CN207485777U - 一种高压回程封盖的一体式结构 - Google Patents
一种高压回程封盖的一体式结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种高压回程封盖的一体式结构，封盖(2)为一体化方体结构，顶面设置有进油口1和出油口7，底面设置有散热管连接孔，封盖(2)内部开有第一空腔(4)、第二空腔(5)和第三空腔(6)，第一空腔(4)一端与封盖(2)上的进油口(1)相通，另一端通过封盖(2)的散热管连接孔与第一芯体(3)一端连接，第一芯体(3)另一端通过散热管连接孔与封盖(2)上的第二空腔(5)相通，第二空腔(5)通过散热管连接孔与第二芯体(8)的一端也联通，第二芯体(8)的另一端通过散热管连接孔与第三空腔(6)联通，第三空腔(6)与封盖(2)的出油口(7)相通。本新型高压回程封盖具有可靠性高，尺寸小的优点；避免了多次焊接造成的应力集中现象。
Description
技术领域
本发明属于液压系统技术领域，具体公开了一种高压回程封盖的一体式结构。
背景技术
如图1和图2所示，随着液压系统压力要求的不断提升，通常在进行封盖结构设计时将回程封盖设计为接近球形结构，该结构形式承压能力较高，若液压腔为多流程结构形式，则需将封盖内布置分流隔板，为将分流隔板与球形封盖连接，需采用氩弧焊接，不仅造成产品可靠性降低，且所占外形空间尺寸较高，增加产品的外形尺寸。
发明内容
发明目的：为解决现有封盖可靠性低等问题，提出了一种高压回程封盖的一体式结构。
技术方案：
一种高压回程封盖的一体式结构，其特征在于，封盖2为长方体结构，顶面设置有进油口1和出油口7，底面设置有散热管连接孔3，封盖2内部开有第一空腔4、第二空腔5和第三空腔6，第一空腔4一端与封盖2上的进油口1相通，另一端通过封盖2的散热管连接孔3与第一散热管9一端连接，第一散热管9另一端通过散热管连接孔与封盖2上的第二空腔5相通，第二空腔5通过散热管连接孔与第二散热管8的一端也联通，第二散热管8的另一端通过散热管连接孔与第三空腔6联通，第三空腔6与封盖2的出油口7相通。
所述的封盖2结构为一体化成型，选用3A21铝合金材料。
所述的第一散热管9和第二散热管8选用3A21铝合金材料。
所述的第一空腔4、第二空腔5和第三空腔6通过铣削加工实现。
有益效果
与常用高压回程封盖相比，本新型高压回程封盖具有可靠性高，尺寸小的优点；避免了多次焊接造成的应力集中现象；通过自身形成的流道，避免了流体发生短路的可能，直接提高了换热效率。本实用新型也可以应用到其他高压列管式散热器领域。
附图说明
图1为现有技术散热器的结构示意图。
图2为现有高压回程封盖的结构示意图。
图3为本发明高压回程封盖的结构示意图。
图4为本发明高压回程封盖的的应用示意图。
其中，1是进油口，2是封盖，3是散热管连接孔，4是第一空腔、5是第二空腔，6是第三空腔，7是出油口，8是第二散热管，9是第一散热管。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明的技术方案做详细叙述。
如图3和图4所示，封盖2为长方体结构，顶面设置有进油口1和出油口7，底面设置有散热管连接孔3，封盖2内部开有第一空腔4、第二空腔5和第三空腔6，第一空腔4一端与封盖2上的进油口1相通，另一端通过封盖2的散热管连接孔3与第一散热管9一端连接，第一散热管9另一端通过散热管连接孔与封盖2上的第二空腔5相通，第二空腔5通过散热管连接孔与第二散热管8的一端也联通，第二散热管8的另一端通过散热管连接孔与第三空腔6联通，第三空腔6与封盖2的出油口7相通。
本发明在具体工作时，高压工作液由进油管嘴流入进油口1，经第一空腔4由散热管连接孔3进入第一散热管9一端，流体由第一散热管9另一端经散热管连接孔3进入第二空腔5，经折流后由散热管连接孔3流入第二散热管8，流体由第二散热管9另一端经散热管连接孔3进入第三空腔6，并经出油口7流至出油管嘴。第一散热管9和第二散热管8内流体通过散热管管壁与管外流体进行热交换。
Claims (4)
1.一种高压回程封盖的一体式结构，其特征在于，封盖(2)为长方体结构，顶面设置有进油口(1)和出油口(7)，底面设置有散热管连接孔(3)，封盖(2)内部开有第一空腔(4)、第二空腔(5)和第三空腔(6)，第一空腔(4)一端与封盖(2)上的进油口(1)相通，另一端通过封盖(2)的散热管连接孔(3)与第一散热管(9)一端连接，第一散热管(9)另一端通过散热管连接孔与封盖(2)上的第二空腔(5)相通，第二空腔(5)通过散热管连接孔与第二散热管(8)的一端也联通，第二散热管(8)的另一端通过散热管连接孔与第三空腔(6)联通，第三空腔(6)与封盖(2)的出油口(7)相通。
2.根据权利要求1所述的一种高压回程封盖的一体式结构，其特征在于，所述的封盖(2)结构为一体化成型，选用3A21铝合金材料。
3.根据权利要求1所述的一种高压回程封盖的一体式结构，其特征在于，所述的第一散热管(9)和第二散热管(8)选用3A21铝合金材料。
4.根据权利要求1所述的一种高压回程封盖的一体式结构，其特征在于，所述的第一空腔(4)、第二空腔(5)和第三空腔(6)通过铣削加工实现。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721428370.0U CN207485777U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种高压回程封盖的一体式结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721428370.0U CN207485777U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种高压回程封盖的一体式结构 |
Publications (1)
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| CN207485777U true CN207485777U (zh) | 2018-06-12 |
Family
ID=62478408
Family Applications (1)
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| CN201721428370.0U Active CN207485777U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种高压回程封盖的一体式结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207485777U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112432521A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-03-02 | 新乡航空工业(集团)有限公司 | 一种抗压列管式热交换器结构 |
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2017
- 2017-10-31 CN CN201721428370.0U patent/CN207485777U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112432521A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-03-02 | 新乡航空工业(集团)有限公司 | 一种抗压列管式热交换器结构 |
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