CN207421773U - 一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构 - Google Patents

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董家新
岳国畅
郑晓敏
黄家文
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Abstract

本实用新型公开了一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构,单层壳体低温压力容器的绝热和安装结构为典型实例,结合附图对本实用新型设计结构,该燃料单层壳体泡沫绝热储存容器由左右两封头、壳体、内部构件、保温层、鞍座、绝热垫块、罐体连接的绝热支撑构件等结构组成;由于容器盛装LNG低温液体后,有大量的热量进行传输,影响使用性能。为了阻止热量传输,罐体外表面必须采用极低的有机分子聚氨酯材料作为保温层,该保温层的保温厚度外界与罐体的热量传递受阻。

Description

一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构
技术领域
本实用新型涉及压力容器技术领域,具体为一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构。
背景技术
随着我国能源结构的调整,天然气作为一种即经济又环保的理想情节能源,已逐步应用与各行各业。陆上LNG的储存和运输装备也随着我国对天然气的推广而得到了快速的发展。目前随着我国对天然气作为船舶动力燃料事业的推进,对LNG船用船用储罐的研发和制造,在标准选用、产品质量及安全性能方面提出了更高的要求;
目前,储存容器大多采用双层壳体真空绝热结构,但双层壳体真空绝热储存容器制造、维护比较复杂,不便于拆卸和进入内部维修,制造成本高。因此,研发设计一种制造简单、维修相对容易、制造成本较低的一种单层壳体泡沫绝热LNG储存容器。是LNG天然气燃料系统工程的迫切需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构,包括壳体,所述壳体的外侧壁套接有保温层,所述壳体的外侧壁的左端和右端一体成型有封头,所述壳体的内腔右端固定连接有冷箱,且冷箱贯穿壳体外内侧壁的上端,所述壳体外侧壁的底面的左端和右端均固定连接有鞍座;
所述鞍座包括座体,所述座体的上表面的左端和右端均固定连接有绝热垫块,所述绝热垫块与壳体固定连接,所述座体的上表面的中部一体成型有鞍座支撑点,且鞍座支撑点与壳体的底面固定连接,所述座体的左右两端均 固定连接有支座垫板;
所述支撑垫板包括支撑绝热垫,所述支撑绝热垫的下端与座体固定连接,所述支撑绝热点做的上端固定连接有紧固件,所述紧固件的上端一体成型有支撑座,所述支撑座与壳体的外侧壁相贴合。
优选的,所述鞍座支撑点的上表面固定连接有固定挡板,且固定挡板的上端固定连接有垫板,所述鞍座支撑点的上端中部固定连接有玻璃钢垫块。
优选的,所述壳体外侧壁的前端和后端均固定连接有两个绝热垫,且绝热垫与支撑座相贴合。
优选的,所述保温层包括外涂层,所述外涂层的内侧壁贴合有PU泡沫,所述PU泡沫的中部穿插有止裂网,所述PU泡沫的内侧壁贴合有底漆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构,由于要储存-162℃的低温液体,在其研制除严格遵循国家压力容器的相关陆用及船用标准及法规外,为了使储存在低温压力容器内的低温液体在常温常压下不蒸发、不向外表传递热量出现结霜、冒汗等现象。绝热层设计中,绝热材料的选用是关键,必须选用耐低温、耐火、并且材料强度高,疏水率低的一种绝热材料。尤为关键的是该材料的导热率必须超低,以保证低温储存容器不会出现结霜、冒汗等症状而导致罐体的压力不断升高、储存寿命短或存在其他的危险。
设计应使容器的鞍座等相关钢结构,不与壳体直接连接,以免通过此部件热量传输,在使储罐在动载荷下确保其结构强度、刚度及稳定性;在工作状态的条件下单层壳体和保温层组成的容器储存的LNG蒸发率满足现今使用的要求;在停止状态条件下其内部压力维持在压力释放阀调定压力下,并至少维持15天达到压力释放阀不起跳的规范要求。
附图说明
图1为本实用新型单层壳体泡沫绝热低温容器三视图图;
图2为本实用新型鞍座构件与容器本体连接结构图;
图3为本实用新型鞍座支撑点结构示意图;
图4为本实用新型鞍座支撑点结构图。
图5为本实用新型保温层结构示意图。
图中:1壳体、2保温层、21外涂层、22PU泡沫、23止裂网、24底漆、3封头、4冷箱、5鞍座、51座体、52绝热垫块、53鞍座支撑点、54支座垫板、541支撑绝热垫、542紧固件、543支撑座、531固定挡板、532垫板、533玻璃钢垫块、6绝热垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构,包括壳体1,所述壳体1的外侧壁套接有保温层2,所述壳体1的外侧壁的左端和右端一体成型有封头3,所述壳体1的内腔右端固定连接有冷箱4,且冷箱4贯穿壳体1外内侧壁的上端,所述壳体1外侧壁的底面的左端和右端均固定连接有鞍座5;
