CN207388912U - 一种节能环保汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能环保汽车充电桩，包括桩体和挡板，所述桩体外侧安装有外护层，且外护层上端设置有连接装置，所述桩体上端内部设置有蓄电池模块，且蓄电池模块上端通过导线与太阳能电池板相连接，所述数据处理装置左侧连接有蓄电池模块，所述桩体左侧上端安装有指示灯，且指示灯下方安装有操作界面，所述挡板外侧安装有第二把手，且挡板位于桩体右侧上端，所述桩体右侧安装有读卡装置，且读卡装置上方设置有操作界面，所述外护层内部设置有导体。该节能环保汽车充电桩设置有外护层，材质较为柔软具有较高的延展性，同时能够使得外护层在被拉扯的过程中能够具有良好的缓冲效果，使得导体不会断裂，进而使得充电桩能够继续正常使用。

Description

一种节能环保汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种节能环保汽车充电桩。

背景技术

随着绿色出行的理念不断深入人们的出行理念，越来越多的节能环保汽车出现在人们的日常生活中，既解决了人们日常出行的问题，同时也解决了环境污染的问题，充电桩是一种能够有效解决汽车充电问题的重要装置，能够方便人们对汽车进行充电，随着科技的发展，节能环保汽车充电桩有了很大程度的发展，其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的节能环保汽车充电桩虽然种类和数量非常多，但是大多数的节能环保汽车充电桩人们在使用的过程中有时候会对连接装置进行拉扯，很容易造成内部导体的断裂，造成充电桩的损坏，这很大程度的限制了节能环保汽车充电桩的使用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能环保汽车充电桩，以解决上述背景技术提出的目前市场上的节能环保汽车充电桩人们在使用的过程中有时候会对连接装置进行拉扯，很容易造成内部导体的断裂，造成充电桩的损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保汽车充电桩，包括桩体和挡板，所述桩体外侧安装有外护层，且外护层上端设置有连接装置，所述桩体上端内部设置有蓄电池模块，且蓄电池模块上端通过导线与太阳能电池板相连接，所述桩体上端固定有太阳能电池板，且桩体上端内部设置有数据处理装置，所述数据处理装置左侧连接有蓄电池模块，所述桩体左侧上端安装有指示灯，且指示灯下方安装有操作界面，所述挡板外侧安装有第二把手，且挡板位于桩体右侧上端，所述桩体右侧安装有读卡装置，且读卡装置上方设置有操作界面，所述外护层内部设置有导体。

优选的，所述外护层采用橡胶材质，且导体呈螺纹状均匀分布在外护层的内部。

优选的，所述连接装置包括第一把手、外壳和插头，且外壳右侧安装有第一把手，外壳左侧设置有插头，并且外壳与外护层相连接。

优选的，所述数据处理装置与蓄电池模块、操作界面、指示灯和读卡装置均为电性连接。

优选的，所述挡板内侧为凸形结构，桩体左右两端内部均为凹形结构，且挡板内侧凸形结构外形尺寸与桩体左右两端内部凹形结构外形尺寸相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能环保汽车充电桩设置有外护层，且外护层采用橡胶材质，并且导体呈螺纹状均匀分布在外护层的内部，材质较为柔软具有较高的延展性，同时导体呈螺纹状均匀分布在外护层的内部，能够使得外护层在被拉扯的过程中能够具有良好的缓冲效果，使得导体不会断裂，进而使得充电桩能够继续正常使用，挡板内侧为凸形结构，桩体左右两端内部均为凹形结构，且挡板内侧凸形结构外形尺寸与桩体左右两端内部凹形结构外形尺寸相吻合，桩体与挡板为滑动连接，能够方便挡板的开关，同时能够减少雨水和灰尘对内部装置的正常工作造成影响，从而延长了装置的使用寿命，数据处理装置与蓄电池模块、操作界面、指示灯和读卡装置均为电性连接，能够方便对装置进行控制，同时能够有效利用太阳能产生的电能，进而能够使得充电桩能够更加节能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型连接装置结构示意图；

