CN207474220U - 一种自封闭型变压器加油装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自封闭型变压器加油装置,包括加油筒,所述加油筒的顶部安装有筒盖,筒盖的中间滑动密封套内配合滑动设有进料管,进料管的上端安装有进料斗,加油筒的内侧于进料管下端安装有堵球,堵球和滑动密封套之间的进料管上套设有第二弹簧,堵球的下侧于加油筒内设有活塞板,活塞板的中间开设有下油孔,堵球的外侧还设有多根弹性支杆,活塞板的下侧外圈设有多个第一弹簧,第一弹簧的下端固定于加油筒的内底部,加油筒的内侧下部还设有过滤板。本实用新型可将变压器油加入到活塞板的下侧,且自动封闭,操作便利,提升注油效率。

Description

一种自封闭型变压器加油装置
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域,具体是一种自封闭型变压器加油装置。
背景技术
变压器在供电系统中充当着重要的角色,变压器的使用数量和使用范围也极广,变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器不仅能升高电压把电能送到用电地区,还能把电压降低为各级使用电压,以满足用电的需要。变压器在使用过程中经常需要进行注油,而目前很多变压器注油均采用人工方式通过注油孔进行注油,或者在变压器顶部设置注油管道,操作较为不便。因此,有必要提供一种可将变压器油加入到活塞板的下侧,且自动封闭,操作便利,提升注油效率的自封闭型变压器加油装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自封闭型变压器加油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自封闭型变压器加油装置,包括加油筒,所述加油筒的顶部安装有筒盖,加油筒的底部中间安装有排油管,所述排油管上分别设有开关阀和流量计,所述加油筒的侧壁上设有液位视窗,所述筒盖的中间安装有滑动密封套,滑动密封套内配合滑动设有进料管,进料管的上端安装有进料斗,进料斗的顶部开口处配合设有密封盖,所述进料斗的外侧还设有多根连杆,连杆的外端安装有手持球,所述进料管的下部侧壁上开设有多个出油口,所述加油筒的内侧于进料管下端安装有堵球,堵球和滑动密封套之间的进料管上套设有第二弹簧,所述堵球的下侧于加油筒内设有活塞板,活塞板和加油筒内壁配合滑动设置,所述活塞板的顶部为中间向下弧形凹陷设置,活塞板的中间开设有下油孔,所述堵球的外侧还设有多根弹性支杆,所述活塞板的下侧外圈设有多个第一弹簧,第一弹簧的下端固定于加油筒的内底部,所述加油筒的内侧下部还设有过滤板,所述活塞板的上侧于加油筒内侧壁上还设有用于对活塞板进行限位的限位块。
作为本实用新型进一步的方案:所述加油筒为上开口的圆柱形筒体,加油筒的底部为中间向下凸出的锥形结构。
作为本实用新型进一步的方案:所述筒盖和加油筒之间为螺纹连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述堵球呈球形状结构,堵球的表面还设有橡胶层。
作为本实用新型进一步的方案:所述下油孔呈圆形,且下油孔的直径小于堵球的直径。
作为本实用新型进一步的方案:所述堵球抵触于下油孔上时,弹性支杆与活塞板的上表面抵触。
作为本实用新型进一步的方案:初始状态时,活塞板在第一弹簧的作用下与限位块抵触,堵球在第二弹簧的作用下与下油孔抵触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在使用时,通过操作手持球向上拉动进料管,因限位块对活塞板的限位,堵球可与下油孔分离,方便将变压器油通过进料斗加入到进料管内,并通过出油口排出到加油筒内,后通过下油孔排入到活塞板的下侧,完成对加油筒变压器油的加入;当需要注油时,将排油管插入变压器的注油孔上,打开开关阀,通过操作手持球对进料管向下推动,堵球先与活塞板抵触密封,后堵球对活塞板向下推动,通过弹性支杆可对活塞板弹性辅助支撑,提升活塞板向下移动的稳定性,随着活塞板的向下移动,变压器油通过过滤板过滤后,即可从排油管排出,通过流量计还可进行流量检测,提升注油的准确性。该装置可将变压器油加入到活塞板的下侧,且自动封闭,操作便利,提升注油效率。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图。
图2为本实用新型的外部结构示意图。
图3为本实用新型中活塞板的俯视结构示意图。
