CN207279447U - 市政路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政路灯，涉及市政照明领域，针对现有技术中广告布的收卷增加电能消耗的问题，提供了以下技术方案，包括路灯杆体以及灯体，路灯杆体上固定有安装架，安装架上转动设置有收卷轴，收卷轴上卷设有末端固定有连杆的广告布，安装架上远离收卷轴设置有与连杆卡接的卡块，安装架上固定有与收卷轴相连的扭转弹性件，扭转弹性件对收卷轴施加绕自身轴线转动的扭力，广告布卷设于转动设置在安装架上的收卷轴上，风力大于卡块对于连杆的卡紧力时，连杆与卡块脱离，进而广告布在扭转弹性件的扭力作用下收卷于收卷轴上，减小了能耗。

Description

市政路灯

技术领域

本实用新型涉及市政照明领域，更具体地说，它涉及一种市政路灯。

背景技术

城市中，路灯是常见的市政装置，现代都市中的路灯除了使用其照明功能外，路灯上还固定有广告牌。

遇到大风天气，路灯上的广告牌会增大路灯的迎风面积，进而增加路灯被风挂倒的可能性。

目前，公布号为CN106545810A中国专利公开了一种智能防风广告展示路灯，它包括风力传感器、两个电机以及广告布收卷轴。

这种智能防风广告展示路灯虽然能根据风力大小控制广告布的收卷，但广告布的收卷过程中需要驱动多个电机，电机的工作过程需要消耗电能，因此增加额外的能耗，进而增加了广告布设的成本，因此，这种路灯具有改进空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政路灯，具有节省能耗的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种市政路灯，包括路灯杆体以及固定于路灯杆体上若干个的灯体，所述路灯杆体上固定有安装架，所述安装架上转动设置有收卷轴，所述收卷轴靠近路灯杆体设置，所述收卷轴上卷设有广告布，所述广告布上的末端固定有连杆，所述安装架上远离收卷轴设置有若干个与连杆卡接的卡块，所述安装架上固定有与收卷轴相连的扭转弹性件，所述扭转弹性件对收卷轴施加绕自身轴线转动的扭力。

采用上述技术方案，路灯杆体上固定有安装架，广告布卷设于转动连接在安装架上收卷轴上，安装架上远离路灯杆体设置有若干个卡块，广告布上固定与卡块卡接的连杆，连杆卡接于卡块上，广告布展开；安装架上固定有与收卷轴相连的扭转弹性件，扭转弹性件对收卷轴施加绕自身轴线转动的扭力，当风作用于广告布上的力大于卡块对于连杆的卡接力时，连杆与卡块脱离连接，广告布在扭转弹性件的扭力作用下收卷于收卷轴上，结构简单，减小能耗，进而降低布设广告的成本。

优选的，所述安装架上固定有两端封闭的套筒，所述套筒内一端转动设置有第一连接柱，另一端设置有第二连接柱，所述扭转弹性件一端固定于套筒，另一端与第一连接柱固定，所述收卷轴一端与第一连接柱插接固定，另一端与第二连接柱同轴转动配合，所述套筒上平行于套筒的中心线开设供广告布穿出的条形口。

采用上述技术方案，安装架上固定有两端封闭的套筒，套筒的一端转动设置有第一连接柱，另一端设置有第二连接柱，收卷轴一端与第一连接柱插接配合，另一端与第二连接柱同轴转动配合，扭转弹性件的一端固定于套筒上，另一端与第一连接柱固定，扭转弹性件对第一连接柱施加扭力并使第一连接柱转动时，第一连接柱带动收卷轴绕第二连接柱轴线转动，进而对穿过条形口的广告布进行收卷，将广告布收卷于套筒内，保护广告布。

优选的，所述套筒上位于第二连接柱设置的一端沿套筒的中心线方向开设有滑槽，所述第二连接柱滑动连接于滑槽中，所述滑槽的底部固定有与第二连接柱相连的第一弹性件，所述套筒内还开设于与滑槽连通的阶梯槽，所述收卷轴与阶梯槽转动配合。

