CN207459295U - 一种汽车用防水接插件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车用防水接插件,包括pin针、挡板、插座,所述插座包括腔体和顶盖,所述pin针、腔体分设在挡板的前、后侧面,所述pin针通过连接电路穿过挡板进入腔体的内部,所述顶盖扣合在腔体开口处,所述腔体与挡板接触的一面设有防水槽,所述防水槽包括环状槽和至少一个侧面槽,所述环状槽设在挡板的浅表面,侧面槽设在挡板的内部;还包括防水胶圈,所述防水胶圈包括胶圈主体,胶圈主体的侧面延伸出至少一个固定脚,所述胶圈主体与环状槽、所述固定脚与侧面槽过盈配合,所述固定脚与侧面槽的个数相同。本实用新型通过防水胶圈和防水槽的配合有效满足防水需求,并且将多个型号的接插件个体有效集成,减小占地面积,提高装配、组装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种接插件,尤其涉及一种汽车用防水接插件。
背景技术
目前的汽车用接插件一般采用单独腔体设计,当需要多个接插件时,需要同时使用多个单独的接插件个体,安装繁琐,占地面积大。
现有的2Pin接插件和3Pin接插件只能满足一般电气要求,不具有防水功能,不能满足IPX8+防水标准。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用防水接插件,能够有效满足防水需求,并且将多个型号的接插件个体有效集成,减小占地面积,提高装配、组装效率。
本实用新型是这样实现的:
一种汽车用防水接插件,包括pin针、挡板和插座,所述插座包括腔体和顶盖,所述pin针、腔体分设在挡板的前、后侧面,所述pin针通过连接电路穿过挡板进入腔体的内部,所述腔体远离挡板的一面开口,所述顶盖扣合在腔体开口处,所述顶盖上设有用于插头插、拔的通孔,所述腔体与挡板接触的一面设有防水槽,所述防水槽包括环状槽和至少一个侧面槽,所述环状槽设在挡板的浅表面,所述侧面槽设在挡板的内部,并且所述侧面槽与环状槽连通;还包括防水胶圈,所述防水胶圈包括胶圈主体,所述胶圈主体的侧面延伸出至少一个固定脚,所述胶圈主体与环状槽过盈配合,所述固定脚与侧面槽过盈配合,所述固定脚与侧面槽的个数相同。
作为本实用新型的进一步改进,所述插座包括排列但不接触的2pin插座、3pin插座、6pin插座和8pin插座,所述各插座的腔体以及各腔体后方的pin针相互独立。
作为本实用新型的进一步改进,所述2pin插座包括电源插座,所述3pin插座包括电机插座,所述6pin插座包括扭矩传感器插座,所述8pin插座包括方向传感器插座和车速传感器插座。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定脚与胶圈主体所在平面垂直,所述固定脚的个数为3个。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定脚上设有凹槽,所述腔体内侧设有凸筋,所述凹槽与凸筋相配合。
作为本实用新型的进一步改进,所述凹槽和凸筋均垂直于挡板。
作为本实用新型的进一步改进,所述顶盖沿着所述腔体开口处的一条边翻转,以打开所述腔体的开口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)通过防水胶圈和防水槽的过盈配合,使不慎进入腔体中的水,不容易再进入挡板内部,保护挡板内部的连接电路和挡板后侧的pin针,满足IPX8+防水标准。
(2)3个固定脚的固定方式更加牢固,通过设计凹槽和凸筋,使防水胶圈和防水槽的配合更加牢固,不容易渗水,有效地满足防水需求。
(3)通过设计可翻转的顶盖,打开腔体的开口,方便进行防水胶圈的取、放。
(4)通过集成2pin插座、3pin插座、6pin插座和8pin插座减小占地面积,提高装配、组装效率。
附图说明
图1是一种包含5个插座的汽车用防水接插件的立体图。
图2是一种包含5个插座的汽车用防水接插件的立体图。
图3是一种包含5个插座的汽车用防水接插件的正视图。
图4是一种包含5个插座的汽车用防水接插件的后视图。
图5是一种包含5个插座的汽车用防水接插件的俯视图。
图6是一种包含5个插座的汽车用防水接插件的剖视图。
图7是一种包含5个插座的汽车用防水接插件的左视图。
图8是图1的局部结构主视图。
图9是图8的正视图。
图10是图8的剖视图(不含防水胶圈)。
图11是图8的剖视图(含防水胶圈)。
图12是图8的局部结构侧剖图(不含防水胶圈)。
图13是图8的局部结构侧剖图(含防水胶圈)。
图14是一种汽车用防水接插件的防水胶圈的立体图。
图15是一种汽车用防水接插件的防水胶圈的立体图。
图16是一种汽车用防水接插件的防水胶圈的立体图。
附图说明:1-pin针,2-挡板,3-插座,31-腔体,310-凸筋,32-顶盖,4-防水槽,41-环状槽,42-侧面槽,5-防水胶圈,51-胶圈主体,52-固定脚,520-凹槽。
具体实施方式
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面结合附图及具体实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1
如图1-7所示的一种汽车用防水接插件,包括pin针1、挡板2和插座3,所述插座3包括腔体31和顶盖32,所述pin针1、腔体31分设在挡板3的前、后侧面,所述pin针1通过连接电路穿过挡板3进入腔体31的内部,所述腔体31远离挡板3的一面开口,所述顶盖32扣合在腔体31开口处,所述顶盖32上设有用于插头插、拔的通孔。
