CN207392874U - 一种越野车帐篷 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种越野车帐篷,帐篷包括内连接横杆总组件、外连接竖杆总组件、门幅;内连接横杆总组件由内连接横杆、一号铰链座、二号铰接座、一号支撑杆和二号支撑杆构成;外连接竖杆总组件由外连接横杆、三号铰链座、四号铰接座、三号支撑杆和四号支撑杆构成;门幅为方形,门幅的一侧固定在内连接横杆上,门幅的另一侧固定在外连接横杆上;其结构简单,安装方便,生产成本低。

Description

一种越野车帐篷
技术领域
本实用新型涉及一种帐篷,具体涉及一种越野车帐篷。
背景技术
帐篷是户外自驾活动时的一种常用产品。现有普通帐篷通常存在搭建困难、空间狭窄的问题。已有的车载帐篷也存在对汽车种类要求较高,结构复杂、价格贵等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理越野车帐篷,其结构简单,安装方便,生产成本低。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种越野车帐篷,包括内连接横杆总组件、外连接竖杆总组件、门幅;所述内连接横杆总组件由内连接横杆、一号铰链座、二号铰接座、一号支撑杆和二号支撑杆构成;所述内连接横杆固定在车顶的车架上;所述内连接横杆设有长度相等的一号凹槽和二号凹槽,一号凹槽与二号凹槽平行设置,一号凹槽与二号凹槽的开口方向均水平朝外;所述一号凹槽与二号凹槽的长度均大于一号支撑杆和二号支撑杆的长度;一号支撑杆的前端连接一号铰接座,一号铰接座通过螺栓固定在一号凹槽的一端;所述二号支撑杆的前端连接二号铰接座,二号铰接座通过螺栓固定在二号凹槽的另一端;所述一号支撑杆的后端套接有一号内管,一号内管的前段位于一号支撑杆内,一号内管能在一号支撑杆内自由移动,通过外卡件将一号内管固定在一号支撑杆上;所述二号支撑杆的后端套接有二号内管,二号内管的前段位于二号支撑杆内,二号内管能在二号支撑杆内自由移动,通过外卡件将二号内管固定在二号支撑杆上;所述外连接竖杆总组件由外连接横杆、三号铰链座、四号铰接座、三号支撑杆和四号支撑杆构成;所述外连接横杆设有长度相等的三号凹槽和四号凹槽,三号凹槽与四号凹槽平行设置,三号凹槽与四号凹槽的开口方向均竖直朝下;所述三号凹槽与四号凹槽的长度均大于三号支撑杆和四号支撑杆的长度;三号支撑杆的前端连接三号铰接座,三号铰接座通过螺栓固定在三号凹槽的一端;所述四号支撑杆的前端连接四号铰接座,四号铰接座通过螺栓固定在四号凹槽的另一端;所述三号支撑杆的后端套接有三号内管,三号内管的前段位于三号支撑杆内,三号内管能在三号支撑杆内自由移动,通过外卡件将三号内管固定在三号支撑杆上;所述四号支撑杆的后端套接有四号内管,四号内管的前段位于四号支撑杆内,四号内管能在四号支撑杆内自由移动,通过外卡件将四号内管固定在四号支撑杆上;所述三号内管的底端设有一号插销,所述四号内管的底端设有二号插销;所述外连接横杆的两端分别设有一号双T形铝连接条和二号双T形铝连接条;所述门幅为方形,门幅的一侧固定在内连接横杆上,门幅的另一侧固定在外连接横杆上。
进一步的,所述外连接横杆与内连接横杆均由铝合金材质制成。
进一步的,所述内连接横杆与外连接横杆的长度均和门幅的宽度相同。
进一步的,所述一号支撑杆沿着一号凹槽开口方向,水平转动的角度为0-90°;所述二号支撑杆沿着二号凹槽开口方向,水平转动的角度为0-90°;所述三号支撑杆沿着三号凹槽开口方向,竖直转动的角度为0-90°;所述四号支撑杆沿着四号凹槽开口方向,竖直转动的角度为0-90°。