采用上述技术方案，套筒位于第二连接柱设置的一端沿套筒的中心线方向开设有滑槽，第二连接柱滑动连接于滑槽中可沿套筒的中心线上下滑动，滑槽的底部固定有与第二连接柱相连的第一弹性件，安装或取出收卷轴时，使收卷轴与第二连接柱连接的一端对第二连接柱施加压力，第一弹性件受到压缩，收卷轴沿阶梯轴向滑槽的底部滑动且第二连接柱向滑槽底部滑动，方便收卷轴与第一连接柱插接的一端与第一连接柱插接或者脱离，安装或取出收卷轴后，第一弹性件恢复弹性形变使第二连接柱回到初始位置，方便收卷轴的安装。

优选的，所述连杆上固定有复位拉绳，所述安装架上转动连接有若干个滑轮，所述复位拉绳绕过滑轮与固定于路灯杆体上的收线机构相连。

采用上述技术方案，连杆上固定有复位拉绳，安装架上转动连接有若干个滑轮，复位拉绳绕过滑轮与固定于路灯杆体上的收线机构相连，收线机构对复位拉绳进行收卷，复位拉线对连杆施加拉力，进而将广告布拉出套筒直到连杆再次卡接于卡块，大风环境过后，方便广告布复位进行展示。

优选的，所述收线机构包括安装座以及转动安装于安装座内的收线轮，所述复位拉绳绕设于收线轮上，所述收线轮设置有摇柄。

采用上述技术方案，收卷机构包括安装座以及转动安装于安装座内的收线轮，复位拉绳绕设于收线轮上，收线轮设置有摇柄，转动摇柄，使收线轮旋转，进而将复位拉绳收卷于收线轮上，对广告布复位，结构简单。

优选的，所述收线轮的一端沿轴线开设有方形的凹槽，所述摇柄插接于凹槽中。

采用上述技术方案，收线轮的一端沿轴线开设有方形的凹槽，摇柄插接于凹槽中，不同路灯杆体上的收线轮可共用同一摇柄，在不需要进行广告布的复位时，摇柄可拔出凹槽进行收纳，解决制作的材料。

优选的，所述安装架包括水平固定于路灯杆体的第一横梁、第二横梁以及与第一横梁以及第二横梁远离路灯杆体固定的一端的连接梁，所述套筒一端定于第一横梁，另一端固定于第二横梁上，所述套筒与连接梁平行设置，所述卡块固定于连接梁上。

采用上述技术方案，安装架包括水平固定与路灯杆体的第一横梁、第二横梁以及与第一横梁以及第二横梁远离路灯杆体固定的一端的连接梁，套筒一端固定于第一横梁，另一端固定于第二横梁上，套筒与连接梁平行设置，卡块固定于连接梁上，广告布沿水平方向从套筒中拉出并通过连杆卡接于卡块，便于广告布上水平排布的广告内容的展示。

优选的，所述安装架包括水平固定于路灯杆体的第一固定杆以及第二固定杆，所述套筒水平固定于第一固定杆上，所述卡块固定于第二固定杆上。

采用上述技术方案，安装架包括水平固定于路灯杆体的第一固定杆以及第二固定杆，套筒水平固定于固定于第一固定杆上，卡块固定于第二固定杆上，广告布沿条形口竖直拉出并通过连接杆卡接于卡块中，便于广告布上竖直排布的广告内容的展示。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.广告布卷设于转动设置在安装架上的收卷轴上，安装架上固定为收卷轴提供收卷动力的扭转弹性件，广告布固定有与安装架上的卡块卡接的连杆，风力大于卡块对于连杆的卡紧力时，连杆与卡块脱离，进而广告布在扭转弹性件的扭力作用下收卷于收卷轴上，减小了能耗，降低广告布设的成本；

2.连杆上连接有复位拉绳，方便广告布的复位；

3.广告布可沿水平或竖直拉离套筒进行展示，适应广告布上水平排布或竖直排布的广告内容的展示，适应性更广。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为图1中A部的放大示意图；

