CN207250043U - 一种轻薄车载led显示屏 - Google Patents

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Inventor
丁炳
钟安徽
马亚杰
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Shenzhen Howe Electronics Co Ltd
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Shenzhen Howe Electronics Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种轻薄车载LED显示屏,包括:边框,所述边框适配有一LED显示模组,所述LED显示模组包括设置在前侧的PCBA板,所述PCBA板上设置有若干LED灯珠,所述PCBA板后侧设置有一后壳;所述PCBA板安装有一用于若干LED灯珠供电的电源,所述电源一侧设置有一用于控制若干LED灯珠的控制系统;所述PCBA板中部设置有多个用于连接电源及控制系统的第一连接柱,所述边框内表面设置有多个第二连接柱,所述后壳设置有多个与第二连接柱适配的凹槽;所述边框的四个边角为弧形的圆角。本实用新型所提供的轻薄车载LED显示屏,使得电源、控制系统与PCBA板之间更加紧凑,整个车载显示屏更加紧凑,轻薄。

Description

一种轻薄车载LED显示屏
技术领域
本实用新型涉及LED显示屏技术领域,尤其涉及的是一种轻薄车载LED显示屏。
背景技术
发光二极管(LED)属于全固体冷光源,体积小,质量轻,结构坚固,而且工作电压低,实用寿命长。按照通常的光效定义,LED的发光效率并不高,但由于LED的光谱几乎全部集中于可见光频段,效率可达80%-90%,而同等光效的白炽灯的可见效率仅为10%-20%,单体LED的功率一般为0.05-1W,通过集群方式可以满足不同需求。 LED作为一种新型的绿色产品,必然是未来发展的趋势,21世纪将进入以LED为代表的新型照明光源时代。
车载LED显示屏,通常情况下都是将其安装在公交车的前挡风玻璃、后挡风玻璃上或者安装在出租车的后挡风玻璃上,由于前后挡风玻璃的空间限制,需要将这些车载LED显示屏设置成又轻又薄,而现有技术中的车载LED显示屏不仅重量重、体积也大。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种轻薄车载LED显示屏,旨在解决现有技术中的车载LED显示屏重量重、体积大的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种轻薄车载LED显示屏,其中,所述轻薄车载LED显示屏包括:
边框,所述边框适配有一LED显示模组,所述LED显示模组包括设置在前侧的PCBA板,所述PCBA板上设置有若干LED灯珠;
所述PCBA板安装有一用于若干LED灯珠供电的电源,所述电源一侧设置有一用于控制若干LED灯珠的控制系统;
所述PCBA板中部设置有多个用于连接电源及控制系统的第一连接柱,所述边框内表面设置有多个第二连接柱,所述后壳设置有多个与第二连接柱适配的凹槽;
所述边框的四个边角为弧形的圆角。
优选地,所述的轻薄车载LED显示屏,其中,所述后壳外表面设置有若干用于防尘的帽沿。
优选地,所述的轻薄车载LED显示屏,其中,所述电源一侧还设置有用于散热的风扇。
优选地,所述的轻薄车载LED显示屏,其中,所述PCBA板还设置有监控摄像头。
优选地,所述的轻薄车载LED显示屏,其中,所述LED显示模组前侧连接有一面罩。
与现有技术相比,本实用新型所提供的轻薄车载LED显示屏,包括:边框,所述边框适配有一LED显示模组,所述LED显示模组包括设置在前侧的PCBA板,所述PCBA板上设置有若干LED灯珠,所述PCBA板后侧设置有一后壳;所述PCBA板安装有一用于若干LED灯珠供电的电源,所述电源一侧设置有一用于控制若干LED灯珠的控制系统;所述PCBA板中部设置有多个用于连接电源及控制系统的第一连接柱,所述边框内表面设置有多个第二连接柱,所述后壳设置有多个与第二连接柱适配的凹槽;所述边框的四个边角为弧形的圆角,使得电源、控制系统与PCBA板之间更加紧凑,整个车载显示屏更加紧凑,轻薄。
附图说明
