CN207291195U - 一种汽车地毯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车地毯,其属于汽车内饰领域。它主要包括表层,所述表层材质为PET;所述表层上粘接有中间层,所述中间层为PE膜,所述中间层粘接有外层,所述外层材质为EVA;所述外层EVA的表面凹凸不平;按由上至下的顺序,由表层、中间层和外层组成,所述表层、中间层和外层为多层结构。本实用新型的有益效果是:采用EVA作为材质,具有良好的缓冲和防潮作用,提高了地毯的耐腐蚀性,加强了地毯的防击穿能力,有良好的黏合性,增加了使用地毯的舒适度,保证了地毯的质量,延长了地毯的使用寿命,减少了成本;增加了地毯的防滑性,进一步提高了地毯的使用性能;中间层对表层和外层有良好的粘附性能,有良好的稳定性,符合环保的理念。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车地毯,其属于汽车内饰领域。
背景技术
随着社会发展水平的提高汽车已经进入寻常百姓家,人们对汽车内饰的要求也越来越高,其中汽车地毯是重要的汽车内饰构件。汽车地毯的作用主要是为了保持车内干净方便清洁,传统的汽车地毯一般为单层结构,材料多用尼龙、塑料或化纤编织物等,降低了使用的舒适度;耐腐蚀性差,防击穿能力差,降低了地毯的强度,减少了地毯的使用寿命,耐冲击性差,地毯使用时间短,不断的更换增加了成本。
实用新型内容
本实用新型针对上述技术中存在的不足,提供一种汽车地毯。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种汽车地毯,包括表层,所述表层材质为PET;所述表层上粘接有中间层,所述中间层为PE膜,所述中间层粘接有外层,所述外层材质为EVA。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用EVA作为材质,具有良好的缓冲和防潮作用,提高了地毯的耐腐蚀性,加强了地毯的防击穿能力,有良好的黏合性,增加了使用地毯的舒适度,保证了地毯的质量,延长了地毯的使用寿命,减少了成本。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述外层EVA的表面凹凸不平。
采用上述进一步方案的有益效果是:增加了地毯的防滑性,进一步提高了地毯的使用性能。
进一步,按由上至下的顺序,由表层、中间层和外层组成,所述表层、中间层和外层为多层结构。
采用上述进一步方案的有益效果是:中间层对表层和外层有良好的粘附性能,有良好的稳定性,提高了地毯的质量,符合环保的理念。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的分解图。
在图中,1、表层;2、中间层;3、外层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种汽车地毯,包括表层1,所述表层1材质为PET;所述表层1上粘接有中间层2,所述中间层2为PE膜,所述中间层2粘接有外层3,所述外层3材质为EVA;所述外层3EVA的表面凹凸不平。
本实用新型在制作时,按由上至下的顺序,由表层1、中间层2和外层3组成,所述表层1、中间层2和外层3为多层结构。
本实用新型在使用时,使用者将多层的外层3EVA朝上,将地毯放在车里,增加了地毯的耐腐蚀性,增强了防击穿能力,延长了地毯的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车地毯,包括表层(1),所述表层(1)材质为PET;其特征在于:所述表层(1)上粘接有中间层(2),所述中间层(2)为PE膜,所述中间层(2)粘接有外层(3),所述外层(3)材质为EVA。
2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯,其特征在于:所述外层(3)EVA的表面凹凸不平。
3.根据权利要求1所述的一种汽车地毯,其特征在于:按由上至下的顺序,由表层(1)、中间层(2)和外层(3)组成,所述表层(1)、中间层(2)和外层(3)为多层结构。
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CN201721084597.8U Expired - Fee Related CN207291195U (zh) | 2017-08-28 | 2017-08-28 | 一种汽车地毯 |
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- 2017-08-28 CN CN201721084597.8U patent/CN207291195U/zh not_active Expired - Fee Related
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