CN207247730U - 一种汽车零部件电镀脱水机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件电镀脱水机，包括外壳，外壳底端设有地脚连接装置，地脚连接装置内设有减震弹簧，地脚连接装置的底端两侧均设有地脚；外壳内下侧设有储水箱，储水箱上端通过出水口与空腔相通，空腔内设有甩水桶，甩水桶的下端通过转轴与驱动装置连接，甩水桶的上端设有脱水机盖，甩水桶内依次设有隔板Ⅱ、隔板Ⅰ；外壳一侧设有加热吹风装置，加热吹风装置的出风管依次横穿外壳、减噪层与空腔相通，出风管内设有电热元件；加热吹风装置内设有电动机，电动机与风扇连接；加热吹风装置的下方设有底座，底座设在地脚连接装置上。本实用新型使得工作时装置更加稳固，另外可以使零部件脱水时分层放置，避免堆积，影响甩干效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及脱水装置技术领域，尤其涉及一种汽车零部件电镀脱水机。
背景技术
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀)，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用。
电镀加工中，一般需要对零部件进行清洗、电镀、水洗、清洗、烘干等加工，我国目前对小型金属零部件、紧固件(如螺栓、螺母、垫圈、销等)类电镀后的干燥处理多采用筒式离心脱水机，离心脱水机的甩水桶为单桶式，零部件均是大量的堆积放置，不能实现零部件的分隔放置，影响甩干效果的同时也加长了甩干的时间，另外由于零部件甩干时产生较大的离心力，在零部件放置不平的情况下，会出现目前的甩干装置震动过大，相对底面发生一定的移动，影响装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车零部件电镀脱水机，该装置使得工作时装置更加稳固，另外可以使零部件脱水时分层放置，避免堆积，影响甩干效果。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车零部件电镀脱水机，包括外壳，所述外壳底端设有地脚连接装置，所述地脚连接装置内设有减震弹簧，所述地脚连接装置的底端两侧均设有地脚，所述地脚上设有螺栓孔；所述外壳内下侧设有储水箱，所述储水箱上端通过出水口与减噪层形成的空腔相通，所述空腔内设有甩水桶，所述甩水桶的下端通过转轴与驱动装置连接，所述甩水桶的上端设有脱水机盖，所述甩水桶内从上往下依次设有隔板Ⅱ、隔板Ⅰ；所述外壳一侧设有加热吹风装置，所述加热吹风装置的出风管依次横穿外壳、减噪层与空腔相通，所述出风管内设有电热元件；所述加热吹风装置内设有电动机，所述电动机与风扇连接；所述加热吹风装置的下方设有底座，所述底座设在地脚连接装置上。
进一步的，所述储水箱的一侧设有排水口，所述排水口上设有阀门，所述排水口外接水管。
进一步的，所述脱水机盖的一侧通过铰接轴与甩水桶铰接，所述脱水机盖的另一侧设有拉环，所述脱水机盖下侧设有内密封层。
进一步的，所述甩水桶内周圈竖向设有滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ，所述滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ交叉间隔设置，所述滑槽Ⅰ内设有挡块Ⅰ，所述滑槽Ⅱ内设有挡块Ⅱ，所述挡块Ⅰ所设高度比挡块Ⅱ所设高度较高。
进一步的，所述隔板Ⅱ的圆周外伸出设有挡耳Ⅱ，所述隔板Ⅰ的圆周外伸出设有挡耳Ⅰ，所述挡耳Ⅱ、挡耳Ⅰ均为4个，且均匀分布。
进一步的，所述甩水桶的侧壁上设有漏水孔。
进一步的，所述隔板Ⅱ、隔板Ⅰ上均设有漏水孔。
进一步的，所述加热吹风装置上设有开关。
本实用新型的有益效果是：该装置使用隔板Ⅱ、隔板Ⅰ实现零部件的分层放置，加快甩干的同时，可以优化零部件的甩干效果，另外设有专门的地脚连接装置，可以保证装置工作时不会发生过大的震动，延长装置的使用寿命，另外加热吹风装置可以加快零部件的甩干，提高整体的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车零部件电镀脱水机的示意图。
图2为本实用新型甩水桶的俯视图。
图3为本实用新型隔板Ⅱ的示意图。
图4为本实用新型隔板Ⅰ的示意图。
图5为本实用新型甩水桶的正视图。
图中：1、脱水机盖，1-1、内密封层，1-2、拉环，3、加热吹风装置，3-1、出风管，
3-2、电热元件，3-3、风扇，3-4、电动机，3-5、底座，4、地脚连接装置，
4-1、减震弹簧，4-2、地脚，4-3、螺栓孔，5、储水箱，6、排水口，7、出水口
8、驱动装置，9、减噪层，10、外壳，11、甩水桶，11-1、挡块Ⅰ，
11-2、挡块Ⅱ，11-3、滑槽Ⅰ，11-4、滑槽Ⅱ，12、隔板Ⅰ，12-1、挡耳Ⅰ，
13、隔板Ⅱ，13-1、挡耳Ⅱ，14、空腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
