CN207332378U - 一种节能环保的电子公交站牌 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了公共交通技术领域的一种节能环保的电子公交站牌，包括铝合金托架、太阳能发电板、风力发电装置、配电箱、框架、公交站牌及降温座椅；降温座椅设置在框架的内侧；太阳能发电板和风力发电装置设置在铝合金托架上；铝合金托架设置在框架的顶部；公交站牌和配电箱安装在框架左侧的内侧壁上；配电箱内设有充放电控制装置和蓄电池，所述充放电控制装置与所述太阳能发电板、风力发电装置和蓄电池电性连接；所述蓄电池给所述显示屏和降温座椅供电；该种节能环保的电子公交站牌，通过风力发电和太阳能发电双供电保证了设备的稳定运行，同时节省了用电成本，达到节能环保的作用，降温座椅解决了夏天座椅容易发烫的问题。

Description

一种节能环保的电子公交站牌
技术领域
本实用新型涉及公共交通领域，具体涉及一种节能环保的电子公交站牌。
背景技术
随着城市的发展，汽车过量，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重。公交车就成为越来越被提倡的出行方式。现有的技术中，公交站牌是通过电缆供电，这就需要铺设很长的缆线，造成资源浪费，并且一旦电缆发生故障公交站牌就会陷入瘫痪，没有充分的利用自然资源，并且在夏天时座椅会发烫。太阳能、风能发电因其节能环保、高效，基于此，本实用新型设计了利用太阳能和风能发电的电子公交站牌，以解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种节能环保的电子公交站牌，以解决上述背景技术中提出的没用利用自然资源以及夏天座椅易发烫的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种节能环保的电子公交站牌，包括铝合金托架、太阳能发电板、风力发电装置、配电箱、框架、公交站牌；所述电子公交站牌还包括有降温座椅；所述太阳能发电板和风力发电装置设置在所述铝合金托架上，所述太阳能发电板位于所述铝合金托架的前表面上，所述风力发电装置位于所述太阳能发电板两侧；所述铝合金托架设置在所述框架的顶部；所述公交站牌和配电箱安装在所述框架左侧的内侧壁上，且所述配电箱位于所述公交站牌下部，所述公交站牌上设有显示屏；所述配电箱的内侧壁上设有充放电控制装置和蓄电池；所述降温座椅设置在所述框架的内侧，所述降温座椅包括椅面、保温板、半导体制冷片、风扇、温度传感器和控制器；所述保温板紧贴所述椅面的下部，所述半导体制冷片的制冷面嵌入所述保温板并与所述椅面的下部接触，其散热面置于所述保温板外与其下方的散热风扇紧贴，所述温度传感器和控制器设置在所述椅面的左下侧，所述温度传感器与所述椅面的下部紧贴；所述充放电控制装置与所述太阳能发电板、风力发电装置和蓄电池电性连接；所述蓄电池给所述显示屏、控制器、温度传感器、半导体制冷片以及散热风扇供电；
优选地，所述公交站牌的表面，位于显示屏下面的中间部位设有充电装置和换币装置，均由蓄电池供电；
优选地，所述换币装置的表面设有一个电子支付按钮；
优选地，所述半导体制冷片两面均贴有导温板；
优选地，所述椅面为铝合金椅面。
采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
1.太阳能发电板，可以很好的利用太阳能资源，节省了铺设电缆及用电所花费的成本，从而达到节能环保的目的；
2.风力发电机，可以利用风能发电以弥补太阳能发电的不足，保证了设备的稳定运行；
3.充电装置给手机没电的乘客带来了方便；
4.换币装置给乘客提供硬币；
5.降温座椅在炎炎夏日给乘客带来凉爽舒适。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型公交站牌正视图。
图3为本实用新型降温座椅的结构示意图。
图4为本实用新型电路结构连接图。
图中：1铝合金托架、2框架、3降温座椅、31椅面、32保温板、33半导体制冷片、34风扇、35温度传感器、36控制器、4显示屏、5换币装置、6电子支付按钮、8配电箱、81充放电控制装置、82蓄电池、7充电装置、9公交站牌、10太阳能发电板、11风力发电装置。