CN207314953U - 一种室外垂直升降立体车库的排水机构 - Google Patents

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CN207314953U CN201721003995.2U CN201721003995U CN207314953U CN 207314953 U CN207314953 U CN 207314953U CN 201721003995 U CN201721003995 U CN 201721003995U CN 207314953 U CN207314953 U CN 207314953U
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汤玉鹏
常永桥
曹稳
徐明君
朱海涛
吴增胜
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Abstract

本实用新型公开了一种室外垂直升降立体车库的排水机构,它涉及立体车库技术领域。它包括由立柱和停车平台组成的塔库和车辆升降承载台,还包括设置在所述塔库上的排水机构,所述排水机构包括均匀分布于每层停车平台上表面四周的多个排水口,排水口上放置有滤筒、连接在所述排水口下部的排水支管、设置在所述排水支管底部且横向放置的排水总管以及连接在所述排水总管两端的出水管,出水管竖直固定在所述立柱内,出水管的底部设有出水口,出水口伸出所述立柱外侧。本实用新型结构简单,采用网络化汇集排放的模式,及时地排出了停车平台表面的积水,很好地避免了停放在塔库里的车辆被交叉弄脏。

Description

一种室外垂直升降立体车库的排水机构
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,具体涉及一种室外垂直升降立体车库的排水机构。
背景技术
繁华的商业地段土地面积紧张,为解决停车不足的问题,需要在有限的土地面积内建立高层停车设备,这样才能满足车位数量的需求。垂直升降立体车库具有安全、可靠、自动化程度高、空间利用率高、停车密度高等优点。但是,目前放置在室外广场的垂直升降立体车库为了节约成本,大部分并没有加装排水机构,这直接导致在下雨时,放置在上层车辆轮胎上粘接的污泥混合雨水滴落到下层停放的车辆上,造成车辆被交叉弄脏,给客户带来不必要的清洁负担。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可解决上述技术问题的室外垂直升降立体车库的排水机构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种室外垂直升降立体车库的排水机构,包括由立柱和停车平台组成的塔库和车辆升降承载台,还包括设置在所述塔库上的排水机构,所述排水机构包括均匀分布于每层停车平台上表面四周的多个排水口,排水口上放置有滤筒、连接在所述排水口下部的排水支管、设置在所述排水支管底部且横向放置的排水总管以及连接在所述排水总管两端的出水管,出水管竖直固定在所述立柱内,出水管的底部设有出水口,出水口伸出所述立柱外侧。
进一步地,所述滤筒包括滤网和支撑板,所述滤网呈锥形结构,滤网的开口外径等于所述排水口的内径,滤网的开口边缘两侧固定连接有呈直线排列的一对支撑板。
进一步地,所述滤网的开口平面与排水口的平面齐平。
进一步地,所述排水口呈直线等间距排列。
进一步地,所述排水口的直径为5cm,所述排水支管的直径等于排水口的直径,所述排水总管的直径是排水支管直径的2倍,所述出水管的直径是排水总管直径的2倍。
进一步地,所述停车平台为空心结构,所述排水支管和排水总管均设置在所述停车平台内。
进一步地,所述排水支管、排水总管和出水管均为硬质PVC管。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构简单,采用网络化汇集排放的模式,及时地排出了停车平台表面的积水,很好地避免了停放在塔库里的车辆被交叉弄脏;加装的滤筒有利于拦截垃圾,防止堵塞管路,也很方便清理,滤网采用锥形设计,有利于雨水形成水柱流下,排泄快捷,采用呈直线排列的一对支撑板支撑滤筒,既解决了滤网支撑问题,又不会阻挡雨水流入滤网;所有的管路均设置在立柱或停车平台内部,既解决了排水问题,又不妨碍塔库的美观;排水各管路直径依次倍增,有利于雨水及时排泄。
附图说明
图1是本实用新型安装在室外立体车库上的结构示意图;
图2是图1中A部位的局部放大图;
图3是本实用新型的局部剖视图;
图4是本实用新型中滤筒的俯视图。
图中编号说明:
1-塔库;101-立柱;102-停车平台;2-车辆升降承载台;3-排水口;4-排水支管;5-排水总管;6-出水管;7-出水口;8-滤筒;801-支撑板;802-滤网。
具体实施方式
本实用新型具体实施方式采用以下技术方案:
参看附图1~附图4:
一种室外垂直升降立体车库的排水机构,包括由立柱101和停车平台102组成的塔库1、车辆升降承载台2以及设置在塔库1上的排水机构,排水机构包括均匀分布于每层停车平台上表面四周的多个排水口3,排水口3呈直线等间距排列,排水口3上放置有滤筒8、连接在排水口3下部的排水支管4、设置在排水支管4底部且横向放置的排水总管5以及连接在排水总管5两端的出水管6,出水管6竖直固定在立柱101内,出水管6的底部设有出水口7,出水口7伸出立柱101外侧;停车平台102为空心结构,排水支管4和排水总管5均设置在停车平台102内;排水支管4、排水总管5和出水管6均为硬质PVC管。
其中,滤筒8包括滤网802和支撑板801,滤网802呈锥形结构,滤网802的开口外径等于排水口3的内径,滤网802的开口边缘两侧固定连接有呈直线排列的一对支撑板801;滤网802的开口平面与排水口3的平面齐平。
优选地,排水口3的直径为5cm,排水支管4的直径等于排水口3的直径,排水总管5的直径是排水支管4直径的2倍,出水管6的直径是排水总管5直径的2倍。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种室外垂直升降立体车库的排水机构,包括由立柱和停车平台组成的塔库和车辆升降承载台,其特征在于,还包括设置在所述塔库上的排水机构,所述排水机构包括均匀分布于每层停车平台上表面四周的多个排水口,排水口上放置有滤筒、连接在所述排水口下部的排水支管、设置在所述排水支管底部且横向放置的排水总管以及连接在所述排水总管两端的出水管,出水管竖直固定在所述立柱内,出水管的底部设有出水口,出水口伸出所述立柱外侧。
2.根据权利要求1所述的室外垂直升降立体车库的排水机构,其特征在于,所述滤筒包括滤网和支撑板,所述滤网呈锥形结构,滤网的开口外径等于所述排水口的内径,滤网的开口边缘两侧固定连接有呈直线排列的一对支撑板。
3.根据权利要求2所述的室外垂直升降立体车库的排水机构,其特征在于,所述滤网的开口平面与排水口的平面齐平。
4.根据权利要求3所述的室外垂直升降立体车库的排水机构,其特征在于,所述排水口呈直线等间距排列。
5.根据权利要求4所述的室外垂直升降立体车库的排水机构,其特征在于,所述排水口的直径为5cm,所述排水支管的直径等于排水口的直径,所述排水总管的直径是排水支管直径的2倍,所述出水管的直径是排水总管直径的2倍。
6.根据权利要求1所述的室外垂直升降立体车库的排水机构,其特征在于,所述停车平台为空心结构,所述排水支管和排水总管均设置在所述停车平台内。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的室外垂直升降立体车库的排水机构,其特征在于,所述排水支管、排水总管和出水管均为硬质PVC管。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109057441A (zh) * 2018-08-14 2018-12-21 盐城市晟方机械有限公司 一种带有排水装置的立体车库

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