CN207348503U - 一种用于加油站的罩棚装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于加油站的罩棚装置，包括第一顶棚，所述第一顶棚的一侧开设有收纳槽，收纳槽内滑动安装有第二顶棚，且第二顶棚的一端延伸至收纳槽外，第二顶棚的底端焊接有第二支撑杆，第一顶棚的底端焊接有第一支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆相互远离，第一支撑杆和第二支撑杆的底端均转动安装有滑轮，第二支撑杆位于收纳槽外一侧的顶端和底端均开设有第二定位槽，第二顶棚位于收纳槽内一侧的顶端和底端均开设有第一定位槽，第一定位槽内滑动安装有定位卡块，且定位卡块的一端延伸至第一定位槽外。本实用新型结构简单，使用方便，可以对罩棚的大小进行调节，节省材料，降低了成本。

Description

一种用于加油站的罩棚装置

技术领域

本实用新型涉及罩棚技术领域，尤其涉及一种用于加油站的罩棚装置。

背景技术

用于加油站的罩棚装置是一种在加油站使用的罩棚，加油站的罩棚一般时用于对车辆进行遮挡的，目前现有的罩棚都是固定规格大小的罩棚，只能对小型轿车进行遮挡，如遇到较大的车辆就会不够用。

目前现在大多数的加油站的罩棚都不能进行大小的调节，增加遮光面积，现在的车辆的规格越来越多，单一固定大小的罩棚不能满足现在车辆的需求，所以我们提出了一种用于加油站的罩棚装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于加油站的罩棚装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于加油站的罩棚装置，包括第一顶棚，所述第一顶棚的一侧开设有收纳槽，收纳槽内滑动安装有第二顶棚，且第二顶棚的一端延伸至收纳槽外，第二顶棚的底端焊接有第二支撑杆，第一顶棚的底端焊接有第一支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆相互远离，第一支撑杆和第二支撑杆的底端均转动安装有滑轮，第二支撑杆位于收纳槽外一侧的顶端和底端均开设有第二定位槽，第二顶棚位于收纳槽内一侧 的顶端和底端均开设有第一定位槽，第一定位槽内滑动安装有定位卡块，且定位卡块的一端延伸至第一定位槽外，第一顶棚的顶端和底端均开设有定位通孔，定位通孔与收纳槽连通，第一定位槽位于定位通孔的正下方，定位通孔内滑动连接有定位卡块，且定位卡块的两端均延伸至定位通孔外，定位卡块的两侧均焊接有限位块，限位块的一侧焊接有弹簧，弹簧的一端焊接在第一顶棚上。

优选的，所述收纳槽的两侧内壁上均安装有第一滑轨，第二顶棚的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑轨上。

优选的，所述第一定位槽底端的横截面为半圆形，定位卡块的低端为半球形结构。

优选的，所述第一定位槽的两侧内壁上均安装有第二滑轨，定位卡块的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别安装在滑动安装在两个第二滑轨上。

优选的，所述定位通孔的内壁上滚动安装有滚珠，滚珠与定位卡块相接触。

优选的，所述定位卡块外套设有限位支架，限位支架与定位卡块滑动连接，限位支架焊接在第一顶棚上。

优选的，所述限位支架的两侧内壁上均安装有第三滑轨，两个限位块分别滑动安装在两个第三滑轨上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过第一顶棚、收纳槽、第二顶棚、第二支撑杆、 第一支撑、滑轮、第二定位槽、第一定位槽、定位通孔、定位卡块、限位块和弹簧共同构建了一种用于加油站的罩棚装置，当需要对罩棚进行缩小时，首先，通过第一定位槽、定位通孔、定位卡块、限位块和弹簧的配合，使定位卡块向远离第一定位槽的方向滑动，当定位卡块从第一定位槽内完全滑出时，使第二顶棚向靠近收纳槽的方向滑动，当第二顶棚滑动到第二定位槽与定位通孔相平齐时，在定位卡块、限位块和弹簧的配合下，使定位卡块向靠近第二定位槽的方向滑动，当定位卡块与第二定位卡槽结合时，完成了定位卡块与第二顶棚的固定，从而完成了对罩棚的缩小工作，本实用新型结构简单，使用方便，可以对罩棚的大小进行调节，节省材料，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于加油站的罩棚装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于加油站的罩棚装置的A部分结构示意图。

