CN207296610U - 一种新型多功能道桥施工用安全围挡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多功能道桥施工用安全围挡,包括两个第一套管,每个第一套管内均设有立柱,每个立柱的底端开设有通孔,通孔内设有固定套管,固定套管内部两端均设有移动杆,第一套管两侧内壁竖直方向均开设条形通孔,移动杆贯穿条形通孔,且延伸出第一套管外侧的一端安装定位块,第一套管外侧壁对应定位块开设有定位凹槽,且定位凹槽连通条形通孔,立柱顶端一侧连接安装座,两个安装座之间设有第一挡板,第一挡板内腔对称设有两个第二挡板,两个第一套管底端之间连接有横板,横板顶面均匀分布多个软坐垫,本实用新型中可调节围挡的宽度、高度,具有遮阳、挡雨及为施工工人提供休息坐垫等多种功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全围挡技术领域,尤其涉及一种新型多功能道桥施工用安全围挡。
背景技术
人们日常生活中经常需要对已破坏的道桥进行修复或重建,施工过程中需要用安全围挡围起来以保护路过行人的安全及施工不被打扰,但是目前大多数安全围挡不可调节高度且功能单一,为此,设计出一种新型多功能道桥施工用安全围挡显得尤为迫切。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不可调节高度且功能单一的缺点,而提出的一种新型多功能道桥施工用安全围挡。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种新型多功能道桥施工用安全围挡,包括两个竖直设置的第一套管,每个所述第一套管内均设有立柱,每个所述立柱的底端开设有通孔,通孔内设有固定套管,所述固定套管内部两端均设有移动杆,所述第一套管两侧内壁竖直方向均开设条形通孔,所述移动杆贯穿条形通孔,且延伸出第一套管外侧的一端安装定位块,所述第一套管外侧壁对应定位块开设有定位凹槽,且定位凹槽连通条形通孔,所述定位凹槽的长宽尺寸大于定位块的长宽尺寸。
所述立柱顶端一侧连接安装座,所述安装座远离立柱的一侧中央位置处开设有转动凹槽,两个所述安装座之间设有第一挡板,所述第一挡板采用中空设计,所述第一挡板内腔对称设有两个第二挡板,且第二挡板的宽度等于第一挡板宽度的一半,两个所述第二挡板均通过T型滑槽、滑块和第一挡板内腔连接,所述第一挡板两端中央位置处均安装转轴,且两个转轴的另一端均设在转动凹槽内,所述安装座内且位于转动凹槽两侧开设有通孔,通孔内设有螺栓,所述转轴位于转动凹槽内的一端沿其周向均匀开设多个内螺纹孔,且螺栓带有螺纹的一端设在内螺纹孔内,两个所述第一套管底端之间连接有横板,所述横板顶面均匀分布多个软坐垫。
优选的,所述横板底面均匀安装有平行设置的支撑腿,且支撑腿和横板为垂直设置。
优选的,所述定位块远离移动杆的一侧设有推拉把手,且推拉把手外表面设有防滑纹路。
优选的,所述第二挡板的外端连接有两个把手。
本实用新型提出的一种新型多功能道桥施工用安全围挡,有益效果在于:该新型多功能道桥施工用安全围挡通过拉出移动杆,上下移动定位块到所需位置处,将定位块按入对应的定位凹槽内即可,通过转轴的转动带动第一挡板旋转,旋转到所需角度后通过螺栓进行固定即可,另还可通过推拉第二挡板进出第一挡板来改变整个围挡的宽度,具有遮阳、挡雨的功能,横板顶面还为施工工人提供休息的软坐垫。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型多功能道桥施工用安全围挡的主视图;
图2为本实用新型提出的一种新型多功能道桥施工用安全围挡的俯视图;
图3为本实用新型图1中A处放大图;
图4为本实用新型图2中B处放大图。
图中:第一套管1、立柱2、安装座3、转动凹槽4、转轴5、第一挡板6、第二挡板7、把手8、支撑腿9、横板10、固定套管11、移动杆12、定位凹槽13、定位块14、螺栓15、内螺纹孔16、条形通孔17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种新型多功能道桥施工用安全围挡,包括两个竖直设置的第一套管1,两个第一套管1底端之间连接有横板10,横板10底面均匀安装有平行设置的支撑腿9,且支撑腿9和横板10为垂直设置,横板10顶面均匀分布多个软坐垫;第一套管1和支撑腿9的底端均抵在地面上,起到支撑整个安全围挡的功能,另横板10顶面设置有多个软坐垫,可供施工工人劳累时坐在上面休息。
