CN207346038U - 一种新型甲板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型甲板结构，包括水平的钢甲板和竖直的钢围壁，钢甲板上铺设有陶瓷棉板层，陶瓷棉板层上通过若干组橡胶柱装设有一层轻质环氧甲板基层敷料层；轻质环氧甲板基层敷料层的上表面装设有一层阻燃层；阻燃层的上表面装设有一层防腐层。本实用新型可以有效地保护钢甲板，达到防火防腐的效果，耐潮湿，其单位面积重量轻，抗振动，隔音好，具有缓冲性能，船体结构的稳定性得以提高。适用各类船舶生活舱室的甲板，更适用海洋工程和军事舰艇的敷设。
Description
技术领域：
本实用新型涉及甲板结构领域，更具体的说是涉及一种综合性能高的新型甲板结构。
背景技术：
目前，船舱甲板一般都是钢甲板，其防水、防火性能差，极易生锈，如果不加以防护，会使甲板的寿命大大降低，同时抗振性能、抗冲击性能、隔音效果也不好，对于一些A-60级耐火要求特殊舱室，需要采取措施来满足人们的不同需要。尤其一些军事舰艇其防火性能，抗振、抗冲击性能也具有重要的战略意义，因此对于一些特殊舱室也需要采取措施来满足人们的不同需要。
实用新型内容：
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种新型甲板结构，它可以有效地保护甲板，延长其使用寿命。
本实用新型的技术解决措施如下：
一种新型甲板结构，包括水平的钢甲板和竖直的钢围壁，所述钢甲板上铺设有陶瓷棉板层，所述陶瓷棉板层上通过若干组橡胶柱装设有一层轻质环氧甲板基层敷料层；所述轻质环氧甲板基层敷料层的上表面装设有一层阻燃层；所述阻燃层的上表面装设有一层防腐层。
作为优选，所述陶瓷棉板层的厚度为8～15mm；所述轻质环氧甲板基层敷料的厚度为8～15mm。
作为优选，所述轻质环氧甲板基层敷料层内横向设有一层钢筋网片。
作为优选，所述钢围壁的内侧周围设有分隔条，且所述钢围壁与分隔条的顶部间隔处、分隔条和防腐层的顶部间隔处分别涂有密封胶。
作为优选，所述的橡胶柱是由上连接柱、下连接柱和中间柱组成的一体式结构，上连接柱和下连接柱的结构相同，且中间柱的直径大于上、下连接柱的直径。
作为优选，所述陶瓷棉板层及轻质环氧甲板基层敷料层上分别设有圆腔，所述橡胶柱的上连接柱、下连接柱分别插接在相应的圆腔内，中间柱位于陶瓷棉板层及轻质环氧甲板基层敷料层之间。
作为优选，所述钢筋网片的高度8mm，网孔直径为2.5mm。
作为优选，所述阻燃层的厚度为6～8mm；所述防腐层的厚度为3～5mm。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型陶瓷棉板层上通过若干组橡胶柱装设有一层轻质环氧甲板基层敷料层，使本实用新型具有缓冲性能，抗振动，隔声好，富有弹性；同时轻质环氧甲板基层敷料层内设有钢筋网片，提高了轻质环氧甲板基层敷料层的强度，抗冲击性能好；轻质环氧甲板基层敷料层减轻了甲板整体的重量；阻燃层提高甲板的防火性能；防腐层提高了甲板的耐腐蚀性能，本实用新型综合性能高，适用范围广，可适用各类船舶生活舱室的甲板，更适用海洋工程和军事舰艇的敷设。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图中符号说明：1—钢甲板；2—钢围壁；3—陶瓷棉板层；4—橡胶柱；5—轻质环氧甲板基层敷料层；6—阻燃层；7—防腐层；8—钢筋网片；9—分隔条；10—密封胶。
具体实施方式：
见附图1，一种新型甲板结构，包括水平的钢甲板1和竖直的钢围壁2，所述钢甲板上铺设有陶瓷棉板层3，所述陶瓷棉板层上通过若干组橡胶柱4装设有一层轻质环氧甲板基层敷料层5；所述轻质环氧甲板基层敷料层的上表面装设有一层阻燃层6；所述阻燃层的上表面装设有一层防腐层7。
所述陶瓷棉板层的厚度为10mm；所述陶瓷棉板层3的密度为170kg/m3，不燃性符合IMO2010FTP Code Part1标准。
所述轻质环氧甲板基层敷料的厚度为10mm。所述轻质环氧甲板基层敷料层的密度不大于1000kg/m3，抗折强度不小于3MPa，抗压强度不小于8MPa，吸水率不大于10％，吸油率不大于5％，不易着火性能符合IMO 2010FTP Code Part5标准，烟气及毒性符合IMO2010FTP Code Part2标准。
所述轻质环氧甲板基层敷料层内横向设有一层钢筋网片8，所述钢筋网片的高度8mm，网孔直径为2.5mm，设置钢筋网片提高了轻质环氧甲板基层敷料层的强度，抗冲击性能好。
所述钢围壁的内侧周围设有分隔条9，且所述钢围壁与分隔条的顶部间隔处、分隔条和防腐层的顶部间隔处分别涂有密封胶10。