进一步的,所述外连接横杆的两端均设有防风绳,防风绳的上均有防风钉。
进一步的,所述门幅为帆布。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构简单、使用方便、已生产加工,生产成本低,在帐篷内既能起到遮阴避雨的效果,也能充分享受大自然,可以在帐篷底下放桌子椅子。
附图说明
图1是本实用新型实施例的展开状态结构示意图。
图2是本实用新型实施例的收拢状态结构示意图。
图3是本实用新型实施例的外连接竖杆总组件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图3,一种越野车帐篷,包括内连接横杆总组件、外连接竖杆总组件、门幅1。
内连接横杆总组件由内连接横杆2、一号铰链座、二号铰接座、一号支撑杆21和二号支撑杆构成;所述内连接横杆2固定在车顶的车架上;所述内连接横杆2设有长度相等的一号凹槽和二号凹槽,一号凹槽与二号凹槽平行设置,一号凹槽与二号凹槽的开口方向均水平朝外;所述一号凹槽与二号凹槽的长度均大于一号支撑杆21和二号支撑杆的长度;一号支撑杆21的前端连接一号铰接座,一号铰接座通过螺栓固定在一号凹槽的一端;所述二号支撑杆的前端连接二号铰接座,二号铰接座通过螺栓固定在二号凹槽的另一端;所述一号支撑杆21的后端套接有一号内管22,一号内管22的前段位于一号支撑杆21内,一号内管22能在一号支撑杆21内自由移动,通过外卡件4将一号内管22固定在一号支撑杆21上;所述二号支撑杆的后端套接有二号内管,二号内管的前段位于二号支撑杆内,二号内管能在二号支撑杆内自由移动,通过外卡件4将二号内管固定在二号支撑杆上。
外连接竖杆总组件由外连接横杆3、三号铰链座37、四号铰接座38、三号支撑杆31和四号支撑杆33构成;所述外连接横杆3设有长度相等的三号凹槽和四号凹槽,三号凹槽与四号凹槽平行设置,三号凹槽与四号凹槽的开口方向均竖直朝下;所述三号凹槽与四号凹槽的长度均大于三号支撑杆31和四号支撑杆33的长度;三号支撑杆31的前端连接三号铰接座37,三号铰接座37通过螺栓固定在三号凹槽的一端;所述四号支撑杆33的前端连接四号铰接座38,四号铰接座38通过螺栓固定在四号凹槽的另一端;所述三号支撑杆31的后端套接有三号内管32,三号内管32的前段位于三号支撑杆31内,三号内管32能在三号支撑杆31内自由移动,通过外卡件4将三号内管32固定在三号支撑杆31上;所述四号支撑杆33的后端套接有四号内管34,四号内管34的前段位于四号支撑杆33内,四号内管34能在四号支撑杆33内自由移动,通过外卡件4将四号内管34固定在四号支撑杆33上;所述三号内管32的底端设有一号插销35,所述四号内管34的底端设有二号插销;所述外连接横杆3的两端分别设有一号双T形铝连接条和二号双T形铝连接条。
门幅1为帆布,门幅1为方形,门幅1的一侧固定在内连接横杆2上,门幅1的另一侧固定在外连接横杆3上。
一种越野车帐篷的使用方法,包括以下步骤:
步骤一、将内连接横杆2固定在车顶的车架上,将门幅1展开,露出外连接横杆3;
步骤二、从外连接横杆3的三号凹槽中拿出三号支撑杆31,从四号凹槽中拿出四号支撑杆33;
步骤三、通过三号内管32调节三号支撑杆31的长度,通过四号内管34调节四号支撑杆33的长度,将三号支撑杆31和四号支撑杆33的长度均调节到和车顶高度相同;
步骤四、通过一号插销35将三号支撑杆31固定在地面上,通过二号插销将四号支撑杆33固定在地面上;
步骤五、从内连接横杆2的一号凹槽中拿出一号支撑杆21,从二号凹槽中拿出二号支撑杆;
