CN207459581U - 地表预埋网线手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了地表预埋网线手推车，包括把手、连接杆件、第一绕线桩、前轮、后轮、从动轮、连接轴、传动带、锤杆、挤压块，所述连接杆件包括主杆件和副杆件，主杆件的顶部设置把手，主杆件的底部设置前轮，副杆件一端连接在主杆件上，另一端连接后轮，在主杆件上设置第一绕线桩，第一绕线桩与水平面平行，前轮和后轮连接线与第一绕线桩垂直，在前轮与后轮之间的连接杆件上设置有竖直延伸杆，竖直延伸杆垂直水平面，在竖直延伸杆底部设置压线平板。本实用新型将待埋入的网线挂在第一绕线桩上，省力方便；通过人工驱动推动使得压线平板将网线埋入管道中，方便简单，不仅提高了效率还减轻了工人的负担。

Description

地表预埋网线手推车

技术领域

本实用新型涉及线路铺设领域，具体涉及地表预埋网线手推车。

背景技术

在信息社会中，一个现代化的大楼内，除了具有电话、传真、空调、消防、动力电线、照明电线外，计算机网络线路也是不可缺少的。布线系统的对象是建筑物或楼宇内的传输网络，以使话音和数据通信设备、交换设备和其他信息管理系统彼此相连，并使这些设备与外部通信网络连接。它包含着建筑物内部和外部线路(网络线路、电话局线路)间的民用电缆及相关的设备连接措施。布线系统是由许多部件组成的，主要有传输介质、线路管理硬件、连接器、插座、插头、适配器、传输电子线路、电气保护设施等，并由这些部件来构造各种子系统。在实际操作中，在布线前应该设计综合布线实际施工图，确定布线的走向位置。走线的一般规则是线路横平竖直，在实际地面网线铺设中，都是人工将网线塞进布线管道中，效率低，且工人操作困难，需要弯腰进行移动，对工人负担较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是在实际地面网线铺设中，都是人工将网线塞进布线管道中，效率低，且工人操作困难，需要弯腰进行移动，对工人负担较大，目的在于提供地表预埋网线手推车，使用网线铺设小车进行网线铺设，提高效率，降低工人的负担。

本实用新型通过下述技术方案实现：

地表预埋网线手推车，包括把手、连接杆件、第一绕线桩、前轮、后轮、从动轮、连接轴、传动带、锤杆、挤压块，所述连接杆件包括主杆件和副杆件，主杆件的顶部设置把手，主杆件的底部设置前轮，副杆件一端连接在主杆件上，另一端连接后轮，在主杆件上设置第一绕线桩，第一绕线桩与水平面平行，前轮和后轮连接线与第一绕线桩垂直，在前轮与后轮之间的连接杆件上设置有竖直延伸杆，竖直延伸杆垂直水平面，在竖直延伸杆底部设置压线平板；前轮的底部、后轮底部以及压线平板的底部处于同一水平面上；在主杆件与副杆件连接处的下侧设置有从动轮；所述传动带一端套在从动轮上，另一端套在后轮上；在从动轮的内部边缘处设置有连接轴，连接轴上悬挂有一根锤杆，锤杆的顶端活动连接在连接轴上，锤杆的底端连接一个挤压块，挤压块方形柱状结构，挤压块与主杆件和副杆件形成的平面垂直的直径与预埋管道的宽度相等。

本实用新型中，将待铺设的网线缠绕在第一绕线桩上，或者将网线圈直接悬挂固定在第一绕线桩上，将待铺设的网线一端从压线平板与前轮之间绕过压线平板穿入预埋管道中，然后握住把手，将前轮放置在预埋管道上侧，前轮和后轮均处于预埋管道上侧，压线平板将线压入预埋管道中，推动把手，前轮和后轮在驱动下向前运动，第一绕线桩上的线就会顺势绕着压线平板将网线埋入预埋管道中，刚开始埋线时，可能需要将网线头固定，不然由于手推车的向前运动导致线头处会随着小车一起运动，因此，本实用新型设置挤压块。挤压块的作用是将已经埋入管道中的网线压住，挤压块的动作原理是后轮的转动通过传动带带动从动轮，从动轮的边缘处设置连接轴，连接轴上挂有锤杆，从动轮的转动从而改变连接轴的高度，锤杆随着连接轴的高度的改变也不断改变高度，设置在锤杆底部的挤压块也会随着上下起伏，当锤杆处于最低处，挤压块将管道中的线压住，此时就会让管道中的线停止运动，当过了最低点，挤压块便会释放网线，这样就能避免在最开始放线的时候将线头脱离原定目标位置了。本实用新型将待埋入的网线挂在第一绕线桩上，省力方便；通过人工驱动推动使得压线平板将网线埋入管道中，方便简单，不仅提高了效率还减轻了工人的负担。

