CN207406488U - 旋转式压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旋转式压缩机，所述旋转式压缩机包括电机部件以及压缩部件，所述压缩部件包括：曲轴，所述曲轴包括主轴部、副轴部和偏心部，所述主轴部与所述电机部件连接，所述副轴部的远离所述电机部件的一端形成为曲轴止推部；止推板，所述止推板靠近所述电机部件的一端形成为与所述曲轴止推部配合的止推板止推部，所述副轴部设有用于降低所述曲轴止推部的轴向刚性的柔性结构。根据本实用新型实施例的旋转式压缩机能够降低止推摩擦副的摩擦损耗，延长了压缩机的使用寿命，提高了压缩机的压缩效率；同时能够减小止推接触面精度要求，降低制造工艺水平难度。

Description

旋转式压缩机

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，具体而言，涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

相关技术中，滚动转子式旋转压缩机通常采用曲轴的副轴部的下端面作为曲轴止推部，与止推板的推面配合以形成滑动止推摩擦副，从而适时限制曲轴的轴向运动。

实际使用过程中发现，上述结构的止推摩擦副的磨损非常严重，严重影响压缩机的性能，尤其是在恶劣运行工况下这一缺点尤为突出。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种能够降低止推摩擦损耗的旋转式压缩机。

根据本实用新型实施例的旋转式压缩机包括电机部件以及压缩部件，所述压缩部件包括：曲轴，所述曲轴包括主轴部、副轴部和偏心部，所述主轴部与所述电机部件连接，所述副轴部的远离所述电机部件的一端形成为曲轴止推部；止推板，所述止推板靠近所述电机部件的一端形成为与所述曲轴止推部配合的止推板止推部，所述副轴部设有用于降低所述曲轴止推部的轴向刚性的柔性结构。

根据本实用新型实施例的旋转式压缩机，通过在副轴部设置柔性结构以降低曲轴止推部局部或整体在轴向方向上的刚度，工作时曲轴在外载荷(气体力Fg为主)作用下，曲轴止推部局部或整体能够在轴向上产生较大变形，从而使作用在止推摩擦副上的接触应力分布更均匀，进而有效降低了止推摩擦副的磨损，同时由于减少了粗糙接触的面积，因此还有效降低了摩擦损失，延长了压缩机的使用寿命，提高了压缩机的压缩效率；同时能够减小止推接触面精度要求，降低制造工艺水平难度。

根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机，所述柔性结构为柔性槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述柔性槽沿径向设置且与所述曲轴止推部间隔开，其中，径向是指垂直于轴向的方向，轴向为所述副轴部的中心轴线方向。

在一些实施例中，所述柔性槽的顶部沿所述径向贯穿所述副轴部的外侧壁。

在一些实施例中，所述柔性槽的底壁为圆弧形，所述底壁的曲率中心与所述曲轴的副轴部的中心轴线共线。

在一些实施例中，所述柔性槽的内壁与所述曲轴止推部之间的厚度为所述柔性槽的壁厚，所述柔性槽的壁厚在径向上朝远离所述副轴部的中心轴线的方向上逐渐减小或者所述柔性槽的壁厚为恒定值。

在一些实施例中，所述柔性槽在轴向上的宽度为恒定值。

在一些实施例中，所述柔性槽在所述径向上的最大深度H与所述柔性槽的平均壁厚 T的比值满足如下条件：1≤H/T≤10。

在一些实施例中，所述柔性槽在所述径向上的最大深度H≥2mm。

在一些实施例中，所述柔性槽的平均壁厚T≥1mm。

在一些实施例中，所述柔性槽在所述轴向上的最小宽度W≥1mm。

根据本实用新型的一些实施例，所述压缩机为单缸压缩机，所述压缩部件还包括气缸，所述气缸内限定出吸气腔和滑片槽，所述柔性槽至少位于当偏心部转动至最远离滑片槽的位置时参照平面上与吸气腔对应的一侧；其中，所述偏心部的中心轴线与所述副轴部的中心轴线所在的平面为参照平面。

