CN207465122U - 一种行星轮轴快速拆卸工艺装备 - Google Patents

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田凯
赵冉
蔡春波
王君
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Abstract

本实用新型公布了一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,它包括工装底板,工装底板与太阳轮轴为活动连接,工装底板的上端设置有用于防止磕伤的第一橡胶板;行星齿轮减速器的上方间距设置有固定板;固定板的下端设置有用于防止磕伤的第二橡胶板,固定板的中部设置有导向轴;导向轴活动穿插在行星轮框架的内孔中;固定板上设置有多个腰形孔,腰形孔内活动连接有第一顶销和第二顶销,第一顶销与第二顶销的下端分别活动穿插在第一行星轮轴和第二行星轮轴的安装孔内。本实用新型提供一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,一次将所有行星轮轴与行星框架分离,达到快速拆卸行星轮轴的效果,不仅效率高,且不易敲坏行星轮轴及行星框架,给返修工作减轻了难度。

Description

一种行星轮轴快速拆卸工艺装备
技术领域
本实用涉及一种拆卸工艺装备,具体为一种行星轮轴快速拆卸工艺装备。
背景技术
行星齿轮机构是目前综合传动装置中广泛应用的一种机械传动机构。行星齿轮减速器具有体积小、重量轻、结构紧凑、传动功率大、承载能力高的特点。目前,行星齿轮减速器的行星轮轴与行星框架之间的配合大多采用过盈配合的方式连接。这种连接的方式能够精确地控制行星齿轮与框架的位置度,同时也保证里行星齿轮与太阳齿轮之间的啮合间隙,保证行星齿轮的传动精度和平稳性。但这种结构也给后期的返修带来了难度。
由于是过盈量的偏大,在行星齿轮减速器的拆卸过程中,操作工人用铜棒将行星轮轴逐个从行星框架的孔中敲出。由于产品的结构的特殊性,人工用铜棒逐个敲出的方法。不仅效率低,且容易敲坏行星轮轴及行星框架,给返修工作带来难度。
发明内容
本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,通过固定板及顶销的上下运动,一次将所有行星轮轴与行星框架分离,达到快速拆卸行星轮轴的效果,不仅效率高,且不容易敲坏行星轮轴及行星框架,给返修工作减轻了难度。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:它包括工装底板,所述工装底板与行星齿轮减速器的太阳轮轴为活动连接,所述工装底板的上端设置有用于防止磕伤行星齿轮减速器的第一橡胶板;所述行星齿轮减速器的上方间距设置有固定板;所述固定板的下端设置有用于防止磕伤行星齿轮减速器的第二橡胶板,所述固定板的中部设置有导向轴;所述导向轴活动穿插在行星齿轮减速器的行星轮框架的内孔中;所述固定板的圆周方向上设置有多个腰形孔,所述腰形孔内活动连接有第一顶销和第二顶销,所述第一顶销与第二顶销的下端分别活动穿插在行星齿轮减速器的第一行星轮轴和第二行星轮轴的安装孔内;所述第一顶销比第二顶销的长度长10~15mm。
进一步的,所述第一顶销采用曲臂式结构;所述第一顶销包括第一固定轴和第一工作轴;所述第一工作轴与第一行星轮轴的安装孔为间隙配合;所述第二顶销采用曲臂式结构;所述第二顶销包括第二固定轴和第二工作轴;所述第二工作轴与第二行星轮轴的安装孔为间隙配合。
进一步的,所述第二工作轴与第一行星轮轴的安装孔之间的间隙小于工作轴与第二行星轮轴的安装孔之间的间隙。
进一步的,所述第一固定轴与第二固定轴均设置有外螺纹,所述外螺纹采用螺母压紧的方式在腰形孔内自动滑动。
进一步的,所述导向轴与行星轮框架的内孔为间隙配合。
进一步的,所述腰形孔包括第一腰形孔和第二腰形孔;所述第一腰形孔呈圆弧形;所述第一腰形孔和第二腰形孔的中心线互相垂直。