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种节能环保的电子公交站牌，包括铝合金托架1、太阳能发电板10、风力发电装置11、配电箱8、框架2、公交站牌9；所述电子公交站牌还包括有降温座椅3；所述太阳能发电板10和风力发电装置11设置在所述铝合金托架1上，所述太阳能发电板10位于所述铝合金托架1的前表面上，所述风力发电装置11位于所述太阳能发电板10两侧；所述铝合金托架1设置在所述框架2的顶部；所述公交站牌9和配电箱8安装在所述框架2左侧的内侧壁上，且所述配电箱8位于所述公交站牌9下部，所述公交站牌9上设有显示屏4；所述配电箱8的内侧壁上设有充放电控制装置81和蓄电池82；所述降温座椅3设置在所述框架2的内侧，所述降温座椅3包括椅面31、保温板32、半导体制冷片33、风扇34、温度传感器35和控制器36；所述保温板32紧贴所述椅面31的下部，所述半导体制冷片33的制冷面嵌入所述保温板32并与所述椅面31的下部接触，其散热面置于所述保温板32外与其下方的散热风扇34紧贴，所述温度传感器35和控制器36设置在所述椅面31的左下侧，所述温度传感器35与所述椅面31的下部紧贴；所述充放电控制装置81与所述太阳能发电板10、风力发电装置11和蓄电池82电性连接；所述蓄电池82给所述显示屏4、控制器36、温度传感器35、半导体制冷片33以及散热风扇34供电。
其中，显示屏4下面的中间位置设有充电装置7和换币装置，且充电装置7位于换币装置5的左侧，换币装置5的表面设有纸币入口和硬币出口以及电子支付按钮7，充电装置7设有输出为2A和1A的充电数据线；充电装置7和换币装置5均由蓄电池82供电；半导体制冷片33两面均贴有导温板，导温板能将制冷侧产生的冷量充分传递到椅面31，将散热侧产生的热量传递到散热风扇34；椅面31为铝合金椅面，铝合金材质结实耐用具有很好的导温能力。
本实施例的一个具体应用为：白天时太阳发电板10发电通过充放电控制装置81向蓄电池82进行充电；风力发电装置11在有风时发电通过充放电控制装置81向蓄电池82充电；蓄电池82给公交站牌9中显示屏4、换币装置5、充电装置7以及降温座椅3供电；乘客通过充电装置7给手机充电；换币装置5给有需要的乘客提供硬币，通过塞入纸币或按下电子支付按钮6再扫描显示屏4上的二维码完成支付即可获得硬币；在夏天时，控制器36通过温度传感器35监测椅面31的温度，当椅面温度到达35℃时，控制器36接通半导体制冷片33和散热风扇34开始制冷，当椅面31的温度低于20℃时停止制冷，降温座椅3能有效解决夏天座椅容易发烫的问题。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种节能环保的电子公交站牌，包括铝合金托架(1)、太阳能发电板(10)、风力发电装置(11)、配电箱(8)、框架(2)、公交站牌(9)，其特征在于：所述电子公交站牌还包括有降温座椅(3)；所述太阳能发电板(10)和风力发电装置(11)设置在所述铝合金托架(1)上，所述太阳能发电板(10)位于所述铝合金托架(1)的前表面上，所述风力发电装置(11)位于所述太阳能发电板(10)两侧；所述铝合金托架(1)设置在所述框架(2)的顶部；所述公交站牌(9)和配电箱(8)安装在所述框架(2)左侧的内侧壁上，且所述配电箱(8)位于所述公交站牌(9)下部，所述公交站牌(9)上设有显示屏(4)；所述配电箱(8)的内侧壁上设有充放电控制装置(81)和蓄电池(82)；所述降温座椅(3)设置在所述框架(2)的内侧，所述降温座椅(3)包括椅面(31)、保温板(32)、半导体制冷片(33)、风扇(34)、温度传感器(35)和控制器(36)；所述保温板(32)紧贴所述椅面(31)的下部，所述半导体制冷片(33)的制冷面嵌入所述保温板(32)并与所述椅面(31)的下部接触，其散热面置于所述保温板(32)外与其下方的散热风扇(34)紧贴，所述温度传感器(35)和控制器(36)设置在所述椅面(31)的左下侧，所述温度传感器(35)与所述椅面(31)的下部紧贴；所述充放电控制装置(81)与所述太阳能发电板(10)、风力发电装置(11)和蓄电池(82)电性连接；所述蓄电池(82)给所述显示屏(4)、控制器(36)、温度传感器(35)、半导体制冷片(33)以及散热风扇(34)供电。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保的电子公交站牌，其特征在于：所述公交站牌(9)的表面，位于显示屏(4)下面的中间部位设有充电装置(7)和换币装置(5)，且均由蓄电池(82)供电。
3.根据权利要求2所述的一种节能环保的电子公交站牌，其特征在于：所述换币装置(5)的表面设有一个电子支付按钮(6)。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保的电子公交站牌，其特征在于：所述半导体制冷片(33)两面均贴有导温板。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保的电子公交站牌，其特征在于：所述椅面(31)为铝合金椅面。
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