图3为本实用新型实施例一中卡块与连杆卡接的截面示意图；

图4为图3中B部的放大示意图；

图5为本实用新型实施例一的局部剖视图；

图6为本实用新型实施例一中套筒以及收卷轴的结构示意图；

图7为本实用新型实施例一中广告布处于收卷状态的示意图；

图8为本使用新型实施例二的结构示意图；

图中：1、路灯杆体；2、灯体；3、安装架；31、第一横梁；32、第二横梁；33、连接梁；34、第一固定杆；35、第二固定杆；4、收卷装置；41、套筒；411、容纳腔；412、滑槽；413、阶梯槽；414、条形口；415、更换窗口；416、盖板；42、收卷轴；421、插接槽；422、第二连接头；43、第一连接柱；431、第一连接头；44、扭转弹性件；45、第二连接柱；451、连接槽；46、第一弹性件；5、卡块；6、广告布；7、连杆；8、螺纹组件；81、螺栓；82、螺母；9、复位拉绳；10、导向组件；101、固定座；102、滑轮；11、收线机构；111、安装座；112、收线轮；1121、凹槽；113、摇柄；1131、插接头。

具体实施方式

下面结合附图及实施例，对本实用新型进行详细描述。

实施例一：

一种市政路灯，参见图1，包括固定于地面的路灯杆体1以及固定于路灯杆体1上的若干个灯体2，路灯杆体1上固定有安装架3，安装架3上固定有收卷装置4，安装架3上远离路灯杆体1固定有若干个卡块5，收卷装置4上设置有广告布6。

参见图1，本实施例中，安装架3包括与路灯杆体1固定的第一横梁31以及第二横梁32，第一横梁31与第二横梁32均水平设置，且第二横梁32位于第一横梁31的下方，第一横梁31与第二横梁32远离路灯杆体1的一端固定有竖直设置的连接梁33。

参见图5，收卷装置4包括套筒41以及收卷轴42，套筒41的一端固定于第一横梁31，另一端固定于第二横梁32上，套筒41与连接梁33平行设置，套筒41的两端封闭，套筒41内位于第一横梁31设置的一端沿套筒41中心线开设有容纳腔411，收卷装置4还包括设置于容纳腔411内并与套筒41转动配合的第一连接柱43以及固定于容纳腔411内的扭转弹性件44，扭转弹性件44一端固定于容纳腔411内，另一端与第一连接柱43固定，本实施例中，扭转弹性件44采用扭簧；套筒41内远离第一连接柱43设置的一端沿套筒41中心线开设有滑槽412，收卷装置4还包括滑槽412内滑动连接的第二连接柱45，滑槽412的底部固定有第一弹性件46，第一弹性件46一端固定于滑槽412，另一端与第二连接柱45的底部相连，本实施例中，第一弹性件46采用弹簧，套筒41内还开设有与滑槽412连通的阶梯槽413，收卷轴42与阶梯槽413的内壁间隙配合，正常状态下，弹簧对第二连接柱45施加弹力与第二连接柱45的重力平衡，第二连接柱45的顶面与阶梯槽413的顶沿平齐。

参见图6，第一连接柱43包括方形的第一连接头431，收卷轴42的一端开设有方形的插接槽421，另一端设置有圆柱形的第二连接头422，第一连接头431与插接槽421插接配合，第二连接柱45上开设有与第二连接头422转动配合的连接槽451。

参见图6，套筒41上沿套筒41中心线的方向开设有贯穿至套筒41内腔的条形口414。

参见图3以及图4，广告布6卷设于收卷轴42上，广告布6通过条形口414中穿出套筒41，广告布6的末端固定有与卡块5卡接配合的连杆7，广告布6与连杆7通过螺纹组件8固定，螺纹组件8包括螺栓81以及与螺栓81配合的螺母82，本实施例中，若干卡块5固定于连接梁33上，广告布6沿水平方向从套筒41拉出并通过连杆7卡接于卡块5上固定，方便展示广告布6上水平排布的广告内容。