每个第一套管1内均设有立柱2,每个立柱2的底端开设有通孔,通孔内设有固定套管11,固定套管11内部两端均设有移动杆12,第一套管1两侧内壁竖直方向均开设条形通孔17,移动杆12贯穿条形通孔17,且延伸出第一套管1外侧的一端安装定位块14,第一套管1外侧壁对应定位块14开设有定位凹槽13,且定位凹槽13连通条形通孔17,定位凹槽13的长宽尺寸大于定位块14的长宽尺寸,定位块14远离移动杆12的一侧设有推拉把手,且推拉把手外表面设有防滑纹路;从固定套管11内拉出两个移动杆12,然后上下移动立柱2,移动杆12在条形通孔17内上下移动,待调节至所需高度后,把定位块14按入相应的定位凹槽13内即可,按压定位块14可推动移动杆12完全固定套管11内。
立柱2顶端一侧连接安装座3,安装座3远离立柱2的一侧中央位置处开设有转动凹槽4,两个安装座3之间设有第一挡板6,第一挡板6采用中空设计,第一挡板6内腔对称设有两个第二挡板7,且第二挡板7的宽度等于第一挡板6宽度的一半,两个第二挡板7均通过T型滑槽、滑块和第一挡板6内腔连接,第二挡板7的外端连接有两个把手8;用手握住把手8,向第二挡板7的两侧施力,可从第一挡板6内腔中拉出第二挡板7,进而改变挡板宽度,实现不同程度的遮挡。
第一挡板6两端中央位置处均安装转轴5,且两个转轴5的另一端均设在转动凹槽4内,安装座3内且位于转动凹槽4两侧开设有通孔,通孔内设有螺栓15,转轴5位于转动凹槽4内的一端沿其周向均匀开设多个内螺纹孔16,且螺栓15带有螺纹的一端设在内螺纹孔16内;用手握住把手8,沿转轴5圆周方向施力,转轴5在转动凹槽4内转动,即可实现第一挡板6的旋转,可根据太阳光的照射角度或雨点飘落角度调节第一挡板6至最佳状态,然后把螺栓15拧紧在内螺纹孔16内,固定住转轴5不再旋转,为施工工人提供遮阳及雷雨天避雨的功能。
通过拉出移动杆12,上下移动定位块14到所需位置处,将定位块14按入对应的定位凹槽13内即可,通过转轴5的转动带动第一挡板6旋转,旋转到所需角度后通过螺栓15进行固定即可,另还可通过推拉第二挡板7进出第一挡板6来改变整个围挡的宽度,本装置可以遮阳、挡雨,还可以为施工工人提供休息的软坐垫。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型多功能道桥施工用安全围挡,包括两个竖直设置的第一套管(1),其特征在于,每个所述第一套管(1)内均设有立柱(2),每个所述立柱(2)的底端开设有通孔,通孔内设有固定套管(11),所述固定套管(11)内部两端均设有移动杆(12),所述第一套管(1)两侧内壁竖直方向均开设条形通孔(17),所述移动杆(12)贯穿条形通孔(17),且延伸出第一套管(1)外侧的一端安装定位块(14),所述第一套管(1)外侧壁对应定位块(14)开设有定位凹槽(13),且定位凹槽(13)连通条形通孔(17),所述定位凹槽(13)的长宽尺寸大于定位块(14)的长宽尺寸;
所述立柱(2)顶端一侧连接安装座(3),所述安装座(3)远离立柱(2)的一侧中央位置处开设有转动凹槽(4),两个所述安装座(3)之间设有第一挡板(6),所述第一挡板(6)采用中空设计,所述第一挡板(6)内腔对称设有两个第二挡板(7),且第二挡板(7)的宽度等于第一挡板(6)宽度的一半,两个所述第二挡板(7)均通过T型滑槽、滑块和第一挡板(6)内腔连接,所述第一挡板(6)两端中央位置处均安装转轴(5),且两个转轴(5)的另一端均设在转动凹槽(4)内,所述安装座(3)内且位于转动凹槽(4)两侧开设有通孔,通孔内设有螺栓(15),所述转轴(5)位于转动凹槽(4)内的一端沿其周向均匀开设多个内螺纹孔(16),且螺栓(15)带有螺纹的一端设在内螺纹孔(16)内,两个所述第一套管(1)底端之间连接有横板(10),所述横板(10)顶面均匀分布多个软坐垫。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能道桥施工用安全围挡,其特征在于,所述横板(10)底面均匀安装有平行设置的支撑腿(9),且支撑腿(9)和横板(10)为垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能道桥施工用安全围挡,其特征在于,所述定位块(14)远离移动杆(12)的一侧设有推拉把手,且推拉把手外表面设有防滑纹路。
4.根据权利要求1所述的一种新型多功能道桥施工用安全围挡,其特征在于,所述第二挡板(7)的外端连接有两个把手(8)。
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