CN207398275U - 高位蓄电池安装工具 - Google Patents

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梁静
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Abstract

本实用新型公开了高位蓄电池安装工具,包括电动升降装置,所述电动升降装置还包括活动板,所述活动板背面左侧分别设置有滑动轮轴Ⅰ、滑动轮轴Ⅱ,所述左侧的滑动轮轴Ⅰ上设置有滑动轮Ⅰ、所述左侧的滑动轮轴Ⅱ上设置有滑动轮Ⅱ,所述活动板背面右侧分别设置有两个滑动轮轴Ⅲ、滑动轮轴Ⅳ,滑动轮轴Ⅲ上设置有滑动轮Ⅲ,所述滑动轮轴Ⅳ上设置有滑动轮Ⅳ,所述电动升降装置的载物平台表面左侧设置有滑动槽Ⅰ,所述电动升降装置的载物平台表面右侧设置有滑动槽Ⅱ,滑动轮轴Ⅰ、滑动轮轴Ⅱ与滑动槽Ⅰ匹配,所述滑动轮轴Ⅲ、滑动轮轴Ⅳ与滑动槽Ⅱ匹配。节省了劳动力,避免了蓄电池重量大容易滑落造成作业人员受伤的情况。

Description

高位蓄电池安装工具
技术领域
本实用新型涉及蓄电池安装领域,具体涉及高位蓄电池安装工具。
背景技术
蓄电池是1859年由法国人普兰特发明的,至今已有一百多年的历史。铅酸蓄电池自发明后,在化学电源中一直占有绝对优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得,使用上有充分的可靠性,适用于大电流放电及广泛的环境温度范围等优点。普兰特于1859年发明铅酸蓄电池,已经历了近150年的发展历程,铅酸蓄电池在理论研究方面,在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步,不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域,铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。
到20世纪初,铅酸蓄电池历经了许多重大的改进,提高了能量密度、循环寿命、高倍率放电等性能。然而,开口式铅酸蓄电池有两个主要缺点:充电末期水会分解为氢,氧气体析出,需经常加酸、加水,维护工作繁重;气体溢出时携带酸雾,腐蚀周围设备,并污染环境,限制了电池的应用。近二十年来,为了解决以上的两个问题,世界各国竞相开发密封铅酸蓄电池,希望实现电池的密封,获得干净的绿色能源。与此同时,铅酸蓄电池技术经过多年发展,其比能量、循环寿命、高低温适应性等问题已有所突破。目前我国正逐渐缩小与国际领先技术的差距,在部分核心技术方面已达到国际水平,并且越来越多地进入国际市场。随着铅酸蓄电池行业竞争的不断加剧,大型铅酸蓄电池生产企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的铅酸蓄电池生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的铅酸蓄电池品牌迅速崛起,逐渐成为铅酸蓄电池行业中的翘楚!
蓄电池的大量使用造就大量的蓄电池的安装,然而目前蓄电池的安装主要还是人工搬运手动安装,在手动安装的过程中会遇到需要将蓄电池安装在比较高位的地方,然而蓄电池随着规格型号的不同重量不同,重量大的蓄电池不利于高位的安装,还容易造成蓄电池滑落,砸伤作业人员。
实用新型内容
本实用新型解决了现有技术存在的重量大的蓄电池不利于高位的安装,还容易造成蓄电池滑落,砸伤作业人员问题,提供高位蓄电池安装工具,其应用时能够达到轻松将重量大的蓄电池搬运到制定位置,在经过人工操作,轻易地将重量大的蓄电池安装在高位置,减少了作业人员在安装过程中的工作量,节省了劳动力,提高了安装效率,避免了因蓄电池滑落对作业人员造成伤害。
本实用新型通过以下技术方案实现:
高位蓄电池安装工具,包括电动升降装置,所述电动升降装置还包括载物平台、活动板,所述活动板背面左侧分别设置有滑动轮轴Ⅰ、滑动轮轴Ⅱ,所述左侧的滑动轮轴Ⅰ上设置有滑动轮Ⅰ、所述左侧的滑动轮轴Ⅱ上设置有滑动轮Ⅱ,所述活动板背面右侧分别设置有滑动轮轴Ⅲ、滑动轮轴Ⅳ,所述滑动轮轴Ⅲ上设置有滑动轮Ⅲ,所述滑动轮轴Ⅳ上设置有滑动轮Ⅳ,所述电动升降装置的载物平台表面左侧设置有滑动槽Ⅰ,所述电动升降装置的载物平台表面右侧设置有滑动槽Ⅱ,所述滑动轮轴Ⅰ、滑动轮轴Ⅱ与滑动槽Ⅰ匹配,所述滑动轮轴Ⅲ、滑动轮轴Ⅳ与滑动槽Ⅱ匹配。在实际的安装过程当中,作业人员将蓄电池放置在电动升降装置的活动板上,通过启动电动升降装置调整活动板的高度位置,使活动板略微高于蓄电池安装位置,然后将电动升降装置下端的四个脚轮固定,防止电动升降装置移动,然后作业人员手动推动活动板,活动板通过背面的滑动轮Ⅰ、滑动轮Ⅱ、滑动轮Ⅲ、滑动轮Ⅳ在滑动槽内向前方滑动,将蓄电池送到需要安装的位置上方,人工将蓄电池放置在安装位置,这样就避免了人工将蓄电池搬运到蓄电池安装位置,节省了劳动力,提高了工作效率,避免了蓄电池重量大容易滑落造成作业人员受伤的情况,操作简单,作业人员上手快,不需要经过系统的培训。
