CN207393473U - 一种高减震型压缩机支脚减震垫圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高减震型压缩机支脚减震垫圈，所述安装部外壁设有围绕所述通腔延伸方向设置的环形限位凸起和环形安装槽，环形限位凸起位于所述环形安装槽远离所述第一减震部一侧，所述第一减震部外壁设有第一环形密封筋和第二环形密封筋，第二环形密封筋位于第一环形密封筋远离所述安装部一侧且二者之间形成环形槽，所述第二减震部外径从靠近所述第一减震部一端向所述支撑部方向逐渐增大。通过上述优化设计的高减震型压缩机支脚减震垫圈，通过对垫体结构进行优化设计，保证橡胶脚垫的支撑强度的同时，减轻垫圈主体的重量，并且，第一减震部外壁通过密封筋与压缩机机体密封配合，起到密封的作用，有效防止环境水汽进入压缩机机体内。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震垫圈技术领域，尤其涉及一种高减震型压缩机支脚减震垫圈。
背景技术
压缩机用橡胶减振垫圈的主要作用是降低压缩机所产生的振动向空调系统外壳的振动传递。立式旋转压缩机目前所使用的这种减振垫圈由于使用场合、安装的需要，决定了它主要减振方向为沿垫圈上下的轴向方向，对沿压缩机旋转的切向方向振动不能够起到很好的减振作用，而立式旋转压缩机主要的振动方向恰恰为旋转的切向方向，由此导致立式旋转压缩机目前使用的减振垫圈无法很好地消耗来自压缩机的旋转切向振动。而减振垫圈减振效率低下往往容易造成空调系统面板振动大，甚至产生异响声，进而影响空调品质。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种高减震型压缩机支脚减震垫圈。
本实用新型提出的一种高减震型压缩机支脚减震垫圈，包括：垫圈主体；
垫圈主体中部设有竖直贯穿的通腔，垫圈主体包括沿所述通腔延伸方向依次连接的安装部、第一减震部、第二减震部、支撑部；
所述安装部外壁设有围绕所述通腔延伸方向设置的环形限位凸起和环形安装槽，环形限位凸起位于所述环形安装槽远离所述第一减震部一侧，所述第一减震部外壁设有第一环形密封筋和第二环形密封筋，第二环形密封筋位于第一环形密封筋远离所述安装部一侧且二者之间形成环形槽，所述第二减震部外径从靠近所述第一减震部一端向所述支撑部方向逐渐增大。
优选地，所述通腔包括从所述安装部向所述支撑部方向依次连通的第一腔体、第二腔体、第三腔体、第四腔体，第一腔体的内径为L1，第二腔体的内径为L2，第三腔体的内径为L3，第四腔体的内径为L4，L2＜L1且L2＜L3，L4＞L1且L4＞L3。
优选地，环形限位凸起外径小于所述第一减震部外径。
优选地，所述第三腔体位于所述支撑部内。
本实用新型中，所提出的高减震型压缩机支脚减震垫圈，所述安装部外壁设有围绕所述通腔延伸方向设置的环形限位凸起和环形安装槽，环形限位凸起位于所述环形安装槽远离所述第一减震部一侧，所述第一减震部外壁设有第一环形密封筋和第二环形密封筋，第二环形密封筋位于第一环形密封筋远离所述安装部一侧且二者之间形成环形槽，所述第二减震部外径从靠近所述第一减震部一端向所述支撑部方向逐渐增大。通过上述优化设计的高减震型压缩机支脚减震垫圈，结构设计优化合理，通过对垫体结构进行优化设计，保证橡胶脚垫的支撑强度的同时，减轻垫圈主体的重量，节省材料，并且，第一减震部外壁通过密封筋与压缩机机体密封配合，起到密封的作用，有效防止环境水汽进入压缩机机体内。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高减震型压缩机支脚减震垫圈的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，图1为本实用新型提出的一种高减震型压缩机支脚减震垫圈的结构示意图。
参照图1，本实用新型提出的一种高减震型压缩机支脚减震垫圈，包括：垫圈主体1；
垫圈主体1中部设有竖直贯穿的通腔，垫圈主体1包括沿所述通腔延伸方向依次连接的安装部11、第一减震部12、第二减震部13、支撑部14；
