柱和所述横梁上分别均匀分布至少三个出风装置,所述出风装置包括分别安装在立柱和横梁上的出风筒以及设置在出风筒进风端的风机,所述出风筒包括由外筒和内筒组成的筒体,所述内筒外壁上绕制有线圈,所述线圈与所述内筒外壁之间设有绝缘层。
2.根据权利要求1所述一种用于洗车后车辆风干装置,其特征在于:所述绝缘层与内筒外壁之间留有间隙。
3.根据权利要求1所述一种用于洗车后车辆风干装置,其特征在于:所述内筒内壁上设有多条轴向设置、沿内壁均匀间隔分布的铜条。
4.根据权利要求1所述一种用于洗车后车辆风干装置,其特征在于:所述风机包括固定在出风筒上的电机一,所述电机一的输出轴上安装有风叶。
5.根据权利要求1所述一种用于洗车后车辆风干装置,其特征在于:位于所述出风筒出风端设有导风栏,所述导风栏包括边框,所述边框与出风筒之间通过轴承连接,所述边框内设有可翻转的叶片,所述叶片两端与边框之间通过轴连接。
6.根据权利要求5所述一种用于洗车后车辆风干装置,其特征在于:所述边框一侧固定有齿轮一,所述齿轮一与齿轮二啮合,所述齿轮二与安装在出风筒上的电机二的输出轴连接。
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CN107650875A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-02-02 | 太仓麦迪斯自动化设备有限公司 | 一种用于洗车后车辆风干装置 |
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