图中：1第一顶棚、2收纳槽、3第二顶棚、4第二支撑杆、5第一支撑杆、6滑轮、7第二定位槽、8第一定位槽、9定位通孔、10定位卡块、11限位块、12弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于加油站的罩棚装置，包括第一顶棚1，第一顶棚1的一侧开设有收纳槽2，收纳槽2内滑动安装有第二顶棚3，且第二顶棚3的一端延伸至收纳槽2外，第二顶棚3的底端焊接有第二支撑杆4，第一顶棚1的底端焊接有第一支撑杆5，第一支撑杆5与第二支撑杆4相互远离，第一支撑杆5和第二支撑杆4的底端均转动安装有滑轮6，第二支撑杆3位于收纳槽2外一侧的顶端和底端均开设有第二定位槽7，第二顶棚3位于收纳槽2内一侧的顶端和底端均开设有第一定位槽8，第一定位槽8内滑动安装有定位卡块10，且定位卡块10的一端延伸至第一定位槽8外，第一顶棚1的顶端和底端均开设有定位通孔9，定位通孔9与收纳槽2连通，第一定位槽8位于定位通孔9的正下方，定位通孔9内滑动连接有定位卡块10，且定位卡块10的两端均延伸至定位通孔9外，定位卡块10的两侧均焊接有限位块11，限位块11的一侧焊接有弹簧12，弹簧12的一端焊接在第一顶棚1上，通过第一顶棚1、收纳槽2、第二顶棚3、第二支撑杆4、第一支撑杆5、滑轮6、第二定位槽7、第一定位槽8、定位通孔9、定位卡块10、限位块11和弹簧12共同构建了一种用于加油站的罩棚装置，当需要对罩棚进行缩小时，首先，通过第一定位槽8、定位通孔9、定位卡块10、限位块11和弹簧12的配合，使定位卡块10向远离第一定位槽8的方向滑动，当定位卡块10从第一定位槽8内完全滑出时，使第二顶棚3向靠近收纳槽2的方向滑动，当第二顶棚3滑动到第二定位槽7与定位通孔9相平齐时，在定位卡块10、限位块11和弹簧12的配合下，使定位卡块10向靠近第二定位 槽8的方向滑动，当定位卡块10与第二定位卡槽7结合时，完成了定位卡块10与第二顶棚3的固定，从而完成了对罩棚的缩小工作，本实用新型结构简单，使用方便，可以对罩棚的大小进行调节，节省材料，降低了成本。

收纳槽2的两侧内壁上均安装有第一滑轨，第二顶棚3的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑轨上，第一定位槽8底端的横截面为半圆形，定位卡块10的低端为半球形结构，第一定位槽8的两侧内壁上均安装有第二滑轨，定位卡块10的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别安装在滑动安装在两个第二滑轨上，定位通孔9的内壁上滚动安装有滚珠，滚珠与定位卡块10相接触，定位卡块10外套设有限位支架，限位支架与定位卡块10滑动连接，限位支架焊接在第一顶棚上，限位支架的两侧内壁上均安装有第三滑轨，两个限位块11分别滑动安装在两个第三滑轨上，通过第一顶棚1、收纳槽2、第二顶棚3、第二支撑杆4、第一支撑杆5、滑轮6、第二定位槽7、第一定位槽8、定位通孔9、定位卡块10、限位块11和弹簧12共同构建了一种用于加油站的罩棚装置，当需要对罩棚进行缩小时，首先，通过第一定位槽8、定位通孔9、定位卡块10、限位块11和弹簧12的配合，使定位卡块10向远离第一定位槽8的方向滑动，当定位卡块10从第一定位槽8内完全滑出时，使第二顶棚3向靠近收纳槽2的方向滑动，当第二顶棚3滑动到第二定位槽7与定位通孔9相平齐时，在定位卡块10、限位块11和弹簧12的配合下，使定位卡块10向靠近第二定位槽8的方向滑动，当定位 卡块10与第二定位卡槽7结合时，完成了定位卡块10与第二顶棚3的固定，从而完成了对罩棚的缩小工作，本实用新型结构简单，使用方便，可以对罩棚的大小进行调节，节省材料，降低了成本。