所述安装部11外壁设有围绕所述通腔延伸方向设置的环形限位凸起4和环形安装槽，环形限位凸起4位于所述环形安装槽远离所述第一减震部12一侧，所述第一减震部12外壁设有第一环形密封筋2和第二环形密封筋3，第二环形密封筋3位于第一环形密封筋2远离所述安装部11一侧且二者之间形成环形槽，所述第二减震部13外径从靠近所述第一减震部12一端向所述支撑部14方向逐渐增大。
在本实施例中，所提出的高减震型压缩机支脚减震垫圈，所述安装部外壁设有围绕所述通腔延伸方向设置的环形限位凸起和环形安装槽，环形限位凸起位于所述环形安装槽远离所述第一减震部一侧，所述第一减震部外壁设有第一环形密封筋和第二环形密封筋，第二环形密封筋位于第一环形密封筋远离所述安装部一侧且二者之间形成环形槽，所述第二减震部外径从靠近所述第一减震部一端向所述支撑部方向逐渐增大。通过上述优化设计的高减震型压缩机支脚减震垫圈，结构设计优化合理，通过对垫体结构进行优化设计，保证橡胶脚垫的支撑强度的同时，减轻垫圈主体的重量，节省材料，并且，第一减震部外壁通过密封筋与压缩机机体密封配合，起到密封的作用，有效防止环境水汽进入压缩机机体内。
在具体实施方式中，所述通腔包括从所述安装部11向所述支撑部14方向依次连通的第一腔体、第二腔体、第三腔体、第四腔体，第一腔体的内径为L1，第二腔体的内径为L2，第三腔体的内径为L3，第四腔体的内径为L4，L2＜L1且L2＜L3，L4＞L1且L4＞L3，通过对内部通腔的尺寸进行设计，提高垫圈主体的支撑性能。
在其他具体实施方式中，环形限位凸起4外径小于所述第一减震部12外径。
为了进一步提高支撑部的支撑性能，在其他具体实施方式中，所述第三腔体位于所述支撑部14内。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种高减震型压缩机支脚减震垫圈，其特征在于，包括：垫圈主体(1)；
垫圈主体(1)中部设有竖直贯穿的通腔，垫圈主体(1)包括沿所述通腔延伸方向依次连接的安装部(11)、第一减震部(12)、第二减震部(13)、支撑部(14)；
所述安装部(11)外壁设有围绕所述通腔延伸方向设置的环形限位凸起(4)和环形安装槽，环形限位凸起(4)位于所述环形安装槽远离所述第一减震部(12)一侧，所述第一减震部(12)外壁设有第一环形密封筋(2)和第二环形密封筋(3)，第二环形密封筋(3)位于第一环形密封筋(2)远离所述安装部(11)一侧且二者之间形成环形槽，所述第二减震部(13)外径从靠近所述第一减震部(12)一端向所述支撑部(14)方向逐渐增大。
2.根据权利要求1所述的高减震型压缩机支脚减震垫圈，其特征在于，所述通腔包括从所述安装部(11)向所述支撑部(14)方向依次连通的第一腔体、第二腔体、第三腔体、第四腔体，第一腔体的内径为L1，第二腔体的内径为L2，第三腔体的内径为L3，第四腔体的内径为L4，L2＜L1且L2＜L3，L4＞L1且L4＞L3。
3.根据权利要求1所述的高减震型压缩机支脚减震垫圈，其特征在于，环形限位凸起(4)外径小于所述第一减震部(12)外径。
4.根据权利要求2所述的高减震型压缩机支脚减震垫圈，其特征在于，所述第三腔体位于所述支撑部(14)内。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721086853.7U CN207393473U (zh) | 2017-08-28 | 2017-08-28 | 一种高减震型压缩机支脚减震垫圈 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207393473U true CN207393473U (zh) | 2018-05-22 |
Family
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2017
- 2017-08-28 CN CN201721086853.7U patent/CN207393473U/zh active Active
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