进一步的,所述工装底板与行星齿轮减速器的太阳轮轴为螺纹连接。
进一步的,所述第一工作轴与第二工作轴的下端面均加工成圆锥形,锥度范围为15°~30°。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,通过固定板及顶销的上下运动,一次将所有行星轮轴与行星框架分离,达到快速拆卸行星轮轴的效果,不仅效率高,且不容易敲坏行星轮轴及行星框架,给返修工作减轻了难度。
1、固定板上采用腰形孔结构,可根据不同型号产品快速调整顶销在腰子孔内的位置;
2、第一顶销与第二顶销的长度长10~15mm,可以根据不同型号产品调整高度差,实用性强;实现两种行星轮轴同时推出行星框架;
3、第一顶销与第二顶销均采用曲臂式结构方便调整和找正;可根据不同型号产品旋转顶销快速调整顶紧位置,实现微调;
4、第一工作轴与第二工作轴的下端面均加工成圆锥形,锥度范围为15°~30°,此锥度方便工作轴在安装行星轮组过程中能够快速导向和定位行星轮轴的位置;
5、为得到良好的导向性,工作轴与第一行星轮轴的安装孔之间的间隙小于工作轴与第一行星轮轴的安装孔之间的间隙。
附图说明
图1为本实用新型结构正视剖面图。
图2为第一顶销结构示意图。
图3为本实用新型固定板结构示意图。
图4为本实用新型顶销活动迹图。
图中所述文字标注表示为:1、工装底板;2、第一橡胶板;3、第一顶销;4、固定板;5、第二橡胶板;6、导向轴;7、螺母;8、第二顶销;9、行星齿轮减速器;301、第一固定轴;302、第一工作轴;401、腰形孔;402、顶销活动范围;801、第二固定轴;802、第二工作轴;901、行星轮框架;902、第一行星轮轴;903、第二行星轮轴;904、太阳轮轴;905、内孔;40101、第一腰形孔;40102、第二腰形孔。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图4所示,本实用新型的具体结构为:
它包括工装底板1,所述工装底板1与行星齿轮减速器9的太阳轮轴904为活动连接,所述工装底板1的上端设置有用于防止磕伤行星齿轮减速器9的第一橡胶板2;所述行星齿轮减速器9的上方间距设置有固定板4;所述固定板4的下端设置有用于防止磕伤行星齿轮减速器9的第二橡胶板5,所述固定板4的中部设置有导向轴6;所述导向轴6活动穿插在行星齿轮减速器9的行星轮框架901的内孔905中;所述固定板4的圆周方向上设置有多个腰形孔401,所述腰形孔401内活动连接有第一顶销3和第二顶销8,所述第一顶销3与第二顶销8的下端分别活动穿插在行星齿轮减速器9的第一行星轮轴902和第二行星轮轴903的安装孔内;所述第一顶销3比第二顶销8的长度长10~15mm。
优选的,所述第一顶销3采用曲臂式结构;所述第一顶销3包括第一固定轴301和第一工作轴302;所述第一工作轴302与第一行星轮轴902的安装孔为间隙配合;所述第二顶销8采用曲臂式结构;所述第二顶销8包括第二固定轴801和第二工作轴802;所述工作轴第二工作轴802与第二行星轮轴903的安装孔为间隙配合。
优选的,所述第一工作轴302与第一行星轮轴902的安装孔之间的间隙小于第二工作轴802与第二行星轮轴903的安装孔之间的间隙。
优选的,所述第一固定轴301与第二固定轴801均设置有外螺纹,所述外螺纹采用螺母7压紧的方式在腰形孔401内自动滑动。
优选的,所述导向轴6与行星轮框架901的内孔905为间隙配合。
优选的,所述腰形孔401包括第一腰形孔40101和第二腰形孔40102;所述第一腰形孔40101呈圆弧形;所述第一腰形孔40101和第二腰形孔40102的中心线互相垂直。
优选的,所述工装底板1与行星齿轮减速器9的太阳轮轴904为螺纹连接。
优选的,所述第一工作轴302与第二工作轴802的下端面均加工成圆锥形,锥度范围为15°~30°。
