CN207275421U - 流体排放系统及其挤推器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种流体排放系统及其挤推器。挤推器包括一对滚轴、驱动装置和安装支架，其中一对滚轴可转动地安装于安装支架，每个滚轴具有位于两端的安装部和位于安装部之间的挤压段。挤压段包括支撑轴和包裹支撑轴设置的弹性体。一对滚轴能够可操作地将被夹持物夹持在挤压段之间并且能够通过驱动装置做相对反向转动，以对被夹持物施加挤推力。驱动装置包括马达，其中马达环绕所述滚轴安装。本实用新型提供的流体排放系统及其挤推器是无需内衬悬挂的零残留排放系统，有效挤压长度长，且操作简单。

Description

流体排放系统及其挤推器

技术领域

本实用新型涉及物流运输领域，具体涉及液体，尤其是粘稠液体的排放运输和排放系统。

背景技术

为了粘稠性液体储存，运输及灌装排放等，目前市场上有很多液体储运装置。

国外专利US5765723A，公开了一种密封液袋，它的主体部分是采用PVC涂塑布通过热熔焊接或高频焊接制成的密封软体容器；该密封软体容器的两端分别设置有进液阀门和出液阀门。该液体内衬本体在一般高流速，流质液体中使用效果比较好；但是在粘稠液体的排放中，液体排放慢，效率低；排放完成后液体在内衬本体中残留大，造成成本浪费。一般在排放快结束时会用螺旋缠绕挤压等外在物体让此内衬本体缠绕挤出残留的液体。

国外专利IL156984A，公开的一种密封袋液，它的主体部分是采用PVC涂塑布或PE膜，通过热熔焊接或高频焊接制成的密封软体容器；该密封软体容器的两端分别设置有进液阀门和出液阀门；主体还包括辅助排放的气袋，气袋上设置有充气的进气口。液体排放过程中，需要往辅助的气袋中充气，靠气体的挤压来排放较粘稠的液体。此方案不能根本解决液体残留问题，并且还要辅助充气，增加成本。

国外专利US2015284181A1，公开的一种密封袋液，的主体部分是采用PVC涂塑布或PE膜，通过热熔焊接或高频焊接制成的密封软体容器；排放粘稠液体的时候，会将运输液体的中型散装容器利用机械机构，使中型散装容器底部产生倾斜，排放口处于最低点。这种操作比较费时，效率低，不易操作，排放后内衬本体粘稠液的残留比较严重，会造成资源的浪费。

国外专利WO2011080402A1，公开了一种液体挤压装置，来进行粘稠液体的挤压，在挤压前必须将密封液袋进行悬挂，然后根据挤推的进行，悬挂的液袋逐渐被拉高，挤压逐渐完成。此挤压设备成本及空间巨大，操作复杂，这种操作比较费时，效率低，不易操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种设备简单、占用空间小、成本低、易操作、耐用且被挤推的内衬袋液体残留少的挤推器。

为实现上述目的，根据本实用新型的一方面，提供了一种挤推器，所述挤推器包括一对滚轴、驱动装置和安装支架，其中所述一对滚轴可转动地安装于所述安装支架，每个所述滚轴具有位于两端的安装部和位于所述安装部之间的挤压段，所述挤压段包括支撑轴和包裹所述支撑轴设置的弹性体，所述一对滚轴能够可操作地将被夹持物夹持在所述挤压段之间并且能够通过所述驱动装置做相对反向转动，以对所述被夹持物施加挤推力，以及所述驱动装置包括马达，其中所述马达环绕所述滚轴安装。

一实施例中，所述马达布置成使得其在垂直于所述滚轴的轴线的方向上的投影的至少一部分与所述滚轴在垂直于所述滚轴的轴线的方向上的投影重合。

一实施例中，所述马达位于所述滚轴上方，下方或侧面。

一实施例中，所述安装支架包括分别布置于所述滚轴的两端部的第一基座和第二基座，其中所述驱动装置布置于所述第二基座处。

一实施例中，所述马达从所述第二基座朝向所述滚轴的中部方向延伸。

一实施例中，所述第二基座的一侧设有上凹部和位于上凹部下方的下凹部，其中，所述马达的一端安装于所述上凹部中，以及所述滚轴安装于所述下凹部中。

一实施例中，所述驱动装置进一步包括减速器，其中所述减速器安装于所述第二基座的与设有所述上凹部和所述下凹部的一侧相反的一侧上，以及所述减速器的驱动槽与所述滚轴连接。

