CN207295366U - 一种新型公路工程用排水槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型公路工程用排水槽装置,包括第一排水侧板、第二排水侧板、第二排水底板、连接杆和底部连接板,所述第一排水侧板底部一侧安装有第一排水底板,所述第二排水侧板底部一侧安装有第二排水底板,所述第一排水侧板上侧插设有第一上排水板,所述第二排水侧板上侧插设有第二上排水板,所述第一排水底板和第二排水底板上侧安装有底部连接板,所述第一排水侧板下端安装有第一固定插钉,本实用新型一种新型公路工程用排水槽装置,通过底部连接板宽度可调,可以根据需要调节排水槽的宽度,提高了使用的灵活性,具有结构简单,操作方便,便于组装等优点,而且具有很高的稳定性,可以在大风大雨中使用,值得推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体是一种新型公路工程用排水槽装置。
背景技术
公路工程(highway engineering)是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路工程对各个工程项目都制定有相应的养护规范。忽视养护,损坏严重才进行补救,造成的损失往往更大。排水防渗是公路工程的一个重要组成部分,是确保工程整体质量的一个重要环节。排水系统功能的正常与否,对建筑整体功能的发挥有着举足轻重的作用。
现有的公路工程用排水槽技术存在以下问题:公路工程在雨季施工过程中,要在边坡设置排水沟槽,路面积水排出不畅,容易造成雨水对排水沟槽的破坏,从而使路基边坡遭到破坏,而且排水沟槽的宽度和深浅,现有的公路工程用排水槽装置,通常是固定的排水槽,不能根据排水沟槽的宽度和深浅调节相适应的排水槽装置进行排水。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型公路工程用排水槽装置,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型公路工程用排水槽装置,包括第一排水侧板、第二排水侧板、第二排水底板、连接杆、第一水平板、第二水平板和底部连接板,所述第一排水侧板底部一侧安装有第一排水底板,所述第二排水侧板底部一侧安装有第二排水底板,所述第一排水侧板上侧插设有第一上排水板,所述第二排水侧板上侧插设有第二上排水板,所述第一排水底板和第二排水底板上侧安装有底部连接板,所述第一排水侧板下端安装有第一固定插钉,所述第二排水侧板下端安装有第二固定插钉,所述第一排水侧板和第二排水侧板上端一侧安装有连接杆。
优选的,所述第一排水底板由第一水平板和第一倾斜板组成,所述第一倾斜板一端安装有第一水平板,所述第二排水底板由第二水平板和第二倾斜板组成,所述第二倾斜板一端安装有第二水平板。
优选的,所述第二水平板和第一水平板上开设有第一固定孔,所述底部连接板通过销钉安装在第二水平板和第一水平板上侧。
优选的,所述连接杆由第一横杆和第二横杆组成,所述第一横杆固定安装在第一排水侧板一侧,所述第二横杆固定安装在第二排水侧板一侧,且第二横杆活动插接在第一横杆一端。
优选的,所述第一上排水板一侧安装有第一固定板,所述第二上排水板一侧安装有第二固定板。
优选的,所述第一横杆一端外侧安装有紧固旋钮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过排水侧板下侧安装有的固定插钉,便于对排水侧板下端进行固定,通过底部连接板宽度可调,可以根据需要调节排水槽的宽度,提高了使用的灵活性,通过排水侧板上侧活动插接有上排水板,能够根据排水槽的深度进行调节上排水板的高度,并通过固定板对上排水板一侧进行固定,而且具有结构简单,操作方便,便于组装等优点,而且具有很高的稳定性,可以在大风大雨中使用,值得推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构主视图。
图2为本实用新型的整体结构示意图。
图3为本实用新型的整体结构俯视图。
图中:1-第一排水侧板、11-第一固定插钉、2-第二排水侧板、21-第二固定插钉、3-第一排水底板、31-第一水平板、32- 第一倾斜板、4-第二排水底板、41-第二水平板、42-第二倾斜板、43-第一固定孔、5-连接杆、51-第一横杆、52-第二横杆、 53-紧固旋钮、6-第一上排水板、61-第一固定板、7-第二上排水板、71-第二固定板、8-底部连接板、9-销钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型实施例中,一种新型公路工程用排水槽装置,包括第一排水侧板1、第二排水侧板2、第二排水底板4、连接杆5、第一水平板31、第二水平板41和底部连接板8,第一排水侧板1底部一侧安装有第一排水底板3,第二排水侧板2底部一侧安装有第二排水底板4,便于安装固定底部连接板8,第一排水侧板1上侧插设有第一上排水板6,第二排水侧板2上侧插设有第二上排水板7,第一排水底板3和第二排水底板4上侧安装有底部连接板8,便于通排水侧板和排水底板形成排水槽,便于进行排水,且底部连接板8宽度可调,第一排水侧板1下端安装有第一固定插钉11,第二排水侧板2下端安装有第二固定插钉21,便于进行安装固定,第一排水侧板1和第二排水侧板2上端一侧安装有连接杆5,便于提高排水槽装置的工作稳定性。