图4为本实用新型工作流程图。

图中：1、桩体，2、外护层，3、连接装置，301、第一把手，302、外壳， 303、插头，4、蓄电池模块，5、导线，6、太阳能电池板，7、数据处理装置， 8、挡板，9、第二把手，10、操作界面，11、指示灯，12、读卡装置，13、导体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种节能环保汽车充电桩，包括桩体1、外护层2、连接装置3、蓄电池模块4、导线5、太阳能电池板6、数据处理装置7、挡板8、第二把手9、操作界面10、指示灯11、读卡装置12 和导体13，桩体1外侧安装有外护层2，且外护层2上端设置有连接装置3，连接装置3包括第一把手301、外壳302和插头303，且外壳302右侧安装有第一把手301，外壳302左侧设置有插头303，并且外壳302与外护层2相连接，能够有效地保护内部元件，防止其发生损坏或者出现漏电现象，桩体1上端内部设置有蓄电池模块4，且蓄电池模块4上端通过导线5与太阳能电池板6相连接，桩体1上端固定有太阳能电池板6，且桩体1上端内部设置有数据处理装置7，数据处理装置7左侧连接有蓄电池模块4，数据处理装置7与蓄电池模块4、操作界面10、指示灯11和读卡装置12均为电性连接，能够方便对装置进行控制，同时能够有效利用太阳能产生的电能，进而能够使得充电桩能够更加节能，桩体1左侧上端安装有指示灯11，且指示灯11下方安装有操作界面10，挡板8 外侧安装有第二把手9，且挡板8位于桩体1右侧上端，挡板8内侧为凸形结构，桩体1左右两端内部均为凹形结构，且挡板8内侧凸形结构外形尺寸与桩体1 左右两端内部凹形结构外形尺寸相吻合，桩体1与挡板8为滑动连接，能够方便挡板8的开关，同时能够减少雨水和灰尘对内部装置的正常工作造成影响，从而延长了装置的使用寿命，桩体1右侧安装有读卡装置12，且读卡装置12上方设置有操作界面10，外护层2内部设置有导体13，外护层2采用橡胶材质，且导体13呈螺纹状均匀分布在外护层2的内部，材质较为柔软具有较高的延展性，同时导体13呈螺纹状均匀分布在外护层2的内部，能够使得外护层2在被拉扯的过程中能够具有良好的缓冲效果，使得导体13不会断裂，进而使得充电桩能够继续正常使用。

工作原理：在使用该节能环保汽车充电桩时，首先，太阳光对太阳能电池板6进行照射，将太阳能转化成电能并通过导线5储存进蓄电池模块4中，之后当人们需要对汽车进行充电时，拉动第二把手9，从而使得挡板8沿着桩体1 外侧的凹形结构向下滑动，之后便能够通过操作界面10对整个装置进行操作，由于数据处理装置7与蓄电池模块4、操作界面10、指示灯11和读卡装置12 均为电性连接，因此整个装置所使用的电能均为太阳能产生的电能，能够有效节约电能，当操作完成后，抓住第一把手301使得插头303与汽车进行连接，并保持外护层2处于放松状态，不会对内部导体13造成拉扯，若产生拉扯时导体13会伸长，起到良好的缓冲作用，进而能够有效保护装置，避免装置发生损伤，这就是该节能环保汽车充电桩的整个工作过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种节能环保汽车充电桩，包括桩体(1)和挡板(8)，其特征在于：所述桩体(1)外侧安装有外护层(2)，且外护层(2)上端设置有连接装置(3)，所述桩体(1)上端内部设置有蓄电池模块(4)，且蓄电池模块(4)上端通过导线(5)与太阳能电池板(6)相连接，所述桩体(1)上端固定有太阳能电池板(6)，且桩体(1)上端内部设置有数据处理装置(7)，所述数据处理装置(7)左侧连接有蓄电池模块(4)，所述桩体(1)左侧上端安装有指示灯(11)，且指示灯(11)下方安装有操作界面(10)，所述挡板(8)外侧安装有第二把手(9)，且挡板(8)位于桩体(1)右侧上端，所述桩体(1)右侧安装有读卡装置(12)，且读卡装置(12)上方设置有操作界面(10)，所述外护层(2)内部设置有导体(13)。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保汽车充电桩，其特征在于：所述外护层(2)采用橡胶材质，且导体(13)呈螺纹状均匀分布在外护层(2)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保汽车充电桩，其特征在于：所述连接装置(3)包括第一把手(301)、外壳(302)和插头(303)，且外壳(302)右侧安装有第一把手(301)，外壳(302)左侧设置有插头(303)，并且外壳(302)与外护层(2)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保汽车充电桩，其特征在于：所述数据处理装置(7)与蓄电池模块(4)、操作界面(10)、指示灯(11)和读卡装置(12)均为电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种节能环保汽车充电桩，其特征在于：所述挡板(8)内侧为凸形结构，桩体(1)左右两端内部均为凹形结构，且挡板(8)内侧凸形结构外形尺寸与桩体(1)左右两端内部凹形结构外形尺寸相吻合。