CN207449847U - 雨刮连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种雨刮连接结构，包括刮杆和刮片，刮杆上开有限位孔；刮片上连有插入式连接器，插入式连接器中设有刮杆滑槽，刮杆滑槽前端连有刮杆限位弹片，刮杆限位弹片上设有与限位孔配合的限位凸台。本实用新型大幅降低了刮杆和刮片连接部位的高度，进而改善了车内人员视野印象，提升了行车安全性；本实用新型通过插入式结构使刮杆插入至插入式连接器中，不但连接稳固、不易脱落，而且在组装雨刮片和刮杆的过程中不需要使用任何辅助工具，从而提高了安装效率，保证了安装的一致性，也降低安装人员的劳动强度；本实用新型减少了刮杆和刮片的总量，有利于车身总量的轻量化。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件，具体地指一种雨刮连接结构。
背景技术
传统雨刮的刮杆与刮片间的连接结构主要有U式接口和卡接式接口。其中，U式接口造成连接处高度过高，当玻璃黑边区域较小时，刮杆刮片连接部位会出现在车内人员视野范围内，影响驾驶视野和美观。而相对U式接口连接方式，卡接式接口连接方式需在刮杆连接部位加入金属连接件，在工艺上比U式接口复杂，同时也增加了刮杆的重量，不利于车身轻量化的设计理念。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种雨刮连接结构，该连接结构降低了连接部位高度，改善了行车视野，且安装和拆卸方便。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种雨刮连接结构，包括刮杆和刮片，所述刮杆上开有限位孔；所述刮片上连有插入式连接器，所述插入式连接器中设有刮杆滑槽，所述刮杆滑槽前端连有刮杆限位弹片，所述刮杆限位弹片上设有与所述限位孔配合的限位凸台。
本实用新型大幅降低了刮杆和刮片连接部位的高度，进而改善了车内人员视野印象，提升了行车安全性；本实用新型通过插入式结构使刮杆插入至插入式连接器中，不但连接稳固、不易脱落，而且在组装雨刮片和刮杆的过程中不需要使用任何辅助工具，从而提高了安装效率，保证了安装的一致性，也降低安装人员的劳动强度；本实用新型可以减少雨刮片和刮杆的组装工时，安装快速且不易脱落；本实用新型减少了刮杆和刮片的总量，有利于车身总量的轻量化，尤其适用于乘用车前风挡上具有清洗风挡功能的前雨刮上。
进一步地，所述刮杆端部设有刮杆导向结构。
进一步地，所述刮杆导向结构包括沉台，所述沉台与所述刮杆间连有坡形台。
更进一步地，所述插入式连接器侧壁上对称开有刮片卡紧孔，所述刮片与所述刮片卡紧孔连接。通过侧面的两个刮片卡紧孔与卡扣配合，可快速地拆卸刮片，便于维修。
附图说明
图1为一种雨刮连接结构的结构示意图(装配前)。
图2为图1雨刮连接结构的结构示意图(装配后)。
图3为图2的A-A剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，便于更清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。
如图1，图2所示的雨刮连接结构，包括刮杆1和刮片，所述刮杆1上开有限位孔1-1；所述刮片上连有插入式连接器2，所述插入式连接器2中设有刮杆滑槽2-1，所述刮杆滑槽2-1前端连有刮杆限位弹片2-2，所述刮杆限位弹片2-2上设有与所述限位孔1-1配合的限位凸台2-3。
上述方案中，结合图2所示，所述刮杆1端部设有刮杆导向结构1-2，所述刮杆导向结构1-2包括沉台1-21，所述沉台1-21与所述刮杆1间连有坡形台1-22，该坡形台1-22起导向作用，配合刮杆1在刮杆滑槽2-1内滑到位。
上述方案中，结合图3所示，所述插入式连接器2侧壁上开有刮片卡紧孔2-4，所述刮片与所述刮片卡紧孔2-4连接。
上述雨刮连接结构的装配及拆卸过程如下：
装配：该连接器结构上有一个坡形结构，将刮杆1插入插入式连接器2的刮杆滑槽2-1中，慢慢滑入，当刮杆1上的限位孔1-1与插入式连接器2上的限位凸台2-3卡紧时，即可有效快速实现刮杆1的安装。
拆卸：将插入式连接器2上塑料材质的限位弹片2-2向下压，使插入式连接器2上的限位凸台2-3从刮杆1上的限位孔1-1中脱离分开，从而将刮杆1从插入式连接器2中慢慢抽离出来，实现拆卸。
Claims (4)
1.一种雨刮连接结构，包括刮杆(1)和刮片，其特征在于：所述刮杆(1)上开有限位孔(1-1)；所述刮片上连有插入式连接器(2)，所述插入式连接器(2)中设有刮杆滑槽(2-1)，所述刮杆滑槽(2-1)前端连有刮杆限位弹片(2-2)，所述刮杆限位弹片(2-2)上设有与所述限位孔(1-1)配合的限位凸台(2-3)。
2.根据权利要求1所述雨刮连接结构，其特征在于：所述刮杆(1)端部设有刮杆导向结构(1-2)。
3.根据权利要求2所述雨刮连接结构，其特征在于：所述刮杆导向结构(1-2)包括沉台(1-21)，所述沉台(1-21)与所述刮杆(1)间连有坡形台(1-22)。
4.根据权利要求1所述雨刮连接结构，其特征在于：所述插入式连接器(2)侧壁上开有刮片卡紧孔(2-4)，所述刮片与所述刮片卡紧孔(2-4)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720942651.1U CN207449847U (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 雨刮连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720942651.1U CN207449847U (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 雨刮连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207449847U true CN207449847U (zh) | 2018-06-05 |
Family
ID=62248965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720942651.1U Active CN207449847U (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 雨刮连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207449847U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114103876A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-03-01 | 贵阳万江航空机电有限公司 | 一种汽车用单导条式雨刮片 |
-
2017
- 2017-07-31 CN CN201720942651.1U patent/CN207449847U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114103876A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-03-01 | 贵阳万江航空机电有限公司 | 一种汽车用单导条式雨刮片 |
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