步骤六、通过一号内管22调节一号支撑杆21的长度,通过二号内管调节二号支撑杆的长度,将一号支撑杆21和二号支撑杆的长度调节到和门幅1的长度相同;
步骤七、通过一号双T形铝连接条将一号内管22的底端固定在三号支撑杆31的顶端,通过二号双T形铝连接条将二号内管的底端固定在四号支撑杆33的顶端。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种越野车帐篷,其主要特征在于:包括内连接横杆总组件、外连接竖杆总组件、门幅;所述内连接横杆总组件由内连接横杆、一号铰链座、二号铰接座、一号支撑杆和二号支撑杆构成;所述内连接横杆固定在车顶的车架上;所述内连接横杆设有长度相等的一号凹槽和二号凹槽,一号凹槽与二号凹槽平行设置,一号凹槽与二号凹槽的开口方向均水平朝外;所述一号凹槽与二号凹槽的长度均大于一号支撑杆和二号支撑杆的长度;一号支撑杆的前端连接一号铰接座,一号铰接座通过螺栓固定在一号凹槽的一端;所述二号支撑杆的前端连接二号铰接座,二号铰接座通过螺栓固定在二号凹槽的另一端;所述一号支撑杆的后端套接有一号内管,一号内管的前段位于一号支撑杆内,一号内管能在一号支撑杆内自由移动,通过外卡件将一号内管固定在一号支撑杆上;所述二号支撑杆的后端套接有二号内管,二号内管的前段位于二号支撑杆内,二号内管能在二号支撑杆内自由移动,通过外卡件将二号内管固定在二号支撑杆上;所述外连接竖杆总组件由外连接横杆、三号铰链座、四号铰接座、三号支撑杆和四号支撑杆构成;所述外连接横杆设有长度相等的三号凹槽和四号凹槽,三号凹槽与四号凹槽平行设置,三号凹槽与四号凹槽的开口方向均竖直朝下;所述三号凹槽与四号凹槽的长度均大于三号支撑杆和四号支撑杆的长度;三号支撑杆的前端连接三号铰接座,三号铰接座通过螺栓固定在三号凹槽的一端;所述四号支撑杆的前端连接四号铰接座,四号铰接座通过螺栓固定在四号凹槽的另一端;所述三号支撑杆的后端套接有三号内管,三号内管的前段位于三号支撑杆内,三号内管能在三号支撑杆内自由移动,通过外卡件将三号内管固定在三号支撑杆上;所述四号支撑杆的后端套接有四号内管,四号内管的前段位于四号支撑杆内,四号内管能在四号支撑杆内自由移动,通过外卡件将四号内管固定在四号支撑杆上;所述三号内管的底端设有一号插销,所述四号内管的底端设有二号插销;所述外连接横杆的两端分别设有一号双T形铝连接条和二号双T形铝连接条;所述门幅为方形,门幅的一侧固定在内连接横杆上,门幅的另一侧固定在外连接横杆上。
2.根据权利要求1所述的越野车帐篷,其主要特征在于:所述外连接横杆与内连接横杆均由铝合金材质制成。
3.根据权利要求1所述的越野车帐篷,其主要特征在于:所述内连接横杆与外连接横杆的长度均和门幅的宽度相同。
4.根据权利要求1所述的越野车帐篷,其主要特征在于:所述一号支撑杆沿着一号凹槽开口方向,水平转动的角度为0-90°;所述二号支撑杆沿着二号凹槽开口方向,水平转动的角度为0-90°;所述三号支撑杆沿着三号凹槽开口方向,竖直转动的角度为0-90°;所述四号支撑杆沿着四号凹槽开口方向,竖直转动的角度为0-90°。
5.根据权利要求1所述的越野车帐篷,其主要特征在于:所述外连接横杆的两端均设有防风绳,防风绳的上均有防风钉。
6.根据权利要求1所述的越野车帐篷,其主要特征在于:所述门幅为帆布。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109537982A (zh) * 2018-12-29 2019-03-29 苏州农业药械有限公司 一种带有帐篷的洗消通道

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