CN207375595U - 一种汽轮机转子起吊工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽轮机转子起吊工具，包括扁担，扁担中部安装有两个行车吊挂结构，扁担的两侧设有水平调节装置，所述水平调节装置通过丝杠传动形式与转子挂板连接，可调节转子挂板的水平位置，转子挂板用于吊挂转子，本实用新型的汽轮机转子起吊工具，操作过程方便、安全可靠，对于安装汽轮机这样精密的设备，可有效保证设备的安装质量，安装过程中，在不同转子重量情况下，减少了其他额外工作，通过简单、方便、安全可靠、快速的调整方法，完成一次转子起吊就位工作。

Description

一种汽轮机转子起吊工具

技术领域

本实用新型涉及起吊工具技术领域，具体涉及一种汽轮机转子起吊工具。

背景技术

汽轮发电机安装精度高，在安装及检修期间调整汽轮机各部套间隙、转子中心时，需多次重复进行转子起吊就位工作，由于转子重量不同、就位空间间隙有限，对于转子起吊时水平度要求高，常规方法利用行车主钩吊挂在起吊扁担上，施工人员在扁担和挂板位置拴挂1t链条葫芦，通过多次拉动手拉葫芦调整两侧挂板来控制转子水平度，然后进行转子起吊就位工作，采用常规方法对转子起吊时，由于每根转子重量不一样，需人工通过安装链条葫芦，多次拉动链条葫芦调整转子水平度，调整难度大、操作困难、危险系数大。

实用新型内容

为了克服上述存在的不足，本实用新型提供了一种汽轮机转子起吊工具，在现有汽轮机转子起吊工具上进行改进，增加了起吊水平调节装置，在对转子起吊水平调整时可以提高工作效率、缩短安装时间、降低安全风险，适用于汽轮机安装及检修情况下进行转子的起吊工作，为了实现上述目的，本实用新型采用如下方案：

一种汽轮机转子起吊工具，包括扁担，扁担中部安装有两个行车吊挂结构，起吊时，扁担可通过两个行车吊挂结构挂在行车的挂钩上，扁担的两侧设有水平调节装置，所述水平调节装置通过丝杠传动形式与转子挂板连接，可调节转子挂板的水平位置，转子挂板用于吊挂转子。

进一步的，所述扁担由方形钢制成。

进一步的，所述水平调节装置有两套，结构及连接形式完全相同，安装于扁担的两端，所述水平调节装置包括丝杠，丝杠与转子挂板装配连接，丝杠两端与带座轴承可转动连接，所述固定装置固定在扁担上，所述丝杠位于扁担端部的一端固定连接有滑轮盘，所述滑轮盘上绕接有拉链链条。

进一步的，所述滚轮盘上方设置有保护罩。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的汽轮机转子起吊工具，操作过程方便、安全可靠，对于安装汽轮机这样精密的设备，可有效保证设备的安装质量，安装过程中，在不同转子重量情况下，减少了其他额外工作，通过简单、方便、安全可靠、快速的调整方法，完成一次转子起吊就位工作。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1是本实用新型汽轮机转子起吊工具主视图；

图2是本实用新型汽轮机转子起吊工具侧视图；

图3是本实用新型汽轮机转子起吊工具俯视图；

其中：1.扁担，2.行车吊挂结构，3.转子挂板，4.丝杠，5.带座轴承，6.滑轮盘，7.拉链链条，8.保护罩。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

正如背景技术所介绍的，采用常规方法对转子起吊时，由于每根转子重量不一样，需人工通过安装链条葫芦，多次拉动链条葫芦调整转子水平度，调整难度大、操作困难、危险系数大，为了解决上述问题，本申请提出了一种汽轮机转子起吊工具。

本申请的一种典型的实施方式中，如图1-3所示，一种汽轮机转子起吊工具，包括扁担1，扁担可采用方形钢制成，扁担中部对称安装有两个行车吊挂结构2，起吊时，扁担可通过两个行车吊挂结构2利用钢丝绳挂在行车的主挂钩上，扁担的两侧设有水平调节装置，所述水平调节装置通过丝杠传动形式与转子挂板3连接，可调节转子挂板的水平位置，所述水平调节装置有两套，结构及连接形式完全相同，安装于扁担的两端，所述水平调节装置包括丝杠4，丝杠与转子挂板3装配连接并穿过转子挂板，丝杠两端与带座轴承5可转动连接，所述带座轴承5固定在扁担1上表面上，所述丝杠位于扁担端部的一端通过键连接固定连接有滑轮盘6，所述滑轮盘上绕接有拉链链条7，拉动拉链链条7，可带动滑轮盘6的转动，滑轮盘上方设置有保护罩8，防止外界灰尘、杂质进入滑轮盘与拉链的装配面中，影响滑轮盘的工作，提高工具的使用寿命，所述转子挂板有两个，分别与扁担两端水平调节装置的丝杠装配连接，用于吊挂转子。

使用本实用新型的起吊工具时，扁担利用钢丝绳通过行车吊挂结构挂在行车的主挂钩上，转子挂板底端的挂钩挂住转子的两端，利用行车对转子进行起吊，调节转子水平度时，拉动拉链，是滑轮盘转动，带动丝杠的转动，通过丝杠传动带动转子挂板沿水平方向进行横向水平移动，进而调整转子的水平度，两侧的水平调节装置使用方法相同，使用本实用新型的起吊工具，能够使转子的水平度控制在0.02mm/m，水平度调整完成后，将行车吊挂好的起吊工具缓慢起吊，带动转子的缓慢起吊，将转子吊放至安装位置。

需指出的是，本实用新型是在现有汽轮机起吊工具基础上进行的改进，增加了水平调整装置，本申请为详细叙述部分(如行车吊挂结构等)为现有汽轮机起吊工具非常成熟的现有结构。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (4)

1.一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于，包括扁担，扁担中部安装有两个行车吊挂结构，起吊时，扁担可通过两个行车吊挂结构挂在行车的挂钩上，扁担的两侧设有水平调节装置，所述水平调节装置通过丝杠传动形式与转子挂板连接，可调节转子挂板的水平位置，转子挂板用于吊挂转子。

2.如权利要求1所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于，所述扁担由方形钢制成。

3.如权利要求1所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于，所述水平调节装置有两套，结构及连接形式完全相同，安装于扁担的两端，所述水平调节装置包括丝杠，丝杠与转子挂板装配连接，丝杠两端与带座轴承可转动连接，所述丝杠位于扁担端部的一端固定连接有滑轮盘，所述滑轮盘上绕接有拉链链条。

4.如权利要求3所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于，所述滑轮盘上方设置有保护罩。