一实施例中，所述驱动装置进一步包括减速器，其中所述马达布置在所述减速器上方，以及所述马达的输出轴与所述减速器连接并从所述减速器向上延伸。

一实施例中，所述一对滚轴中的一根滚轴接纳于所述减速器中，而另一根接纳于所述第二基座中。

一实施例中，所述马达具有外罩布置在所述减速器上方并从所述减速器向上延伸。

一实施例中，所述安装支架包括两个第一基座、两个支撑杆、一第二基座以及锁紧机构，所述两个支撑杆每个的两端分别连接于所述第一基座和所述第二基座，所述滚轴的一端可转动安装在所述第一基座中，另一端可转动地安装在所述第二基座中，以及所述锁紧机构用于将所述一对滚轴可操作地锁紧或松开。

一实施例中，所述挤推器还具有防护装置，其中所述防护装置设置成至少包围所述滚轴的外侧面，使得在所述挤推器挤推过程中，所述滚轴的外侧面与所述被夹持物分离。

一实施例中，所述安装支架包括第一基座、支撑杆和第二基座，所述支撑杆的两端分别连接于所述第一基座和所述第二基座，所述滚轴的一端可转动安装在所述第一基座中，另一端可转动地安装在所述第二基座中，以及所述支撑杆的横截面形状为U字形或C字形。

根据本实用新型的又一方面，还提供了一种流体排放系统，包括容器和内衬袋，所述内衬袋设有排放口并安装于所述容器内，其特征在于，所述流体排放系统还包括上述的挤推器，其中所述一对滚轴能够可操作地将所述内衬袋夹持在所述挤压段之间并且能够通过所述驱动装置做相对反向转动，以对所述内衬袋施加挤推力。

较佳地，所述弹性体的至少一部分的外径沿轴向均匀变化，从而形成具有锥度的弹性体。

较佳地，所述被夹持物为用于容纳液体的内衬袋，所述一对滚轴设置成在相对反向转动的同时能够随着所述内衬袋内液体的下降而下降。

较佳地，所述滚轴的横截面为圆形或椭圆形。

本实用新型提供的流体排放系统是无需内衬悬挂的零残留排放系统，结构简单、制造工艺佳、操作简单且节省成本。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的挤推器的立体图；

图2是图1的挤推器的分解图；

图3是图1的挤推器的剖视图；

图4是本实用新型第二实施例的挤推器的立体图；

图5是图4的挤推器的分解图；

图6是图4的挤推器的剖视图；

图7是本实用新型实施例的流体排放系统的立体图；

图8是图7的流体排放系统的剖视图；

图9-11是本实用新型实施例的流体排放系统的剖视图，其示出流体排放过程的不同阶段。

图12-13示出图4-6的挤推器的变型例，其中图12为分解立体图，图13为剖视图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细说明，以便更清楚理解本实用新型的目的、特点和优点。应理解的是，附图所示的实施例并不是对本实用新型范围的限制，而只是为了说明本实用新型技术方案的实质精神。

术语说明

中型散装容器：复合型中型散装容器(下文称为IBC容器)是一类在国际范围内被食品、生化、医药、化工等行业广泛所使用的包装周转容器。由于IBC集装桶可以被多次重复使用，在灌装、储运和运输时具备明显的优势，并且与圆桶相比，IBC集装桶可以节约35％的储存空间，尺寸符合ISO标准，不仅适用于无菌罐装而且箱体紧凑，便于大批量安全高效存储，故而大量运用于液体、颗粒和薄片等形态物料的运输、包装、存储过程中。目前，现存规格有820L、1000L、1250L三种，通常情况下，其组成结构包含塑料内胆(内衬袋)、灌装口、排放装置(阀门或简易排放口等)、侧板、底座及盖板。

本实用新型的挤推器包括至少一对挤推件，例如至少两根滚轴，当需要排放内衬袋内的液体时，将两根滚轴夹持住内衬袋，在驱动装置的驱动下，该对挤推件作相对运动，例如两根滚轴做相对反向转动，对内衬袋施加挤推力，从而对内衬袋内的液体进行挤排，在液体排放过程中，随着内衬袋内液体的减少，两根滚轴在驱动装置的驱动下自动随液面下降并对液体进行挤推。本文中，挤推力指的是对力作用对象，例如内衬袋及其内所容纳的液体，同时产生挤压和推动效果的力。