进一步的,高位蓄电池安装工具,所述活动板为正方体或长方体。将活动板设置为正方体或者长方体一方面为了方便固定活动板,另一方面是方便蓄电池的放置。
进一步的,高位蓄电池安装工具,所述电动升降装置的载物平台两侧面设置有多个防脱离扣,所述防脱离扣的一侧与载物平台一端通过螺栓连接,防脱离扣的另一端的最低点高于活动板的最高点。防脱离扣是为了防止活动板意外与电动载物平台脱离,造成蓄电池滑落,对作业人员造成伤害。
本实用新型与现有技术比较具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型高位蓄电池安装工具,将蓄电池送到需要安装的位置上方,人工将蓄电池放置在安装位置,这样就避免了人工将蓄电池搬运到蓄电池安装位置,节省了劳动力,提高了安装效率。
2、本实用新型高位蓄电池安装工具,避免了蓄电池重量大容易滑落造成作业人员受伤的情况。
3、本实用新型高位蓄电池安装工具,操作简单,作业人员上手快,不需要经过系统的培训。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型载物平台示意图;
图3为本实用新型活动板示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-电动升降装置、2-载物平台、3-活动板、4-滑动槽Ⅰ、41-滑动槽Ⅱ、5-滑动轮轴Ⅰ、51- 滑动轮轴Ⅱ、52-滑动轮轴Ⅲ、53-滑动轮轴Ⅳ、6-滑动轮Ⅰ、61-滑动轮Ⅱ、62-滑动轮Ⅲ、63- 滑动轮Ⅳ、7-防脱离扣。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1-3所示,高位蓄电池安装工具,包括电动升降装置1,所述电动升降装置1还包括载物平台2、活动板3,所述活动板3背面左侧分别设置有滑动轮轴Ⅰ5、滑动轮轴Ⅱ51,所述左侧的滑动轮轴Ⅰ5上设置有滑动轮Ⅰ6、所述左侧的滑动轮轴Ⅱ51上设置有滑动轮Ⅱ61,所述活动板3背面右侧分别设置有滑动轮轴Ⅲ52、滑动轮轴Ⅳ53,所述滑动轮轴Ⅲ52上设置有滑动轮Ⅲ62,所述滑动轮轴Ⅳ53上设置有滑动轮Ⅳ63,所述电动升降装置1的载物平台2表面左侧设置有滑动槽Ⅰ4,所述电动升降装置1的载物平台2表面右侧设置有滑动槽Ⅱ41,所述滑动轮轴Ⅰ5、滑动轮轴Ⅱ51与滑动槽Ⅰ4匹配,所述滑动轮轴Ⅲ52、滑动轮轴Ⅳ53与滑动槽Ⅱ41匹配。所述活动板3为正方体或长方体。所述电动升降装置1的载物平台2两侧面设置有多个防脱离扣7,所述防脱离扣7的一侧与载物平台一端通过螺栓连接,防脱离扣7 的另一端的最低点高于活动板3的最高点。本次采用的电池的尺寸为长120cm、宽100cm、高200cm,本次采用的蓄电池为汤浅100AH的蓄电池,重量为35kg,长407nm、宽172nm、高240nm,组装电池柜,不安装电池柜正前方的挡板,将汤浅100AH的蓄电池提起放置在电动升降装置1的活动板上3,启动电动升降装置1,将汤浅100AH的蓄电池上升到略微高于电池柜最上面一排的承重支架,然后作业人员用手推动活动板3,使得活动板3滑动位于电池架最上面一排的正上方,将电池慢慢从活动板3上拖离到电池架上面,重复上述步骤,直到将蓄电池安装完成。这种方式使得作业人员不用再想方设法的将蓄电池搬上电池柜,一方面耗时耗力效率低下,另一方面不用担心蓄电池掉落导致砸伤。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.高位蓄电池安装工具,包括电动升降装置(1),其特征在于,所述电动升降装置(1)还包括载物平台(2)、活动板(3),所述活动板(3)背面左侧分别设置有滑动轮轴Ⅰ(5)、滑动轮轴Ⅱ(51),所述左侧的滑动轮轴Ⅰ(5)上设置有滑动轮Ⅰ(6)、所述左侧的滑动轮轴Ⅱ(51)上设置有滑动轮Ⅱ(61),所述活动板(3)背面右侧分别设置有滑动轮轴Ⅲ(52)、滑动轮轴Ⅳ(53),所述滑动轮轴Ⅲ(52)上设置有滑动轮Ⅲ(62),所述滑动轮轴Ⅳ(53)上设置有滑动轮Ⅳ(63),所述电动升降装置(1)的载物平台(2)表面左侧设置有滑动槽Ⅰ(4),所述电动升降装置(1)的载物平台(2)表面右侧设置有滑动槽Ⅱ(41),所述滑动轮轴Ⅰ(5)、滑动轮轴Ⅱ(51)与滑动槽Ⅰ(4)匹配,所述滑动轮轴Ⅲ(52)、滑动轮轴Ⅳ(53)与滑动槽Ⅱ(41)匹配。
2.根据权利要求1所述的高位蓄电池安装工具,其特征在于,所述活动板(3)为正方体或长方体。
3.根据权利要求1所述的高位蓄电池安装工具,其特征在于,所述电动升降装置(1)的载物平台(2)两侧面设置有多个防脱离扣(7),所述防脱离扣(7)的一侧与载物平台一端通过螺栓连接,防脱离扣(7)的另一端的最低点高于活动板(3)的最高点。
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CN107611301A (zh) * 2017-09-07 2018-01-19 绵阳鹏志远科技有限公司 用于安装机房中蓄电池的机构

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