通过所述第一排水底板3由第一水平板31和第一倾斜板32 组成,所述第一倾斜板32一端安装有第一水平板31,所述第二排水底板4由第二水平板41和第二倾斜板42组成,所述第二倾斜板42一端安装有第二水平板41,便于对排水槽的装置两侧进行固定。
通过所述第二水平板41和第一水平板31上开设有第一固定孔43,所述底部连接板8通过销钉9安装在第二水平板41 和第一水平板31上侧,便于安装固定底部连接板8。
通过所述连接杆5由第一横杆51和第二横杆52组成,所述第一横杆51固定安装在第一排水侧板1一侧,所述第二横杆 52固定安装在第二排水侧板2一侧,且第二横杆52活动插接在第一横杆51一端,便于提高排水槽装置的工作时上部的稳定性。
通过所述第一上排水板6一侧安装有第一固定板61,所述第二上排水板7一侧安装有第二固定板71,便于对上排水板一侧进行固定。
通过所述第一横杆51一端外侧安装有紧固旋钮53,能够调节连接杆5的长度并固定。
工作原理:将第一排水侧板1和第二排水侧板2通过固定插钉安装在排水槽两侧,根据排水槽的宽度选择相应的底部连接板8通过销钉9安装在第一排水底板3和第二排水底板4上侧,通过排水侧板上侧活动插接有上排水板,能够根据排水槽的深度进行调节上排水板的高度,并通过固定板对上排水板一侧进行固定,通过底部连接板8宽度可调,可以根据需要调节排水槽的宽度,提高了使用的灵活性,而且具有结构简单,操作方便,便于组装等优点,而且具有很高的稳定性,可以在大风大雨中使用,值得推广使用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新型公路工程用排水槽装置,包括第一排水侧板(1)、第二排水侧板(2)、第二排水底板(4)、连接杆(5)、第一水平板(31)、第二水平板(41)和底部连接板(8),其特征在于:所述第一排水侧板(1)底部一侧安装有第一排水底板(3),所述第二排水侧板(2)底部一侧安装有第二排水底板(4),所述第一排水侧板(1)上侧插设有第一上排水板(6),所述第二排水侧板(2)上侧插设有第二上排水板(7),所述第一排水底板(3)和第二排水底板(4)上侧安装有底部连接板(8),且底部连接板(8)宽度可调,所述第一排水侧板(1)下端安装有第一固定插钉(11),所述第二排水侧板(2)下端安装有第二固定插钉(21),所述第一排水侧板(1)和第二排水侧板(2)上端一侧安装有连接杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述第一排水底板(3)由第一水平板(31)和第一倾斜板(32)组成,所述第一倾斜板(32)一端安装有第一水平板(31),所述第二排水底板(4)由第二水平板(41)和第二倾斜板(42)组成,所述第二倾斜板(42)一端安装有第二水平板(41)。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述第二水平板(41)和第一水平板(31)上开设有第一固定孔(43),所述底部连接板(8)通过销钉(9)安装在第二水平板(41)和第一水平板(31)上侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述连接杆(5)由第一横杆(51)和第二横杆(52)组成,所述第一横杆(51)固定安装在第一排水侧板(1)一侧,所述第二横杆(52)固定安装在第二排水侧板(2)一侧,且第二横杆(52)活动插接在第一横杆(51)一端。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述第一上排水板(6)一侧安装有第一固定板(61),所述第二上排水板(7)一侧安装有第二固定板(71)。
6.根据权利要求4所述的一种新型公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述第一横杆(51)一端外侧安装有紧固旋钮(53)。
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CN201721049862.9U CN207295366U (zh) | 2017-08-21 | 2017-08-21 | 一种新型公路工程用排水槽装置 |
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CN109739116A (zh) * | 2019-01-16 | 2019-05-10 | 内蒙古农业大学 | 实时调节监控减水量及透光性系统 |
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