下面结合附图对本实用新型的各示例实施例进行描述。

第一实施例

下面结合图1-3对本实用新型的第一实施例的挤推器进行描述。

如图1-3所示，挤推器1包括一对滚轴10、驱动装置20和安装支架30。滚轴10具有两端的安装部11和位于安装部11之间的挤压段12。在本实施例中，安装部11与挤压段12形成为一体，但其也可以分开形成再组装在一起。滚轴10为长条杆状件，其沿轴向方向的尺寸远大于其沿径向方向的尺寸，并且安装部11的长度远小于挤压段12的长度。挤压段12用于与内衬袋101(如图7所示)的袋体接触，从而挤压袋体，下文还会详细描述。挤压段12包括支撑轴121和包裹所述支撑轴121设置的弹性体1222。较佳地，弹性体122为由诸如橡胶、树脂或其它高分子弹性材料等制成的弹性软体。

具体地，弹性体122为圆筒状，其具有与支撑轴121的外径配合的内径的内部腔体，支撑轴121伸入弹性体122的内部腔体中。支撑轴121的外表面可以进行涂胶处理。弹性体122包裹吸附于支撑轴121的整个外表面，从而在驱动装置的驱动下支撑轴121转动时弹性体122同步转动。或者，弹性体122通过注塑成型的方式与支撑轴121形成一体。

应理解的是，滚轴10的弹性体122也可以是其他形状，例如椭圆形、三角形或者方形等。安装部11为圆柱轴，以便于可转动地安装在安装支架30中。在本实施例中，支撑轴121为大致圆柱状，即其外径沿轴向基本不变化，而弹性体122的外径沿轴向均匀变化，从而形成具有锥度的弹性体。但在其它实施例中，弹性体122的外径也可以沿轴向基本不变化(如图4所示)或者只有一部分沿轴向均匀变化。

在本实施例中，安装支架30包括两个第一基座31、两个支撑杆32和第二基座33。两个支撑杆32将两个第一基座31与第二基座33连接成一体，即支撑杆32的两端分别连接于第一基座31和第二基座33。第一基座31和第二基准33的厚度设置成尽可能小，以使挤压段112尽可能长。即，第一基座31和第二基座33的厚度设置成稍大于安装部111的长度即可。

第一基座31具有内凹的凹部311和安装孔312。第二基座33具有凹部331、上安装孔333和下安装孔332。滚轴10两端的安装部11分别可转动地安装在安装孔312和332中，并且挤压段12的两端分别接纳在凹部311和凹部331内，使得在挤推过程中，挤压段12的端部不会与被夹持物(例如内衬袋101)接触。即，凹部311和凹部331用作挤压段12的端部的防护部，以确保在挤推过程中，挤压段12的弹性体不会相对于支撑轴脱落或者不会损坏。

在某些实施例中，挤压段12的两端每端容纳于凹部311和凹部331(防护部)内的长度为25mm-60mm。更佳地，挤压段12的两端每端容纳于凹部311和凹部331(防护部)内的长度为35mm-50mm。优选地，挤压段12的两端每端容纳于凹部311和下凹部331内的长度为40mm。或者，挤压段12的两端每端容纳于凹部311和下凹部331内的长度为挤压段12的总长度的1/20～1/16。

优选地，一对滚轴10中的一根滚轴的容纳于第一基座31的凹部311内的挤压段部分与另一根滚轴的容纳于第一基座31的凹部内的挤压段部分相互不接触；以及一对滚轴10中的一根滚轴的容纳于第二基座33的凹部内的挤压段部分与另一根滚轴的容纳于第二基座33的凹部331内的挤压段部分相互不接触。因此，一对滚轴10在工作过程中，其端部不会相互摩擦，从而确保挤压段12的弹性体不会损坏或脱落。

当然，安装支架30也可以采用其它构型，例如，支撑杆32可以省略，第一基座31可以为一体结构，或者第二基座33也可以分成两个。

在本实施例中，第一基座31设置有锁紧机构，具体地，第一基座31之一设置有螺纹通孔313a，另一个设置有螺孔313b，锁紧扳手314拧入穿过螺纹通孔313a进入螺孔313b以将一对滚轴10可操作地锁紧，反之亦然。其中，螺孔313b可以是通孔或盲孔。当然，锁紧机构也可以采用其它方式，例如通过卡扣锁紧的方式。

在本实施例中，驱动装置20包括马达21、减速器22和传动齿轮23，马达21和减速器22安装在安装支架30上。具体地，减速器22安装于第二基座33的与设有所述上凹部和所述下凹部的一侧相反的一侧上。或者，减速器也可设置于第二基座内。马达21的一端固定安装在第二基座33的上凹部332中，即马达21安装在滚轴10的上方，其输出轴平行于滚轴10的轴向方向延伸并与减速器22驱动连接。减速器的输出轴与滚轴的安装部连接，从而马达转动带动减速器运动，并进而带动滚轴转动。马达21及其外部的外罩(如有外罩的话)在滚轴上方并从第二基座朝向滚轴中部方向延伸。应理解的是，马达21及其外部的外罩(如有外罩的话)也可以在滚轴下方并从第二基座朝向滚轴中部方向延伸。