所述鞍座5包括座体51,所述座体51的上表面的左端和右端均固定连接有绝热垫块52,所述绝热垫块52与壳体1固定连接,所述座体51的上表面的中部一体成型有鞍座支撑点53,且鞍座支撑点53与壳体1的底面固定连接,所述座体51的左右两端均固定连接有支座垫板54;
所述支撑垫板54包括支撑绝热垫541,所述支撑绝热垫541的下端与座体51固定连接,所述支撑绝热垫541做的上端固定连接有紧固件542,所述 紧固件542的上端一体成型有支撑座543,所述支撑座543与壳体1的外侧壁相贴合。
计应使容器的鞍座5等相关钢结构,不与壳体1直接连接,以免通过此部件热量传输,使储罐在动载荷下确保其结构强度、刚度及稳定性;在工作状态的条件下单层壳体1和保温层2组成的容器储存的LNG蒸发率满足现今使用的要求;
具体而言,所述鞍座支撑点53的上表面固定连接有固定挡板531,且固定挡板531的上端固定连接有垫板532,所述鞍座支撑点53的上端中部固定连接有玻璃钢垫块533,防止热量通过鞍座支撑点53被传输。
具体而言,所述壳体1外侧壁的前端和后端均固定连接有两个绝热垫6,且绝热垫6与支撑座543相贴合,防止壳体1与支撑座543直接接触。
具体而言,所述保温层2包括外涂层21,所述外涂层21的内侧壁贴合有PU泡沫22,所述PU泡沫22的中部穿插有止裂网23,所述PU泡沫22的内侧壁贴合有底漆24,防止保温层2开裂。
工作原理:该燃料单层壳体泡沫绝热储存容器由左右两封头3、壳体1、内部构件、保温层2、鞍座5、绝热垫块52、绝热支撑构件等结构组成。
鞍座5作为容器的固定和承载的钢结构件,通过绝热垫块52等不能直接与壳体1相连接,避免低温通过鞍座5部位传递造成外界基础部分在低温冷冻下发生危险。因此,采用壳体1轴中线两侧四点支撑座543固定及底部四点支撑固定的连接方式,即鞍座5与支撑座543之间采用隔热措施,通过玻璃钢垫块533或其他具有相同性能的材料进行热量阻隔,再次,根据鞍座5结构件与壳体1连接结构,壳体1在低温状态下进行收缩不会受到约束,由于壳体1的一端为自由滑动状态,则壳体1与鞍座5固定件均无较大应力产生,不存在危险。同时鞍座5除作为容器的基础部分外,在船用工程中,需起到止浮作用,防止海水进入舱室中使容器在海水的作用下产生浮力,因此, 鞍座与基座的连接固定也起到止浮装置的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的外侧壁套接有保温层(2),所述壳体(1)的外侧壁的左端和右端一体成型有封头(3),所述壳体(1)的内腔右端固定连接有冷箱(4),且冷箱(4)贯穿壳体(1)外内侧壁的上端,所述壳体(1)外侧壁的底面的左端和右端均固定连接有鞍座(5);
所述鞍座(5)包括座体(51),所述座体(51)的上表面的左端和右端均固定连接有热垫块(52),所述绝热垫块(52)与壳体(1)固定连接,所述座体(51)的上表面的中部一体成型有鞍座支撑点(53),且鞍座支撑点(53)与壳体(1)的底面固定连接,所述座体(51)的左右两端均固定连接有支座垫板(54);
所述支撑垫板(54)包括支撑绝热垫(541),所述支撑绝热垫(541)的下端与座体(51)固定连接,所述支撑绝热垫(541)的上端固定连接有紧固件(542),所述紧固件(542)的上端一体成型有支撑座(543),所述支撑座(543)与壳体(1)的外侧壁相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构,其特征在于:所述鞍座支撑点(53)的上表面固定连接有固定挡板(531),且固定挡板(531)的上端固定连接有垫板(532),所述鞍座支撑点(53)的上端中部固定连接有玻璃钢垫块(533)。
3.根据权利要求1所述的一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构,其特征在于:所述壳体(1)外侧壁的前端和后端均固定连接有两个绝热垫(6),且绝热垫(6)与支撑座(543)相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种单层壳体低温压力容器的泡沫绝热和安装结构,其特征在于:所述保温层(2)包括外涂层(21),所述外涂层(21)的内侧壁贴合有PU泡沫(22),所述PU泡沫(22)的中部穿插有止裂网(23),所述PU泡沫(22)的内侧壁贴合有底漆(24)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110792529A (zh) * 2019-10-18 2020-02-14 上海新力动力设备研究所 一种固体火箭发动机前封头内绝热层及其成型方法
CN111637362A (zh) * 2020-05-30 2020-09-08 悌埃深冷(上海)海洋工程有限公司 一种罐体鞍座区域的保温结构

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