图中:1-手持球,2-连杆,3-密封盖,4-进料斗,5-进料管,6-滑动密封套,7-筒盖,8-限位块,9-活塞板,10-第一弹簧,11-加油筒,12-过滤板,13-流量计,14-排油管,15-开关阀,16-下油孔,17-弹性支杆,18-堵球,19-第二弹簧,20-液位视窗,21-出油口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种自封闭型变压器加油装置,包括加油筒11,所述加油筒11为上开口的圆柱形筒体,加油筒11的顶部安装有筒盖7,且筒盖7和加油筒11之间为螺纹连接,所述加油筒11的底部为中间向下凸出的锥形结构,加油筒11的底部中间安装有排油管14,所述排油管14上分别设有开关阀15和流量计13,通过开关阀15可控制排出变压器油,通过流量计13可进行流量检测。
所述加油筒11的侧壁上设有液位视窗20,通过液位视窗20可进行液位检测,所述筒盖7的中间安装有滑动密封套6,滑动密封套6内配合滑动设有进料管5,进料管5的上端安装有进料斗4,进料斗4的顶部开口处配合设有密封盖3,所述进料斗4的外侧还设有多根连杆2,连杆2的外端安装有手持球1,通过手持球1和连杆2配合可进行操作,所述进料管5的下部侧壁上开设有多个出油口21,通过出油口21用于变压器油的排出,所述加油筒11的内侧于进料管5下端安装有堵球18,堵球18呈球形状结构,堵球18和滑动密封套6之间的进料管5上套设有第二弹簧19,所述堵球18的下侧于加油筒11内设有活塞板9,活塞板9和加油筒11内壁配合滑动设置,所述活塞板9的顶部为中间向下弧形凹陷设置,活塞板9的中间开设有下油孔16,下油孔16呈圆形,且下油孔16的直径小于堵球18的直径,通过堵球18可对下油孔16进行封堵,所述堵球18的表面还设有橡胶层,可提升堵球18对下油孔16的密封效果,所述堵球18的外侧还设有多根弹性支杆17,且堵球18抵触于下油孔16上时,弹性支杆17与活塞板9的上表面抵触,通过弹性支杆17可提升活塞板9上下移动的稳定性,所述活塞板9的下侧外圈设有多个第一弹簧10,第一弹簧10的下端固定于加油筒11的内底部,通过第一弹簧10可对活塞板9进行弹性支撑,所述加油筒11的内侧下部还设有过滤板12,通过过滤板12可对变压器油进行过滤。
所述活塞板9的上侧于加油筒11内侧壁上还设有用于对活塞板9进行限位的限位块8;初始状态时,活塞板9在第一弹簧10的作用下与限位块8抵触,堵球18在第二弹簧19的作用下与下油孔16抵触。
本实用新型的工作原理是:在使用时,通过操作手持球1向上拉动进料管5,因限位块8对活塞板9的限位,堵球18可与下油孔16分离,方便将变压器油通过进料斗4加入到进料管5内,并通过出油口21排出到加油筒11内,后通过下油孔16排入到活塞板9的下侧,完成对加油筒11变压器油的加入;当需要注油时,将排油管14插入变压器的注油孔上,打开开关阀15,通过操作手持球1对进料管5向下推动,堵球18先与活塞板9抵触密封,后堵球18对活塞板9向下推动,通过弹性支杆17可对活塞板9弹性辅助支撑,提升活塞板9向下移动的稳定性,随着活塞板9的向下移动,变压器油通过过滤板12过滤后,即可从排油管14排出,通过流量计13还可进行流量检测,提升注油的准确性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种自封闭型变压器加油装置,包括加油筒,其特征在于,所述加油筒的顶部安装有筒盖,加油筒的底部中间安装有排油管,所述排油管上分别设有开关阀和流量计,所述加油筒的侧壁上设有液位视窗,所述筒盖的中间安装有滑动密封套,滑动密封套内配合滑动设有进料管,进料管的上端安装有进料斗,进料斗的顶部开口处配合设有密封盖,所述进料斗的外侧还设有多根连杆,连杆的外端安装有手持球,所述进料管的下部侧壁上开设有多个出油口,所述加油筒的内侧于进料管下端安装有堵球,堵球和滑动密封套之间的进料管上套设有第二弹簧,所述堵球的下侧于加油筒内设有活塞板,活塞板和加油筒内壁配合滑动设置,所述活塞板的顶部为中间向下弧形凹陷设置,活塞板的中间开设有下油孔,所述堵球的外侧还设有多根弹性支杆,所述活塞板的下侧外圈设有多个第一弹簧,第一弹簧的下端固定于加油筒的内底部,所述加油筒的内侧下部还设有过滤板,所述活塞板的上侧于加油筒内侧壁上还设有用于对活塞板进行限位的限位块。
2.根据权利要求1所述的自封闭型变压器加油装置,其特征在于,所述加油筒为上开口的圆柱形筒体,加油筒的底部为中间向下凸出的锥形结构。
3.根据权利要求1或2所述的自封闭型变压器加油装置,其特征在于,所述筒盖和加油筒之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的自封闭型变压器加油装置,其特征在于,所述堵球呈球形状结构,堵球的表面还设有橡胶层。
5.根据权利要求1或4所述的自封闭型变压器加油装置,其特征在于,所述下油孔呈圆形,且下油孔的直径小于堵球的直径。
6.根据权利要求5所述的自封闭型变压器加油装置,其特征在于,所述堵球抵触于下油孔上时,弹性支杆与活塞板的上表面抵触。
7.根据权利要求6所述的自封闭型变压器加油装置,其特征在于,初始状态时,活塞板在第一弹簧的作用下与限位块抵触,堵球在第二弹簧的作用下与下油孔抵触。
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