根据本实用新型的一些实施例，所述压缩机为多缸压缩机，所述压缩部件还包括气缸，距离所述曲轴止推部最远的气缸内限定出吸气腔和滑片槽，所述柔性槽至少位于当距离所述曲轴止推部最远的偏心部转动至最远离所述滑片槽的位置时参照平面上与所述吸气腔对应的一侧；其中，距离所述曲轴止推部最远的偏心部的中心轴线与所述副轴部的中心轴线所在的平面为参照平面。

止推部止推部根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机，所述旋转式压缩机为立式旋转式压缩机或卧式旋转式压缩机。

根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机，所述旋转式压缩机为单缸旋转式压缩机或多缸旋转式压缩机。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是传统的旋转式压缩机的示意图，

图2是传统的旋转式压缩机的止推摩擦副受力示意图。

图3是根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机的示意图。

图4是根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机的止推摩擦副受力示意图。

图5是根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机的曲轴的俯视示意图。

图6是根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机的曲轴的剖视示意图。

图7是根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机的最大接触应力与H/T的曲线关系示意图。

图8是根据本实用新型又一个实施例的旋转式压缩机的曲轴的仰视示意图(压缩机为单缸时)。

图9是根据本实用新型再一个实施例的双缸旋转式压缩机的示意图。

图10是根据本实用新型又一个实施例的旋转式压缩机的曲轴的仰视示意图(压缩机为双缸时)。

附图标记：

传统结构：

曲轴10’，主轴部11’，副轴部12’，偏心部13’，曲轴止推部14’，主轴承 30’，副轴承40’，活塞50’，气缸60’，止推板80’，消音器90’，

本申请：

旋转式压缩机100，曲轴10，主轴部11，副轴部12，偏心部13，上偏心部131，下偏心部132，曲轴止推部14，

柔性槽20，柔性槽的底壁21，

主轴承30，

副轴承40，

活塞50，上活塞51，下活塞52，

气缸60，上气缸61，下气缸62，

中隔板70，

止推板80，

消音器90。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本申请是申请人基于以下认识作出的：

对传统的旋转式压缩机的结构简述如下：参照图1所示，传统的旋转式压缩机包括电机部件和压缩部件，压缩部件包括：气缸60’、活塞50’、滑片(图中未示出)、主轴承30’、副轴承40’和曲轴10’等。气缸60’内被分隔为吸气腔和排气腔，电机部件通过曲轴10’的轴部带动压缩部件运动，以实现吸气腔和排气腔的容积变化，以完成不断吸入、压缩和排出冷媒的工作过程。

曲轴10’包括轴部和偏心部13’，轴部包括主轴部11’和副轴部12’，主轴部11’与主轴承30’配合并与电机部件连接，副轴部12’与副轴承40’配合。曲轴10’通过副轴部12’远离电机部件的一端(副轴端)为曲轴止推部14’，止推板80’靠近电机部件的一侧的表面为止推板止推部，消音器90’将止推板80’止抵在曲轴和副轴承上。止推板止推部与曲轴止推部14’配合，进而限制曲轴10’的轴向运动。曲轴止推部14’与止推板止推部共同构成滑动止推摩擦副。压缩机的油池通过曲轴10’供油油路(图中未示出)对止推摩擦副供油和润滑。

对于已有的旋转式压缩机而言，止推摩擦副处的磨损严重，尤其是在恶劣运行工况下这一现象尤为突出。这样，不仅压缩机运行的可靠性较差，而且需要经常更换零部件，同时造成较大的摩擦损失，严重影响压缩机的性能。

