CN2073384U - 汽车座椅安全休息装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车高靠座椅用的安全 休息装置。该装置主要由支持、约束身体的头带、胸 带，以及将它们固定于座椅上的固定系统组成。

使用时，利用固定系统将头带和胸带紧固于座椅 靠背上，使用者在座位上坐好后，用头带和胸带分别 将头、胸部约束住即可。由于头、胸带的约束，避免了 身体摇晃，使用者在行车途中可获得相对舒适的休息 环境。当汽车紧急制动时，由于头、胸带的约束，身体 不会飞离座椅，从而提高了乘车的安全性。

Description

本实用新型涉及一种汽车高靠座椅用的安全休息装置。

在某些豪华骄车的座椅上，可以见到一种由安全胸带、调节扣、锁扣组成的安全装置。使用这种安全装置，可在发生异常行车事件时，对使用者的人身安全起到一定的保护作用。但在乘客需要休息（特别是睡眠）时，这种安全装置却不能帮助其减少因汽车转弯离心力引起的身体，尤其是头部的前后、左右摇晃。因此，长期以来乘汽车旅行的人在车上都得不到较好的休息。

本实用新型的目的是，设计一种能够在具有高靠座椅的汽车运行途中，减少使用者身体特别是头部摇晃，避免其脱离座椅的安全休息装置。使用这种装置，可以得到相对舒适的休息环境，又能在发生异常行车事件时，对使用者的人身安全起到一定保护作用。

这一目的可通过下述技术方案来实现，即汽车座椅安全休息装置，有保险胸带、调节扣，其特征之处是装置上还有一个支持、约束头部运动的头带，以及将整个装置固定在椅背上的固定系统。头带上设有枕头。固定系统有一连接带把头、胸带连为一体，并有两根固定带把头、胸带分别紧固在椅背上。使用者就坐好后系好胸、头带即可。

由于头、胸带的支持、约束作用，大大减少了乘客身体因汽车运动引起的摇晃，从而为乘客提供了相对舒适的休息环境。且在发生异常行车事件时，头、胸带使乘客保持在座位中，人身安全得到较好的保护。此外，本实用新型还具有结构简单，携带方便等特点。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型上述结构的工作示意图。

在图1描述的汽车座椅安全休息装置中，头带（3）和胸带（7）由连接带（5）连接为一体，连接带（5）中部（4）分为两段，采用尼龙搭扣作为两段的连接调整环节。使头带（3）和胸带（7）的相对距离可根据使用者身高进行调节。在靠近头带（3）和胸带（7）中部背面有固定带（2）、（6），以便将整个装置固定在座椅上。头带（3）两端采用尼龙搭扣作为连接和调节环节，胸带（7）则采用普通带扣（8）来连接两端，以便使用者方便有效地调节约束、固定头、胸部带子的松紧度。

使用时，用固定带将装置固定在座椅上，使用者就坐好后头靠枕头，分别用头、胸带约束住头部和胸部即可。如图2的工作示意图所示。

Claims (3)

1、一种汽车座椅用安全休息装置，有保险胸带(7)、调节扣(8)，其特征在于，装置上还有一个支持、约束头部运动的头带(3)，以及将整个装置固定于椅背上的固定系统。

2、根据权力要求1所述的安全休息装置，其特征在于，头带（3）上还有一个枕头（1）。

3、根据权力要求1或2所述的安全休息装置，其特征在于，其固定系统由将头带（3）和胸带（7）固定在椅背上的固定带（2）、（6），以及把二者连为一体的连接带（5）组成。