本实用新型中，当需要对罩棚进行缩小时，首先，拉动定位卡块10向远离第一定位槽8的方向滑动，当定位卡块10从第一定位槽8内完全滑出时，推动第二支撑杆4向靠近第一支撑杆5的方向移动，同时，第二顶棚3向靠近收纳槽2的方向滑动，当第二顶棚3滑动到第二定位槽7与定位通孔9相平齐的位置时，松开定位卡块10，在弹簧12的作用下，限位块11向靠近第一顶棚3的方向滑动，限位块11带动定位卡块10向靠近第二定位槽7的方向滑动，当定位卡块10与第二定位槽7结合时，完成了定位卡块10和第二顶棚3的固定工作，从而完成了对罩棚的缩小工作，当需要对罩棚进行扩大时，首先拉动定位卡块10，使定位卡块10向远离第二定位槽7的方向滑动，当定位卡块10从第二定位槽7内完全滑出时，推动第二支撑杆4向远离第一支撑杆5的方向移动，同时第二顶棚3向远离收纳槽2的方向滑动，当第二顶棚3滑动到第一定位槽8与定位通孔9相平齐时，松开定位卡块10，在弹簧12的作用下，限位块11向靠近第一顶棚1的方向滑动，同时定位卡块10向靠近第一定位槽8的方向滑动，当定位卡块10与第一定位槽8结合时，完成了定位卡块10与第一顶棚3之间的固定，从而完成了罩棚的扩大工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用 新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于加油站的罩棚装置，包括第一顶棚(1)，其特征在于，所述第一顶棚(1)的一侧开设有收纳槽(2)，收纳槽(2)内滑动安装有第二顶棚(3)，且第二顶棚(3)的一端延伸至收纳槽(2)外，第二顶棚(3)的底端焊接有第二支撑杆(4)，第一顶棚(1)的底端焊接有第一支撑杆(5)，第一支撑杆(5)与第二支撑杆(4)相互远离，第一支撑杆(5)和第二支撑杆(4)的底端均转动安装有滑轮(6)，第二支撑杆(4)位于收纳槽(2)外一侧的顶端和底端均开设有第二定位槽(7)，第二顶棚(3)位于收纳槽(2)内一侧的顶端和底端均开设有第一定位槽(8)，第一定位槽(8)内滑动安装有定位卡块(10)，且定位卡块(10)的一端延伸至第一定位槽(8)外，第一顶棚(1)的顶端和底端均开设有定位通孔(9)，定位通孔(9)与收纳槽(2)连通，第一定位槽(8)位于定位通孔(9)的正下方，定位通孔(9)内滑动连接有定位卡块(10)，且定位卡块(10)的两端均延伸至定位通孔(9)外，定位卡块(10)的两侧均焊接有限位块(11)，限位块(11)的一侧焊接有弹簧(12)，弹簧(12)的一端焊接在第一顶棚(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于加油站的罩棚装置，其特征在于，所述收纳槽(2)的两侧内壁上均安装有第一滑轨，第二顶棚(3)的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑轨上。

3.根据权利要求1所述的一种用于加油站的罩棚装置，其特征在于，所述第一定位槽(8)底端的横截面为半圆形，定位卡块(10) 的底端为半球形结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于加油站的罩棚装置，其特征在于，所述第一定位槽(8)的两侧内壁上均安装有第二滑轨，定位卡块(10)的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别安装在滑动安装在两个第二滑轨上。

5.根据权利要求1所述的一种用于加油站的罩棚装置，其特征在于，所述定位通孔(9)的内壁上滚动安装有滚珠，滚珠与定位卡块(10)相接触。

6.根据权利要求1所述的一种用于加油站的罩棚装置，其特征在于，所述定位卡块(10)外套设有限位支架，限位支架与定位卡块(10)滑动连接，限位支架焊接在第一顶棚上。

7.根据权利要求1或6所述的一种用于加油站的罩棚装置，其特征在于，所述限位支架的两侧内壁上均安装有第三滑轨，两个限位块(11)分别滑动安装在两个第三滑轨上。