图1是本实用新型中的轻薄车载LED显示屏较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种轻薄车载LED显示屏,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图1是本实用新型中的轻薄车载LED显示屏较佳实施例的结构示意图,如图1所示,本实用新型较佳实施例提供的一种轻薄车载LED显示屏中,包括:边框100,所述边框100适配有一LED显示模组200,所述LED显示模组200包括设置在前侧的PCBA板,所述PCBA板上设置有若干LED灯珠(图中未示出),所述PCBA板后侧设置有一后壳300;所述PCBA板安装有一用于若干LED灯珠供电的电源201,所述电源201一侧设置有一用于控制若干LED灯珠的控制系统202;所述PCBA板中部设置有多个用于连接电源201及控制系统202的第一连接柱203,所述边框内表面设置有多个第二连接柱(图中未示出),所述后壳设置有多个与第二连接柱适配的凹槽;所述边框100的四个边角为弧形的圆角。
具体实施时,本实用新型较佳实施例所提供的轻薄车载LED显示屏主要是为了减轻其重量及体积,因此,将用于给若干LED灯珠供电的电源201及控制这些LED灯珠的控制系统202同时设置在同一个PCBA板上,这样使得电源201、控制系统202与PCBA板更加紧凑,整个车载LED显示屏更加轻薄。
具体实施时,所述后壳300具有防紫外线、防直射光、防眩光的功能。
本实用新型进一步较佳实施例中,所述后壳300外表面设置有若干用于防尘的帽沿。
本实用新型进一步较佳实施例中,所述电源201一侧还设置有用于散热的风扇(图中未示出)。
本实用新型进一步较佳实施例中,所述PCBA板还设置有监控摄像头。
本实用新型进一步较佳实施例中,所述LED显示模组前侧连接有一面罩(图中未示出)。
本实用新型较佳实施例所提供的轻薄车载LED显示屏可以使用在各种汽车上,比较安装在公交车的前挡风玻璃或后挡风玻璃,出租汽车的后挡风玻璃等。
综上所述,本实用新型所提供的轻薄车载LED显示屏,包括:边框,所述边框适配有一LED显示模组,所述LED显示模组包括设置在前侧的PCBA板,所述PCBA板上设置有若干LED灯珠,所述PCBA板后侧设置有一后壳;所述PCBA板安装有一用于若干LED灯珠供电的电源,所述电源一侧设置有一用于控制若干LED灯珠的控制系统;所述PCBA板中部设置有多个用于连接边框的第一连接柱,所述边框内表面设置有多个第二连接柱,所述后壳设置有多个与第二连接柱适配的凹槽;所述边框的四个边角为弧形的圆角,使得电源、控制系统与PCBA板之间更加紧凑,整个车载显示屏更加紧凑,轻薄。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种轻薄车载LED显示屏,其特征在于,所述轻薄车载LED显示屏包括:
边框,所述边框适配有一LED显示模组,所述LED显示模组包括设置在前侧的PCBA板,所述PCBA板上设置有若干LED灯珠,所述PCBA板后侧设置有一后壳;
所述PCBA板安装有一用于若干LED灯珠供电的电源,所述电源一侧设置有一用于控制若干LED灯珠的控制系统;
所述PCBA板中部设置有多个用于连接电源及控制系统的第一连接柱,所述边框内表面设置有多个第二连接柱,所述后壳设置有多个与第二连接柱适配的凹槽;
所述边框的四个边角为弧形的圆角。
2.根据权利要求1所述的轻薄车载LED显示屏,其特征在于,所述后壳外表面设置有若干用于防尘的帽沿。
3.根据权利要求1所述的轻薄车载LED显示屏,其特征在于,所述电源一侧还设置有用于散热的风扇。
4.根据权利要求1所述的轻薄车载LED显示屏,其特征在于,所述PCBA板还设置有监控摄像头。
5.根据权利要求1所述的轻薄车载LED显示屏,其特征在于,所述LED显示模组前侧连接有一面罩。
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US20220203886A1 (en) * 2020-12-29 2022-06-30 Lyft, Inc. Illuminated communication unit for a vehicle

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