CN207279504U - 一种具有散热功能的路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有散热功能的路灯,包括壳体,所述壳体内壁的两侧之间固定连接有安装板,并且安装板的底部固定连接有LED灯,所述安装板的顶部固定连接有蓄电箱,并且安装板的顶部固定连接有控制器,所述壳体的底部开设有开口,并且开口的表面固定连接有灯罩,所述壳体底部的两侧均贯穿有散热通道,所述安装板的顶部固定连接有导热管,并且导热管的顶端固定连接有金属板,所述壳体内壁的顶部固定连接有滑架,本实用新型涉及路灯技术领域。该具有散热功能的路灯,具备了散热功能,可以多方位散去路灯产生的热量,保证了路灯的正常照明,大大延长了路灯的使用寿命,且路灯具备了太阳能发电的功能,十分环保节能。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种具有散热功能的路灯。
背景技术
路灯是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯为方便群众生活,美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用,路灯的照明技术大多采用LED技术照明。
目前,城市中的路灯都不具有散热功能,使路灯容易过热而毁坏,大大降低了路灯的使用寿命,增加了维修次数和使用成本。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有散热功能的路灯,解决了路灯不具有散热功能,使路灯容易过热而毁坏,大大降低了路灯的使用寿命,增加了维修次数和使用成本的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有散热功能的路灯,包括壳体,所述壳体内壁的两侧之间固定连接有安装板,并且安装板的底部固定连接有LED灯,所述安装板的顶部固定连接有蓄电箱,并且安装板的顶部固定连接有控制器,所述壳体的底部开设有开口,并且开口的表面固定连接有灯罩,所述壳体底部的两侧均贯穿有散热通道,所述安装板的顶部固定连接有导热管,并且导热管的顶端固定连接有金属板,所述壳体内壁的顶部固定连接有滑架,并且滑架的表面滑动连接有滑块。
优选的,所述滑块的底部通过滑杆固定连接有电动机,并且电动机的输出轴固定连接有风扇。
优选的,所述壳体两侧的顶部均贯穿有有吸力扇。
优选的,所述壳体两侧的顶部均固定连接有挡雨板。
优选的,所述壳体的顶部通过固定块固定连接有光伏电池板,并且光伏电池板的底部通过电线与蓄电箱电性连接。
有益效果
本实用新型提供了一种具有散热功能的路灯。具备以下有益效果:
(1)、该具有散热功能的路灯,通过壳体内壁的两侧之间固定连接有安装板,并且安装板的底部固定连接有LED灯,安装板的顶部固定连接有蓄电箱,并且安装板的顶部固定连接有控制器,壳体的底部开设有开口,并且开口的表面固定连接有灯罩,壳体底部的两侧均贯穿有散热通道,安装板的顶部固定连接有导热管,并且导热管的顶端固定连接有金属板,壳体内壁的顶部固定连接有滑架,并且滑架的表面滑动连接有滑块,滑块的底部通过滑杆固定连接有电动机,并且电动机的输出轴固定连接有风扇,壳体两侧的顶部均贯穿有有吸力扇,壳体两侧的顶部均固定连接有挡雨板,使路灯具备了散热功能,可以多方位散去路灯产生的热量,保证了路灯的正常照明,不会因过热而损坏,大大延长了路灯的使用寿命。
(2)、该具有散热功能的路灯,通过壳体的顶部通过固定块固定连接有光伏电池板,并且光伏电池板的底部通过电线与蓄电箱电性连接,使路灯具备了太阳能发电的功能,减少了路灯的电力消耗,十分环保节能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图。
图中:1壳体、2安装板、3 LED灯、4蓄电箱、5控制器、6开口、7灯罩、8散热通道、9导热管、10金属板、11滑架、12滑块、14电动机、15风扇、16吸力扇、17挡雨板、18固定块、19光伏电池板、20电线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种具有散热功能的路灯,包括壳体1,壳体1内壁的两侧之间固定连接有安装板2,并且安装板2的底部固定连接有LED灯3,安装板2的顶部固定连接有蓄电箱4,并且安装板2的顶部固定连接有控制器5,壳体1的底部开设有开口6,并且开口6的表面固定连接有灯罩7,壳体1底部的两侧均贯穿有散热通道8,安装板2的顶部固定连接有导热管9,并且导热管9的顶端固定连接有金属板10,壳体1内壁的顶部固定连接有滑架11,并且滑架11的表面滑动连接有滑块12,滑块12的底部通过滑杆13固定连接有电动机14,并且电动机14的输出轴固定连接有风扇15,壳体1两侧的顶部均贯穿有有吸力扇16,并且壳体1两侧的顶部均固定连接有挡雨板17,壳体1的顶部通过固定块18固定连接有光伏电池板19,并且光伏电池板19的底部通过电线20与蓄电箱4电性连接。
工作时,光伏电池板19会在白天将太阳能转换为电能储存在蓄电箱4中,蓄电箱4会为电动机14和LED灯3提供部分电能,通过控制器5可以控制线路的开启,LED灯3照明时,产生的热量会散到灯罩7内,从散热通道8处散失,安装板2产生的热量会从导热管9传递到金属板10上,启动电动机14带动风扇15转动,将风吹向金属板10,使热量散失,且外部有风时,吸力扇15向壳体1内部吹风,既可以散热,也可以带动风扇15通过滑块12在滑架11中滑动,增强风扇15的散热能力。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有散热功能的路灯,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内壁的两侧之间固定连接有安装板(2),并且安装板(2)的底部固定连接有LED灯(3),所述安装板(2)的顶部固定连接有蓄电箱(4),并且安装板(2)的顶部固定连接有控制器(5),所述壳体(1)的底部开设有开口(6),并且开口(6)的表面固定连接有灯罩(7),所述壳体(1)底部的两侧均贯穿有散热通道(8),所述安装板(2)的顶部固定连接有导热管(9),并且导热管(9)的顶端固定连接有金属板(10),所述壳体(1)内壁的顶部固定连接有滑架(11),并且滑架(11)的表面滑动连接有滑块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的路灯,其特征在于:所述滑块(12)的底部通过滑杆(13)固定连接有电动机(14),并且电动机(14)的输出轴固定连接有风扇(15)。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的路灯,其特征在于:所述壳体(1)两侧的顶部均贯穿有吸力扇(16)。
4.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的路灯,其特征在于:所述壳体(1)两侧的顶部均固定连接有挡雨板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的路灯,其特征在于:所述壳体(1)的顶部通过固定块(18)固定连接有光伏电池板(19),并且光伏电池板(19)的底部通过电线(20)与蓄电箱(4)电性连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109764296A (zh) * | 2019-02-20 | 2019-05-17 | 深圳市玖品空气净化科技有限公司 | 一种散热性能好的节能型城市照明设备 |
CN112212270A (zh) * | 2020-09-11 | 2021-01-12 | 苏州爱能杰节能科技有限公司 | 一种节能环保型的高散热性节能路灯 |
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2017
- 2017-10-17 CN CN201721434864.XU patent/CN207279504U/zh active Active
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