CN207257398U - 带检修维护装置的智能充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带检修维护装置的智能充电桩,包括充电桩本体,所述主控模块分别连接所述识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和电表模块,所述电源输入端串联电表模块,其特征在于,所述检修模块连接在所述电表模块和所述漏电断路器之间,所述检修模块包括照明模块和电路通断模块,所述照明模块和电路通断模块相互串联。本实用新型的检修装置通过检修插座、检修照明灯和检修断路器通过导线连接起来,当充电桩需要检修维护时,可以通过手动操作按钮切断充电主回路,同时接通维护检修回路,点亮柜内的检修照明灯,在检修断路器的保护可以安全使用检修插座来维护充电桩。避免充电桩在晚上故障时,可有有效的方便维护人员随时随地进行检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能充电桩技术领域,特别涉及一种带检修维护装置的智能充电桩。
背景技术
目前,随着环境污染越来越严重,越来越多的人使用电动汽车,随着电动汽车的增多,充电桩就应运而生,充电桩能对电动汽车进行快速有效的充电,为了供需平衡,充电桩数量越来越多,但是,目前的充电桩大多数都是只能完成充电功能,并不具备方便后期现场对充电桩的检修及维护的功能;同时也不能对充电桩安全维护带来保障,尤其在光线暗的时候,检修及维护更佳不便,给客户或者运营商现场维护造成困难,给现场工程师调试带来不便。
发明内容
为解决现有技术中不便于充电桩的检修及维护尤其在光线暗的时候,检修及维护更佳不便的技术问题,本实用新型提出一种带检修维护装置的智能充电桩来实现。
一种带检修维护装置的智能充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体设有电源输入端和电源输出端,所述充电桩本体内设有主控模块、识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和电表模块,所述主控模块分别连接所述识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和电表模块,所述电源输入端串联电表模块,所述电源输入端和电表模块之间设有漏电断路器,所述充电桩本体还设有检修模块,所述检修模块连接在所述电表模块和所述漏电断路器之间,所述检修模块包括照明模块和电路通断模块,所述照明模块和电路通断模块相互串联。
作为一种可实施方式,所述电路通断模块包括断路器和交流接触器,所述断路器串联所述交流接触器。
作为一种可实施方式,所述照明模块包括插座和检修灯,所述插座和所述检修灯并联。
作为一种可实施方式,所述插座包括两插插座和三插插座,所述两插插座和所述三插插座相互并联。
作为一种可实施方式,所述检修模块设置所述充电桩本体上,所述充电桩本体上设有固定件,所述固定件上设有安装导轨,所述电路通断模块设置在所述安装导轨内部。
作为一种可实施方式,所述检修灯设置在所述充电桩本体顶部。
作为一种可实施方式,所述两插插座和所述三插插座设置在所述安装导轨内部。
作为一种可实施方式,所述断路器和所述交流接触器设置在所述安装导轨内部。
本实用新型相比于现有技术的有益效果在于:
本实用新型的检修装置通过检修插座、检修照明灯和检修断路器通过导线连接起来,当充电桩需要检修维护时,可以通过手动操作按钮切断充电主回路,同时接通维护检修回路,点亮柜内的检修照明灯,在检修断路器的保护可以安全使用检修插座来维护充电桩。从而避免了充电桩在晚上故障时,可有有效的方便维护人员随时随地进行检修。从而解决偏僻地区充电桩检修取电的难处,提高维护工作效率的目的;本实用新型还能方便、有效率的提高充电桩后期运营维护的管理,同时增强了检修人员的人生安全,加快对故障充电桩的排查工作,它与公知的充电桩相比,具有维护方便、光线明亮、安全性能高等优点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的电路框架示意图;
图3为本实用新型的电路示意图;
图4为本实用新型的检修模块设置在安装导轨上的示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。
请参阅以下实施例
实施例1
一种带检修维护装置的智能充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1设有电源输入端和电源输出端,所述充电桩本体内设有主控模块11、识别模块12、显示模块13、保护模块14、电源模块15和电表模块16,主控模块11分别连接识别模块12、显示模块13、保护模块14、电源模块15和电表模块16,电源输入端串联电表模块16,电源输入端和电表模块16之间设有漏电断路器17,充电桩本体1还设有检修模块18,检修模块18连接在电表模块16和漏电断路器17之间,检修模块18包括照明模块181和电路通断模块182,照明模块181和电路通断模块182相互串联。当充电桩发生故障时,漏电断路器17可以切断充电桩的主电路,检修时,照明模块181可以在需要的时候亮起,便于检修。