具体使用时,首先将太阳轮轴904外螺纹部分与工装底板1内螺纹部分链接,保证连接稳固,确保行星轮组不产生倾斜。其次将导向轴6安装入内孔905。松动螺母7,调整第一固定轴301和第二固定轴801在腰形孔401内的位置,将第一工作轴302和第二工作轴802对准第一行星轮轴902、第二行星轮轴903的安装孔中。调整第一工作轴302下平面高度,直至贴合第一行星轮轴902、第二行星轮轴903上端面,上紧螺母7。用油压机/齿轮齿条机下压固定板4,直至第一行星轮轴902、第二行星轮轴903与行星轮框架901脱离,完成整个拆卸过程。且经过调整后,可不再调整。直至另一型号产品使用时,再加以调整。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,其特征在于,它包括工装底板(1),所述工装底板(1)与行星齿轮减速器(9)的太阳轮轴(904)为活动连接,所述工装底板(1)的上端设置有用于防止磕伤行星齿轮减速器(9)的第一橡胶板(2);所述行星齿轮减速器(9)的上方间距设置有固定板(4);所述固定板(4)的下端设置有用于防止磕伤行星齿轮减速器(9)的第二橡胶板(5),所述固定板(4)的中部设置有导向轴(6);所述导向轴(6)活动穿插在行星齿轮减速器(9)的行星轮框架(901)的内孔(905)中;所述固定板(4)的圆周方向上设置有多个腰形孔(401),所述腰形孔(401)内活动连接有第一顶销(3)和第二顶销(8),所述第一顶销(3)与第二顶销(8)的下端分别活动穿插在行星齿轮减速器(9)的第一行星轮轴(902)和第二行星轮轴(903)的安装孔内;所述第一顶销(3)比第二顶销(8)的长度长10~15mm。
2.根据权利要求1所述的一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,其特征在于,所述第一顶销(3)采用曲臂式结构;所述第一顶销(3)包括第一固定轴(301)和第一工作轴(302);所述第一工作轴(302)与第一行星轮轴(902)的安装孔为间隙配合;所述第二顶销(8)采用曲臂式结构;所述第二顶销(8)包括第二固定轴(801)和第二工作轴(802);所述第二工作轴(802)与第二行星轮轴(903)的安装孔为间隙配合。
3.根据权利要求2所述的一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,其特征在于,所述第一工作轴(302)与第一行星轮轴(902)的安装孔之间的间隙小于第二工作轴(802)与第二行星轮轴(903)的安装孔之间的间隙。
4.根据权利要求2中所述的一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,其特征在于,所述第一固定轴(301)与第二固定轴(801)均设置有外螺纹,所述外螺纹采用螺母(7)压紧的方式在腰形孔(401)内自动滑动。
5.根据权利要求1所述的一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,其特征在于,所述导向轴(6)与行星轮框架(901)的内孔(905)为间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,其特征在于,所述腰形孔(401)包括第一腰形孔(40101)和第二腰形孔(40102);所述第一腰形孔(40101)呈圆弧形;所述第一腰形孔(40101)和第二腰形孔(40102)的中心线互相垂直。
7.根据权利要求1中所述的一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,其特征在于,所述工装底板(1)与行星齿轮减速器(9)的太阳轮轴(904)为螺纹连接。
8.根据权利要求2所述的一种行星轮轴快速拆卸工艺装备,其特征在于,所述第一工作轴(302)与第二工作轴(802)的下端面均加工成圆锥形,锥度范围为15°~30°。
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