一种汽车零部件电镀脱水机，包括外壳（10），所述外壳（10）底端设有地脚连接装置（4），所述地脚连接装置（4）内设有减震弹簧（4-1），所述地脚连接装置（4）的底端两侧均设有地脚（4-2），所述地脚（4-2）上设有螺栓孔（4-3）；所述外壳（10）内下侧设有储水箱（5），所述储水箱（5）上端通过出水口（7）与减噪层（9）形成的空腔（14）相通，所述空腔（14）内设有甩水桶（11），所述甩水桶（11）的下端通过转轴与驱动装置（8）连接，所述甩水桶（11）的上端设有脱水机盖（1），所述甩水桶（11）内从上往下依次设有隔板Ⅱ（13）、隔板Ⅰ（12）；所述外壳（10）一侧设有加热吹风装置（3），所述加热吹风装置（3）的出风管（3-1）依次横穿外壳（10）、减噪层（9）与空腔（14）相通，所述出风管（3-1）内设有电热元件（3-2）；所述加热吹风装置（3）内设有电动机（3-4），所述电动机（3-4）与风扇（3-3）连接；所述加热吹风装置（3）的下方设有底座（3-5），所述底座（3-5）设在地脚连接装置（4）上。
进一步的，所述储水箱（5）的一侧设有排水口（6），所述排水口（6）上设有阀门，所述排水口（6）外接水管。
进一步的，所述脱水机盖（1）的一侧通过铰接轴与甩水桶（11）铰接，所述脱水机盖（1）的另一侧设有拉环（1-2），所述脱水机盖（1）下侧设有内密封层（1-1）。
进一步的，所述甩水桶（11）内周圈竖向设有滑槽Ⅰ（11-3）、滑槽Ⅱ（11-4），所述滑槽Ⅰ（11-3）、滑槽Ⅱ（11-4）交叉间隔设置，所述滑槽Ⅰ（11-3）内设有挡块Ⅰ（11-1），所述滑槽Ⅱ（11-4）内设有挡块Ⅱ（11-2），所述挡块Ⅰ（11-1）所设高度比挡块Ⅱ（11-2）所设高度较高。
进一步的，所述隔板Ⅱ（13）的圆周外伸出设有挡耳Ⅱ（13-1），所述隔板Ⅰ（12）的圆周外伸出设有挡耳Ⅰ（12-1），所述挡耳Ⅱ（13-1）、挡耳Ⅰ（12-1）均为4个，且均匀分布。
进一步的，所述甩水桶（11）的侧壁上设有漏水孔。
进一步的，所述隔板Ⅱ（13）、隔板Ⅰ（12）上均设有漏水孔。
进一步的，所述加热吹风装置（3）上设有开关。
具体实施时，利用螺栓穿过地脚（4-2）上的螺栓孔（4-3），将装置固定在地面上，随后，打开脱水机盖（1），将甩水桶（11）内放入需要甩干的零部件，随后沿滑槽Ⅱ（11-4）向下放入隔板Ⅰ（12），当挡耳Ⅰ（12-1）接触到挡块Ⅱ（11-2）时，说明隔板Ⅰ（12）放置稳固，此时在隔板Ⅰ（12）上放置需要甩干的零部件。
同理，放置隔板Ⅱ（13），放置需要甩干的零部件。
其中，打开加热吹风装置（3）上的开关，可以吹出热风，加快零部件的甩干。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效性状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种汽车零部件电镀脱水机，包括外壳，其特征在于：所述外壳底端设有地脚连接装置，所述地脚连接装置内设有减震弹簧，所述地脚连接装置的底端两侧均设有地脚，所述地脚上设有螺栓孔；所述外壳内下侧设有储水箱，所述储水箱上端通过出水口与减噪层形成的空腔相通，所述空腔内设有甩水桶，所述甩水桶的下端通过转轴与驱动装置连接，所述甩水桶的上端设有脱水机盖，所述甩水桶内从上往下依次设有隔板Ⅱ、隔板Ⅰ；所述外壳一侧设有加热吹风装置，所述加热吹风装置的出风管依次横穿外壳、减噪层与空腔相通，所述出风管内设有电热元件；所述加热吹风装置内设有电动机，所述电动机与风扇连接；所述加热吹风装置的下方设有底座，所述底座设在地脚连接装置上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀脱水机，其特征在于：所述储水箱的一侧设有排水口，所述排水口上设有阀门，所述排水口外接水管。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀脱水机，其特征在于：所述脱水机盖的一侧通过铰接轴与甩水桶铰接，所述脱水机盖的另一侧设有拉环，所述脱水机盖下侧设有内密封层。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀脱水机，其特征在于：所述甩水桶内周圈竖向设有滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ，所述滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ交叉间隔设置，所述滑槽Ⅰ内设有挡块Ⅰ，所述滑槽Ⅱ内设有挡块Ⅱ，所述挡块Ⅰ所设高度比挡块Ⅱ所设高度较高。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀脱水机，其特征在于：所述隔板Ⅱ的圆周外伸出设有挡耳Ⅱ，所述隔板Ⅰ的圆周外伸出设有挡耳Ⅰ，所述挡耳Ⅱ、挡耳Ⅰ均为4个，且均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀脱水机，其特征在于：所述甩水桶的侧壁上设有漏水孔。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀脱水机，其特征在于：所述隔板Ⅱ、隔板Ⅰ上均设有漏水孔。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀脱水机，其特征在于：所述加热吹风装置上设有开关。
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