在本实施例中,电路通断模块182包括断路器183和交流接触器184,断路器183串联交流接触器184,照明模块181包括插座和检修灯185,插座和检修灯185并联,插座包括两插插座186和三插插座187,两插插座186和三插插座187相互并联,两插插座186和三插插座187可以接其他用电工具,为照明模块182供电,检修模块18设置充电桩本体1上,充电桩本体1上设有固定件111,固定件111上设有安装导轨112,电路通断模块182设置在安装导轨112内部。
检修灯185设置在充电桩本体1顶部。检修灯185种类很多,节能灯、白炽灯都可以选用,直接设置在充电桩本体1的顶部,便于充电桩本体1的检修。
两插插座186和三插插座187设置在安装导轨112内部。断路器183和交流接触器184设置在安装导轨112内部。两插插座186和三插插座187和断路器183和交流接触器184放置在安装导轨112里面便于各个装置的位置发生变化,应对在接线时发生电线不够长的情况。
如图2、3所示,保护模块14包括了第一断路器和浪涌保护器,第一断路器和浪涌保护器串联,主要是用来保护充电桩本体1内部电路的。充电桩本体1内部电路中还包括了急停按钮,急停按钮是用来应急,当发生紧急情况时,可以直接切断急停按钮,避免发生火灾等其他事故。
显示模块13为触摸屏。在显示屏的上方设有指示模块20,指示模块20设置在充电桩本体1的外部,指示模块20包括了充电指示模块、运行指示模块和故障指示模块,充电指示模块、运行指示模块和故障指示模块分别是以指示灯的形式体现出来,分别设置在充电桩本体1的外部,用来指示充电桩的各种运行状态。
识别模块12为刷卡器。刷卡器对电动汽车进行启动充电和结束充电,为了进行用户数据的交互,在此选用了RFID,RFID可以通过IC卡更友好的人机交互,方便管理。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明,应当理解,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限定本实用新型的保护范围。特别指出,对于本领域技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种带检修维护装置的智能充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体设有电源输入端和电源输出端,所述充电桩本体内设有主控模块、识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和电表模块,所述主控模块分别连接所述识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和电表模块,所述电源输入端串联电表模块,其特征在于,所述电源输入端和电表模块之间设有漏电断路器,所述充电桩本体还设有检修模块,所述检修模块连接在所述电表模块和所述漏电断路器之间,所述检修模块包括照明模块和电路通断模块,所述照明模块和电路通断模块相互串联。
2.根据权利要求1所述的带检修维护装置的智能充电桩,其特征在于,所述电路通断模块包括断路器和交流接触器,所述断路器串联所述交流接触器。
3.根据权利要求1所述的带检修维护装置的智能充电桩,其特征在于,所述照明模块包括插座和检修灯,所述插座和所述检修灯并联。
4.根据权利要求3所述的带检修维护装置的智能充电桩,其特征在于,所述插座包括两插插座和三插插座,所述两插插座和所述三插插座相互并联。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的带检修维护装置的智能充电桩,其特征在于,所述检修模块设置所述充电桩本体上,所述充电桩本体上设有固定件,所述固定件上设有安装导轨,所述电路通断模块设置在所述安装导轨内部。
6.根据权利要求3所述的带检修维护装置的智能充电桩,其特征在于,所述检修灯设置在所述充电桩本体顶部。
7.根据权利要求5所述的带检修维护装置的智能充电桩,其特征在于,两插插座和三插插座设置在所述安装导轨内部。
8.根据权利要求5所述的带检修维护装置的智能充电桩,其特征在于,断路器和交流接触器设置在所述安装导轨内部。
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CN109739020A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-05-10 | 国家电网有限公司 | 用于电动汽车充电桩运维检修的可穿戴智能设备系统 |
CN110228393A (zh) * | 2019-05-22 | 2019-09-13 | 重庆国翰能源发展有限公司 | 一种交流充电桩控制系统 |
CN110927507A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-03-27 | 重庆国翰能源发展有限公司 | 一种一机四桩充电桩的安全检测装置 |
CN111060737A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-24 | 重庆国翰能源发展有限公司 | 一种一机四桩充电桩系统的监测系统 |
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