进一步地，地表预埋网线手推车，在主杆件上还设置有第二绕线桩，第一绕线桩和第二绕线桩均与水平面平行。设置第一绕线桩和第二绕线桩，不仅可以一次性搬运双倍的线圈，还能够将网线以相同绕线缠绕在绕柱上，当网线不断埋入管道中，网线在第二绕柱上放线，第二绕柱上的网线线圈会旋转，自然而然带动第一绕柱上的网线转动，这样第一绕柱和第二绕柱能够提高网线的绷紧力度，使得埋入管道中的网线不会松弛，从而避免了线路不规则的问题。

进一步地，地表预埋网线手推车，在竖直延伸杆设置水平杆件，水平杆件的一端连接在竖直延伸杆上，其另一端设置有一个导线轮。在网线到达压线平板之前先经过导线轮，可以对网线进行缓冲，减小网线与压线平板之间的摩擦，避免对网线的磨损。

进一步地，地表预埋网线手推车，后轮为圆柱体结构，后轮的宽度与压线平板相等。后轮做成圆柱体，可以对网线进行轻度碾压，保持线路平整。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：本实用新型将待埋入的网线挂在第一绕线桩上，省力方便；通过人工驱动推动使得压线平板将网线埋入管道中，方便简单，不仅提高了效率还减轻了工人的负担。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型挤压块处于最低位置时的结构示意图；

图2为本实用新型挤压块处于最高位置时的结构示意图；

图3为本实用新型挤压块处于中间位置时的结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-把手，2-连接杆件，3-第一绕线桩，4-第二绕线桩，5-前轮，6-导线轮，7-竖直延伸杆， 8-压线平板，9-后轮，10-从动轮，12-连接轴，13-传动带，14-锤杆，15-挤压块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例

如图1至图3所示，地表预埋网线手推车，包括把手1、连接杆件2、第一绕线桩3、前轮5、后轮9、从动轮10、连接轴12、传动带13、锤杆14、挤压块15，所述连接杆件2包括主杆件和副杆件，主杆件的顶部设置把手1，主杆件的底部设置前轮5，副杆件一端连接在主杆件上，另一端连接后轮9，在主杆件上设置第一绕线桩3，第一绕线桩3与水平面平行，前轮5和后轮9连接线与第一绕线桩3垂直，在前轮5与后轮9之间的连接杆件2上设置有竖直延伸杆7，竖直延伸杆7垂直水平面，在竖直延伸杆7底部设置压线平板8；前轮5的底部、后轮9底部以及压线平板8的底部处于同一水平面上；在主杆件与副杆件连接处的下侧设置有从动轮10；所述传动带13一端套在从动轮10上，另一端套在后轮9上；在从动轮10 的内部边缘处设置有连接轴12，连接轴12上悬挂有一根锤杆14，锤杆14的顶端活动连接在连接轴12上，锤杆14的底端连接一个挤压块15，挤压块15方形柱状结构，挤压块15与主杆件和副杆件形成的平面垂直的直径与预埋管道的宽度相等。

在主杆件上还设置有第二绕线桩4，第一绕线桩3和第二绕线桩3均与水平面平行。

在竖直延伸杆7设置水平杆件，水平杆件的一端连接在竖直延伸杆7上，其另一端设置有一个导线轮6。

后轮9为圆柱体结构，后轮9的宽度与压线平板8相等。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.地表预埋网线手推车，其特征在于，包括把手(1)、连接杆件(2)、第一绕线桩(3)、前轮(5)、后轮(9)、从动轮(10)、连接轴(12)、传动带(13)、锤杆(14)、挤压块(15)，所述连接杆件(2)包括主杆件和副杆件，主杆件的顶部设置把手(1)，主杆件的底部设置前轮(5)，副杆件一端连接在主杆件上，另一端连接后轮(9)，在主杆件上设置第一绕线桩(3)，第一绕线桩(3)与水平面平行，前轮(5)和后轮(9)连接线与第一绕线桩(3)垂直，在前轮(5)与后轮(9)之间的连接杆件(2)上设置有竖直延伸杆(7)，竖直延伸杆(7)垂直水平面，在竖直延伸杆(7)底部设置压线平板(8)；前轮(5)的底部、后轮(9)底部以及压线平板(8)的底部处于同一水平面上；在主杆件与副杆件连接处的下侧设置有从动轮(10)；所述传动带(13)一端套在从动轮(10)上，另一端套在后轮(9)上；在从动轮(10)的内部边缘处设置有连接轴(12)，连接轴(12)上悬挂有一根锤杆(14)，锤杆(14)的顶端活动连接在连接轴(12)上，锤杆(14)的底端连接一个挤压块(15)，挤压块(15)方形柱状结构，挤压块(15)与主杆件和副杆件形成的平面垂直的直径与预埋管道的宽度相等。

2.根据权利要求1所述的地表预埋网线手推车，其特征在于，在主杆件上还设置有第二绕线桩(4)，第一绕线桩(3)和第二绕线桩(4)均与水平面平行。

3.根据权利要求1所述的地表预埋网线手推车，其特征在于，在竖直延伸杆(7)设置水平杆件，水平杆件的一端连接在竖直延伸杆(7)上，其另一端设置有一个导线轮(6)。

4.根据权利要求1所述的地表预埋网线手推车，其特征在于，后轮(9)为圆柱体结构，后轮(9)的宽度与压线平板(8)相等。