参见图1，连接梁33上穿设有与连杆7固定连接的复位拉绳9，本实施例中，连接梁33以及第二横梁32上设置有若干组导向组件10，参见图5，导向组件10包括固定座101以及转动设置在固定座101上滑轮102，复位拉绳9绕于滑轮102上，参见图1，若干组导向组件10将复位拉绳9导向至固定于路灯杆体1上的收线机构11中，收线机构11位于第二横梁32的下方，参见图2，收线机构11包括固定于路灯杆体1的安装座111以及转动连接于安装座111内的收线轮112，复位拉绳9缠绕设于收线轮112上，收线轮112上还插设有摇柄113，收线轮112的一侧与收线轮112同轴开设有的方形的凹槽1121，摇柄113包括方形的插接头1131，插接头1131插接于凹槽1121中将摇柄113固定于收线轮112上，使插接头1131与凹槽1121脱离，将摇柄113进行收纳。

参见图6，套筒41上开设有更换窗口415，套筒41的外壁上铰接有将更换窗口415封闭的盖板416，打开盖板416，可对收卷轴42进行更换。

本实施例的使用过程以及原理：

正常使用时，参见图3，利用连杆7将广告布6从条形口414中水平拉出，参见图4，连杆7将与卡块5配合，参见图5，广告布6拉出的过程中，广告布6使收卷轴42转动，进而收卷轴42带动第一连接柱43转动并使与第一连接柱43相连的扭转弹性件44发生弹性变形，扭转弹性件44对第一连接柱43施加反向的扭力，进而使收卷轴42具有将广告布6收卷的运动趋势。

当风对广告布6施加的作用力大于卡块5对于连杆7的卡紧力时，连杆7与卡块5脱离，扭转弹性件44释放扭力使第一连接柱43转动并带动收卷轴42转动，收卷轴42将广告布6进行收卷，将广告布6收卷于套筒41内，参见图7，保护广告布6，并减小路灯杆体1的迎风面积，进而减小路灯杆体1被刮倒的可能性。

当大风天气过后需要再次展示广告布6时，将摇柄113插入凹槽1121中，并转动收线轮112，使复位拉线缠绕于收线轮112上，复位拉绳9对连杆7施加拉力将广告布6从套筒41中拉出直到连杆7卡接于卡块5中，将广告布6复位展示，最后，将摇柄113从凹槽1121中取下进行收纳，不同路灯杆体1上的收线轮112可共用同一个的摇柄113，节约制作材料。

需要更换广告布6时，首先，将连杆7与广告布6的螺纹组件8解开，其次，参见图6，打开盖板416，参见图5，通过收卷轴42对第二连接柱45施加指向滑槽412底部的压力，第一弹性件46受到压缩，收卷轴42沿阶梯槽413滑动且第二连接柱45沿滑槽412向滑槽412的底部滑动直到插接槽421与第一连接头431分离，进而将收卷轴42取出套筒41；将新的广告布6卷绕于收卷轴42上，将第二连接头422插接于连接槽451中，并向对第二连接柱45施加指向滑槽412的底部的压力，第一弹性件46收到压缩，收卷轴42插入阶梯轴中并向滑槽412的底部的方向滑动，使第一连接头431插接于插接槽421中，松开收卷轴42，第一弹性件46恢复弹性变形，第一弹性件46对第二连接柱45施加指向第一连接柱43的弹力，第一连接柱43沿滑槽412远离滑槽412底部的方向滑动直到第二连接柱45的顶面与阶梯槽413的顶沿平齐，最后，通过螺纹组件8将连杆7与广告布6固定，完成更换过程。

