CN207350241U - 一种新型散热led路灯灯罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型散热LED路灯灯罩,包括灯罩本体、连接筒、挡板和散热片,所述挡板设置在灯罩本体的上方,且通过连接筒与灯罩本体连接,所述散热片固定设置在灯罩本体的背面,且对称分布在连接筒的两侧,所述挡板的底部设置有固定底座,所述固定底座的末端固定连接有连接杆,所述连接杆从上到下开设有若干个第一螺孔,所述连接筒的侧壁从上到下相对开设有若干个贯穿侧壁的第二螺孔,所述连接杆入到连接筒内,且通过固定螺栓与连接筒连接,所述灯罩本体的内部顶部安装有导热板,所述灯罩本体上设置有灯杆连接筒。本实用新型结构简单,构思巧妙,通过设置有挡板,对灯罩起到了保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED路灯灯罩技术领域,具体为一种新型散热LED路灯灯罩。
背景技术
路灯,是道路、街道及公众广场上的发光照明系统,通常在入夜或者天黑时分启动发亮,在黎明之后熄灭。随着人们生活水平及生活品质的不断提高,以照明作为基本功能的路灯已经逐渐满足不了人们的要求,现代社会需要路灯具备除照明以外的多种功能,因此,各式各样的路灯随之出现,尤其是LED路灯,在近几年的发展中尤为迅速,虽然其光线柔和、清晰,但散热问题一直未能得到很好的解决,导致路灯的使用寿命大打折扣。而且由于路灯都是设置在室外,在天气环境比较恶劣的情况下,路灯很容易被损坏。因此有需要设计一种新型散热LED路灯灯罩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型散热LED路灯灯罩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型散热LED路灯灯罩,包括灯罩本体、连接筒、挡板、散热片以及固定螺栓,所述挡板设置在灯罩本体的上方,且通过连接筒与灯罩本体连接,所述散热片固定设置在灯罩本体的背面,且对称分布在连接筒的两侧,所述挡板的底部设置有固定底座,所述固定底座的末端固定连接有连接杆,所述连接杆从上到下开设有若干个第一螺孔,所述连接筒的侧壁从上到下相对开设有若干个贯穿侧壁的第二螺孔,所述连接杆入到连接筒内,且通过固定螺栓与连接筒连接,所述灯罩本体的内部顶部设置若干个竖直向下的LED模组固定座,所述灯罩本体的内部顶部安装有导热板,所述灯罩本体上设置有灯杆连接筒。
优选的,所述挡板为金属材料且为流线型形状结构。
优选的,所述灯罩本体的背部向外呈弧形凸起。
优选的,所述导热板内设有腔道。
优选的,所述第一螺孔和第二螺孔均不少于两个,且彼此间的间距相等。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此实用新型通过挡板为底部的LED灯罩起到了很好的防护作用,尤其就是在恶劣的天气中,能够在夏季的烈日下为LED灯罩遮挡阳光,防止引LED灯罩内部温度过高而造成电子元器件的损坏,同时在暴雨、冰雹等恶劣天气起到了保护LED灯罩的作用,而流线型的设计,既不影响整体的作用,同时又能减少阻力。通过设置散热片,增大与空气之间的散热面积,起到了很好的散热效果,通过导热板,能够将LED模组产生热量传递到灯罩外壳上,并通过散热片散发到空气中,通过设置连接杆以及连接筒通过固定螺栓进行连接,便于组装和生产,连接杆上的开设第一螺孔,连接筒上开设第二螺孔,相互配合,稳定性好,使得在恶劣天气下,挡板不会从LED灯罩上脱落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型挡板示图;
图3为本实用新型结构剖面图。
图中:1灯罩本体、2连接筒、3挡板、4灯杆安装筒、5散热片、6固定底座、7连接杆、8第一螺孔、9第二螺孔、10固定螺栓、11导热板、12 LED模组固定座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型散热LED路灯灯罩,包括灯罩本体1、连接筒2、挡板3、散热片5以及固定螺栓10,所述灯罩本体1的背部向外呈弧形凸起,所述挡板3为金属材料且为流线型形状结构,通过设置挡板3为底部的LED灯罩起到了很好的防护作用,尤其就是在恶劣的天气中,能够在夏季的烈日下为LED灯罩遮挡阳光,防止引LED灯罩内部温度过高而造成电子元器件的损坏,同时在暴雨、冰雹等恶劣天气起到了保护LED灯罩的作用,而流线型的设计,既不影响整体的作用,同时又能减少阻力,所述挡板3设置在灯罩本体1的上方,且通过连接筒2与灯罩本体1连接,所述散热片5固定设置在灯罩本体1的背面,且对称分布在连接筒2的两侧,通过设置散热片5,增大与空气之间的散热面积,起到了很好的散热效果,所述挡板3的底部设置有固定底座6,所述固定底座6的末端固定连接有连接杆7,所述连接杆7从上到下开设有若干个第一螺孔8,所述连接筒2的侧壁从上到下相对开设有若干个贯穿侧壁的第二螺孔9,所述第一螺孔8和第二螺孔9均不少于两个,且彼此间的间距相等,所述连接杆7入到连接筒2内,且通过固定螺栓10与连接筒2连接,通过设置连接杆7以及连接筒2通过固定螺栓10进行连接,便于组装和生产,连接杆7上的开设第一螺孔8,连接筒2上开设第二螺孔9,相互配合,稳定性好,使得在恶劣天气下,挡板3不会从LED灯罩上脱落,所述灯罩本体1的内部顶部设置若干个竖直向下的LED模组固定座12,所述灯罩本体1的内部顶部安装有导热板11,所述导热板11内设有腔道,通过导热板11,能够将LED模组产生热量传递到灯罩外壳上,并通过散热片5散发到空气中,所述灯罩本体1上设置有灯杆连接筒4。
工作原理:如图2所示,首先将连接杆7伸入到灯罩本体1背部的连接筒2内,将第一螺孔7与第二螺孔8向对齐,并通过固定螺栓10进行连接即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型散热LED路灯灯罩,包括灯罩本体(1)、连接筒(2)、挡板(3)、散热片(5)以及固定螺栓(10),所述挡板(3)设置在灯罩本体(1)的上方,且通过连接筒(2)与灯罩本体(1)连接,所述散热片(5)固定设置在灯罩本体(1)的背面,且对称分布在连接筒(2)的两侧,其特征在于:所述挡板(3)的底部设置有固定底座(6),所述固定底座(6)的末端固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)从上到下开设有若干个第一螺孔(8),所述连接筒(2)的侧壁从上到下相对开设有若干个贯穿侧壁的第二螺孔(9),所述连接杆(7)入到连接筒(2)内,且通过固定螺栓(10)与连接筒(2)连接,所述灯罩本体(1)的内部顶部设置若干个竖直向下的LED模组固定座(12),所述灯罩本体(1)的内部顶部安装有导热板(11),所述灯罩本体(1)上设置有灯杆连接筒(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型散热LED路灯灯罩,其特征在于:所述挡板(3)为金属材料且为流线型形状结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型散热LED路灯灯罩,其特征在于:所述灯罩本体(1)的背部向外呈弧形凸起。
4.根据权利要求1所述的一种新型散热LED路灯灯罩,其特征在于:所述导热板(11)内设有腔道。
5.根据权利要求1所述的一种新型散热LED路灯灯罩,其特征在于:所述第一螺孔(8)和第二螺孔(9)均不少于两个,且彼此间的间距相等。
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