对于现有设计止推摩擦副磨损原因，本领域技术人员一直不能从根本上认识到造成磨损的关键因素。鉴于此，本申请人经大量、反复、深入地研究才发现并明确了导致止推摩擦副磨损这一问题的关键因素。图2为本申请人研究发现的止推摩擦副磨损原理的说明图。为方便观察，图中对曲轴10’的变形进行了放大。

本申请人发现，曲轴10’受到轴向力Fm的作用，轴向力Fm主要包括转动部件自身所受重力及电机轴向磁拉力。而曲轴10’的偏心部13’在由吸气腔和压缩腔压差所导致的气体力Fg的作用下，使曲轴10’产生了较大变形，如图2所示。

曲轴10’变形后曲轴止推部14’将发生倾斜，曲轴止推部14’的外侧与副轴承40’的端面形成线接触，进而导致了局部接触应力集中，图中对止推摩擦副接触应力P分布进行了示意。这样，过大的局部接触应力将造成剧烈的磨损，甚至导致止推部刮伤或粘着，严重时会造成止推摩擦副的失效。

由此可见，气体力Fg导致的曲轴10’变形才是造成止推摩擦副磨损的关键因素。

本申请人进一步研究发现，由于气体力主要由运行工况及气缸60’直径、高度等主要结构参数确定，而曲轴10’的轴径出于提升压缩机性能的考虑，通常采用小径化设计，导致曲轴10’刚性较差，最终使得止推摩擦副磨损成为业内较为普遍的问题。也正因为气体力Fg及曲轴10’刚性受其他因素制约、难以改变，所以使止推摩擦副磨损的改善受到很大的制约，具有较大的难度。

本实用新型基于上述研究发现，创造性地提出了在止推部附近设置柔性结构的解决方案，不仅结构简单、方便实施，而且改善效果极其显著。

下面参考图3至图10详细描述根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100。

如图3所示，根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100包括电机部件以及压缩部件，压缩部件包括：曲轴10和止推板80，曲轴10包括主轴部11、副轴部12和偏心部 13，主轴部12与电机部件连接，副轴部12的远离电机部件的一端形成为曲轴止推部14，止推板80靠近所述电机部件的一端形成为与所述曲轴止推部14配合的止推板止推部。

其中，曲轴10的副轴部12设有用于降低所述曲轴止推部14的轴向刚性的柔性结构。

根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100，通过在副轴部12设置柔性结构以降低曲轴止推部14局部或整体在轴向方向上的刚度，工作时曲轴10在外载荷(气体力Fg为主)作用下，曲轴止推部14局部或整体能够在轴向上产生较大变形，从而使作用在止推摩擦副上的接触应力分布更均匀，进而有效降低了止推摩擦副的磨损，同时由于减少了粗糙接触的面积，因此还有效降低了摩擦损失，延长了压缩机的使用寿命，提高了压缩机的压缩效率。

其中，对于单缸压缩机而言，柔性槽20可以邻近曲轴止推部14设置，即柔性槽20在副轴部12的两端之间更靠近远离电机部件的一端。

可以理解，压缩部件包括：气缸60、活塞50、滑片(图中未示出)、主轴承30、副轴承40和曲轴10等。气缸60内被分隔为吸气腔和排气腔，电机部件通过曲轴10的轴部带动压缩部件运动，以实现吸气腔和排气腔的容积变化，以完成不断吸入、压缩和排出冷媒的工作过程。

曲轴10的轴部包括主轴部11和副轴部12，主轴部11与主轴承30配合并与电机部件连接，副轴部12与副轴承40配合，止推板80可以通过消音器90止抵在副轴承40 以及曲轴10上，止推板80也可以直接与副轴承40连接并止抵在曲轴10上。止推板止推部与位于副轴部12上的曲轴止推部14止抵配合。

如图4所示，根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机100，柔性结构为柔性槽20。由此，通过在曲轴10的副轴部12上设置柔性槽20，以使曲轴止推部14在轴向上的刚性显著降低，这样当曲轴10在气体力F_g作用下发生变形时，曲轴止推部14仍然能与副轴承40端面较好地保持面接触，进而使作用在止推摩擦副上的接触应力较为均匀，有效地降低了最大接触应力和粗糙接触程度，从而改善止推摩擦副的磨损和摩擦损失。

