CN207328059U - 一种车载空气净化器的智能电源控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载空气净化器的智能电源控制装置，包括太阳能充电单元、外接电源充电单元，充电控制单元、蓄电池、MCU电源主控单元、熏蒸设备和风机。本实用新型涉及空气净化器技术领域，一种车载空气净化器的智能电源控制装置，智能控制外接电源充电模块或者太阳能充电模块给蓄电池充电，智能控制外接电源或蓄电池给多功能车载空气净化器提供工作电源，统一控制车载空气净化器功能模块的供电，减少对蓄电池电量的损耗，装置简单实用，将太阳能转化成电能给蓄电池充电，绿色环保。

Description

一种车载空气净化器的智能电源控制装置

技术领域

本实用新型涉及空气净化器技术领域，尤其涉及一种车载空气净化器的智能电源控制装置。

背景技术

现如今，空气质量越来越差，人们也注重健康问题，当我们在驾车时，经常因为室外空气太差而关闭车窗而打开车内空调，但长时间吹空调而关闭车，车内空气得不到及时更换，从而造成车内空气越来越差，异味加重，给驾驶者头晕、目眩的感觉，非常危险，为了保证汽车内的空气清新，车载空气净化器也随之应运而生。

一方面，现有技术中，车载空气净化器多是在汽车启动后，通过与汽车内的蓄电池连接供电，使空气净化器一直处于工作状态。而汽车内蓄电池的电量是有限的，空气净化器通过汽车内的蓄电池供电可能造成汽车蓄电池的能量减少而不能使汽车启动，给驾驶员带来诸多不便。

另一方面，现有技术中，车载空气净化器的功能比较单一，大部分只能吸附车内的粉尘等颗粒物。也有具有多种功能的车载空气净化器，不仅能吸附车内的粉尘颗粒物，还可以实时更换车内的空气等等，但多功能车载空气净化器的内部供电装置是根据功能模块区分开，分别通过与车载内蓄电池连接供电的，这样分散供电的方式不方便控制，长期使用容易使蓄电池的电量消耗更快。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种绿色环保、统一控制多功能车载空气净化器供电的智能电源控制装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种车载空气净化器的智能电源控制装置，包括太阳能充电单元、外接电源充电单元，充电控制单元、蓄电池、MCU电源主控单元、熏蒸设备和风机，所述太阳能充电单元分别与所述充电控制单元和所述MCU电源主控单元连接，所述外接电源充电单元分别与所述充电控制单元和所述MCU电源主控单元连接，所述充电控制单元与所述蓄电池连接，所述蓄电池分别与所述熏蒸设备和所述风机连接，所述外接电源充电单元分别与所述熏蒸设备和所述风机连接，所述MCU电源主控单元分别与所述熏蒸设备和所述风机连接。

作为上述方案的进一步改进，所述控制装置还包括若干个控制开关，所述控制开关包括第一控制开关、第二控制开关、第三控制开关、第四控制开关和第五控制开关，所述太阳能充电单元的输出端与所述第一控制开关的输入端连接，所述第一控制开关还分别与充电控制单元和MCU电源主控单元连接，所述外接电源充电模块的输出端与所述第二控制开关的输入端连接，所第二控制开关还分别与充电控制单元和MCU电源主控单元连接，所述充电控制单元分别与蓄电池、第三控制开关和MCU电源主控单元连接，所述外接电源充电单元还分别与所述第四控制开关、所述第五控制开关连接，所述第三控制开关还分别与所述第四控制开关、所述第五控制开关连接，所述MCU电源主控单元分别与所述第四控制开关、所述第五控制开关连接，所述第四控制开关的输出端与所述风机的输入端连接，所述第五控制开关的输出端与所述熏蒸设备的输入端连接。

作为上述方案的进一步改进，所述太阳能充电单元为光伏电池。

作为上述方案的进一步改进，所述蓄电池为锂电池。

作为上述方案的进一步改进，所述MCU电源主控单元为51系列芯片或者AVR系列芯片或者ARM系列芯片。

本实用新型的有益效果是：

一种车载空气净化器的智能电源控制装置，智能控制外接电源充电模块或者太阳能充电模块给蓄电池充电，智能控制外接电源或蓄电池给多功能车载空气净化器提供工作电源，统一控制车载空气净化器功能模块的供电，减少对蓄电池电量的损耗，装置简单实用，将太阳能转化成电能给蓄电池充电，绿色环保。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

图1是本实用新型一种车载空气净化器的智能电源控制装置。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

图1是本实用新型一种车载空气净化器的智能电源控制装置，如图1所示，一种车载空气净化器的智能电源控制装置，包括太阳能充电单元、外接电源充电单元、充电控制单元、蓄电池、MCU电源主控单元、熏蒸设备、风机和若干个控制开关，其中，控制开关包括第一控制开关、第二控制开关、第三控制开关、第四控制开关、第五控制开关。外接电源充电单元用于与外置电源连接为蓄电池充电和/或为空气净化器模块提供工作电源。

本实施例中，蓄电池为锂电池。

本实施例中，太阳能充电单元的输出端与第一控制开关的输入端连接，第一控制开关还分别与充电控制单元和MCU电源主控单元连接，MCU电源主控单元通过第一控制开关检测太阳能充电单元的工作状态，另外，MCU电源主控单元通过控制第一控制开关进而控制太阳能充电单元对蓄电池进行充电；外接电源充电单元的输出端与第二控制开关的输入端连接，第二控制开关还分别与充电控制单元和MCU电源主控单元连接，MCU电源主控单元通过第二控制开关检测外接电源充电单元的工作状态，另外，MCU电源主控单元通过控制第二控制开关进而控制外接电源充电单元对蓄电池进行充电；充电控制单元还分别与蓄电池、第三控制开关和MCU电源主控单元连接，充电控制单元用于降低蓄电池充电过程中可能由于电流或者电压不稳定等因素影响而受到的损害。