在其他实施例中，减速器22和第二基座33可以分开形成并通过固定装置固定在一起。减速器22与支撑轴121之一的端部传动接合，例如支撑轴121之一的端部接合在减速器22中的驱动槽221中。传动齿轮23设置在两根支撑轴121的安装部11上以当两根滚轴10锁紧时，两根滚轴11上的传动齿轮23相互啮合。在本实施例中，传动齿轮23位于第二基座33的下凹部331中。当通过马达21和减速器22驱动其中一根滚轴10转动时，能够带动另一根滚轴10转动，从而对所述被夹持物施加挤推力。当然，在某些实施例中，驱动装置20也可以不包括传动齿轮23，而是在减速器中设置有可两个驱动槽，分别与一对滚轴10的端部传动结合。

第二实施例

下面结合图4、5和6对本实用新型的第二实施例的挤推器进行详细说明。第二实施例与第一实施例的主要区别在于驱动装置及其安装位置。在第二实施例中，驱动装置中的马达21布置在减速器22的上方并且其输出轴与减速器22连接并从减速器22向上(即垂直或斜向上)延伸。马达21的外罩24也从减速器22向上延伸。因此，马达21本身及其外罩不太会增加挤推器的总长度，从而使得挤压段112的有效长度(即能够参与挤压的长度)更长。其次，第二基座33和减速器22的结构也略微不同。第一实施例中，第二基座33位于减速器22靠近挤压段112的一侧上并且同时接纳一对滚轴10的安装部111。而在第二实施例中，第二基座33可拆卸地安装在减速器22中，并且一对滚轴10之一的安装部111接纳在减速器22中并与减速器22传动接合，而另一根的安装部111可转动地安装在第二基座33中。第三，弹性件12的两端分别接纳在第一基座31、第二基座33和减速器22中，以使得在挤推过程中，弹性件12的端部不会与被夹持物(例如内衬袋101)接触。因此在挤推过程中，弹性软体12不会脱落。其它部分均相同，具体参见上文描述，这里不再进一步说明。

应理解的是，本实施例中，驱动装置中的马达21也可以布置在减速器22的下方并且其输出轴与减速器22连接并从减速器22向下(即垂直或斜向下)延伸。马达外罩24也从减速器22向下延伸。

图7是本实用新型实施例的排放系统的立体图。图8是图7的排放系统的剖视图。图9-11是本实用新型实施例的流体排放系统的剖视图，其示出流体排放过程的不同阶段。

如图7和8所示，流体排放系统可包括容器100、内衬袋101以及挤推器1，容器100一般是中型散装容器。内衬袋101设有排放口101a并安装在容器100内。挤推器1包括一对滚轴10和驱动装置20。下面参照图7-11，说明流体排放系统的排放过程。首先，将内衬袋101夹持在一对滚轴10中(如图7所示)，具体地，先通过锁紧扳手将挤推器的一对滚轴10松开，然后将内衬袋101的上部夹在容器100的内衬袋101上，再通过锁紧扳手将一对滚轴10锁紧。接着，启动驱动装置20，在驱动装置20的带动下，挤推器的一对滚轴10向下做相对反向转动并挤压内衬袋101的袋体，从而对内衬袋101内的液体进行挤推，使得液体从排放口101a排出。在液体排放过程中，随着内衬袋内液体的减少，一对滚轴10在驱动装置20的驱动下自动随液面下降并对液体进行挤推(如图9-11所示)。在挤推过程中，由于具有保护装置，滚轴10的弹性体和支撑轴不会脱落和损坏。

图12-13示出图4-6的挤推器的变型例的结构示意图。图12-13所示的实施例与图4-6所示的实施例的主要不同之处在于的安装支架2030的结构，具体是主要是支撑杆的结构。如图13所示，本实施例中，挤推器200的支撑杆2032的横截面与图2和图4所示的支撑杆不同。本实施例中，支撑杆2032的横截面形状为U字形。由此，支撑杆2032可以包围滚轴的外侧面，防止在挤推器挤推过程中，滚轴的外侧面与被夹持物接触，即使得滚轴的外侧面与被夹持物分离，而且还可以防止操作者的手被滚轴夹住。这里，外侧面指的是与滚轴的接触于被夹持物的侧面相反的侧面。本实施例中，为了便于安装支撑杆2032，基座2031还延伸出支撑杆安装部2031a。