当然，柔性结构并不限于是柔性槽20，也可以采用在曲轴止推部14上镶嵌弹性模量较小的材料等方式以降低曲轴止推部14的轴向刚度，也就是说，本领域技术人员可以想到的能够降低曲轴止推部14局部或整体在轴向上的刚性的设于曲轴10的副轴部12上的其他结构也涵盖在本申请保护范围内，在此不一一列举。

根据本实用新型的一些实施例，柔性槽20沿径向设置且与曲轴止推部14间隔开，其中，径向是指垂直于轴向的方向，轴向为曲轴10的副轴部12的中心轴线方向。这样，不仅不会破坏曲轴止推部14，而且使曲轴止推部14能够在气体力作用下朝向远离电机部件的方向移动，进而使曲轴止推部14与相应的止推部充分接触，这样在止推摩擦副处形成较好的流体动压润滑，降低了磨损，增强了压缩机运行的稳定性和可靠性。此外，还能够减小止推接触面精度要求，降低制造工艺水平难度。

作为优选实施方式，如图4和图5所示，柔性槽20的顶部沿径向贯穿副轴部12的外侧壁。换言之，柔性槽20的槽口形成在副轴部12的外侧壁上。这样，更方便加工。

可以理解，柔性槽20的顶部也可以不贯穿副轴部12的外侧壁或者柔性槽20的顶部的一部分贯穿副轴部12的外侧壁。

在图5所示的具体实施例中，柔性槽20的底壁21可以为圆弧形，底壁21的曲率中心与曲轴10的副轴部12的中心轴线共线。也就是说，柔性槽可以是环形槽。

当然，柔性槽20的形状并不限于上述环形槽，出于其他因素考虑，柔性槽20的尺寸设计受到限制时，可以考虑只在局部设置柔性槽20。本申请人经深入研究发现，在压缩机运转过程中，曲轴10所受气体力Fg不断发生变化，在排气角处(即压缩机排气阀刚好开启时曲轴10所在位置)曲轴10受力最大，此时止推摩擦副接触应力最大，柔性槽20设计的位置在轴向上应与止推摩擦副最大接触应力位置相对应。

举例而言，压缩机为单缸压缩机时，压缩部件还包括气缸60，气缸60内限定出吸气腔和滑片槽(图中未示出)，柔性槽20至少位于当偏心部13转动至最远离滑片槽的位置时参照平面上与吸气腔对应的一侧；其中，偏心部13的中心轴线与副轴部12的中心轴线所在的平面为参照平面。

由此，将柔性槽20设置在上述位置，能够避免曲轴止推部14上的应力集中分布，有效降低了止推摩擦副的摩擦损耗。

具体而言，当曲轴10顺时针转动时，参照平面上与吸气腔对应的一侧是参照平面的右侧；当曲轴10逆时针转动时，参照平面上与吸气腔对应的一侧是参照平面的左侧。

其中左右方向采用以下方式进行定义：当沿电机部件向压缩部件方向观察(俯视时)，偏心部13的中心轴线位于轴部的中心轴线与所述观察者之间时，以此时观察者认定的左右方向为基准。

通常空调的压缩机俯视时逆时针转动，俯视时柔性槽20应该设在参照平面的左侧，图8均为仰视视角，因此看到的柔性槽20应该是位于图中参照平面的右侧。

进一步研究发现，柔性槽20的尺寸设计对于改善效果影响很大。如图6和图7所示，柔性槽20径向最大深度H与平均壁厚T的比值影响最为关键，随着H/T的增大，曲轴止推部14的刚性逐渐减小，最大接触应力P_max迅速减小；但随着H/T的进一步增大，曲轴止推部14的刚性过小时，又会导致接触应力的集中分布，使最大接触应力P_max增大。

