CN207350077U - 一种便于安装的散热器可调汽车led灯泡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡，包括灯体、灯罩与散热装置，所述散热装置包括安装板、散热筒、若干个灯体套筒与外罩筒，所述灯体套筒位于安装板上，所述外罩筒连接安装板边沿，所述散热筒与安装板相连接，所述散热筒内设有驱动电机，所述驱动电机连接有散热风轮，所述散热筒上设有散热网罩，其底部设有连接螺纹，所述外罩筒紧贴灯罩内壁，所述灯体穿过灯体套筒且紧贴其内壁，所述灯体套筒是由若干根节筒组成，本实用新型整体设计能够具有很好的散热功能与调节性，可以及时的将灯体工作产生的热量排除，具有很好的保护功能，整体设计简洁实用，具有较为广阔的市场前景，便于推推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件领域，具体为一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡。
背景技术
随着中国汽车电子产业的高速发展，交通事故也是居高不下，给人们的安全与财产造成了巨大威胁。而其中一部分交通事故都是由光线问题所造成的。汽车前照灯是在夜间和光线不足的情况下为人们提供光照，为驾驶人员提供一个安全的行车环境，但是汽车灯泡在工作的过程中也会产生大量的热量，这些热量如果不及时排除的话，时间久了可能会影响其使用时间，因此针对以上问题设计一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡是十分必要的。
发明内容
针对以上问题，本实用新型提供了一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡，本实用新型整体设计能够具有很好的散热功能与调节性，可以及时的将灯体工作产生的热量排除，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡，包括灯体、灯罩与散热装置，所述散热装置包括安装板、散热筒、若干个灯体套筒与外罩筒，所述灯体套筒位于安装板上，所述外罩筒连接安装板边沿，所述散热筒与安装板相连接，所述散热筒内设有驱动电机，所述驱动电机连接有散热风轮，所述散热筒上设有散热网罩，其底部设有连接螺纹，所述外罩筒紧贴灯罩内壁，所述灯体穿过灯体套筒且紧贴其内壁，所述灯体套筒是由若干根节筒组成。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述驱动电机支撑杆固定在散热筒内。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述外罩筒与灯体套筒上设有吸热层。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述灯体套筒内壁设有缓冲垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将灯体穿过灯体套筒，在灯体工作时产生的热量会通过灯体套筒传导至散热筒，另外外罩筒是紧贴着灯罩的，它也可以将灯罩上的热量传导至散热筒内，散热筒内设有驱动电机，通过驱动电机的工作带动散热风轮进行旋转，将灯体工作产生的热量通过散热网罩排除，散热筒的末端设有连接螺纹，便于安装，另外灯体套筒是由若干根节筒组成，可以随意调节高度，适应与不同长度的灯体使用，具有很强的灵活性，因此本实用新型整体设计能够具有很好的散热功能与调节性，可以及时的将灯体工作产生的热量排除，具有很好的保护功能，整体设计简洁实用，具有较为广阔的市场前景，便于推推广。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型散热装置结构示意图；
图3为本实用新型灯体套筒俯视图；
图中：1-灯体；2-灯罩；3-散热装置；4-安装板；5-散热筒；6-灯体套筒；7-外罩筒；8-驱动电机；9-散热风轮；10-散热网罩；11-连接螺纹；12-支撑杆；13-吸热层；14-缓冲垫；15-节筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡，包括灯体1、灯罩2与散热装置3，所述散热装置3包括安装板4、散热筒5、若干个灯体套筒6与外罩筒7，所述灯体套筒6位于安装板4上，所述外罩筒7连接安装板4边沿，所述散热筒5与安装板4相连接，所述散热筒5内设有驱动电机8，所述驱动电机8连接有散热风轮9，所述散热筒5上设有散热网罩10，其底部设有连接螺纹11，所述外罩筒7紧贴灯罩2内壁，所述灯体1穿过灯体套筒6且紧贴其内壁，所述灯体套筒6是由若干根节筒15组成；所述驱动电机8通过支撑杆12固定在散热筒5内；所述外罩筒7与灯体套筒6上设有吸热层13；所述灯体套筒6内壁设有缓冲垫14。
本实用新型通过将灯体1穿过灯体套筒6，在灯体1工作时产生的热量会通过灯体套筒6传导至散热筒5，另外外罩筒7是紧贴着灯罩2的，它也可以将灯罩2上的热量传导至散热筒5内，散热筒5内设有驱动电机8，通过驱动电机8的工作带动散热风轮9进行旋转，将灯体工作产生的热量通过散热网罩10排除，散热筒5的末端设有连接螺纹11，便于安装，另外灯体套筒6是由若干根节筒15组成，可以随意调节高度，适应与不同长度的灯体使用，具有很强的灵活性。
基于上述，本实用新型具有的优点在于：本实用新型整体设计能够具有很好的散热功能与调节性，可以及时的将灯体1工作产生的热量排除，具有很好的保护功能，整体设计简洁实用，具有较为广阔的市场前景，便于推推广。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡，包括灯体（1）、灯罩（2）与散热装置（3），其特征在于：所述散热装置（3）包括安装板（4）、散热筒（5）、若干个灯体套筒（6）与外罩筒（7），所述灯体套筒（6）位于安装板（4）上，所述外罩筒（7）连接安装板（4）边沿，所述散热筒（5）与安装板（4）相连接，所述散热筒（5）内设有驱动电机（8），所述驱动电机（8）连接有散热风轮（9），所述散热筒（5）上设有散热网罩（10），其底部设有连接螺纹（11），所述外罩筒（7）紧贴灯罩（2）内壁，所述灯体（1）穿过灯体套筒（6）且紧贴其内壁，所述灯体套筒（6）是由若干根节筒（15）组成。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡，其特征在于：所述驱动电机（8）通过支撑杆（12）固定在散热筒（5）内。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡，其特征在于：所述外罩筒（7）与灯体套筒（6）上设有吸热层（13）。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的散热器可调汽车LED灯泡，其特征在于：所述灯体套筒（6）内壁设有缓冲垫（14）。
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