CN207314105U - 一种路面宽度自动测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面宽度自动测量装置,包括支撑板、升降架、红外侧距仪和红外发射器,所述支撑板的底部铰接有三组安装杆,且安装杆远离支撑板的一端皆安装有螺母,所述螺母的内侧安装有螺栓,且螺栓远离安装杆的一端固定有支撑杆,所述支撑板底部的中间位置处安装有拼接槽,且拼接槽的内部安装有拼接块,所述拼接块的底部安装有定位杆,所述支撑板的一端均匀安装有三组支撑杆槽。本实用新型采用红外测距仪配合测量杆的方式对指定位置进行测量,不仅测量操作更加的简单,且测量过程中可以避免地形对测量结果的影响,在有效的提高测量效率的同时,可以使得测量结果更加的精准,扩大测量的范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体为一种路面宽度自动测量装置。
背景技术
随着建筑行业的发展和现代科学技术的进步,越来越多的设备被用于建筑施工中,极大的提高了建筑的施工效率,路面宽度测量装置是对路面以及两点之间距离进行测量的工具,当前的测量一般是采用量尺等工具进行测量,测量的范围有限,且容易受到地形等因素的影响,不仅导致测量作业的效率较低,且容易导致测量结果的精确度较差,当前一些测量装置操作较为不便,且装置收取较为繁琐,给装置的使用带来较多的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面宽度自动测量装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路面宽度自动测量装置,包括支撑板、升降架、红外侧距仪和红外发射器,所述支撑板的底部铰接有三组安装杆,且安装杆远离支撑板的一端皆安装有螺母,所述螺母的内侧安装有螺栓,且螺栓远离安装杆的一端固定有支撑杆,所述支撑板底部的中间位置处安装有拼接槽,且拼接槽的内部安装有拼接块,所述拼接块的底部安装有定位杆,所述支撑板的一端均匀安装有三组支撑杆槽,且支撑板另一端的中间位置处安装有测量杆卡块,所述测量杆卡块的内侧设置有测量杆,且测量杆的外侧套设有滑动套管,所述滑动套管侧壁的中间位置处安装有锁紧螺栓,且锁紧螺栓外侧的顶部设置有测距块,所述锁紧螺栓外侧的底部设置有定位块,所述支撑板上方安装有升降架,且升降架的顶部安装有安装板,所述安装板下方的中间位置处安装有红外发射器,且安装板上方的中间位置处安装有安装台,所述安装台的上方安装有红外侧距仪。
优选的,所述支撑板的上方设置有三组升降架,且三组升降架之间呈正三角形。
优选的,所述支撑板一侧的中间位置处设置有两组定位杆槽。
优选的,所述安装板上方一端的中间位置处安装有水平泡。
优选的,所述测量杆的底部设置有放置板。
优选的,所述红外侧距仪和红外发射器之间的距离等于测距块和定位块之间的距离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该路面宽度自动测量装置采用红外测距仪配合测量杆的方式对指定位置进行测量,不仅测量操作更加的简单,且测量过程中可以避免地形对测量结果的影响,在有效的提高测量效率的同时,可以使得测量结果更加的精准,扩大测量的范围,且该测量装置的红外测距仪和测距块皆可以进行上下高度的调节,配合红外发射器和与其相配合的定位块,便于对装置进行调节,使得操控更加的简单,且该装置的支撑杆可以通过螺母和螺栓安装在安装杆的底部,实现支撑部位的拆卸,配合定位杆所采用的拼接槽和拼接块的安装方式,从而使得装置在不使用时所占的空间较小,便于收藏和携带。
附图说明
图1为本实用新型的工作状态结构示意图;
图2为本实用新型的收藏状态图;
图3为本实用新型的仰视图。