本实施例中，MCU电源主控单元分别与第四控制开关、第五控制开关连接，第四控制开关的输出端与风机的输入端连接，第五控制开关的输出端与熏蒸设备的输入端连接。第三控制开关分别与第四控制开关、第五控制开关连接，蓄电池通过第三控制开关与第四控制开关和第五控制开关连接，用于为风机和熏蒸设备提供工作电压，外接电源充电单元分别与第四控制开关和第五控制开关连接，外接电源充电单元分别通过第四控制开关和第五控制开关为风机和熏蒸设备提供工作电压；MCU电源主控单元分别通过控制第四控制开关和第五控制开关进而控制风机和熏蒸设备工作电源的通断。

本实施例中，太阳能充电单元为光伏电池。显然的，太阳能充电单元还可以是其他可以将太阳能转化成电能的装置。

MCU电源主控单元实时监控蓄电池电量，与此同时，MCU电源主控单元监控输入电源方式，即检测太阳能充电单元和外接电源充电单元是否处于工作状态，当MCU电源主控单元检测到外接电源充电单元有外置电源输入时，MCU电源主控单元向第三控制开关发出断开信号，控制第三控制开关断开，进而切断蓄电池对空气净化器模块的供电，改由外置电源供电，有效降低空气净化器对蓄电池电量的消耗；当 MCU电源主控单元检测到外接电源充电单元处于关闭状态或者故障时，MCU电源主控单元向第三控制开关发出导通信号，控制第三控制开关导通，进而打开蓄电池给空气净化器模块供电。

当有外置电源接入外接电源充电单元时，MCU电源主控单元实时监控蓄电池电量，对该智能电源控制装置的蓄电池充电界限进行预设，假设蓄电池充电界限值为A，当MCU电源主控单元检测到蓄电池实时电量大于A时，MCU电源主控单元向第一控制开关发出导通信号、向第二控制开关发出断开信号，控制第一控制开关导通、第二控制开关关闭，进而使太阳能充电单元为蓄电池充电，绿色环保；当MCU电源主控单元检测到蓄电池实时电量小于A时，MCU电源主控单元向第一控制开关发出断开信号、向第二控制开关发出导通信号，控制第一控制开关关闭、第二控制开关导通，进而使外接电源充电单元为蓄电池充电，让蓄电池在较短的时间内存储较多的电能。

当没有外置电源接入外接电源充电单元时，MCU电源主控单元向第三控制开关发出导通信号，控制第三控制开关导通，进而打开蓄电池给空气净化器模块供电，让装置处于工作状态，MCU电源主控单元向第一控制开关发出导通信号、向第二控制开关发出断开信号，控制第一控制开关导通、第二控制开关关闭，控制太阳能充电单元持续为蓄电池充电。且MCU电源主控单元根据蓄电池电量为空气净化器模块分配电源和管控。

一种车载空气净化器的智能电源控制装置，智能控制外接电源充电模块或者太阳能充电模块给蓄电池充电，智能控制外接电源或蓄电池给多功能车载空气净化器提供工作电源，统一控制车载空气净化器功能模块的供电，减少对蓄电池电量的损耗，装置简单实用，将太阳能转化成电能给蓄电池充电，绿色环保。

以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (5)

1.一种车载空气净化器的智能电源控制装置，其特征在于，其包括太阳能充电单元、外接电源充电单元，充电控制单元、蓄电池、MCU电源主控单元、熏蒸设备和风机，所述太阳能充电单元分别与所述充电控制单元和所述MCU电源主控单元连接，所述外接电源充电单元分别与所述充电控制单元和所述MCU电源主控单元连接，所述充电控制单元与所述蓄电池连接，所述蓄电池分别与所述熏蒸设备和所述风机连接，所述外接电源充电单元分别与所述熏蒸设备和所述风机连接，所述MCU电源主控单元分别与所述熏蒸设备和所述风机连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器的智能电源控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括若干个控制开关，所述控制开关包括第一控制开关、第二控制开关、第三控制开关、第四控制开关和第五控制开关，所述太阳能充电单元的输出端与所述第一控制开关的输入端连接，所述第一控制开关还分别与充电控制单元和MCU电源主控单元连接，所述外接电源充电模块的输出端与所述第二控制开关的输入端连接，所第二控制开关还分别与充电控制单元和MCU电源主控单元连接，所述充电控制单元分别与蓄电池、第三控制开关和MCU电源主控单元连接，所述外接电源充电单元还分别与所述第四控制开关、所述第五控制开关连接，所述第三控制开关还分别与所述第四控制开关、所述第五控制开关连接，所述MCU电源主控单元分别与所述第四控制开关、所述第五控制开关连接，所述第四控制开关的输出端与所述风机的输入端连接，所述第五控制开关的输出端与所述熏蒸设备的输入端连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种车载空气净化器的智能电源控制装置，其特征在于，所述太阳能充电单元为光伏电池。

4.根据权利要求1或2所述的一种车载空气净化器的智能电源控制装置，其特征在于，所述蓄电池为锂电池。

5.根据权利要求1或2所述的一种车载空气净化器的智能电源控制装置，其特征在于，所述MCU电源主控单元为51系列芯片或者AVR系列芯片或者ARM系列芯片。