实施例二：

一种市政路灯，参见图8，基于实施例一并与实施例一不同的地方在于，安装架3包括水平固定于路灯杆体1的第一固定杆34以及第二固定杆35，第二固定杆35位于第一固定杆34的下方，套筒41固定安装于第一固定杆34上，卡块5固定安装于第二固定杆35上，广告布6沿竖直方向从套筒41拉出并通过连杆7卡接于卡块5上固定，方便展示广告布6上竖直排布的广告内容，复位拉绳9穿过第二固定杆35与连杆7固定连接，若干个导向组件10固定于第二固定杆35上，导向组件10将复位拉绳9导向至收线机构11内。

本实施例的使用过程以及原理：

使用时，利用连杆7将广告布6从套筒41中沿竖直方向向下拉出套筒41，连杆7卡接于卡块5中将广告布6固定展示。

广告布6的收卷、复位以及更换过程以及原理与实施例一的一致，在此不再赘述。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种市政路灯，包括路灯杆体(1)以及固定于路灯杆体(1)上若干个的灯体(2)，其特征是：所述路灯杆体(1)上固定有安装架(3)，所述安装架(3)上转动设置有收卷轴(42)，所述收卷轴(42)靠近路灯杆体(1)设置，所述收卷轴(42)上卷设有广告布(6)，所述广告布(6)上的末端固定有连杆(7)，所述安装架(3)上远离收卷轴(42)设置有若干个与连杆(7)卡接的卡块(5)，所述安装架(3)上固定有与收卷轴(42)相连的扭转弹性件(44)，所述扭转弹性件(44)对收卷轴(42)施加绕自身轴线转动的扭力。

2.根据权利要求1所述的市政路灯，其特征是：所述安装架(3)上固定有两端封闭的套筒(41)，所述套筒(41)内一端转动设置有第一连接柱(43)，另一端设置有第二连接柱(45)，所述扭转弹性件(44)一端固定于套筒(41)，另一端与第一连接柱(43)固定，所述收卷轴(42)一端与第一连接柱(43)插接固定，另一端与第二连接柱(45)同轴转动配合，所述套筒(41)上平行于套筒(41)的中心线开设供广告布(6)穿出的条形口(414)。

3.根据权利要求2所述的市政路灯，其特征是：所述套筒(41)上位于第二连接柱(45)设置的一端沿套筒(41)的中心线方向开设有滑槽(412)，所述第二连接柱(45)滑动连接于滑槽(412)中，所述滑槽(412)的底部固定有与第二连接柱(45)相连的第一弹性件(46)，所述套筒(41)内还开设于与滑槽(412)连通的阶梯槽(413)，所述收卷轴(42)与阶梯槽(413)转动配合。

4.根据权利要求3所述的市政路灯，其特征是：所述连杆(7)上固定有复位拉绳(9)，所述安装架(3)上转动连接有若干个滑轮(102)，所述复位拉绳(9)绕过滑轮(102)与固定于路灯杆体(1)上的收线机构(11)相连。

5.根据权利要求4所述的市政路灯，其特征是：所述收线机构(11)包括安装座(111)以及转动安装于安装座(111)内的收线轮(112)，所述复位拉绳(9)绕设于收线轮(112)上，所述收线轮(112)设置有摇柄(113)。

6.根据权利要求5所述的市政路灯，其特征是：所述收线轮(112)的一端沿轴线开设有方形的凹槽(1121)，所述摇柄(113)插接于凹槽(1121)中。

7.根据权利要求2至6任一项所述的市政路灯，其特征是：所述安装架(3)包括水平固定于路灯杆体(1)的第一横梁(31)、第二横梁(32)以及与第一横梁(31)以及第二横梁(32)远离路灯杆体(1)固定的一端的连接梁(33)，所述套筒(41)一端定于第一横梁(31)，另一端固定于第二横梁(32)上，所述套筒(41)与连接梁(33)平行设置，所述卡块(5)固定于连接梁(33)上。

8.根据权利要求2至6任一项所述的市政路灯，其特征是：所述安装架(3)包括水平固定于路灯杆体(1)的第一固定杆(34)以及第二固定杆(35)，所述套筒(41)水平固定于第一固定杆(34)上，所述卡块(5)固定于第二固定杆(35)上。