CN207291751U - 一种新型公交车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型公交车座椅，包括椅座、椅背以及椅腿，所述椅座一侧固定设置有第一凹槽，所述第一凹槽内活动设置有一集水盒，所述椅背背面固定设置有一第二凹槽，所述第二凹槽上铰接连接有一盖板，所述盖板内侧两端分别固定设置有一扇形折叠布且所述扇形折叠布的另一端与第二凹槽的内壁固定连接，所述第二凹槽内顶端固定设置有一第三凹槽，所述盖板顶端固定设置有一弹簧珠且所述弹簧珠能够通过盖板绕铰接点旋转与第三凹槽卡合，所述第二凹槽内底端固定设置有若干出水孔且所述出水孔与第一凹槽连通，本实用新型可以防置潮湿的雨伞且座椅的高度可调节，结构简单，经济实用。

Description

一种新型公交车座椅

技术领域

本实用新型涉及公交车技术领域，具体涉及一种新型公交车座椅。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活越来越好，人们的日常活动也变得越来越多，目前，大多数人上班或者出行时都会选择合适的交通工具，因为公交车的普及以及乘坐公交车的方便使得公交车作为极大多数人出行的首选，但是，由于自然环境的不可控制，天气时好时坏，当天气不好而下雨时，人们出行时则必然会携带和使用到雨伞，当人们乘坐公家车时，也许将雨伞先收起再上车，但是雨伞上必然会带有大量的未清除的雨水，一般情况下人们都会将雨伞抓在手中，但是当公交车上乘客较多时，因为拥挤的原因吗，雨伞上的雨水必然会接触到其他乘客的衣服上，造成不必要的麻烦，而且乘客在乘坐公交车时随时抓着潮湿的雨伞不仅对其他乘客造成麻烦，对自己来说实为不便，另外目前的公交车座椅大多设计时为固定高度不可调节设置，而不同的乘客由于身高不同则在乘坐时影响乘坐的舒适度。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型公交车座椅，可以防置潮湿的雨伞且座椅的高度可调节，结构简单，经济实用。

(二)技术方案

本实用新型的通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型公交车座椅，包括椅座、椅背以及椅腿，所述椅座一侧固定设置有第一凹槽，所述第一凹槽内活动设置有一集水盒，所述椅背背面固定设置有一第二凹槽，所述第二凹槽内底端铰接连接有一盖板，所述盖板内侧两端分别固定设置有一扇形折叠布且所述扇形折叠布的另一端与第二凹槽的内壁固定连接，所述椅背内对应第二凹槽顶端位置固定设置有一第三凹槽，所述盖板顶端固定设置有一弹簧珠且所述弹簧珠能够通过盖板绕铰接点旋转与第三凹槽卡合，所述第二凹槽内底端固定设置有若干出水孔且所述出水孔与第一凹槽连通。

进一步的，所述集水盒以及盖板前端均固定设置有一拉手，所述集水盒位顶端开口设置。

进一步的，所述椅腿为可伸缩设置。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

本实用新型提到的一种新型公交车座椅，在下雨天时，可以根据实际情况和乘客的需要选择是否使用第二凹槽来暂时存放雨伞，合理使用和增加空间的利用率并且能够将雨伞上的雨水收集后一并处理，更加方便了乘客的出行，避免了乘客乘坐公交车时雨伞上的雨水弄湿别人衣服的麻烦，另外，当不同的乘客使用座椅时可根据自身的需要调节座椅的高度，结构简单，经济实用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1中A部位局部放大图。

1-椅座；2-椅背；3-椅腿；4-拉手；11-第一凹槽；12-集水盒；21-第二凹槽；22-盖板；23-扇形折叠布；24-第三凹槽；25-弹簧珠；26-出水孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1以及图2所示的一种新型公交车座椅，包括椅座1、椅背2以及椅腿3，所述椅座1一侧固定设置有第一凹槽11，所述第一凹槽11内活动设置有一集水盒12，所述椅背2背面固定设置有一第二凹槽21，所述第二凹槽21内底端铰接连接有一盖板22，所述盖板22内侧两端分别固定设置有一扇形折叠布23且所述扇形折叠布23的另一端与第二凹槽21的内壁固定连接，所述椅背2内对应第二凹槽21顶端位置固定设置有一第三凹槽24，所述盖板22顶端固定设置有一弹簧珠25且所述弹簧珠25能够通过盖板22绕铰接点旋转与第三凹槽24卡合，所述第二凹槽21内底端固定设置有若干出水孔26且所述出水孔26与第一凹槽11连通。

其中，所述集水盒12以及盖板22前端均固定设置有一拉手4，所述集水盒12位顶端开口设置，所述椅腿3为可伸缩设置。

本实用新型提到的一种新型公交车座椅，乘坐前，使用者可根据自身的身高通过可伸缩设置的椅腿3来调节椅座1的高度至合适高度，雨天乘车时，乘客可通过盖板22前端的拉手4用手抓住拉手4将盖板22绕铰接点转动打开，然后将雨伞收紧放入第二凹槽21内使得雨伞斜靠在盖板22的内壁上，雨伞上的雨水则流入至第二凹槽21内底部并从第二凹槽21内底部开设的出水孔26排出，并流入至椅座1内的第一凹槽11内的集水盒12内，当使用者下车时，可取走自己的雨伞，并将盖板22复位通过设置于其上端的弹簧珠25与第二凹槽21内顶端设置的第三凹槽24卡合固定，不会占用多余的空间且更加方便了人们的出行，然后每天当公交车结束运营时，可通过集水盒12前端的拉手4将集水盒12取出并对期内的积水进行集中处理，。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (3)

1.一种新型公交车座椅，包括椅座(1)、椅背(2)以及椅腿(3)，其特征在于：所述椅座(1)一侧固定设置有第一凹槽(11)，所述第一凹槽(11)内活动设置有一集水盒(12)，所述椅背(2)背面固定设置有一第二凹槽(21)，所述第二凹槽(21)内底端铰接连接有一盖板(22)，所述盖板(22)内侧两端分别固定设置有一扇形折叠布(23)且所述扇形折叠布(23)的另一端与第二凹槽(21)的内壁固定连接，所述椅背(2)内对应第二凹槽(21)顶端位置固定设置有一第三凹槽(24)，所述盖板(22)顶端固定设置有一弹簧珠(25)且所述弹簧珠(25)能够通过盖板(22)绕铰接点旋转与第三凹槽(24)卡合，所述第二凹槽(21)内底端固定设置有若干出水孔(26)且所述出水孔(26)与第一凹槽(11)连通。

2.根据权利要求1所述的一种新型公交车座椅，其特征在于：所述集水盒(12)以及盖板(22)前端均固定设置有一拉手(4)，所述集水盒(12)为顶端开口设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型公交车座椅，其特征在于：所述椅腿(3)为可伸缩设置。