CN207469271U - 一种新型防公路边坡滑坡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型防公路边坡滑坡装置,包括边坡,所述边坡上固定连接有地面固定板,所述地面固定板的上端设有电机,所述电机的驱动轴固定连接有第一皮带轮,所述电机的左侧竖直设有转轴,所述转轴延伸至边坡内,所述转轴的上端固定连接有第二皮带轮,所述第一皮带轮和第二皮带轮上共同套设有皮带,所述转轴从上至下依次等距离固定连接有多个滑轮,每个所述滑轮上均环绕设有绳体,所述地面固定板上铺设有收紧网,所述收紧网的上下两端均通过固定装置固定在地面固定板上。本实用新型结构稳定,可自动拉紧收紧网,从而起到了很好的固定和防护作用,可以防止公路边坡滑坡,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及防公路边坡滑坡装置技术领域,尤其涉及一种新型防公路边坡滑坡装置。
背景技术
目前,随着我国社会经济的不断发展,公路的数量也在不断的增加,由于我国地域广阔,环境复杂,一些地方的公路还存在一定的缺陷,现有技术中,西南地区气候潮湿,经常会遇到因下雨而造成公路路基滑坡、坍塌等现象而阻断道路,危害交通安全,滑坡,作为一种主要地质灾害,由于其产生的条件、作用因素、运动机理的多样性、复杂性和多变性,预测的困难,治理费用的昂贵,一直是世界各国研究的主要地质和工程问题之一,滑坡对工程建设的危害很大,轻则影响施工,重则破坏建筑;由于滑坡,常使交通中断,影响公路的正常运输;大规模的滑坡,可以堵塞河道,摧毁公路,破坏厂矿,掩埋村庄,对山区建设和交通设施危害很大。而现有的公路上虽然设置有防护栏,但目前的防护栏存在稳定性差,结构强度低的缺点,从而不能很好地解决公路边坡滑坡现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中公路防护栏稳定性差且结构强度低的问题,而提出的一种新型防公路边坡滑坡装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型防公路边坡滑坡装置,包括边坡,所述边坡上固定连接有地面固定板,所述地面固定板的上端设有电机,所述电机的驱动轴固定连接有第一皮带轮,所述电机的左侧竖直设有转轴,所述转轴延伸至边坡内,所述转轴的上端固定连接有第二皮带轮,所述第一皮带轮和第二皮带轮上共同套设有皮带,所述转轴从上至下依次等距离固定连接有多个滑轮,每个所述滑轮上均环绕设有绳体,所述地面固定板上铺设有收紧网,所述收紧网的上下两端均通过固定装置固定在地面固定板上,所述绳体远离滑轮的一端通过连接装置与收紧网连接。
优选地,所述转轴和电机的驱动轴均通过深沟球轴承连接在地面固定板上。
优选地,所述固定装置由固定板、耳孔和锁紧螺钉构成。
优选地,所述连接装置由连接块和挂钩构成,且连接块与挂钩固定连接,所述绳体与连接块连接,所述挂钩与收紧网固定连接。
优选地,所述转轴的底端采用锥形结构。
本实用新型中,收紧网的设置可以将边坡的地表包裹,且可通过滑轮来使其收紧,使用者将其安装至边坡上,利用地面固定板将其固定于公路路基上,当边坡发生滑坡时,电机启动,电机的驱动轴驱动第一皮带轮转动,第一皮带轮运动后通过皮带带动第二皮带轮转动,第二皮带轮转动后带动转轴转动,转轴转动后带动其上的多个滑轮转动,滑轮转动后带动绳体环绕收纳,可对收紧网进行拉紧,从而紧紧的包裹住边坡地表,完成防止边坡滑坡的工作。本实用新型结构稳定,可自动拉紧收紧网,从而起到了很好的固定和防护作用,可以防止公路边坡滑坡,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型防公路边坡滑坡装置的结构示意图;
图2为本实用新型中提出的一种新型防公路边坡滑坡装置的A部分放大结构示意图。
图中:1边坡、2地面固定板、3第一皮带轮、4电机、5皮带、6第二皮带轮、7转轴、8滑轮、9收紧网、10绳体、11连接装置、12耳孔、13固定板、14锁紧螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种新型防公路边坡滑坡装置,包括边坡1,边坡1上固定连接有地面固定板2,地面固定板2的上端设有电机4,电机4的驱动轴固定连接有第一皮带轮3,电机4的左侧竖直设有转轴7,转轴7延伸至边坡1内,转轴7的上端固定连接有第二皮带轮6,第一皮带轮3和第二皮带轮6上共同套设有皮带5,转轴7从上至下依次等距离固定连接有多个滑轮8,每个滑轮8上均环绕设有绳体10,地面固定板2上铺设有收紧网9,收紧网9的上下两端均通过固定装置固定在地面固定板2上,绳体10远离滑轮8的一端通过连接装置11与收紧网9连接,转轴7和电机4的驱动轴均通过深沟球轴承连接在地面固定板2上,深沟球轴承的设置起到了支撑和固定的作用,使转轴7和电机4的驱动轴只能实现转动,固定装置由固定板13、耳孔12和锁紧螺钉14构成,收紧网9可通过耳孔12固定在固定板13上,固定板13可通过锁紧螺钉14固定在地面固定板2上,连接装置11由连接块和挂钩构成,且连接块与挂钩固定连接,绳体10与连接块连接,挂钩与收紧网9固定连接,连接装置11的设置可将绳体10与收紧网9紧紧的固定在一起,转轴7的底端采用锥形结构,锥形结构的设置可以更好的插入边坡1内。
本实用新型在使用时,使用者将其安装至边坡1上,利用地面固定板2将其固定于公路路基上,当边坡1发生滑坡时,电机4启动,电机4的驱动轴驱动第一皮带轮3转动,第一皮带轮3运动后通过皮带5带动第二皮带轮6转动,第二皮带轮6转动后带动转轴7转动,转轴7转动后带动其上的多个滑轮8转动,滑轮8转动后带动绳体10环绕收纳,可对收紧网9进行拉紧,从而紧紧的包裹住边坡1地表,完成防止边坡1滑坡的工作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型防公路边坡滑坡装置,包括边坡(1),其特征在于,所述边坡(1)上固定连接有地面固定板(2),所述地面固定板(2)的上端设有电机(4),所述电机(4)的驱动轴固定连接有第一皮带轮(3),所述电机(4)的左侧竖直设有转轴(7),所述转轴(7)延伸至边坡(1)内,所述转轴(7)的上端固定连接有第二皮带轮(6),所述第一皮带轮(3)和第二皮带轮(6)上共同套设有皮带(5),所述转轴(7)从上至下依次等距离固定连接有多个滑轮(8),每个所述滑轮(8)上均环绕设有绳体(10),所述地面固定板(2)上铺设有收紧网(9),所述收紧网(9)的上下两端均通过固定装置固定在地面固定板(2)上,所述绳体(10)远离滑轮(8)的一端通过连接装置(11)与收紧网(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型防公路边坡滑坡装置,其特征在于,所述转轴(7)和电机(4)的驱动轴均通过深沟球轴承连接在地面固定板(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种新型防公路边坡滑坡装置,其特征在于,所述固定装置由固定板(13)、耳孔(12)和锁紧螺钉(14)构成。
4.根据权利要求1所述的一种新型防公路边坡滑坡装置,其特征在于,所述连接装置(11)由连接块和挂钩构成,且连接块与挂钩固定连接,所述绳体(10)与连接块连接,所述挂钩与收紧网(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型防公路边坡滑坡装置,其特征在于,所述转轴(7)的底端采用锥形结构。
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