本实施例中，支撑杆2032的横截面形状也可以为C字形或者采取其他形状和结构的防护装置，只要其能够至少包围滚轴的外侧面，使得在挤推器挤推过程中，滚轴的外侧面与被夹持物分离即可。

本文中，驱动装置中的马达环绕所述滚轴安装，使得马达基本不占据滚轴之外的长度，从而滚轴可以做得更长，使得滚轴的有效的挤压长度更长，挤压效果更好。本文中，马达可以位于所述滚轴上方，下方或侧面，这里侧面指的是滚轴轴向两端之外的侧面。优先地，所述马达布置成使得其在垂直于所述滚轴的轴线的方向上的投影的至少一部分与所述滚轴在垂直于所述滚轴的轴线的方向上的投影重合。如此，可以增加滚轴的有效挤压长度。

以上已详细描述了本实用新型的较佳实施例，但应理解到，在阅读了本实用新型的上述讲授内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改。这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (14)

1.一种挤推器，其特征在于，所述挤推器包括一对滚轴、驱动装置和安装支架，其中所述一对滚轴可转动地安装于所述安装支架，每个所述滚轴具有位于两端的安装部和位于所述安装部之间的挤压段，所述挤压段包括支撑轴和包裹所述支撑轴设置的弹性体，所述一对滚轴能够可操作地将被夹持物夹持在所述挤压段之间并且能够通过所述驱动装置做相对反向转动，以对所述被夹持物施加挤推力，以及所述驱动装置包括马达，其中所述马达环绕所述滚轴安装。

2.如权利要求1所述的挤推器，其特征在于，所述马达布置成使得其在垂直于所述滚轴的轴线的方向上的投影的至少一部分与所述滚轴在垂直于所述滚轴的轴线的方向上的投影重合。

3.如权利要求1所述的挤推器，其特征在于，所述马达位于所述滚轴上方，下方或侧面。

4.如权利要求1所述的挤推器，其特征在于，所述安装支架包括分别布置于所述滚轴的两端部的第一基座和第二基座，其中所述驱动装置布置于所述第二基座处。

5.如权利要求4所述的挤推器，其特征在于，所述马达从所述第二基座朝向所述滚轴的中部方向延伸。

6.如权利要求4所述的挤推器，其特征在于，所述第二基座的一侧设有上凹部和位于上凹部下方的下凹部，其中，所述马达的一端安装于所述上凹部中，以及所述滚轴安装于所述下凹部中。

7.如权利要求6所述的挤推器，其特征在于，所述驱动装置进一步包括减速器，其中所述减速器安装于所述第二基座的与设有所述上凹部和所述下凹部的一侧相反的一侧上，以及所述减速器的驱动槽与所述滚轴连接。

8.如权利要求4所述的挤推器，其特征在于，所述驱动装置进一步包括减速器，其中所述马达布置在所述减速器上方，以及所述马达的输出轴与所述减速器连接并从所述减速器向上延伸。

9.如权利要求8所述的挤推器，其特征在于，所述一对滚轴中的一根滚轴接纳于所述减速器中，而另一根接纳于所述第二基座中。

10.如权利要求8所述的挤推器，其特征在于，所述马达具有外罩布置在所述减速器上方并从所述减速器向上延伸。

11.如权利要求1所述的挤推器，其特征在于，所述安装支架包括两个第一基座、两个支撑杆、一第二基座以及锁紧机构，所述两个支撑杆每个的两端分别连接于所述第一基座和所述第二基座，所述滚轴的一端可转动安装在所述第一基座中，另一端可转动地安装在所述第二基座中，以及所述锁紧机构用于将所述一对滚轴可操作地锁紧或松开。

12.如权利要求1所述的挤推器，其特征在于，所述挤推器还具有防护装置，其中所述防护装置设置成至少包围所述滚轴的外侧面，使得在所述挤推器挤推过程中，所述滚轴的外侧面与所述被夹持物分离。

13.如权利要求12所述的挤推器，其特征在于，所述安装支架包括第一基座、支撑杆和第二基座，所述支撑杆的两端分别连接于所述第一基座和所述第二基座，所述滚轴的一端可转动安装在所述第一基座中，另一端可转动地安装在所述第二基座中，以及所述支撑杆的横截面形状为U字形或C字形。

14.一种流体排放系统，包括容器和内衬袋，所述内衬袋设有排放口并安装于所述容器内，其特征在于，所述流体排放系统还包括如权利要求1-13中任一项所述的挤推器，其中所述一对滚轴能够可操作地将所述内衬袋夹持在所述挤压段之间并且能够通过所述驱动装置做相对反向转动，以对所述内衬袋施加挤推力。