根据上述理论及相关试验研究发现，柔性槽20在所述径向上的最大深度H与所述柔性槽20的平均壁厚T的比值满足如下条件：1≤H/T≤10时改善效果较好。其中，柔性槽 20的内壁与所述曲轴止推部14之间的厚度为所述柔性槽20的壁厚，平均壁厚T＝柔性槽 20内壁与曲轴止推部14之间的内壁的体积V/柔性槽20沿轴向的投影面积S。

有利地，柔性槽20在径向上的最大深度H≥2mm。也就是说，柔性槽20沿以副轴部12的中心轴线为中心的径向的最大深度H≥2mm。

柔性槽20的尺寸设计过小时不利于加工制造，为了提高加工工艺性，可采用如下设计：柔性槽20的平均壁厚T≥1mm，柔性槽20在所述轴向上的最小宽度W≥1mm。在图6所示的具体实施例中，沿径向朝远离所述曲轴10的副轴部12的轴线的方向逐渐减小，此时W 为最小宽度值。

为方便加工制造，柔性槽20在轴向上的宽度也可以是恒定值，此时最小宽度W就是柔性槽20的固定槽宽。

在图3至图6所示的具体实施例中，柔性槽20的内壁与曲轴止推部14之间的厚度为柔性槽20的壁厚，柔性槽20的壁厚在径向上朝远离副轴部12的中心轴线的方向上逐渐减小。

当然，本实用新型并不限于此，柔性槽20的壁厚可以有多种选择，在图8至图10 所示的具体实施例中，柔性槽20的壁厚为恒定值。采用等壁厚柔性槽20设计，最大限度地减小了增加柔性槽20对曲轴10加工的影响，加工工艺性更好。

此外，上述对于柔性槽20的尺寸(如H、T、W)等的限定对于图7至图10所示的具体实施例也适用，在此不赘述。在图9至图10所示的具体实施例中，柔性槽20的壁厚为恒定值，因此平均壁厚T＝柔性槽20的内壁与曲轴止推部14之间的厚度为柔性槽20的壁厚。

图3至图8示出的旋转式压缩机100为单缸、立式旋转式压缩机。可以理解，上述实施例同样适用于卧式旋转式压缩机100以及多缸旋转式压缩机100。

本实用新型方案同样适用于多缸压缩机，本实用新型在双缸压缩机上的应用进行了说明。多缸压缩机的偏心部13的个数为多个，副轴部12的远离电机部件的一端形成为曲轴止推部14，柔性结构设置在曲轴止推部14所在的副轴部12上。

举例而言，在图9和图10所示的具体实施例中，多缸压缩机包括上气缸61、下气缸62、上活塞51、下活塞52，曲轴10的上偏心部131位于上气缸61内且上活塞51与上偏心部131连接，曲轴10的下偏心部132位于下气缸62且下活塞52下偏心部132连接。压缩机的位于下偏心部132下方的副轴部12为曲轴止推部14，曲轴止推部14与止推板的止推板止推部形成止推摩擦副，柔性槽20形成在副轴部12上。出于装配的考虑，可以将中隔板设计为分体式，即中隔板由图中两个中隔板70组合而成。

本申请人经深入研究发现，对于多缸压缩机而言，多个偏心部所受的最大气体力相同，但是距离曲轴止推部14最远的偏心部的止推距离最大，因此最上方的气缸排气时曲轴止推部14具有最大接触应力，此时最易发生磨损。

鉴于此，采用如下设计：压缩机为多缸压缩机时，压缩部件还包括气缸60，距离所述曲轴止推部14最远的气缸60内限定出吸气腔和滑片槽，柔性槽20至少位于当距离曲轴止推部14最远的偏心部13转动至最远离滑片槽的位置时参照平面上与吸气腔对应的一侧。其中，距离曲轴止推部14最远的偏心部13的中心轴线与副轴部的中心轴线所在的平面为参照平面。