本实施例的关键在于,如图8-16所示,所述腔体31与挡板2接触的一面设有防水槽4,所述防水槽4包括环状槽41和至少一个侧面槽42,所述环状槽41设在挡板2的浅表面,所述侧面槽42设在挡板2的内部,并且所述侧面槽42与环状槽41连通;还包括防水胶圈5,所述防水胶圈5包括胶圈主体51,所述胶圈主体51的侧面延伸出至少一个固定脚52,所述胶圈主体51与环状槽41过盈配合,所述固定脚52与侧面槽42过盈配合,所述固定脚52与侧面槽42的个数相同。
使用时,揭开插座上的顶盖,将防水胶圈放入腔体内,将防水胶圈的固定脚插入侧面槽中,并按压防水胶圈的胶圈主体,使胶圈主体嵌合到环状槽中。
采用上述的技术方案,通过防水胶圈和防水槽的过盈配合,使不慎进入腔体中的水,不容易再进入挡板内部,保护挡板内部的连接电路和挡板后侧的pin针,满足防水需求。
实施例2
进一步的,所述插座3包括排列但不接触的2pin插座、3pin插座、6pin插座和8pin插座,所述各插座3的腔体31以及各腔体31后方的pin针1相互独立。上述所述排列的意思是指2pin插座、3pin插座、6pin插座和8pin插座的排列顺序随机。
所述2pin插座包括电源插座,所述3pin插座包括电机插座,所述6pin插座包括扭矩传感器插座,所述8pin插座包括方向传感器插座和车速传感器插座。
如图1-7所示的一种包含5个插座的汽车用防水接插件,从右到左分别为3pin–电极插座,2pin-电源插座,6pin-扭矩传感器插座,8pin-方向传感器插座和8pin-车速传感器插座。
采用上述的包含5个插座的汽车用防水接插件,将多个型号的接插件个体有效集成,减小占地面积,提高装配、组装效率。
实施例3
进一步的,所述固定脚52与胶圈主体51所在平面垂直,所述固定脚52的个数为3个。
进一步的,所述固定脚52上设有凹槽520,所述腔体31内侧设有凸筋310,所述凹槽520与凸筋310相配合。
进一步的,所述凹槽520和凸筋310均垂直于挡板2。
如图1所示,所述2pin-电源插座的腔体31上设有垂直于挡板2的凸筋310。如图14-16所示的一种包含3个固定脚52的长方形防水胶圈5,固定脚52分别与胶圈主体51所在平面的三条边垂直,其中,相对的两个固定脚52上设有垂直于挡板2的凹槽520。所述凹槽520与凸筋310相配合,以使所述防水胶圈的固定更加牢固,不容易渗水,有效地满足防水需求。采用3个固定脚52的好处是:固定更加牢固,而且留出了一条边的空隙,方便防水胶圈的拆卸。
进一步的,所述顶盖32沿着所述腔体31开口处的一条边翻转,以打开所述腔体的开口。如图8-9所示,所述3pin-电源插座上设有可以翻转的顶盖32,通过设计可翻转的顶盖32,打开腔体31的开口,方便进行防水胶圈5的取、放。
需要提出的是,本实用新型的防水槽、防水胶圈和可翻转的顶盖,不仅适用于2pin-电源插座、3pin-电源插座,也适用于上述所提到的所有类型的插座。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车用防水接插件,包括pin针(1)、挡板(2)和插座(3),所述插座(3)包括腔体(31)和顶盖(32),所述pin针(1)、腔体(31)分设在挡板(2)的前、后侧面,所述pin针(1)通过连接电路穿过挡板(2)进入腔体(31)的内部,所述腔体(31)远离挡板(2)的一面开口,所述顶盖(32)扣合在腔体(31)开口处,所述顶盖(32)上设有用于插头插、拔的通孔,其特征在于,所述腔体(31)与挡板(2)接触的一面设有防水槽(4),所述防水槽(4)包括环状槽(41)和至少一个侧面槽(42),所述环状槽(41)设在挡板(2)的浅表面,所述侧面槽(42)设在挡板(2)的内部,并且所述侧面槽(42)与环状槽(41)连通;还包括防水胶圈(5),所述防水胶圈(5)包括胶圈主体(51),所述胶圈主体(51)的侧面延伸出至少一个固定脚(52),所述胶圈主体(51)与环状槽(41)过盈配合,所述固定脚(52)与侧面槽(42)过盈配合,所述固定脚(52)与侧面槽(42)的个数相同。
2.根据权利要求1所述的汽车用防水接插件,其特征在于,所述插座(3)包括排列但不接触的2pin插座、3pin插座、6pin插座和8pin插座,所述各插座(3)的腔体(31)以及各腔体(31)后方的pin针(1)相互独立。
3.根据权利要求2所述的汽车用防水接插件,其特征在于,所述2pin插座包括电源插座,所述3pin插座包括电机插座,所述6pin插座包括扭矩传感器插座,所述8pin插座包括方向传感器插座和车速传感器插座。
4.根据权利要求1所述的汽车用防水接插件,其特征在于,所述固定脚(52)与胶圈主体(51)所在平面垂直,所述固定脚(52)的个数为3个。
5.根据权利要求4所述的汽车用防水接插件,其特征在于,所述固定脚(52)上设有凹槽(520),所述腔体(31)内侧设有凸筋(310),所述凹槽(520)与凸筋(310)相配合。
6.根据权利要求5所述的汽车用防水接插件,其特征在于,所述凹槽(520)和凸筋(310)均垂直于挡板。
7.根据权利要求1所述的汽车用防水接插件,其特征在于,所述顶盖(32)沿着所述腔体(31)开口处的一条边翻转,以打开所述腔体(31)的开口。
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CN112117583A (zh) * | 2019-06-21 | 2020-12-22 | 飞宏科技股份有限公司 | 具有防水结构的连接器与制造方法 |
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