图中:1、定位杆;2、支撑杆;3、螺栓;4、螺母;5、安装杆;6、支撑杆槽;7、支撑板;8、升降架;9、安装板;10、水平泡;11、红外侧距仪;12、安装台;13、红外发射器;14、定位杆槽;15、测量杆卡块;16、拼接槽;17、拼接块;18、测距块;19、锁紧螺栓;20、滑动套管;21、定位块;22、测量杆;23、放置板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种路面宽度自动测量装置,包括支撑板7、升降架8、红外侧距仪11和红外发射器13,支撑板7的底部铰接有三组安装杆5,且安装杆5远离支撑板7的一端皆安装有螺母4,螺母4的内侧安装有螺栓3,且螺栓3远离安装杆5的一端固定有支撑杆2,支撑板7底部的中间位置处安装有拼接槽16,且拼接槽16的内部安装有拼接块17,拼接块17的底部安装有定位杆1,支撑板7的一端均匀安装有三组支撑杆槽6,且支撑板7另一端的中间位置处安装有测量杆卡块15,测量杆卡块15的内侧设置有测量杆22,且测量杆22的外侧套设有滑动套管20,滑动套管20侧壁的中间位置处安装有锁紧螺栓19,且锁紧螺栓19外侧的顶部设置有测距块18,锁紧螺栓19外侧的底部设置有定位块21,支撑板7上方安装有升降架8,且升降架8的顶部安装有安装板9,安装板9下方的中间位置处安装有红外发射器13,且安装板9上方的中间位置处安装有安装台12,安装台12的上方安装有红外侧距仪11。
在本实施中,支撑板7的上方设置有三组升降架8,且三组升降架8之间呈正三角形,支撑更加的稳定,避免发生倾斜,支撑板7一侧的中间位置处设置有两组定位杆槽14,便于放置定位杆,安装板9上方一端的中间位置处安装有水平泡10,便于测量装置是否平衡,测量杆22的底部设置有放置板23,便于测量杆的放置,红外侧距仪11和红外发射器13之间的距离等于测距块18和定位块21之间的距离,实现通过定位块21和红外发射器13确定红外测距仪11和发射器13之间是否位于同一水平直线,从而使得装置的调节更加的方便。工作原理:使用时,首先通过螺母4和螺栓3将支撑杆2分别安装在安装杆5上,然后通过拼接槽16和拼接块17将定位杆1安装在支撑板7的底部,将定位杆1放置于指定位置处,然后通过支撑杆2将装置支撑住,调节支撑杆2的支撑角度,观测水平泡10,将装置调整到水平状态,若有地形障碍可以通过升降架8调节红外测距仪11的高度,然后将测量杆22至于另一指定位置处,通过滑动套管20调节定位块21和测距块18,当红外发射器13发出的光线照射在定位块21上时,停止调节,通过锁紧螺栓19将滑动套管固定住,最后通过红外测距仪11感应测距块18的位置,测出相应的距离。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路面宽度自动测量装置,包括支撑板(7)、升降架(8)、红外侧距仪(11)和红外发射器(13),其特征在于:所述支撑板(7)的底部铰接有三组安装杆(5),且安装杆(5)远离支撑板(7)的一端皆安装有螺母(4),所述螺母(4)的内侧安装有螺栓(3),且螺栓(3)远离安装杆(5)的一端固定有支撑杆(2),所述支撑板(7)底部的中间位置处安装有拼接槽(16),且拼接槽(16)的内部安装有拼接块(17),所述拼接块(17)的底部安装有定位杆(1),所述支撑板(7)的一端均匀安装有三组支撑杆槽(6),且支撑板(7)另一端的中间位置处安装有测量杆卡块(15),所述测量杆卡块(15)的内侧设置有测量杆(22),且测量杆(22)的外侧套设有滑动套管(20),所述滑动套管(20)侧壁的中间位置处安装有锁紧螺栓(19),且锁紧螺栓(19)外侧的顶部设置有测距块(18),所述锁紧螺栓(19)外侧的底部设置有定位块(21),所述支撑板(7)上方安装有升降架(8),且升降架(8)的顶部安装有安装板(9),所述安装板(9)下方的中间位置处安装有红外发射器(13),且安装板(9)上方的中间位置处安装有安装台(12),所述安装台(12)的上方安装有红外侧距仪(11)。
2.根据权利要求1所述的一种路面宽度自动测量装置,其特征在于:所述支撑板(7)的上方设置有三组升降架(8),且三组升降架(8)之间呈正三角形。
3.根据权利要求1所述的一种路面宽度自动测量装置,其特征在于:所述支撑板(7)一侧的中间位置处设置有两组定位杆槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种路面宽度自动测量装置,其特征在于:所述安装板(9)上方一端的中间位置处安装有水平泡(10)。
5.根据权利要求1所述的一种路面宽度自动测量装置,其特征在于:所述测量杆(22)的底部设置有放置板(23)。
6.根据权利要求1所述的一种路面宽度自动测量装置,其特征在于:所述红外侧距仪(11)和红外发射器(13)之间的距离等于测距块(18)和定位块(21)之间的距离。
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