由此，将柔性槽20设置在上述位置，能够避免曲轴止推部14上的应力集中分布，有效降低了止推摩擦副的摩擦损耗。

具体而言，当曲轴10顺时针转动时，参照平面上与吸气腔对应的一侧是参照平面的右侧；当曲轴10逆时针转动时，参照平面上与吸气腔对应的一侧是参照平面的左侧。

其中左右方向采用以下方式进行定义：当沿电机部件向压缩部件方向观察(俯视时)，距离曲轴止推面14最远的偏心部13的中心轴线位于轴部的中心轴线与所述观察者之间时，以此时观察者认定的左右方向为基准。

通常空调的压缩机俯视时逆时针转动，俯视时柔性槽20应该设在参照平面的左侧，图10均为仰视视角，因此看到的柔性槽20应该是位于图中参照平面的右侧。

对于图10所示的双缸压缩机而言，上偏心部131的中心轴线、与副轴部12的中心轴线所在的平面为参照平面，柔性槽20至少位于参照平面的右侧。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (15)

1.一种旋转式压缩机，其特征在于，包括电机部件以及压缩部件，所述压缩部件包括：

曲轴，所述曲轴包括主轴部、副轴部和偏心部，所述主轴部与所述电机部件连接，所述副轴部的远离所述电机部件的一端形成为曲轴止推部；

止推板，所述止推板靠近所述电机部件的一端形成为与所述曲轴止推部配合的止推板止推部，所述副轴部设有用于降低所述曲轴止推部的轴向刚性的柔性结构。

2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性结构为柔性槽。

3.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性槽沿径向设置且与所述曲轴止推部间隔开，其中，径向是指垂直于轴向的方向，轴向为所述副轴部的中心轴线方向。

4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性槽的顶部沿所述径向贯穿所述副轴部的外侧壁。

5.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性槽的底壁为圆弧形，所述底壁的曲率中心与所述副轴部的中心轴线共线。

6.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性槽的内壁与所述曲轴止推部之间的厚度为所述柔性槽的壁厚，所述柔性槽的壁厚在径向上朝远离所述副轴部的中心轴线的方向上逐渐减小或者所述柔性槽的壁厚为恒定值。

7.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性槽在轴向上的宽度为恒定值。

8.根据权利要求3-7中任一项所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性槽在所述径向上的最大深度H与所述柔性槽的平均壁厚T的比值满足如下条件：1≤H/T≤10。

9.根据权利要求3-7中任一项所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性槽在所述径向上的最大深度H≥2mm。

10.根据权利要求3-7中任一项所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性槽的平均壁厚T≥1mm。

11.根据权利要求3-7中任一项所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述柔性槽在所述轴向上的最小宽度W≥1mm。

12.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述压缩机为单缸压缩机，所述压缩部件还包括气缸，所述气缸内限定出吸气腔和滑片槽，所述柔性槽至少位于当偏心部转动至最远离滑片槽的位置时参照平面上与吸气腔对应的一侧；

其中，所述偏心部的中心轴线与所述副轴部的中心轴线所在的平面为参照平面。

13.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述压缩机为多缸压缩机，止推部所述压缩部件还包括气缸，距离所述曲轴止推部最远的气缸内限定出第一吸气腔和第一滑片槽，所述柔性槽至少位于当距离所述曲轴止推部最远的偏心部转动至最远离所述第一滑片槽的位置时参照平面上与所述第一吸气腔对应的一侧；

其中，距离所述曲轴止推部最远的偏心部的中心轴线与所述副轴部的中心轴线所在的平面为参照平面止推部。

14.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述旋转式压缩机为立式旋转式压缩机或卧式旋转式压缩机。

15.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述旋转式压缩机为单缸旋转式压缩机或多缸旋转式压缩机。