所述的橡胶柱是由上连接柱、下连接柱和中间柱组成的一体式结构，上连接柱和下连接柱的结构相同，且中间柱的直径大于上、下连接柱的直径。所述陶瓷棉板层及轻质环氧甲板基层敷料层上分别设有圆腔，所述橡胶柱的上连接柱、下连接柱分别插接在相应的圆腔内，中间柱位于陶瓷棉板层及轻质环氧甲板基层敷料层之间。通过设置橡胶柱，使本实用新型抗振动、隔声好、富有弹性。
所述阻燃层的厚度为6～8mm，阻燃层可以有效地保护甲板，达到防火和耐潮湿的效果。所述防腐层的厚度为3～5mm，提高了甲板的防腐性能。
上述实施例是对本实用新型进行的具体描述，只是对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术人员根据上述实用新型的内容作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型甲板结构，包括水平的钢甲板和竖直的钢围壁，其特征在于：所述钢甲板上铺设有陶瓷棉板层，所述陶瓷棉板层上通过若干组橡胶柱装设有一层轻质环氧甲板基层敷料层；所述轻质环氧甲板基层敷料层的上表面装设有一层阻燃层；所述阻燃层的上表面装设有一层防腐层。
2.根据权利要求1所述的一种新型甲板结构，其特征在于：所述陶瓷棉板层的厚度为8～15mm；所述轻质环氧甲板基层敷料的厚度为8～15mm。
3.根据权利要求1所述的一种新型甲板结构，其特征在于：所述轻质环氧甲板基层敷料层内横向设有一层钢筋网片。
4.根据权利要求1所述的一种新型甲板结构，其特征在于：所述钢围壁的内侧周围设有分隔条，且所述钢围壁与分隔条的顶部间隔处、分隔条和防腐层的顶部间隔处分别涂有密封胶。
5.根据权利要求1所述的一种新型甲板结构，其特征在于：所述的橡胶柱是由上连接柱、下连接柱和中间柱组成的一体式结构，上连接柱和下连接柱的结构相同，且中间柱的直径大于上、下连接柱的直径。
6.根据权利要求5所述的一种新型甲板结构，其特征在于：所述陶瓷棉板层及轻质环氧甲板基层敷料层上分别设有圆腔，所述橡胶柱的上连接柱、下连接柱分别插接在相应的圆腔内，中间柱位于陶瓷棉板层及轻质环氧甲板基层敷料层之间。
7.根据权利要求3所述的一种新型甲板结构，其特征在于：所述钢筋网片的高度8mm，网孔直径为2.5mm。
8.根据权利要求4所述的一种新型甲板结构，其特征在于：所述阻燃层的厚度为6～8mm；所述防腐层的厚度为3～5mm。
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| CN201720911304.2U CN207346038U (zh) | 2017-07-26 | 2017-07-26 | 一种新型甲板结构 |
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| CN201720911304.2U CN207346038U (zh) | 2017-07-26 | 2017-07-26 | 一种新型甲板结构 |
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| CN207346038U true CN207346038U (zh) | 2018-05-11 |
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ID=62360383
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| CN201720911304.2U Expired - Fee Related CN207346038U (zh) | 2017-07-26 | 2017-07-26 | 一种新型甲板结构 |
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| CN (1) | CN207346038U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115027609A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-09-09 | 靖江市金舟船舶器材有限公司 | 具有快速拆装组件的甲板敷料 |
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2017
- 2017-07-26 CN CN201720911304.2U patent/CN207346038U/zh not_active Expired - Fee Related
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